Hej panowie mam pytanie ile można wołać teraz za Scenica mojego ?
Scenic Grand III 5 osobowy - 1.4Tce z Gazem

130tyś przebiegu i to jest raczej realne bo jak go kupowałem to się zgadzało

2009 rok dość bogate wyposażenie kilmatronik 2 strefy, navi itp alumy drugi komplet też może będzie ale nie wiem czy z oponami 😄 Bo dwa komplety mam nowych 😄

Przegląd był jakiś miesiąc niecały temu 🙂

Nic nie puka wszystko sprawne 🙂

 

 

Zobacz po ile są na otomoto. Jak auto dobre to weź najwyższą cenę, dołóż trochę i próbuj. Ja tak sprzedalem swojego GS II dwa lata temu. Wziąłęm więcej niż kosztował następny pod względem ceny na otomoto. A sprzedałem w jeden dzień.

Hej panowie mam pytanie ile można wołać teraz za Scenica mojego ?
Scenic Grand III 5 osobowy - 1.4Tce z Gazem
130tyś przebiegu i to jest raczej realne bo jak go kupowałem to się zgadzało
2009 rok dość bogate wyposażenie kilmatronik 2 strefy, navi itp alumy drugi komplet też może będzie ale nie wiem czy z oponami [emoji1] Bo dwa komplety mam nowych [emoji1]
Przegląd był jakiś miesiąc niecały temu [emoji846]
Nic nie puka wszystko sprawne [emoji846]
 
 

Ile chcesz?

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

Znajomy wziął chyba 27tys

@Lysy1980 za te "pucolskie" blachy to niewiele

A poważnie, jak z olejem, chłeptał coś?

[mention=131707]Lysy1980[/mention] za te "pucolskie" blachy to niewiele;]
A poważnie, jak z olejem, chłeptał coś?

Sprzedany za 26tys oleju nic A nic nie brał pierwszy oglądający od razu kupił.
Silnik chodzi super nie wiem skąd opinie o awaryjności bo z ciekawości szukałem w necie czegoś ale mało było:)
No poza jednym artykułem co Tomecki podesłal jak koleś jechał bez płyn i chlodzacego zatarl silnik i miał problem z remontem

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

https://megane.com.pl/topic/70505-uszczelka-pod-głowicą-do-wymiany/

33 minuty temu, czachabrava napisał:

https://megane.com.pl/topic/70505-uszczelka-pod-głowicą-do-wymiany/

 

Przejrzalem pierwsza strone i wyglada na to, ze problemy byly w silnikach po remapie...

Z reszta uszczelka moze poleciec w kazdym silniku i nie ma co dramatyzowac

 

4 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

Przejrzalem pierwsza strone i wyglada na to, ze problemy byly w silnikach po remapie...

Z reszta uszczelka moze poleciec w kazdym silniku i nie ma co dramatyzowac

 

To jakbyś przeczytał dalej, to zauważyłbyś, że to niestety nie wina remapa.

Nawet zauważ, że te silniki kosztują dziwnym trafem po ok 5-8tys.

 

Jak by było nie tak to już by były swapy na 1.2 Tce... A nie silniki w wysokich cenach.

 

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

 

I to post z 2016 roku do tej pory gdyby były takie w kit to by już było ich 10 tacy tyle jak O 1.5 dci

 

 

 

 

Jakie wychodziło Ci spalanie LPG?  Chyba że wiesz ile benzyny też palił? 

Pzdr

O awariach rozrzadu w 1.2 tce tez wiele sie nie slyszy. A znam 2 takie przypadki. Auta nowe, z salonu.

O awariach rozrzadu w 1.2 tce tez wiele sie nie slyszy. A znam 2 takie przypadki. Auta nowe, z salonu.

No dobra dwie awarie A ile ich sprzedano w roku ? Jaka by była afera jak by co 10 Ty miał wadę... syf by był jak z laguna ... firma by nie ukryła tego .

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Jakie wychodziło Ci spalanie LPG?  Chyba że wiesz ile benzyny też palił? 

Pzdr

Myślę że coś między 8-12 w zależności jak się jeździło. Jak zwracałes uwagę na jazdę i cię nie poniosło to było spoko tak samo autostradą. Nie ma co ukrywać te silniki tce A już 1.2 to piją ogromne ilości paliwa jak dla mnie. Bo benzyny średnio potrafią brać koło 10l i z moich znajomych mało kto potrafi zejść nizej.

 

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

No dobra dwie awarie A ile ich sprzedano w roku ? Jaka by była afera jak by co 10 Ty miał wadę... syf by był jak z laguna ... firma by nie ukryła tego .

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

To idac tym tropem, dci tez nie sa zle. Ile ich padlo a ile wyprodukowano?
Ile te 1.4 byly w sprzedazy.

No trochę było bo przecież w megankach jeszcze się kulały. Chyba od 2009 do 2012 ? Później wyszedł 1.2 który ponoć dużo konstrukcją się nie zmienił.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Dnia ‎13‎.‎01‎.‎2019 o 11:04, Lysy1980 napisał:

A już 1.2 to piją ogromne ilości paliwa jak dla mnie. Bo benzyny średnio potrafią brać koło 10l i z moich znajomych mało kto potrafi zejść nizej.

Pozwolę sobie na zdanie odrębne ,od prawie trzech lat testuję moje Megane 1,2 Tce (kombi !!!) . Przez ostatnie 5200 km nie kasowałem licznika dziennego ,średnie spalanie to 7,8 l ,z tego jakieś 80% to jazda typowo miejska ,krótkie odcinki. Pokazywałem już kiedyś "dokumentację " średniego spalania z wypadu do Anglii ,czyli typowa autostrada ,i tam w jedną stronę przy spokojnej jeździe (ale nie emeryckiej) było, (o ile dobrze pamiętam ) 6,5 l ,a z powrotem chyba 7,2 l ( w Niemcach było święto zjednoczenia ,brak TIRów i mały ruch ,więc można było butować ).

Pozwolę sobie na zdanie odrębne ,od prawie trzech lat testuję moje Megane 1,2 Tce (kombi !!!) . Przez ostatnie 5200 km nie kasowałem licznika dziennego ,średnie spalanie to 7,8 l ,z tego jakieś 80% to jazda typowo miejska ,krótkie odcinki. Pokazywałem już kiedyś "dokumentację " średniego spalania z wypadu do Anglii ,czyli typowa autostrada ,i tam w jedną stronę przy spokojnej jeździe (ale nie emeryckiej) było, (o ile dobrze pamiętam ) 6,5 l ,a z powrotem chyba 7,2 l ( w Niemcach było święto zjednoczenia ,brak TIRów i mały ruch ,więc można było butować ).

Ile razy robiłeś UPG

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

7 godzin temu, Lysy1980 napisał:

Ile razy robiłeś UPG

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
 

Eeeee... co takiego?. Czy to ma coś wspólnego z seksem?. 

Eeeee... co takiego?. Czy to ma coś wspólnego z seksem?. 

Tak. Przydroznym

Dnia ‎16‎.‎01‎.‎2019 o 12:24, stalan napisał:

Pozwolę sobie na zdanie odrębne ,od prawie trzech lat testuję moje Megane 1,2 Tce (kombi !!!) . Przez ostatnie 5200 km nie kasowałem licznika dziennego ,średnie spalanie to 7,8 l ,z tego jakieś 80% to jazda typowo miejska ,krótkie odcinki. Pokazywałem już kiedyś "dokumentację " średniego spalania z wypadu do Anglii ,czyli typowa autostrada ,i tam w jedną stronę przy spokojnej jeździe (ale nie emeryckiej) było, (o ile dobrze pamiętam ) 6,5 l ,a z powrotem chyba 7,2 l ( w Niemcach było święto zjednoczenia ,brak TIRów i mały ruch ,więc można było butować ).

to niewiele większe, bo 7.8 mam w megane II ph II z 1.6 silnikiem i V biegową skrzynią jeżdżąc po 3mieście. Nie wiem czy to jakiś istotny postęp w zużyciu paliwa przy tym całym downsizingu

to niewiele większe, bo 7.8 mam w megane II ph II z 1.6 silnikiem i V biegową skrzynią jeżdżąc po 3mieście. Nie wiem czy to jakiś istotny postęp w zużyciu paliwa przy tym całym downsizingu

To i ja. Fakt ze po miescie to moze ze 20%, ale 7.8 to mam srednia z 2000km w 2.0 16v. Z kompa. Z tankowania ostatni zbiornik wyszlo mi spalanie 7.1
Średnia predkosc to 47km/h

Dnia ‎16‎.‎01‎.‎2019 o 12:24, stalan napisał:

spalanie to 7,8 l ,z tego jakieś 80% to jazda typowo miejska ,krótkie odcink

 

5 godzin temu, WaWeR napisał:

Fakt ze po miescie to moze ze 20%, ale 7.8 to mam srednia z 2000km w 2.0 16v.

No są jednak pewne różnice .

No są jednak pewne różnice .

Tak. Tylko ja mam scenica. Kolega majacy kangoo, ma problem zejsc poniżej 9. W 1.2 tce. A poprzedni kangoo 1.6 palil mu litr mniej.

43 minuty temu, WaWeR napisał:

2 godziny temu, stalan napisał:

No są jednak pewne różnice .

Tak. Tylko ja mam scenica. Kolega majacy kangoo, ma problem zejsc poniżej 9. W 1.2 tce. A poprzedni kangoo 1.6 palil mu litr mniej.

 

Powiedz koledze, żeby tak nie deptal tego 1.2 to mu spali mniej

Silniki turbo maja to do siebie ze potrafią być oszczędne, ale tez latwo przegiąć w druga strone

 

Dnia 28.01.2019 o 17:53, r1sender napisał:

to niewiele większe, bo 7.8 mam w megane II ph II z 1.6 silnikiem i V biegową skrzynią jeżdżąc po 3mieście. Nie wiem czy to jakiś istotny postęp w zużyciu paliwa przy tym całym downsizingu

Megane III 1.6 skrzynia 6 biegowa jezdzac po samym miescie spalanie wedlug kompa z ostatnich 300km 11.9l. Jadac w trasie ok 110km/h komp mi pokazuje 7l z groszem... 

2 minuty temu, czachabrava napisał:

Megane III 1.6 skrzynia 6 biegowa jezdzac po samym miescie spalanie wedlug kompa z ostatnich 300km 11.9l. Jadac w trasie ok 110km/h komp mi pokazuje 7l z groszem... 

cóż rzec, nasza pali tyle ile napisałem, w trasie na jadąc w Bieszczady w 3 osoby z pełnym bagażnikiem i kręcąc się tam wokół komina i powrót do domu na urlop spaliła 6,8. Prędkości na autostradach do 130 km/h, rzadko 140 km/h.

21 minut temu, r1sender napisał:

cóż rzec, nasza pali tyle ile napisałem, w trasie na jadąc w Bieszczady w 3 osoby z pełnym bagażnikiem i kręcąc się tam wokół komina i powrót do domu na urlop spaliła 6,8. Prędkości na autostradach do 130 km/h, rzadko 140 km/h.

 

Sporo zależy tez od tego jakie miasto

Jak jakas" pipidowa", ze przez 3-4km przejezdzasz na drugi koniec, a po drodze niech będą jeszcze swiatla, to przy takiej jeździe 11l/100 może być calkiem realne

 

 
Powiedz koledze, żeby tak nie deptal tego 1.2 to mu spali mniej
Silniki turbo maja to do siebie ze potrafią być oszczędne, ale tez latwo przegiąć w druga strone [emoji6]
 

Deptal? On nawet trybu eco nie wylacza.[emoji1]

44 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

Sporo zależy tez od tego jakie miasto

Jak jakas" pipidowa", ze przez 3-4km przejezdzasz na drugi koniec, a po drodze niech będą jeszcze swiatla, to przy takiej jeździe 11l/100 może być calkiem realne

 

3miasto, tu nawet nie ma gdzie pocisnąć, jak na Obwodnicy w godzinach szczytu 100 km/h pojedziesz to jest sukces. 3-3,5 rpm i więcej nie chce palić

2 godziny temu, r1sender napisał:

cóż rzec, nasza pali tyle ile napisałem, w trasie na jadąc w Bieszczady w 3 osoby z pełnym bagażnikiem i kręcąc się tam wokół komina i powrót do domu na urlop spaliła 6,8. Prędkości na autostradach do 130 km/h, rzadko 140 km/h.

 

Niech bedzie, ale przy 140km/h na 6 biegu robi się głośno i obroty są ok 4000rpm. Przy skrzyni 5 biegowej pewnie bedzie jeszcze troche wiecej. I przy takich wysokich obrotach ma spalać 6,8l noPb? Według samego komputera przy takiej predkosci spalanie podchodzi momentami do 10l. Sorry, ale przy takich predkosciach to TSI mi spala 6,3l, a nie K4M.

Teraz, czachabrava napisał:

 

Niech bedzie, ale przy 140km/h na 6 biegu robi się głośno i obroty są ok 4000rpm. Przy skrzyni 5 biegowej pewnie bedzie jeszcze troche wiecej. I przy takich wysokich obrotach ma spalać 6,8l noPb? Według samego komputera przy takiej predkosci spalanie podchodzi momentami do 10l. Sorry, ale przy takich predkosciach to TSI mi spala 6,3l, a nie K4M.

ale przecież ciurkiem 140 km/h nie jedziesz od morza do Bieszczad, bo się fizycznie nie da. Takie 130-140 to na autostradzie, krajówkami 90, po okolicy też jeździsz bez korków więc nie bardzo gdzie ma chochlować

Megane III 1.6 skrzynia 6 biegowa jezdzac po samym miescie spalanie wedlug kompa z ostatnich 300km 11.9l. Jadac w trasie ok 110km/h komp mi pokazuje 7l z groszem... 

Ja pierdykam to mój klocek THP tyle nie pali w miescie, a w trasie tak samo.[emoji50]

8 godzin temu, Rado_ napisał:

Ja pierdykam to mój klocek THP tyle nie pali w miescie, a w trasie tak samo.

 

Bo jeździcie po innych miastach

Porownywanie spalania w miesice jest kompletnie bez sensu, chyba ze weźmiesz oba auta i sam będziesz nimi jezdzil...

Wtedy można mowic o jakims sensownym porównaniu.

Tesciowej 1.6hdi w C4 palilo 9-10 w miescie, bo odpala przejezdza 2-3km i gasi.

I tak z 10 razy dziennie  Obecny Juke 1.6 pali ok 11.

Teraz, Maciej__ napisał:

 

Bo jeździcie po innych miastach

Porownywanie spalania w miesice jest kompletnie bez sensu, chyba ze weźmiesz oba auta i sam będziesz nimi jezdzil...

Wtedy można mowic o jakims sensownym porównaniu.

Tesciowej 1.6hdi w C4 palilo 9-10 w miescie, bo odpala przejezdza 2-3km i gasi.

I tak z 10 razy dziennie  Obecny Juke 1.6 pali ok 11.

Większość moich tras to właśnie po kilka km w jedna stronę

2 minuty temu, Rado_ napisał:

Większość moich tras to właśnie po kilka km w jedna stronę

 

Kilka to moze być 3 a może być 9-10

10 minut temu, Maciej__ napisał:

 

Kilka to moze być 3 a może być 9-10

do pracy mam 6, po mieście w jedna stronę więcej niz 3 nie zrobię. Oczywiście nie tylko takie trasy, a bywało, że na jednym tankowaniu zimą robiłem tylko takie i spalanie wychodziło trochę ponad ok 10,5 na mrozie

4 minuty temu, Rado_ napisał:

do pracy mam 6, po mieście w jedna stronę więcej niz 3 nie zrobię. Oczywiście nie tylko takie trasy, a bywało, że na jednym tankowaniu zimą robiłem tylko takie i spalanie wychodziło trochę ponad ok 10,5 na mrozie

 

Ja chyba nigdy nie wyjezdzilem całego zbiornika tylko w miescie...

Ale srednia z 35kkm w 1.4T mam 7/100, gdzie w 2.0noPB miałem ponad 9/100 (sposób użytkowania dokładnie ten sam)

24 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

Ja chyba nigdy nie wyjezdzilem całego zbiornika tylko w miescie...

Ale srednia z 35kkm w 1.4T mam 7/100, gdzie w 2.0noPB miałem ponad 9/100 (sposób użytkowania dokładnie ten sam)

Raz mi sie udało, ogólnie przewaznie jezdze do pracy i po swojej wsi, szczególnie zimą, najdalej zapuszczę się w Trójmiasto, głównie do Gdyni.

Najmniejsze spalanie miałem w trasie 6,18 l,  V sr - 83 km/h

Sprawdziłem w historii, najwieksze spalanie jednak wyszło równe 11l -luty 2017, Vśr. 27 km/h

Dnia 29.01.2019 o 18:25, r1sender napisał:

cóż rzec, nasza pali tyle ile napisałem, w trasie na jadąc w Bieszczady w 3 osoby z pełnym bagażnikiem i kręcąc się tam wokół komina i powrót do domu na urlop spaliła 6,8. Prędkości na autostradach do 130 km/h, rzadko 140 km/h.

to ja chyba nie umiem jeździć, bo mi k4m paliło zdecydowanie więcej. Zejście poniżej 10 w miesicie to był wyczyn, a trasa to zazwyczaj w okolicach 8ki brał.

A może ty masz tak jak @jozek jakąś dłuższą skrzynię?

44 minuty temu, SorenLorenson napisał:

to ja chyba nie umiem jeździć, bo mi k4m paliło zdecydowanie więcej. Zejście poniżej 10 w miesicie to był wyczyn, a trasa to zazwyczaj w okolicach 8ki brał.

A może ty masz tak jak @jozek jakąś dłuższą skrzynię?

nie mam pojęcia, 5 biegowa