Na jednym forum czytam, że osłony przegubów z termoplastu są mniej trwałe, na innym, że bardziej. Jakie Wy macie doświadczenia? Dodam, że takie marki jak GKN Löbro, Spidan, SKF robią termoplastyczne osłony, a to chyba o czymś świadczy?!

teraz te osłony to chyba robią z tz. gówno litu, ja kupiłem jedną sztukę osłony duraboot, i wiem że jak pęknie mi osłona z drugiej strony to też kupie duraboot

 

Edytowane 27 Czerwca 20187 lat przez Waldek40

Termoplast jest trwalszy ale trzeba to poprawnie założyć. Potrzebuje mocniejszych opasek i musi być mocno ściągnięty, inaczej się zsuwa i robi się nieszczelny. Są do tego specjalne szczypce na klucz dynamometryczny, nie wszyscy mechanicy to robią.


Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

Osłony kupuje tylko z Spidan-a, chociaż raz mi się trafiła dziurawa reklamacja została uznana. Ściskam standardowymi opaskami do przegubów, jest wszystko ok. Z standardowej gumy osłony są dobre jak auto robi małe przebiegi w stałych warunkach atmosferycznych😀

Po pierwsze "guma" to bardzo ogólne pojęcie. Tworzywo termoplastyczne jest też tak zwaną gumą. Ale nie to jest najważniejsze.

Przy elementach, które nie mają kontaktu z żywnością, a są czarne trzeba się spodziewać, że zostały wyprodukowane z najgorszego sortu odpadu. Obojętnie jaką osłonę kupisz, to trwałość może być loterią.

3 godziny temu, lukash21 napisał:

Po pierwsze "guma" to bardzo ogólne pojęcie. Tworzywo termoplastyczne jest też tak zwaną gumą. Ale nie to jest najważniejsze.

Przy elementach, które nie mają kontaktu z żywnością, a są czarne trzeba się spodziewać, że zostały wyprodukowane z najgorszego sortu odpadu. Obojętnie jaką osłonę kupisz, to trwałość może być loterią.

To czemu oryginalne 15 czy 20 lat nawet wytrzymują i owszem są popękane ze starości ale bez dziur...

Dnia 29.06.2018 o 12:04, Adam_ napisał:

Termoplast jest trwalszy ale trzeba to poprawnie założyć. Potrzebuje mocniejszych opasek i musi być mocno ściągnięty, inaczej się zsuwa i robi się nieszczelny. Są do tego specjalne szczypce na klucz dynamometryczny, nie wszyscy mechanicy to robią.

Kupiona osłona Lobro i są bardzo solidne opaski. A możesz wrzucić link do takich szczypiec? 

Kupiona osłona Lobro i są bardzo solidne opaski. A możesz wrzucić link do takich szczypiec? 

https://allegro.pl/szczypce-do-zaciskania-opasek-na-oslonach-przegubu-i7171373086.html

Opaski z kompletu są twarde i trzeba je równo scisnąć. Pod osłoną musi być czysto tzn nie powinny zostać resztki smaru bo osłoną zacznie pracować.
Ja zmarnowalem 3 sztuki zanim udało mi się założyć w miarę dobrze.

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

a takie szczypce nie lepsze?  bo ja takie podobne mam i zaciska się opaski bez problemu

https://allegro.pl/szczypce-wzmocnione-do-opasek-przegubow-w-24h-i6960840082.html

a takie szczypce nie lepsze?  bo ja takie podobne mam i zaciska się opaski bez problemu

https://allegro.pl/szczypce-wzmocnione-do-opasek-przegubow-w-24h-i6960840082.html

Ja takimi nie dałem rady bez przeróbki. Musiałem dospawac do nich srube żeby równo ściągać opaske. I tak nie wyszło idealnie bo zrobił się babel - maja dość grube końcówki.

 

Opaski w termoplastach Lobro są szersze i zrobione z grubszej blachy niz normalne. Dlatego ciężko się je zaciska. Dodatkowo termoplast jest na tyle twardy że musisz idealnie zacisnąć zeby wystarczająco "pracowal" na zalamaniach oslony

 

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

 

 

 

Dnia 27.06.2018 o 18:15, brachu_ napisał:

Na jednym forum czytam, że osłony przegubów z termoplastu są mniej trwałe, na innym, że bardziej. Jakie Wy macie doświadczenia? Dodam, że takie marki jak GKN Löbro, Spidan, SKF robią termoplastyczne osłony, a to chyba o czymś świadczy?!

Bezdyskusyjnie TPE. Najbardziej na te osłony zrzędzą mechanicy, którzy nie potrafią ich poprawnie założyć. Bo gumowe to się zawsze naciągnie, dopasuje itp.

A TPE musi pasować i w przypadku GKN (Lobro/Spidan) w komplecie są dość pancerne nierdzewne opaski Oetiker trudne do zaciśnięcia jak się nie ma czym.

Ja nie wiem, że mechanicy nie mają porządnych narzędzi. Jeden mechanik - emeryt, u którego zmieniałem osłonę zaciska je obcęgami. Ja rozumiem - gość starej daty; kiedyś takich narzędzi nie było, ale wczoraj byłem w dużym serwisie, w którym pracuje kilka osób, i co? - zaciskają obcęgami!😣

Zaciskam również obcęgami osłony z Spidan-a z termoplastu i jeszcze nie miałem przypadku żeby osłona zsunęła się z przegubu. Z montażem takiej opaski też nie mam problemów.

Edytowane 11 Lipca 20187 lat przez steyr

Owszem osłony termoplastyczne wymagają mocnych opasek jednak przed założeniem opaski w miejscu jej mocowania osłona powinna zostać podgrzana opalarką po całym obwodzie by osłona się zacisnęła jak koszulka termokurczliwa. Dopiero po tej czynności zkładamy opaskę.