[mention=129025]OZI[/mention] motory też takie bardziej eu? W tych camperach? Czy spotykane nawet V6 [emoji123][emoji846]

Do campera to jedynie diesel
Zasięg takiego V6 byłby pewnie śmieszny...

[mention=129025]OZI[/mention] motory też takie bardziej eu? W tych camperach? Czy spotykane nawet V6 [emoji123][emoji846]

@HARDTECHNO Nie, Diesel, rynek ten sie nigdy nie zmienil, zawsze chcial Diesel, na kampery, rynek pragnie V6 lub V8 Diesel, ale to sie nie laczy z EU Diesel - wiec nie ma.

Duzo jest popularnych Japan import tez np Camroad



Generalnie 'gray nomads' jak to sie, zwie, - czyli 'siwi nomads' - rynek jest % do populacji dosc duzy, popularne jest - idziesz na emeryture - jezdzisz w okolo Australi, od biednych, przez srednich do bogatych.







Rynek jest na wszystko, od przyczep rozkladanych, do Camperow za $300-500k

Popularne jest np przerabianie Toyota Coaster - ex autobusow szkolnych, robisz lazienke, pralnie, kuchnie, etc





I Fiat wlasnie jest w tym silny...

Moj wsiowy dealer...



Konkurencja jakies 300m dalej ma duzo Mercedes, ale wlasnie sporo jest tez Fiat.





Sent from my SM-N975F using Tapatalk

[mention=129025]OZI[/mention] motory też takie bardziej eu? W tych camperach? Czy spotykane nawet V6 [emoji123][emoji846]

Ducato jest sprzedawane w USA jako Ram Promaster, i montują w nim silnik benzynowy 3,6 V6 280KM z automatyczną skrzynią

Taptaraptap

6 godzin temu, Zbynek napisał:

Ducato jest sprzedawane w USA jako Ram Promaster, i montują w nim silnik benzynowy 3,6 V6 280KM z automatyczną skrzynią

Taptaraptap
 

Ducaty i sprintery w nowej budzie są bardzo popularne. Myślę że dla USA to był szok, że można mieć auto które skręca, hamuje, w dieslu pali tyle co ichniejsze kosiarki. To co bo dotąd busem w USA to były tak straszliwe dinozaury ze Europejczyk się dziwi jak tym można jeździć.. 

 

Dnia 28.05.2020 o 22:07, marcindzieg napisał:

Przeczytaj dokładnie swój post. Kilka razy.

Nigdzie się nie wyśmiewam z Fiata. Dziwię się tylko polityce firmy. Widzisz drobną różnicę czy dalej nie?

Nie dostaje kocikwiku na widok Golfa. Podziwiam tylko konsekwencje z jaką robią kolejne modele. Przesiadając się z III do VII nie musisz się niczego uczyć na nowo.

Wspomniałeś o Mini. Cały czas jest produkowane. A nie ktoś wyciągnął 40-letni model i zrobił 50 wersji. Z czego większość nie przypominało oryginału.

 

No radze przeczytac ci swój post tez.

A po za tym Mini bylo produkowane caly czas???? No chyba nie. Niby gdzie? Sirocco tez zdaje sie nie

"A nie ktoś wyciągnął 40-letni model i zrobił 50 wersji"

To i tak mniej niz generacji golfa:P

 

"A nie ktoś wyciągnął 40-letni model i zrobił 50 wersji. Z czego większość nie przypominało oryginału."

Widze że masz z tym jakiś problem. Skoro im sie to w miare nadal sprzedaje (500) i dobrze na tym wyszli  to mimo wszystko nie był to bład choć tobie wydaje sie taka polityka dziwna. Jednak oni mieli racje a nie ty w tym przypadku. Nawiązanie do starej 500tki i  jako taki sukces tego auta na zachodzie (u nas to raczej wysmiewany model, sam w sumie tez nie rozumiem jego fenomenu tam)  zbudowal im baze z której staraja sie odcinac kupony w innych wariacjach tego auta. 

Jak Porsche (tak wiem porwnanie do Fiata nie przystoi) zaczeło robić wariacje swoich sportowych aut i klepac SUVy to tez purysci i niektórzy fani marki odsądzali producenta od czci i wiary, ale szybko im przeszlo bo sie przyjęło na rynku.  

Edytowane 3 Czerwca 20206 lat przez norbert123

34 minuty temu, norbert123 napisał:

Skoro im sie to w miare nadal sprzedaje (500)

 W miarę tzn jak ?

3 godziny temu, sherif napisał:

 W miarę tzn jak ?

 

Ano tak, ze od ponad 12 lat sprzedaz jest na stalym poziomie ok 180k sztuk rocznie

https://carsalesbase.com/europe-fiat-500/

A mnie się przypomniały reklamy AR