200 tys km 😎

 

przy około 96 tys km padła pompa wody, przy 170 tys km kompresor doładowania. 

 

Poza tym zero problemów 👍

 

Pacjent VW CC 1.4 TSI DSG 2014 

W CR-V przy tym przebiegu było zupełne zero problemów a tu były dwa i to całkiem poważne.

Czyli wszystko w normie.

Tłoki całe?

2 minuty temu, prawoimotoryzacja napisał:

Tłoki całe?

To juz ea211

Сzyli w ciągu 5 lat eksploatacji dwie poważne i kosztowne awarie osprzętu, uniemożliwiające jazdę. Jak na VW nieźle. 

Edytowane 8 Czerwca 20196 lat przez wladmar

Jakie koszty tych dwóch awarii?

52 minuty temu, czachabrava napisał:

To juz ea211

jedyna EA211 jakie bylo w CC to 1.4 TSI 150KM bez kompresora  doładowania - CZDA

to jest 1.4 EA111 CKMA

1 godzinę temu, wladmar napisał:

Сzyli w ciągu 5 lat eksploatacji dwie poważne i kosztowne awarie osprzętu, uniemożliwiające jazdę. Jak na VW nieźle. 

 

Nikt normalny nie twierdzi że VW się nie psują. Po mojemu psują się całkiem często - tyle że one po prostu fajnie jeżdżą i sąbardzo przyjemne w codziennym obyciu

 

W ząłączeniu mój miesięczny prawie-VW

 

 

 

Edytowane 8 Czerwca 20196 lat przez Vadero

@Vadero co się stało?

52 minuty temu, Cinos napisał:

@Vadero co się stało?

 

Chłodnica pękła

 
Chłodnica pękła [emoji6]

Sama z siebie czy jakies mechaniczne uszkodzenie?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jakie masz średnie spalanie na tym dystansie 200.000km ?

Nie bierze oleju?

6 godzin temu, johny napisał:

200 tys km 😎

 

przy około 96 tys km padła pompa wody, przy 170 tys km kompresor doładowania. 

 

Poza tym zero problemów 👍

 

Pacjent VW CC 1.4 TSI DSG 2014 

 

10 lat temu wieszczono tu, że przy tym przebiegu w TSI będzie 3 silnik już. Także coś poszło nie tak 😁

Edytowane 8 Czerwca 20196 lat przez mrBEAN

2 godziny temu, Maciej__ napisał:

 

Sama z siebie czy jakies mechaniczne uszkodzenie?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

 

Sama z siebie. Jakąś wadę fabryczną musiała mieć. Bywa - to tylko auto

7 godzin temu, johny napisał:

200 tys km 😎

 

przy około 96 tys km padła pompa wody, przy 170 tys km kompresor doładowania. 

 

Poza tym zero problemów 👍

 

Pacjent VW CC 1.4 TSI DSG 2014 

grubo 

35 minut temu, bergerac napisał:

grubo 

 

Grubo to było jak u mojego brata w miesięcznym Mercedesie GLC zepsuła się ASB. 

7 godzin temu, wladmar napisał:

Сzyli w ciągu 5 lat eksploatacji dwie poważne i kosztowne awarie osprzętu, uniemożliwiające jazdę. Jak na VW nieźle. 

Żadna z nich nie doprowadziła do zatrzymania pojazdu. Pompa wody zaczęła hałasować i kompresor ten sam objaw. 

6 godzin temu, rafciojuve napisał:

Jakie koszty tych dwóch awarii?

Pompa w ASO 1.4 tys złotych z filtrami olejami i płynami. 7 tys zł kompresor w ASO z filtrami i olejami. 

3 godziny temu, mati_lecha napisał:

Jakie masz średnie spalanie na tym dystansie 200.000km ?

Od 5,8 w trasie na dłuższych dystansach do 9 litrów przy szybszej jeździe. Miasto z pełna kultura okolice 7 litrów. 

2 godziny temu, prawoimotoryzacja napisał:

Nie bierze oleju?

Ani grama nie dolewam 

Ogólnie bardzo wygodny samochód, świetnie wyciszony mimo ze bez ramek. Największy minus mały otwór bagażnika i brak tempomatu 🤦‍♂️

Od 5,8 w trasie na dłuższych dystansach do 9 litrów przy szybszej jeździe. Miasto z pełna kultura okolice 7 litrów. 

Oleju jak na VW calkiem spoko
A ile pali benzyny ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

9 godzin temu, bergerac napisał:

Oleju jak na VW calkiem spoko
A ile pali benzyny ?


Sent from my iPhone using Tapatalk