Mam czerwonego busa i ciężarówkę. Jako że niedługo mam w planie zamontować nowe, opisane plandeki to czas pomyśleć o odświeżeniu lakieru.

Na jednym aucie ten lakier jest w miarę ok, i wystarczy zwykłe tempo, tyle tylko nie wiem czym to zabezpieczyć żeby trochę potrzymało.

Na drugim aucie jest bardzo matowy.

Co ważne: to są auta do pracy, i nie zależy mi na takim lustrze jak niektórzy mają na osobówkach. Po prostu trzeba tutaj przywrócić czerwony kolor, ale bez przesady.

Co polecicie?

Najlepiej szybko i niedrogo  to nie Porsche i ideału nie musi być. Polerkę z gąbkami oczywiście mam.  Oczywiście chodzi o same kabiny, bo reszta jest ok.

Edytowane 10 Kwietnia 20206 lat przez swienty

6 minut temu, swienty napisał:

 

Moj dziadek mając taxi warszawe w latach 60 to mył auto benzyna aby sie lśniło 

Teraz, Marcin79 napisał:

Moj dziadek mając taxi warszawe w latach 60 to mył auto benzyna aby sie lśniło 

 

Wujek w starym maluchu "pastował"  zderzaki przepracowanym olejem  

Po tempo czy inna scierna zabezpieczylbym Collnite 845. Bardzo latwo sie naklada i u mnie wytrzymuje pol roku. W praktyce to po zimie i przed zima stosuje. Pieknie zabezpiecza lakier. Pozniej tylko woda zmywam np owady. 

 

15 minut temu, wujek napisał:

Po tempo czy inna scierna zabezpieczylbym Collnite 845. Bardzo latwo sie naklada i u mnie wytrzymuje pol roku. W praktyce to po zimie i przed zima stosuje. Pieknie zabezpiecza lakier. Pozniej tylko woda zmywam np owady. 

 

 

Widze że znalazłem w garażu k2 turbo z woskiem trzeba się przekonać

@swienty to w Twoim przypadku Menzerna 3in1 One Step. Po polerowaniu pasty nie wymywasz tylko traktujesz jak wosk.

1 godzinę temu, r1sender napisał:

@swienty to w Twoim przypadku Menzerna 3in1 One Step. Po polerowaniu pasty nie wymywasz tylko traktujesz jak wosk.

 

Jadę właśnie tempem tym co wcześnie pisałem. Coś na górę nałożyć? Bo wygląda ok, oczywiście jak na busa, ale zawsze działało to na krótko.

8 minut temu, swienty napisał:

 

Jadę właśnie tempem tym co wcześnie pisałem. Coś na górę nałożyć? Bo wygląda ok, oczywiście jak na busa, ale zawsze działało to na krótko.

dobrze by było po wszystkim wymyć IPĄ albo chociaż benzyna ekstrakcyjną i jakiś wosk nałożyć 

4 minuty temu, r1sender napisał:

dobrze by było po wszystkim wymyć IPĄ albo chociaż benzyna ekstrakcyjną i jakiś wosk nałożyć 

 

A jak tej pasty użyję co polecasz? To wystarczy tylko ona? Efekt jak na fzisi jest mega, ale ideału nie ma. Wrzucę później foto po całej operacji.

One step menzerna fg400

23 minuty temu, swienty napisał:

 

A jak tej pasty użyję co polecasz? To wystarczy tylko ona? Efekt jak na fzisi jest mega, ale ideału nie ma. Wrzucę później foto po całej operacji.

 

Po lewej stronie jest tak jak do tej pory wyglądał. Po prawej po robocie. Minus że jak włączyłem spryskiwacze i poleciało po masce to zostały ślady.  Brakuje czegoś co zabezpieczy...  Słoneczny dzień i auto wygląda jak różowe, ale jest czerwone.  

@swienty twardy wosk daj

28 minut temu, r1sender napisał:

@swienty twardy wosk daj

Przeciez juz mu napisalem ten Collnite sie nada. 

29 minut temu, r1sender napisał:

@swienty twardy wosk daj

Ten co wujek podał jest płynny?Rozumiem, że płynny łatwiej się aplikuje, ale krócej wytrzymuje?  Teraz czasu więcej może bym swoje graty nabalsamował...

1 minutę temu, wujek napisał:

Przeciez juz mu napisalem ten Collnite sie nada. 

 

Colli ma sens, ale musi przygotowac powierzchnie, bo na tej po polerce to wytrzyma do pierwszego lepszego mycia. 

1 minutę temu, czachabrava napisał:

 

Colli ma sens, ale musi przygotowac powierzchnie, bo na tej po polerce to wytrzyma do pierwszego lepszego mycia. 

Dlaczego? Ja myje auto, susze i nakladam. Tutaj moze to jakos IPA pojechac i git.

@AkuQ trzyma dlugo na opakowaniu pisza 12 miesiecy w praktyce pol roku czasem dluzej. Tym oblecisz raz dwa cale auto szybciej i latwiej to mozna czesciej aplikowac.

 

3 minuty temu, wujek napisał:

Dlaczego? Ja myje auto, susze i nakladam. Tutaj moze to jakos IPA pojechac i git.

@AkuQ 

 

 

Jak po tempo uzyje ipy to sie ostro zdziwi ile bedzie balaganu na lakierze. Jak juz leci budzetowo, to niech na to nalozy jakis twardy wosk sonaxa, czy tutrle wax i bedzie zadowolony. 

@swienty

Co to znaczy budzetowo? Ja kabinę Iveco robiłem Meguiars Ultumate Compound i wosk twardy też Meguiars Caranuba. Mimo, że to była wywrotka, tazalo się w błocie i ma kopalni, myte ostro, to dwa lata lakier nic nie plowial.

Może być oczywiście tańszy wosk twardy, po prostu powtorzysz woskowanie przed zimą.

Aha i nie cackalem się, umyłem solidnie szczotką, UC,wosk.

3 minuty temu, AstraC napisał:

Co to znaczy budzetowo? Ja kabinę Iveco robiłem Meguiars Ultumate Compound i wosk twardy też Meguiars Caranuba. Mimo, że to była wywrotka, tazalo się w błocie i ma kopalni, myte ostro, to dwa lata lakier nic nie plowia

 

Też zależy jaki lakier, renówka jest starsza o 4 lata a jednak lakier tak nie wypłowiał jak na Iveco.

Nakładałeś to ręcznie, czy maszyną? W sumie to zrobienie takiej kabiny to max 2h, powierzchnia nie jest duża. Dach odpada bo będzie zamontowany kurnik więc tylko przód i boki.  

12 minut temu, swienty napisał:

 

Też zależy jaki lakier, renówka jest starsza o 4 lata a jednak lakier tak nie wypłowiał jak na Iveco.

Nakładałeś to ręcznie, czy maszyną? W sumie to zrobienie takiej kabiny to max 2h, powierzchnia nie jest duża. Dach odpada bo będzie zamontowany kurnik więc tylko przód i boki.  

Ręcznie i moment było.

1 minutę temu, AstraC napisał:

Ręcznie i moment było.

 

 

Ale to jednak biały i tak nie płowieje, a przynajmniej nie widać jak na czerwonym.  

2 minuty temu, swienty napisał:

 

Ale to jednak biały i tak nie płowieje, a przynajmniej nie widać jak na czerwonym.  

Uwierz, że widać. Jak kupisz ten zestaw co napisałem, to będziesz zadowolony.

Zresztą ten też to przeszedl:

Godzinę temu, AkuQ napisał:

Ten co wujek podał jest płynny?Rozumiem, że płynny łatwiej się aplikuje, ale krócej wytrzymuje?  Teraz czasu więcej może bym swoje graty nabalsamował...

Albo Sonax PNS łatwo się nakłada trzyma długo. Umyć ipa 

https://allegro.pl/oferta/sonax-netshield-do-ochrony-i-konserwacji-lakieru-8619711467?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

Edytowane 11 Kwietnia 20206 lat przez sdss

1 godzinę temu, AkuQ napisał:

Ten co wujek podał jest płynny?Rozumiem, że płynny łatwiej się aplikuje, ale krócej wytrzymuje?  Teraz czasu więcej może bym swoje graty nabalsamował...

jest płynny ale czy krócej się utrzymuje tego nie wiem, bo nie korzystam z niego. Ta sama marka ale klasyka w postaci 476.

1 godzinę temu, AstraC napisał:

Uwierz, że widać. Jak kupisz ten zestaw co napisałem, to będziesz zadowolony.

Zresztą ten też to przeszedl:

 

Jestem w stanie uwierzyć bo ten niebieski kolor jest tak samo kijowy jak czerwony.

6 minut temu, swienty napisał:

 

Jestem w stanie uwierzyć bo ten niebieski kolor jest tak samo kijowy jak czerwony.

Jak wszystkie jedno warstwowe.

Godzinę temu, AstraC napisał:

Jak wszystkie jedno warstwowe

 

https://allegro.pl/oferta/meguiars-ultimate-compound-polerowanie-lakieru-6070749117

 

 

https://allegro.pl/oferta/meguiars-gold-class-carnauba-plus-wax-paste-wosk-7362028894

 

O te dwie rzeczy chodzi? Ktoś jeszcze tego używał?

Nie ukrywam że skoro na wywrotce długo trzymało to najbardziej to do mnie przemawia.

5 minut temu, swienty napisał:

 

https://allegro.pl/oferta/meguiars-ultimate-compound-polerowanie-lakieru-6070749117

 

 

https://allegro.pl/oferta/meguiars-gold-class-carnauba-plus-wax-paste-wosk-7362028894

 

O te dwie rzeczy chodzi? Ktoś jeszcze tego używał?

Nie ukrywam że skoro na wywrotce długo trzymało to najbardziej to do mnie przemawia.

będzie

5 godzin temu, swienty napisał:

 

https://allegro.pl/oferta/meguiars-ultimate-compound-polerowanie-lakieru-6070749117

 

 

https://allegro.pl/oferta/meguiars-gold-class-carnauba-plus-wax-paste-wosk-7362028894

 

O te dwie rzeczy chodzi? Ktoś jeszcze tego używał?

Nie ukrywam że skoro na wywrotce długo trzymało to najbardziej to do mnie przemawia.

Dokładnie tak.

6 minut temu, AstraC napisał:

Dokładnie tak.

 

Dobra ale jak nie wyjdzie to przyjeżdżam do Ciebie i będziesz poprawiał

Edytowane 11 Kwietnia 20206 lat przez swienty

1 minutę temu, swienty napisał:

 

Dobra ale jak nie wyjdzie to przyjeżdżam do Ciebie i będziesz poprawiał

@r1sender też Ci potwierdził.

Teraz, AstraC napisał:

@r1sender też Ci potwierdził.

 

Spoko, we dwóch pójdzie Wam szybciej

Dużo nie masz ale tak łatwo z UC to się nie pracuje ręcznie 

2 minuty temu, swienty napisał:

 

Spoko, we dwóch pójdzie Wam szybciej

Dasz rade!

Teraz, analyzer64 napisał:

Dużo nie masz ale tak łatwo z UC to się nie pracuje ręcznie 

 

Niby nie, ale mało też nie

 

 

Teraz, analyzer64 napisał:

Dużo nie masz ale tak łatwo z UC to się nie pracuje ręcznie 

On ma maszynę, pełen pakiet na Astrze H kombi z glinkowaniem, jeszcze podkładem pod wosk, 7h. Reczna robota.

1 minutę temu, swienty napisał:

 

Niby nie, ale mało też nie

 

 

Obstawiam 3h maks, bo nie wygodnie.

Teraz, AstraC napisał:

Obstawiam 3h maks, bo nie wygodnie.

 

Czy ja wiem. Mam drugie auto z windą, postawie obok i będzie w miarę wygodnie.  

3 minuty temu, swienty napisał:

 

Czy ja wiem. Mam drugie auto z windą, postawie obok i będzie w miarę wygodnie.  

To daj znać jak pójdzie.

Polerką pójdzie szybciej i łapy nie będą bolały.

to samochody ciężarowe do pracy - może być pasta one step 3 in1 np z menzerny, średni pad i jazda maszyną bo rekami to tylko się narobisz a efekt będzie do pierwszego mycia. Po polerce odtłuścić i np collinite 476 lub 915 -  co kwartał powtórzyć woskowanie aby nie dopuścić do ponownego zmatowienia i tyle. Bedzie i tak się wyróżniać w masie ciężarówek

.

23 minuty temu, analyzer64 napisał:

Polerką pójdzie szybciej i łapy nie będą bolały.

 

Zawsze robiłem polerką i wytrzymywało że 2-3 tygodnie, ale może dlatego że po paście polerskie nie nakładałem już wosku?

18 minut temu, Dareek napisał:

Bedzie i tak się wyróżniać w masie ciężarówek

 

Plandeka będzie opisana więc fajnie jakby kabina też jakoś wyglądała.

na lakier jednowarstwowy jak myjesz to delikanta chemia bo inaczej wszyskto spłynie - no chyba ze pójdziesz po bandzie polerka i powłoka kwarcowa/ceramiczna

Dobra to który Collinite?

845 płynny

476 twardy

Jakie wady i zalety?(trwałość, łatwość nakładania), zaznaczę, że mam maszynę do polerowania, ale nie lubię specjalnie dziubaniny przy autach, więc wolałbym jak najszybciej, a zabieg głównie po to, by muchy i komary chętniej chciały się odmywać z lakieru.

6 minut temu, swienty napisał:

 

Plandeka będzie opisana więc fajnie jakby kabina też jakoś wyglądała.

tu masz taki rolniczy zabytkowy 22-letni wehikuł 😆

 

4 minuty temu, Dareek napisał:

na lakier jednowarstwowy jak myjesz to delikanta chemia bo inaczej wszyskto spłynie - no chyba ze pójdziesz po bandzie polerka i powłoka kwarcowa/ceramiczna

 

Jak to? Wjadę na myjnie na tirów gdzie myją porządną chemią i całość spłynie, i od nowa robota? 😕

Teraz, Dareek napisał:

tu masz taki rolniczy zabytkowy 22-letni wehikuł 😆

 

 

Bez jaj, to nie dla mnie. Ale moja kabina jest teraz mocno matowa. Świeżo po myciu fajnie wygląda, jak jest mokry. Niestety jak wyschnie to już dupa

moim zdaniem coś pokroju dimmer-a a tego na większości myjni dla TIR-ów się używa nie wytrzyma żaden wosk