Akurat mam porównanie, kumpla nowa 50 i mój Zipp z nowym silnikiem 125 (dokładnie 110).

Pięćdziesiątka... Nie jedzie. Na płaskim może się rozbujać do 60km/h po bardzo długim czasie.

110, niby tylko kilka KM więcej. Reakcja na manetkę natychmiastowa, silnik sam prosi się o to by go wkręcać na wyższe obroty.

Pogoda średnia więc nigdzie daleko nie jechałem.

Aż się prosi o jakąś metodologię pomiarową z użyciem GPS, jak coś wymyślę to dam znać, chyba że pogoda się zepsuje.

Wniosek w każdym razie oczywisty, jeśli ktoś nie ma normalnego prawka kat. A to warto dopłacić do 125 przy zakupie pojazdu bo 50 zwyczajnie zamula.

125 to minimum zresztą nie powinno być osobnego prawka na motocykl.

4 minuty temu, delco napisał:

Przynajmniej dla userow hp.... bo wiadomo ze kazdy od strzalu ogarnia 170 KM z litra pojemnosci... a motocylk to w sumie taki rower na ktorym nie trzeba pedalowac....

W USA się da pewnie w innych krajach tez ale u nas musi być. Przeciez to normalne, ze nie kupujesz od razu ścigacza tylko ogarniasz na czyms malym, wolnym sam na placyku a później smigasz. Sam tak robilem.

Teraz, tomata napisał:

Zapytaj @RSSSSa jaki był jego pierwszy motocykl 

Ja miałem malutki i wolny - komarka. Nie ogarnialem nic szybszego ba i teraz bym się bal na przecinaku jeździć.

Dlaczego część postów znikła?

Moze została na HP, przenosiny tematu były tak szybkie, ze nie zdążyły😁

Edytowane 13 Stycznia 20206 lat przez volf6

14 minut temu, volf6 napisał:

Dlaczego część postów znikła?

Moze została na HP, przenosiny tematu były tak szybkie, ze nie zdążyły😁

Faktycznie mój zniknął 🤔

14 minut temu, volf6 napisał:

Dlaczego część postów znikła?

Moze została na HP, przenosiny tematu były tak szybkie, ze nie zdążyły😁

 

 

6 godzin temu, Cinek napisał:

Akurat mam porównanie, kumpla nowa 50 i mój Zipp z nowym silnikiem 125 (dokładnie 110).

Pięćdziesiątka... Nie jedzie. Na płaskim może się rozbujać do 60km/h po bardzo długim czasie.

110, niby tylko kilka KM więcej. Reakcja na manetkę natychmiastowa, silnik sam prosi się o to by go wkręcać na wyższe obroty.

Pogoda średnia więc nigdzie daleko nie jechałem.

Aż się prosi o jakąś metodologię pomiarową z użyciem GPS, jak coś wymyślę to dam znać, chyba że pogoda się zepsuje.

Wniosek w każdym razie oczywisty, jeśli ktoś nie ma normalnego prawka kat. A to warto dopłacić do 125 przy zakupie pojazdu bo 50 zwyczajnie zamula.

Nawet 125 nie równa 125 mam Honde rebel 125 i  kupiłem synowi crossa KXD (chińczyk )  tez 125  i ze startu to smród wącham tak do 50-60 póxniej to stopniowo doganiam bo cross to tak 70m wiecej nie poleci wiec do 50 to juz wogóle przepaść

2 godziny temu, bolekatepl napisał:

Nawet 125 nie równa 125 mam Honde rebel 125 i  kupiłem synowi crossa KXD (chińczyk )  tez 125  i ze startu to smród wącham tak do 50-60 póxniej to stopniowo doganiam bo cross to tak 70m wiecej nie poleci wiec do 50 to juz wogóle przepaść

Lżejszy sprzęt i lżejszy syn jak sądzę.

 

28 minut temu, Cinek napisał:

Lżejszy sprzęt i lżejszy syn jak sądzę.

 

I krótsze przełożenia w cross 

czyli empirycznie ustaliłeś że 50 jedzie gorzej niż 2 razy większa pojemność...

 

ciekawe 😄

Nie chodziło mi o porównanie 50 tylko porównanie dwóch 125  ale róznych konstrukcji 

Dnia 13.01.2020 o 11:38, wujekcybul napisał:

125 to minimum zresztą nie powinno być osobnego prawka na motocykl.

Też tak myślałem zanim zacząłem robić prawko na kat A. Jest bardzo dużo różnic między jazdą autem a motocyklem.

 

12 godzin temu, Rafcio napisał:

Też tak myślałem zanim zacząłem robić prawko na kat A. Jest bardzo dużo różnic między jazdą autem a motocyklem.

 

Ja do tej pory nie mam  

Dnia 13.01.2020 o 10:10, Cinek napisał:

Akurat mam porównanie, kumpla nowa 50 i mój Zipp z nowym silnikiem 125 (dokładnie 110).

Pięćdziesiątka... Nie jedzie. Na płaskim może się rozbujać do 60km/h po bardzo długim czasie.

110, niby tylko kilka KM więcej. Reakcja na manetkę natychmiastowa, silnik sam prosi się o to by go wkręcać na wyższe obroty.

Pogoda średnia więc nigdzie daleko nie jechałem.

Aż się prosi o jakąś metodologię pomiarową z użyciem GPS, jak coś wymyślę to dam znać, chyba że pogoda się zepsuje.

Wniosek w każdym razie oczywisty, jeśli ktoś nie ma normalnego prawka kat. A to warto dopłacić do 125 przy zakupie pojazdu bo 50 zwyczajnie zamula.

Przeciez 50 ma inna grupe odbiorcow-tych bez prawa jazdy.Wiec takie porownanie jest kompletnie bez sensu IMO.

Dnia 16.01.2020 o 09:34, wujekcybul napisał:

Ja do tej pory nie mam  

Łatwo się było domyślić po wpisie.