Co powinien dostać od "Janusza" żeby bez problemu zarejestrować potem auto. Mogę w ogóle jeździć samochodem, które jest na niemieckich tablicach????. Wartość auta 5-6 tyś, czyli typowy śmietnik.

5 minut temu, Mr_Hyde napisał:

Co powinien dostać od "Janusza" żeby bez problemu zarejestrować potem auto. Mogę w ogóle jeździć samochodem, które jest na niemieckich tablicach????. Wartość auta 5-6 tyś, czyli typowy śmietnik.

 

A jakie to tablice?

 

FV Vat marżę, dowód opłacenia akcyzy, przegląd polski, dowód rejestracyjny zagraniczny(z Niemiec duży i mały Brief).

21 minut temu, Mr_Hyde napisał:

Mogę w ogóle jeździć samochodem, które jest na niemieckich tablicach????.

Na 99% są to tzw. "wyklejanki", czyli tablice z nr z dowodu rej wyprodukowane w szopie.

 

Autem wyrejestrowanym za granicą nie można się legalnie poruszać po drogach publicznych.

https://www.olx.pl/d/oferta/fiat-punto-1-2-benzyna-2003-rok-bardzo-ladny-z-niemiec-CID5-IDJwJpu.html#ad4a521358

29 minut temu, Mr_Hyde napisał:

https://www.olx.pl/d/oferta/fiat-punto-1-2-benzyna-2003-rok-bardzo-ladny-z-niemiec-CID5-IDJwJpu.html#ad4a521358

 

na tych blachach legalnie to mozesz sobie pojezdzic po placu u Mirka handlarza.

Tablice z daleka wygladaja na przypał bo nie ma na nich nawet "pieczątek"

Co nie zmienia faktu, ze TU chetnie przytuli składkę na OC na tych blachach 😄 

22 godziny temu, Filipfm napisał:

 

na tych blachach legalnie to mozesz sobie pojezdzic po placu u Mirka handlarza.

Tablice z daleka wygladaja na przypał bo nie ma na nich nawet "pieczątek"

Co nie zmienia faktu, ze TU chetnie przytuli składkę na OC na tych blachach 😄 

 

Przytulić, przytuli, pytanie co w razie jakiejś draki albo zwykłej kontroli.

 

Co do niemieckich tablic - powinien być do nich dołączony brief, w którym nie ma adnotacji o wyrejestrowaniu ani nie jest przecięty.

21 minut temu, Majkiel napisał:

 

Przytulić, przytuli, pytanie co w razie jakiejś draki albo zwykłej kontroli.

 

Oczywiscie, bedzie odmowa wyplaty 😄 tak generalnie dziala branza ubezpieczeniowa. 

Sprzedac polise i nie wyplacic albo zanizyc wypłatę 😄 

W dniu 12.05.2021 o 11:32, Filipfm napisał:

 

Oczywiscie, bedzie odmowa wyplaty 😄 tak generalnie dziala branza ubezpieczeniowa. 

Sprzedac polise i nie wyplacic albo zanizyc wypłatę 😄 

Nie generalizuj. Można ubezpieczyć pojazd na nr VIN i tablic nie musi mieć wcale, to tak gwoli wyjaśnienia. I w razie "draki" byłaby wypłata świadczenia, msui być to pojazd z zamiarem zarejestrowania i użytkowania w PL.

Ale...

W dniu 11.05.2021 o 11:58, Mr_Hyde napisał:

Mogę w ogóle jeździć samochodem, które jest na niemieckich tablicach????

To nie są niemieckie tablice, tylko sztuka za 20 zł z allegro pod brief (w najlepszym przypadku, a część sprzedawców wiesza co popadnie). Nie można na tym jeździć z pkt widzenia PORDu, bo dopuszczeniem pojazdu do ruchu jest rejestracja, a ta jest drogą decyzji administracyjnej Starosty.

Reasumując-ubezpieczyć da się i jak przydzwonisz odpowiedzialność byłaby, natomiast jazda w taki sposób to narażanie się na mandat 500zł i holowanie na parking policyjny, co może sumarycznie kosztować połowę auta.

 

36 minut temu, AkuQ napisał:

To nie są niemieckie tablice, tylko sztuka za 20 zł z allegro pod brief (w najlepszym przypadku, a część sprzedawców wiesza co popadnie)

To prawda.

Na kupionym przeze mnie aucie przyczepili inny numer z przodu, a inny z tyłu 😄 

7 minut temu, ghost2255 napisał:

Na kupionym przeze mnie aucie przyczepili inny numer z przodu, a inny z tyłu 😄 

 

Widocznie akurat nie mieli dwóch takich samych....

No ok a jakie papiery powinienem dostać aby zarejestrować bez problemów takie auto

11 minut temu, Mr_Hyde napisał:

No ok a jakie papiery powinienem dostać aby zarejestrować bez problemów takie auto

Przeciez masz odpowiedz powyzej

Mnie to zawsze bawi ta formułka handlarzy "można wracać na kołach" Znaczenie tego określenia według własnej interpretacji, fantazji...

No bo przecież nie na cegłach, byleby te koła z resztą samochodu były postawione na lawecie...

Albo wracać na kołach z dopiskiem - byleby nie wracać po drogach publicznych

58 minut temu, Mr_Hyde napisał:

No ok a jakie papiery powinienem dostać aby zarejestrować bez problemów takie auto

Jak z Niemiec to : briefy, tłumaczenie (nie każdy wydział chce, u mnie wymagają), badanie tzw. ustalające (czyli pierwsze badanie techniczne w kraju), potwierdzenie opłaty akcyzy, oświadczenie sprzedającego, że pojazd zwieziony lawetą, lub tablice rejestracyjne do zdania (sprawdź czy w badaniu były podane te sztukanckie tablice czy wpis brak, żeby to jakoś ze sobą współgrało), faktura (zazwyczaj vat marża) od polskiego pośrednika i jego wpis do ewidencji przedsiębiorców (możesz sam pobrać z CEIDG).

Dobry handlarz zawozi pod dom na lawecie, oczywiście kwestia dogadania bo raczej w cenie auta nie będzie dymał lawetą z Lublina np. do Szczecina. Znajomy tak kupował auto, dowiózł handlarz w cenie auta ale to było raptem 140km w obie strony. Z czym od razu powiedział że można wracać na kołach na własną odpowiedzialność. Większosć tak twierdzi, że można na kołach wracać po czym mówią "Panie odemnie to nawet policyjanci kupują i wracają na kołach, każdy wie że tak się robi".

W dniu 13.05.2021 o 15:48, ghost2255 napisał:

To prawda.

Na kupionym przeze mnie aucie przyczepili inny numer z przodu, a inny z tyłu 😄 

 

Ale to poprawnie 😄 a w którym miejscu był zespawany? 😄 

Odnośnie tłumaczeń, to jeśli nie ma w briefie adnotacji (np. punkt 22 w małym briefie) to tłumaczeń robić nie trzeba.