Wielu pamieta, ale Escort nie zginal.

 

Cenowo ustawiony Fiesta a Focus zaprezentowany jako MY2020, oczywiscie w CDN [emoji630]

 

 

 

Jeden silnik, 3 cyl 1.5 l - 122 KM zwany 'Smok' [emoji244] z 6s manual lub 6s automatic.

 

 

 

4,633 m dlugi

1,825 m szeroki,

1,490 m wysoki

2,687 m rozstaw miedzy kolami,

 

Klepany dalej przez Changan-Ford, poprzednia generacja byla exportowana do latynoskiej Ameryki, ale ta nie wiadomo czy przypelznie, po ostatnich zmianach Ford (wylaczenie 3 fabrych w Brasil w 2021)

 

 

Cena jakies 50k PLN.

 

Riceburner[emoji500][emoji627] GR-FOUR[emoji964]

 

 

40 minut temu, OZI napisał:

Wielu pamieta, ale Escort nie zginal.

 

 

Chyba najgorszy samochód jaki mieliśmy w rodzinie, psuło się w nim niemal wszystko. Myślałem, że Focus go skutecznie pogrzebał .

 

Jak na CHRL może być, podobny do Jetty i innych odnowionych staroci .

Ciekawe czy wypuszcza cosworth. 

Mondeo chyba już umiera ? Mają zastąpić go jakimś Starmak

W dniu 17.01.2021 o 14:10, HARDTECHNO napisał:

Ciekawe czy wypuszcza cosworth. 

 

patrzac na to co sie dzieje z nazewnictwem w Fordzie to Cosworth to będzie elektryczny SUV 😄 

W dniu 17.01.2021 o 14:10, HARDTECHNO napisał:

Ciekawe czy wypuszcza cosworth. 

Mondeo chyba już umiera ? Mają zastąpić go jakimś Starmak

Mondeo jako "klasyczny samochód segmentu D" nie będzie już występował.

Ma być coś w stylu crossovera na zasadzie Subaru Outbacka - pierwsze "wizualizacje":

 

 

Jeżdżą już jakieś muły testowe z poklejoną karoserią od focusa:

1 godzinę temu, Filipfm napisał:

 

patrzac na to co sie dzieje z nazewnictwem w Fordzie to Cosworth to będzie elektryczny SUV 😄 

Elektryczny SUV to Mustang Mach E. Cosworth może być rodzinnym Vanem EV

W dniu 17.01.2021 o 12:58, OZI napisał:

 

Wielu pamieta, ale Escort nie zginal.

 

Cenowo ustawiony Fiesta a Focus zaprezentowany jako MY2020, oczywiscie w CDN

 

 

 

Jeden silnik, 3 cyl 1.5 l - 122 KM zwany 'Smok' z 6s manual lub 6s automatic.

 

 

 

4,633 m dlugi

1,825 m szeroki,

1,490 m wysoki

2,687 m rozstaw miedzy kolami,

 

Klepany dalej przez Changan-Ford, poprzednia generacja byla exportowana do latynoskiej Ameryki, ale ta nie wiadomo czy przypelznie, po ostatnich zmianach Ford (wylaczenie 3 fabrych w Brasil w 2021)

 

 

Cena jakies 50k PLN.

 

Riceburner GR-FOUR

 

 

 

 

Pierwsza myśl po zobaczeniu pierwszej fotki to zmodyfikowane Tipo. Z boku to chyba najbrzydsza linia zejścia dachu do tylnej klapy, jakaś taka nieproporcjonalna. 

37 minut temu, spad napisał:

 

Pierwsza myśl po zobaczeniu pierwszej fotki to zmodyfikowane Tipo. Z boku to chyba najbrzydsza linia zejścia dachu do tylnej klapy, jakaś taka nieproporcjonalna. 

 

Proporcje ma straszne.. to może być jakaś fiesta powyciągana do rozmiarów segmentu C. 

 

4 godziny temu, spad napisał:

 

Pierwsza myśl po zobaczeniu pierwszej fotki to zmodyfikowane Tipo. Z boku to chyba najbrzydsza linia zejścia dachu do tylnej klapy, jakaś taka nieproporcjonalna. 

Miałem to samo skojarzenie.

12 godzin temu, marcindzieg napisał:

Miałem to samo skojarzenie.

 

same here. Inna sprawa - takie małe sedany na azjatyckie rynki to prawie wszystkie wygladaja tak samo, szczegolnie w bialym kolorze

Edytowane 19 Stycznia 20215 lat przez Filipfm

20 godzin temu, Azbest napisał:

 

Proporcje ma straszne.. to może być jakaś fiesta powyciągana do rozmiarów segmentu C. 

 

 

Dokładnie, tył tego typu jak klasa B z doklejonym na siłę tyłkiem.