światła dzienne w Czechach

[eryko]

5 godzin temu, wladmar napisał:

 

Bez problemu wylaczysz. Przelacznik z AUTO na OFF. 

no w toyocie sie nie da albo auto albo pozycje albo mijania

[Ryb]

Teraz, Polarny napisał:

A bez zakładania jak jest, a przy faktycznym braniu pod uwagę realnych mocy, taki akumulator wystarczy na 20 godzin świecenia.

 

A dlaczego miałby starczyć na 20 skoro starczy na 96? Jesteś w stanie to jakoś uzasadnić?

 

Teraz, Polarny napisał:

Oczywiście można go osłabiać bez sensu o 1/3, w dodatku że jeszcze działa trochę innych urządzeń.

 

Osłabienie go o 1/3 nastąpiłoby po 32 godzinach. To jest naprawdę prosta matematyka.

[Polarny]

38 minut temu, Ryb napisał:

A dlaczego miałby starczyć na 20 skoro starczy na 96? Jesteś w stanie to jakoś uzasadnić?

Bo 2 x 21 W wystarczy na 20 godzin. Napisałem wcześniej, że twoje ZAŁOŻENIE co do poboru mocy przez żarówki to tylko założenie, a niekoniecznie rzeczywistość.

Skoro już o prostej matematyce mowa, pojemność akumulatora 70 Ah wyrażona w normalny sposób to 840 Wh. Dzieląc to przez moc żarówek (42 W) mamy czas świecenia.

Można to też policzyć z amperów, jak ktoś lubi - 42 W w 12V układzie to 3,5 A. Czyli 70 Ah / 3.5 A = 20 h.

[Ryb]

19 minut temu, Polarny napisał:

Bo 2 x 21 W wystarczy na 20 godzin. Napisałem wcześniej, że twoje ZAŁOŻENIE co do poboru mocy przez żarówki to tylko założenie, a niekoniecznie rzeczywistość.

Skoro już o prostej matematyce mowa, pojemność akumulatora 70 Ah wyrażona w normalny sposób to 840 Wh. Dzieląc to przez moc żarówek (42 W) mamy czas świecenia.

Można to też policzyć z amperów, jak ktoś lubi - 42 W w 12V układzie to 3,5 A. Czyli 70 Ah / 3.5 A = 20 h.

 

Tyle że ledy biorą 5x mniej prądu. Po to je wymyślono. 

[Polarny]

9 minut temu, Ryb napisał:

 

Tyle że ledy biorą 5x mniej prądu. Po to je wymyślono. 

Myślisz, że moje żarówki biorą to pod uwagę?

[amazaque]

3 godziny temu, Maciej__ napisał:

 

Swiatla dzienne to by dosc dlugo wyladowywaly taki akumulator

 

Dzienne światła LED to jest minimum 20 - 30 watów, czyli jakieś 2,5A załatwia przeciętny akumulator w 20 godzin .

[Ryb]

16 minut temu, Polarny napisał:

Myślisz, że moje żarówki biorą to pod uwagę?

 

No i fajnie. Więc niniejszym udowodniono, że odłączanie serwisowe świateł dziennych może mieć sens przy żarówkach. Natomiast przy ledach go nie ma, bo te biorą od kilku do kilkunastu watów.

[krowka]

Godzinę temu, Polarny napisał:

Bo 2 x 21 W wystarczy na 20 godzin. Napisałem wcześniej, że twoje ZAŁOŻENIE co do poboru mocy przez żarówki to tylko założenie, a niekoniecznie rzeczywistość.

Skoro już o prostej matematyce mowa, pojemność akumulatora 70 Ah wyrażona w normalny sposób to 840 Wh. Dzieląc to przez moc żarówek (42 W) mamy czas świecenia.

Można to też policzyć z amperów, jak ktoś lubi - 42 W w 12V układzie to 3,5 A. Czyli 70 Ah / 3.5 A = 20 h.

Jeszcze raz zwracam uwagę, że pobór prądu nawet przez żarówki P21W to pikuś przy poborze przez graty auta, które aku wykończą w maks 6h! Przez 6h rozładowuje akumulator 54Ah Grande Punto z wyłączonymi światłami, a włączonym "tylko" zapłonem - sprawdzone przez głupotę organoleptycznie 
Ewentualnie w aucie typu goła blacha (np. PF 126P rocznik 1985), to może i tydzień chiński led jeden z drugim świecić   Pomijam sprawy typu grzanie cewki zapłonowej itd.

[krowka]

23 minuty temu, Ryb napisał:

 

No i fajnie. Więc niniejszym udowodniono, że odłączanie serwisowe świateł dziennych może mieć sens przy żarówkach. Natomiast przy ledach go nie ma, bo te biorą od kilku do kilkunastu watów.

W celach serwisowych wyłączanie P21W też nie ma sensu - kasowanie inspekcji serwisowej, czy ustawienie flagi wymiany oleju trwa maks 3min. Do tego plus 5 sprawdzenie logów ze wszystkich gratów. Przy bezkluczykowym, jeżeli trzeba coś robić ponad 20min, to i tak trzeba uruchomić silnik 

[Polarny]

Godzinę temu, krowka napisał:

Jeszcze raz zwracam uwagę, że pobór prądu nawet przez żarówki P21W to pikuś przy poborze przez graty auta, które aku wykończą w maks 6h! Przez 6h rozładowuje akumulator 54Ah Grande Punto z wyłączonymi światłami, a włączonym "tylko" zapłonem - sprawdzone przez głupotę organoleptycznie 
Ewentualnie w aucie typu goła blacha (np. PF 126P rocznik 1985), to może i tydzień chiński led jeden z drugim świecić   Pomijam sprawy typu grzanie cewki zapłonowej itd.

Ale ja wszelkie radia i inne pierdoły wyłączam. Tylko nadmuch zostaje, bo jest potrzebny do ozonowania.

[Polarny]

Godzinę temu, krowka napisał:

kasowanie inspekcji serwisowej, czy ustawienie flagi wymiany oleju trwa maks 3min.

Mowa o czymś dużo bardziej czasochłonnym niż ustawianie flag. Do tego gratis pozostawienie auta na kilka godzin, bo mechanik ma inną robotę.

[Chorzyn]

14 godzin temu, rwIcIk napisał:

Umnie dzienne świecą nawet w pozycji 0.

U mnie w obydwu autach tez ale da to się wyłączyć z komputera grzebiąc głębiej w menu