23 minuty temu, zinger napisał:

Wychodzi na to, ze wszystko masz ale z niczego nie korzystasz... poza rowerem 

To BMW jest idealne dla Ciebie, pisze to bez grama zlosliwosci

Jak gdzieś jade to korzystam z google.

Nie używam seryjnej nawigacji .

Zresztą navi w bmw jest kiepskie. 

2 godziny temu, Piotrus napisał:

 

Piękno segmentu premium polega na tym że kupujesz dokładnie to co potrzebujesz, możesz kupić sobie 518d z laserowymi światłami i tapicerką ze skóry z merynosa bo tak chcesz, albo 300 konne auto w szmatach bo nie lubisz skórzanej tapicerki

 

A że każda opcja kosztuje, taki lajf.

 

Btw, jaki masz napęd w swojej Atece?

Tak nie do końca.

Większość tych rzeczy jest w pakietach, które czasami wykluczają pewne opcje. Bez pakietów większość powinno się dać dodać ale to bezsensu.

Przy rabatach flotowych są pewne wykluczenia odnośnie pakietów, co też uważam bez sensu.

 

2 godziny temu, Ryb napisał:

 

Jest z każdą navi. Tańsza ma mniejszy ekran a droższa większy. Obie mają live traffic i działa to bardzo dobrze.

 

W modelu MY17 działało to tak, że opierało się na wymianie danych pomiędzy innymi BMW, więc w pl działało to mocno średnio i przypadkowo. Po prostu trzeba było się trzymać w ok nowych BMW . W D zaczynało to działać całkiem sensownie.

Może w obecnych modelach jest to inaczej rozwiązane i kupują od kogoś dane.

37 minut temu, sherif napisał:

Tak nie do końca.

Większość tych rzeczy jest w pakietach, które czasami wykluczają pewne opcje. Bez pakietów większość powinno się dać dodać ale to bezsensu.

Przy rabatach flotowych są pewne wykluczenia odnośnie pakietów, co też uważam bez sensu.

 

 

Jakich rzeczy w jakich pakietach? Na chwilę obecną jedynie zawieszenie M i hamulce M są dostępne jedynie w M pakiecie, plus ewentualnie specjalne wersje tapicerki i lakiery dedykowane pod wersje M. Reszta wyposażenia jest praktycznie dostępna w każdej konfiguracji.

 
A ja mam AA i nie używam. Jeśli fabryczny system jest dobrze zrobiony to pogląd na AA gwałtownie się zmienia i widać jakie to jest ograniczone (i brzydkie!) narzędzie.

Zgadza się. U mnie bazuje na Google, mam to samo co na gm. Spotifaja ogarnia defaultowo oem system. AA czasami włączę zobaczyć czy coś dodali

41 minut temu, sherif napisał:

W modelu MY17 działało to tak, że opierało się na wymianie danych pomiędzy innymi BMW, więc w pl działało to mocno średnio i przypadkowo. Po prostu trzeba było się trzymać w ok nowych BMW . W D zaczynało to działać całkiem sensownie.

Może w obecnych modelach jest to inaczej rozwiązane i kupują od kogoś dane.

 

Wydaje mi się że teraz oparte to jest o Here Maps ale głowy nie dam.

U mnie też siedzi Here i choć nie jest tak dobre jak TomTom to daje radę na tyle dobrze, że nie ma potrzeby odpalania niczego innego. A plusem fabrycznej nawigacji jest integracja z autem, której AA nigdy nie będzie miał.

 

1 godzinę temu, Polarny napisał:

No to superb faktycznie aspiruje do premium, bo możesz wziąć 272 KM i wyposażenie najbiedniejsze (włącznie ze stalowymi felgami), albo L&K 1.5 tsi.

Wiadomo, Superb najlepszy.

11 minut temu, Piotrus napisał:

 

Jakich rzeczy w jakich pakietach? Na chwilę obecną jedynie zawieszenie M i hamulce M są dostępne jedynie w M pakiecie, plus ewentualnie specjalne wersje tapicerki i lakiery dedykowane pod wersje M. Reszta wyposażenia jest praktycznie dostępna w każdej konfiguracji.

Nie pamiętam już dokładnie , ale jak siedziałem u dealera to co chwilę było tak się nie da, tego nie możemy. Pamiętam że dodanie X-drive w 5ce powodowało, że wypadało się z rabatu flotowego . AA brak a navi wymagało CP, czy odwrotnie, z siedzeniami też były jakieś ograniczenia, że trzeba było coś z pakietem brać.

W Volvo było to znacznie bardziej elastycznie a rabat był liczony od całości.

2 minuty temu, sherif napisał:

Nie pamiętam już dokładnie , ale jak siedziałem u dealera to co chwilę było tak się nie da, tego nie możemy. Pamiętam że dodanie X-drive w 5ce powodowało, że wypadało się z rabatu flotowego . AA brak a navi wymagało CP, czy odwrotnie, z siedzeniami też były jakieś ograniczenia, że trzeba było coś z pakietem brać.

 

Nie wiem jak jest z wersjami dla floty, więc się nie wypowiem. Faktycznie, zapomniałem o sportowych siedzeniach - są niedostępne dla najtańszych wersji, dopiero od Sport w górę. Reszta praktycznie dowolnie konfigurowalna, część opcji pociąga za sobą inne ale nie ma ograniczeń jak np w Passacie że najmocniejszy silnik idzie tylko w Highline

 

 

Godzinę temu, sherif napisał:

W modelu MY17 działało to tak, że opierało się na wymianie danych pomiędzy innymi BMW, więc w pl działało to mocno średnio i przypadkowo. Po prostu trzeba było się trzymać w ok nowych BMW . W D zaczynało to działać całkiem sensownie.

Może w obecnych modelach jest to inaczej rozwiązane i kupują od kogoś dane.

Coś w tym jest- raz miałem akcję że na S2 był dzwon na wysokości zjazdu Opacz i google jeszczw go nie widział a BMW pokazało już na mapce. Po dojechaniu do miejsca okazało się że stoi rozwalona f30.

8 minut temu, Piotrus napisał:

 

Nie wiem jak jest z wersjami dla floty, więc się nie wypowiem. Faktycznie, zapomniałem o sportowych siedzeniach - są niedostępne dla najtańszych wersji, dopiero od Sport w górę. Reszta praktycznie dowolnie konfigurowalna, część opcji pociąga za sobą inne ale nie ma ograniczeń jak np w Passacie że najmocniejszy silnik idzie tylko w Highline

 

 

Wersja dla floty czyli auto kupowane na firmę, nie ważne ile sztuk, w moim przypadku byłoby 1szt

Wtedy jak kupuje podmiot jest inna polityka rabatowa i mogą dać więcej, tylko jest sporo (dziwnych) wyłączeń.

 

10 godzin temu, Ryb napisał:

 

Wydaje mi się że teraz oparte to jest o Here Maps ale głowy nie dam.

U mnie też siedzi Here i choć nie jest tak dobre jak TomTom to daje radę na tyle dobrze, że nie ma potrzeby odpalania niczego innego. A plusem fabrycznej nawigacji jest integracja z autem, której AA nigdy nie będzie miał.

 

To przepraszam,  to ja tego nie mam w nagi mam tylko info o korkach

 

Co nie Zmienia faktu ze i tak z navi nie korzystam

11 godzin temu, Piotrus napisał:

Wiadomo, Superb najlepszy.

Piszę, jak jest.

Całe szczęście, że znaczek ma nieodpowiedni, to jeszcze da się kupić za normalną cenę. 

11 godzin temu, Ryb napisał:

 

Wydaje mi się że teraz oparte to jest o Here Maps ale głowy nie dam.

U mnie też siedzi Here i choć nie jest tak dobre jak TomTom to daje radę na tyle dobrze, że nie ma potrzeby odpalania niczego innego. A plusem fabrycznej nawigacji jest integracja z autem, której AA nigdy nie będzie miał.

 

Patrz a w Renault sie da. Moze Francuzy sa bardziej premium?

47 minut temu, wujek napisał:

Patrz a w Renault sie da. Moze Francuzy sa bardziej premium?

 

Ale co się da? Będzie prowadził w tunelu gdzie nie masz sygnału GPS? Zaplanuje tankowania po drodze w oparciu o aktualny poziom oraz zużycie paliwa? Przekaże aktywnemu tempomatowi/limiterowi info, że minąłeś skrzyżowanie i należy zmienić prędkość? Albo że zbliża się ostry zakręt? Śmiem wątpić.

 

Edytowane 14 Marca 20206 lat przez Ryb

Może A6 

 

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a6-wyprzedaz-rocznika-2019-ID6CVMSL.html

22 minuty temu, sdss napisał:

Może A6 

 

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a6-wyprzedaz-rocznika-2019-ID6CVMSL.html

Fajna oferta , szkoda że mamy pandemie