Jak na złość zdechł mi licznik w K11 po lifcie - przebieg wyświetlany elektronicznie. Nie działają zegary. Internety mówią że najlepiej wymienić całe zegary a nie bawić się w naprawę. 

Czy przebieg jest zapisany w liczniku czy po włożeniu nowego zassie przebieg z ECU? Czy będę musiał jechać na dodatkowy przegląd żeby mnie do więzienia nie wdadzili? 

 

Edytowane 3 Stycznia 20206 lat przez HerrMajki

Raczej nie zassie i będziesz musiał podjechać do ASO lub magika, który przebieg na blacie dopasuje do przebiegu w ECU. Możesz też przełożyć pamięć ze starego do nowego i przebieg będzie poprawny

 

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1903508.html

3 minuty temu, bochumil napisał:

Raczej nie zassie i będziesz musiał podjechać do ASO lub magika, który przebieg na blacie dopasuje do przebiegu w ECU. Możesz też przełożyć pamięć ze starego do nowego i przebieg będzie poprawny

Czy średnio rozgarnięty szympans z lutownicą i odsysarką ogarnie temat podmiany pamięci? Nadmieniam, że średnio rozgarnięty szympans wymieniał ostatnio ogniwa w odkurzaczy bezprzewodowym, i mikrostyki w pilocie do tejże samej micry 😎. Jakieś schematy może masz lub wiesz gdzie namierzyć?

2 minuty temu, HerrMajki napisał:

Czy średnio rozgarnięty szympans z lutownicą i odsysarką ogarnie temat podmiany pamięci? Nadmieniam, że średnio rozgarnięty szympans wymieniał ostatnio ogniwa w odkurzaczy bezprzewodowym, i mikrostyki w pilocie do tejże samej micry 😎. Jakieś schematy może masz lub wiesz gdzie namierzyć?

Zależy od licznika, czasami pamięć jest zewnętrzna a czasami w mikrokontrolerze a w Vagach to i immo jest w liczniku.

Moze te kupione zegary bedą miały podobny albo nieco wyższy przebieg więc przegląd dodatkowy odpadnie😁

miałem taką historię w espace. nagle wszystko zgasło pojechałem na szrot i kupiłem nowy licznik z jakimś przebiegiem   w skp na przeglądzie zapisali gdzieś tam "zmiana licznika". może to nowa furtka...

11 minut temu, HerrMajki napisał:

Jakieś schematy może masz lub wiesz gdzie namierzyć?

 

Szukałbym na forum Nissana, ewentualnie tam skąd mój link pochodzi czyli z forum elektroda.pl

W japońskich to raczej nie będzie wielkiego problemu. 

Jak miałem Astrę G to bez problemu zmieniłem sobie przebieg Op-comem po zmianie licznika na wersję z Bertone. W Hondzie też bez problemu mi ktoś ogarnął.

 

Na NissanZone lub Nissanklub zagadka, nie wiem jaki tam interfejs jest potrzebny.

54 minuty temu, analyzer64 napisał:

W Hondzie też bez problemu mi ktoś ogarnął.

To było przed majem. Teraz trzeba mieć duuuuże znajomości żeby ktoś to próbował ogarnąć. Dla ludzi z ulicy już nie robią.

Oczywiście można jechać do autoryzowanego serwisu i bez problemu. Ceny od 500 wzwyż.

No to kurcze już nie da się wymienić licznika legalnie?

59 minut temu, HerrMajki napisał:

No to kurcze już nie da się wymienić licznika legalnie?

Szukaj takiego z większym wskazaniem niż na Twoim, wtedy nikt się nie czepnie 

28 minut temu, ZUBERTO napisał:

Szukaj takiego z większym wskazaniem niż na Twoim, wtedy nikt się nie czepnie 

Mowimyo micrze k11, wartej paczke fajek

5 minut temu, Vadero napisał:

Mowimyo micrze k11, wartej paczke fajek

Ja mam zadanie wymiany w aucie za pół paczki fajek, którego kolejnym właścicielem może być tylko szrot, dlatego taki nieszkodliwy pomysł.

Nikt chyba nie zabroni gruzem 200kkm w rok czy miesìąc przejechać.

4 godziny temu, HerrMajki napisał:

Czy średnio rozgarnięty szympans z lutownicą i odsysarką ogarnie temat podmiany pamięci?

Jak masz jakąś tam praktykę w lutowaniu SMD, topnik i ścięty grot do lutownicy to powinieneś spokojnie ogarnąć temat. Zwykłym też da radę ale to trochę większa męka. Na szczęście ta pamięć na tylko 4 nogi na stronę.

Edytowane 3 Stycznia 20206 lat przez shapyr

4 godziny temu, marcindzieg napisał:

To było przed majem. Teraz trzeba mieć duuuuże znajomości żeby ktoś to próbował ogarnąć. Dla ludzi z ulicy już nie robią.

Oczywiście można jechać do autoryzowanego serwisu i bez problemu. Ceny od 500 wzwyż.

Nieprawda, w ASO FIATA dałem 2 stówki

19 godzin temu, HerrMajki napisał:

No to kurcze już nie da się wymienić licznika legalnie?

Kupujesz drugi, montujesz, następnie masz 14 dni na pojawienie się w stancji kontroli pojazdów. Diagnosta sprawdza przebieg i koryguje wpisy w ewidencji a sam składasz oświadczenie (o konieczności wymiany licznika) i płacisz 50 zeta. 

Wcale nie tak drogo i do tego legalnie

17 godzin temu, technix napisał:

Nieprawda, w ASO FIATA dałem 2 stówki

Kiedy? Jak to można było zrobić poza ASO za 50 zł? Teraz spróbuj.

Jakoś w czerwcu 2019

Nie rozumiem o co Ci chodzi z tymi 50 zł?

8 godzin temu, volf6 napisał:

Kupujesz drugi, montujesz, następnie masz 14 dni na pojawienie się w stancji kontroli pojazdów. Diagnosta sprawdza przebieg i koryguje wpisy w ewidencji a sam składasz oświadczenie (o konieczności wymiany licznika) i płacisz 50 zeta. 

Wcale nie tak drogo i do tego legalnie

Jakie oświadczenie, komu i za co płacisz 5 dych?

51 minut temu, technix napisał:

komu i za co płacisz 5 dych?

 

Diagnoście na SKP za sprawdzenie działania licznika. Od 1- go stycznia 2020 - zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 29 listopada 2019 r. w sprawie szczegółowych czynności diagnostów związanych z odczytem wskazania drogomierza oraz wysokości opłaty z tym związanej.

 

Edytowane 4 Stycznia 20206 lat przez shapyr

Dnia 3.01.2020 o 16:34, HerrMajki napisał:

Jak na złość zdechł mi licznik w K11 po lifcie - przebieg wyświetlany elektronicznie. Nie działają zegary. Internety mówią że najlepiej wymienić całe zegary a nie bawić się w naprawę. 

Czy przebieg jest zapisany w liczniku czy po włożeniu nowego zassie przebieg z ECU? Czy będę musiał jechać na dodatkowy przegląd żeby mnie do więzienia nie wdadzili? 

 

W samochodach, które znam przebieg jest uzgadniany do najwyższego. Wsadzisz licznik z wysokim przebiegiem, to może Ci go wbić do ECU.

10 godzin temu, maras77 napisał:

W samochodach, które znam przebieg jest uzgadniany do najwyższego. Wsadzisz licznik z wysokim przebiegiem, to może Ci go wbić do ECU.

 

Nowsze może tak, w starszych przebieg zapisany jest w większości w liczniku. 

21 godzin temu, volf6 napisał:

Kupujesz drugi, montujesz, następnie masz 14 dni na pojawienie się w stancji kontroli pojazdów. Diagnosta sprawdza przebieg i koryguje wpisy w ewidencji a sam składasz oświadczenie (o konieczności wymiany licznika) i płacisz 50 zeta. 

Wcale nie tak drogo i do tego legalnie

14dni.... Czyli w praktyce do kolejnego przeglądu w skp. 😏

15 godzin temu, shapyr napisał:

 

Diagnoście na SKP za sprawdzenie działania licznika. Od 1- go stycznia 2020 - zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 29 listopada 2019 r. w sprawie szczegółowych czynności diagnostów związanych z odczytem wskazania drogomierza oraz wysokości opłaty z tym związanej.

 

O ciekawe, a jak On sprawdza ten licznik?

Czy tylko poprostu spisuje aktualny stan?

5 godzin temu, technix napisał:

O ciekawe, a jak On sprawdza ten licznik?

Czy tylko poprostu spisuje aktualny stan?

Przecież nie wozi ze sobą kompów do wszystkich możliwych aut na drogach.

36 minut temu, ZUBERTO napisał:

Przecież nie wozi ze sobą kompów do wszystkich możliwych aut na drogach.

Przecież to klient jeździ do stacji kontroli pojazdów, nie słyszałem, by diagności robili przeglądy domowe😁

53 minuty temu, volf6 napisał:

Przecież to klient jeździ do stacji kontroli pojazdów, nie słyszałem, by diagności robili przeglądy domowe😁

Popierwiastkowalo mi się, że kolega o policjanta pyta, ale diagnosta choć stacjonarnie, to też tyle kompów nie ma.

3 godziny temu, ZUBERTO napisał:

Przecież nie wozi ze sobą kompów do wszystkich możliwych aut na drogach.

Kto nie wozi?

Gadka była co diagnoście.