Chcę nabyć takiego urządzenie. Budżet to tak do 250 zł. Na coś konkretnego trzeba zwrócić uwagę czy brać z allegro to co najwięcej się sprzedaje;p?

Mam baseus i polecam w awaryjnej sytuacji. 

Zakupiłem to: https://allegro.pl/oferta/urzadzenie-rozruchowe-jump-starter-7w1-powerbank-9536756048

 

Po świętach będę testował na benzynie nieruszanej 2 miesiące😜

Godzinę temu, Mr_Hyde napisał:

Zakupiłem to: https://allegro.pl/oferta/urzadzenie-rozruchowe-jump-starter-7w1-powerbank-9536756048

 

Po świętach będę testował na benzynie nieruszanej 2 miesiące😜

Gdyby stała 2 lata-to byłoby co testować

W dniu 25.12.2020 o 16:12, volf6 napisał:

Gdyby stała 2 lata-to byłoby co testować

Pi.. nie sprzęt. Jedynie kontrolki się pojawiły. Auto odpaliło dopiero na kable i to te lepszej jakości.

Także chyba będzie służyć jako powerbank do telefonu

17 minut temu, Mr_Hyde napisał:

Pi.. nie sprzęt. Jedynie kontrolki się pojawiły. Auto odpaliło dopiero na kable i to te lepszej jakości.

Także chyba będzie służyć jako powerbank do telefonu

Prof Chris na YT testowal ostatnio taki starter oparty o super kondensatory. Potrafil wystartowac tylko z padniętej baterii.

31 minut temu, sherif napisał:

Prof Chris na YT testowal ostatnio taki starter oparty o super kondensatory. Potrafil wystartowac tylko z padniętej baterii.

Raczej nie tylko...

Kosztuje jednak sporo więcej niż 250 zeta

1 minutę temu, volf6 napisał:

Raczej nie tylko...

Kosztuje jednak sporo więcej niż 250 zeta

Miałobyc nawet 🙂. Chyba cos koło 500zeta to kosztuje.

Pi.. nie sprzęt. Jedynie kontrolki się pojawiły. Auto odpaliło dopiero na kable i to te lepszej jakości.

Także chyba będzie służyć jako powerbank do telefonu:facepalm:

Albo miałeś słaby styk na krokodylach, albo nie poczekałeś chwilę po podłączeniu, albo masz uszkodzony starter/kabel startera. Odpalałem silniki 1.2, 2.3, 6.2 benzyna, 2.4, 1.9 diesel i jeżeli akumulator nie miał zwarcia to wszystkie ruszyły, poddał się tylko przy 3.0 dieslu w dostawczaku. 6.2 benzyna z Mercedesa ledwo ledwo, wolno kręcił, ale odpalił, podczas gdy na swoim Aku nawet nie ruszył rozrusznikiem. Ja oczywiście miałem inny model, ale większość to jeden pies z innym logo.

W benzynie 1.2 robiłem próbę bez akumulatora w samochodzie tylko starter i palił jak złoto kilka rozruchów bez zająknięcia.

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

Czasem trzeba poczekać, aż Aku biorcy podładuje się i dopiero po minucie, dwóch próbować odpalać. Jeśli w ogóle Aku biorcy w miarę sprawny.

Miałem sprawdzić ostatnio mój starter z Xiaomi na Almerze 1.5, bo się rozładowała. Ale pod moją nieobecność ojciec poleciał, rozciągnął przedłużacz i podłączył do prostownika i zepsuł mój plan na testy

I dalej  nie wiem ile taki wynalazek warty

13 godzin temu, rallyrychu napisał:

Miałem sprawdzić ostatnio mój starter z Xiaomi na Almerze 1.5, bo się rozładowała. Ale pod moją nieobecność ojciec poleciał, rozciągnął przedłużacz i podłączył do prostownika i zepsuł mój plan na testy

I dalej  nie wiem ile taki wynalazek warty

 

70mai odpalałem diesla 2l, benzynę 1.6 w sytuacji gdy aku nie zapaliło kontrolek

 

15 godzin temu, Spajdi napisał:

Albo miałeś słaby styk na krokodylach, albo nie poczekałeś chwilę po podłączeniu

Może tak być.

Ale aku to już totalny zgon

Zakupiłem to: https://allegro.pl/oferta/urzadzenie-rozruchowe-jump-starter-7w1-powerbank-9536756048

 
Po świętach będę testował na benzynie nieruszanej 2 miesiące[emoji12]

Daje radę. Odpalałem 1,4 i 1,8 benzyny z padniętym aku (kontroli świeciły ale nie kręcił rozrusznik). Realnie ma ok 6000 mah, choć na moim Chińczyk napisał 20 000 Mah [emoji23]. Jedyny fail był gdy pożyczyłem somsiadowi a on myślał, ze to prostownik - aku nie naładował i nie odpalił [emoji2957]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

2 godziny temu, moonwalker napisał:

Daje radę. Odpalałem 1,4 i 1,8 benzyny z padniętym aku (kontroli świeciły ale nie kręcił rozrusznik). Realnie ma ok 6000 mah, choć na moim Chińczyk napisał 20 000 Mah . Jedyny fail był gdy pożyczyłem somsiadowi a on myślał, ze to prostownik - aku nie naładował i nie odpalił


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

chinczyk mógł dobrze napisać, bo bateria może być 3,6V ... 

będzie jeszcze nie raz okazja to sprawdzić. Choćby jutro na wszelki wypadek biorę w plecak bo ma być poniżej 10 C;p

W dniu 12.01.2021 o 20:42, Spajdi napisał:

1.2, 2.3, 6.2 benzyna, 2.4, 1.9 diesel i jeżeli akumulator nie miał zwarcia to wszystkie ruszyły, poddał się tylko przy 3.0 dieslu w dostawczaku. 6.2 benzyna

 

Odpaliłem 2.0 Mjet przy napięciu na akku poniżej 10v - i to powerbankiem z Gearbest. Ostatnie ładowanie w lipcu 2020 i jeden strzał w akku, po którym odpalił.

 

No ale postraszyliscie mnie i przygotowuje się do operacji odpalenia mastodonta w weekend bo stoi od dłuższego czasu nieuzwany. 

 

Edytowane 14 Stycznia 20215 lat przez el_guapo

W dniu 14.01.2021 o 15:25, Mr_Hyde napisał:

będzie jeszcze nie raz okazja to sprawdzić.

Brat próbował w te mrozy  golfa 4 1.6 i musiał akumulator do domu brać. Albo nie umiemy obsługiwać albo to szit

Edytowane 25 Stycznia 20215 lat przez Mr_Hyde

5 godzin temu, Mr_Hyde napisał:

Brat próbował w te mrozy  golfa 4 1.6 i musiał akumulator do domu brać. Albo nie umiemy obsługiwać albo to szit

 

... a robicie zgodnie z instrukcją? W tych starterach zazwyczaj trzeba zrobić jakąś procedurę startu - włączyć, poczekać aż się naładuje jakiś "kondensator" i wtedy kręcisz ... powerbank wyczuwa spadek napięcia co wyzwala strzał. Nawet taki najbardziej podły chińczyk dawał radę. 

11 godzin temu, Azbest napisał:

W tych starterach zazwyczaj trzeba zrobić jakąś procedurę startu - włączyć, poczekać aż się naładuje jakiś "kondensator" i wtedy kręcisz ..

 

Dokładnie.

Na wtyczce są dwie diody - zapalenie się zielonej (albo zgaśnięcie czerwonej - już nie pamiętam) informuje, że jest gotowy "strzał" - coś jak w defibrylatorze.

Dodatkowo jest sygnał dźwiękowy.