W związku z Covid i pracą zdalną mieszkam w domu, który dotąd użytkowany był jedynie latem.

Pojawiają się problemy jakich latem nie miałem okazji zaznać 🙂

 

Działka jest pochyła, od bramy wjazdowej opada równomiernie w dół - na całości trawa.

Samochód parkuję za domem i już zauważyłem problemy z wyjazdem (spadające liście i opady powodują że robi się ślisko)

Kiedy spadnie jakikolwiek śnieg zapewne nie będzie opcji wyjazdu wcale.

Mam opcję parkowania samochodu z przodu domu gdzie spadek jest nieco mniejszy ale z kolei przed domem mam kawałek lasu z brzozami pochylonymi w stronę domu i przy wiatrach (a ostatnio nie brakuje) mam obawy że jakaś gałąź nie spadnie na auto.

 

Czy bez inwestycji w zmianę podłoża mogę pomóc sobie z wyjazdem ?

Jakiś żwir do wysypania ? Wyjeżdżanie tyłem pod górę ?

Auto niestety z napędem na przód (Auris Hybrid)

Piasek z solą

Teraz, Fili_P napisał:

Piasek z solą

 

Kupuje się gotowe czy samemu mieszać ?

32 minuty temu, Marko33 napisał:

Wyjeżdżanie tyłem pod górę ?

Auto niestety z napędem na przód (Auris Hybrid)

 

no to na pewno spróbuj, a nuż wystarczy

2 minuty temu, tomecki napisał:

 

no to na pewno spróbuj, a nuż wystarczy

 

Rozważam jeszcze opcję z wyciągarką jak do kutrów na plaży 🤣

44 minuty temu, Marko33 napisał:

Czy bez inwestycji w zmianę podłoża mogę pomóc sobie z wyjazdem ?

Jakiś żwir do wysypania ? Wyjeżdżanie tyłem pod górę ?

Auto niestety z napędem na przód (Auris Hybrid)

Drobny żwir, płyty ażurowe ... wystarczyłoby dwa ślady położyć.

Godzinę temu, Marko33 napisał:

Auto niestety z napędem na przód (Auris Hybrid)

Niestety? Myślisz, ze przy tylnym napędzie byłoby lepiej?

7 minut temu, volf6 napisał:

Niestety? Myślisz, ze przy tylnym napędzie byłoby lepiej?

Wystarczą nowsze opony, mniej ekologiczne.

5 minut temu, rwIcIk napisał:

Wystarczą nowsze opony, mniej ekologiczne.

Skoro pisze o sniegu to myślałem, ze będą zimówki

Auris Hybrid ma jakieś wielosezonówki fabrycznie czy jakieś niskoemisyjne wynalazki?

Identyczny problem rozwiązałem w ten sposób

Może kosz nie zachęca, ale z pewnością nie będzie trzeba poprawić w nieskończoność.

Skoro pisze o sniegu to myślałem, ze będą zimówki;]
Auris Hybrid ma jakieś wielosezonówki fabrycznie czy jakieś niskoemisyjne wynalazki?

Zwykłe opony, na zimę zwykłe zimówki

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Identyczny problem rozwiązałem w ten sposób
Może kosz nie zachęca, ale z pewnością nie będzie trzeba poprawić w nieskończoność.

To już gruba robota

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Niestety inaczej było nie do ogarnięcia, na koniec nawet koparką był problem wjechać

Teściowie mają pochyłą działkę, ze sporym spadkiem i tylko raz w życiu miałem problem - jak próbowałem wyjechać na letnich oponach po śniegu.

Dobre opony i nie ma bata, abyś nie wyjechał.

 

Korytowa nie, geowłóknina i trochę kamienia na to. Nic innego w rozsądnych pieniądzach nie da rady. Z tego geowłóknina najważniejsza. Sprawdziłem u siebie.

Poprostu zmień auto, na takie z napędem 4x4

11 godzin temu, Marko33 napisał:

To już gruba robota

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
 

Czasami idzie wyrwać z jakichś rozbiórek za grosze.

11 godzin temu, maras77 napisał:

Teściowie mają pochyłą działkę, ze sporym spadkiem i tylko raz w życiu miałem problem - jak próbowałem wyjechać na letnich oponach po śniegu.

Dobre opony i nie ma bata, abyś nie wyjechał.

 

Opony mam jeszcze letnie ale prawie nowe i na mokrych liściach kontrola trakcji terkocze jak głupia a ruszam tak delikatnie jak to możliwe i to na silniku elektryczny.

Myślisz że śnieg i zimówki będą lepiej działać niż letnie i mokre liście ?

12 godzin temu, maras77 napisał:

Teściowie mają pochyłą działkę, ze sporym spadkiem i tylko raz w życiu miałem problem - jak próbowałem wyjechać na letnich oponach po śniegu.

Dobre opony i nie ma bata, abyś nie wyjechał.

 

Bo bardzo zależy od przepustowości gleby. Ja mam piach i nigdy nie było problemów nawet z ciężkim sprzętem. Kolega ma glinę i lekki spadek, wystarczy trochę deszczu i robi się śliska mazia. Kilka razy ratował się ciągnikiem. Zimą musi parkować przy wjeździe odrazu bo nie wyjedzie.

 

21 godzin temu, Marko33 napisał:

Czy bez inwestycji w zmianę podłoża mogę pomóc sobie z wyjazdem ?

Jakiś żwir do wysypania ? Wyjeżdżanie tyłem pod górę ?

Auto niestety z napędem na przód (Auris Hybrid)

 

Jeżeli w trawie stoi woda/wilgoć to w końcu trawę wyjeździsz i będzie jeszcze gorzej. Musisz utwardzić wjazd i zrobić warstwę chłonną. Na szybko żwir/kamyczki z zagęszczeniem i podwyższeniem w miejscu wjazdu powinny pomóc. Jak ma być ładnie to można dać ekokratkę - jest tańsza i lekka, można ją samemu ułożyć + zasypać żwirem tam gdzie masz ślady od wjazdu. Środek, boki możesz wyrównać i obsiać trawą. Możesz też po utwardzeniu wszystko obsiać trawą na ekokratce, jeżeli nie ma tam jakiegoś dużego ruchu to będzie to ładnie wyglądać, ale sporo z tym zabawy i kosztów.

W dniu 15.10.2020 o 11:53, sherif napisał:

 

 

W pierwszej kolejności zgrabione zostały liście z orzecha i na samej trawie wyjazd jest o niebo lepszy.

Za chwilę będą zimówki więc powinno być jeszcze lepiej ale liście bezwzględnie muszę zrabiać

Na szybko i tanio to nawal żwiru. wykorytuj trochę paski na opony i w to żwirek lub mały gruz.

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Aaa jeszcze tańsze będą trapy...

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka