10 minut temu, blue_ napisał:

gdzie ten trend? przecież to co jezdzi po naszych drogach, to firmówki. może 1 % jest prywatnych

 

Ten trend to bardzo wysokie dopłaty do samochodów elektrycznych (nie w PL) i potężne inwestycje w sieć ładowania itd. Koszty jednak lecą w górę, np,. Niemcy wcale ich nie chcą. Francuzi też. Kwestie makro wytwarzania energii do nich to już pomijam. Micha mi się cieszy, jak słucham o takich trendach, a na autostradzie wyprzedzam małym pierdem taką Teslę, bo mi wystarczy na jazdę i powrót, a on jak depnie to na 300km mu nie wystarczy 

6 godzin temu, blue_ napisał:

 5l gazu po mieście Ci pali?

 

7 litrów na setkę w opcji pierwszy spod świateł do 60-tki bo potem puchnie.

2 godziny temu, blue_ napisał:

 

pisał, że zbiornik 35, więc licze, że wchodzi ok 28. wtedy jest ok 5.5/100

u mnie w pandzie zbiornik 42, wchodzi 32 i robie na tym 450 km. od 8 lat nie chce palić inaczej jak 7,1

 

Pisałem o 35 litrach jako ilości gazu jaka wchodzi do zbiornika. 

@futrzak, @blue_, wg mnie mylicie pojecie trendu i sytuacji bierzacej.

22 hours ago, futrzak said:

Micha mi się cieszy, jak słucham o takich trendach, a na autostradzie wyprzedzam małym pierdem taką Teslę, bo mi wystarczy na jazdę i powrót, a on jak depnie to na 300km mu nie wystarczy 

 

O jemu się micha cieszy prawie codziennie przy każdych światłach jak rusza...

 

1 minutę temu, grogi napisał:

O jemu się micha cieszy prawie codziennie przy każdych światłach jak rusza...

 

Niech się cieszy, jak mu to wystarcza. Dla mnie liczy się spokojna i przewidywalna jazda na dalszych trasach, a nie deptanie spod świateł. W warunkach "każdych świateł" to wolę KM.  

W dniu 26.05.2021 o 14:12, Filipfm napisał:

 

Dokladnie, kiedys był o rajdach, potem szerzej o motorsporcie. A teraz to Wrzucamy Różne Ciekawostki. Dostali unlike dawno

Szanuję  To jest gimnazjalny szit od dłuższego czasu 👍

Poleci ktos gazownika w okolicach Warszawy?

On 5/28/2021 at 11:07 PM, spad said:

 

7 litrów na setkę w opcji pierwszy spod świateł do 60-tki bo potem puchnie.

mówisz że na trójce już puchnie? 😃 moze trzeba mu jakis walek sportowy wrzucic, dolot, wydech ............ 😃

 

On 5/28/2021 at 9:24 PM, tower said:

Ja nie twierdze ze gaz to zlo, ja twierdze  ze to niezbyt popularne paliwo po za polska i ukraina.

Polska jest liderem, albo w czolowce jesli chodzi o LPG. Ale w drodze na poludnie Europy, sa kraje gdzie jest tego wzglednie duzo np Słowacja, Bulgaria, Serbia, Włochy .... i nie mowie tu o przyautostradowych stacjach. Jest jeszcze holandia .... 

 

On 5/28/2021 at 5:21 PM, tower said:

Nawet kontrolka sie nie zapala, jedynie jak mam w trakcie jazdy podpięty komp gazu to to widze lub moge zczytac usterki zapisane oczekujace kablem vcds. Na zachowanie auta nie wplywa, kontrolka check nawet nie mrugnie.

no to zaden problem, mysle ze te instalki z dotryskiem sie tez upowszechnia bardziej za 5-10 lat

 

On 5/28/2021 at 8:40 PM, futrzak said:

Taaaa, śmierdziało gazem, emulatory sondy lambda, wybuchy w układzie dolotowym, padające wtryski, bo przecież na samym LPG można jeździć, sam miód... Właśnie I i II generacje mnie skutecznie od LPG odrzuciła na lata.

nie bylbym pewien. jesli auto nie ma plastikowego kolektora i dobrze dobrany mikser to nie ma problemow. do klasykow i silnikow gaznikowych tylko 1gen wsadzisz, do 1punktowych wtryskow tylko 2gen.

 

Ja mialem 2gen w Feli 1,3 MPI i jedynie co mnie bolalo to ze nie moglem jej odpalac na LPG bo sterownik nie mial takiej opcji 😃 Tak przez  100-120 tysi nic przy instalce nie robilem oprocz jak raz sie silniczek krokowy przycinal to wymienilem. raz na rok kontrola ustawienia silnika krokowego i tyle bylo. tak bylem zadowolony z takiej instalki, ze jak mialem zalozyc IVgen do hondy to ......... dlugo nad tym myslalem. Moim zdaniem 2 gen jest mniej oszczedny w trasie przy delikatnym obchodzeniu sie z gazem. no i obcina troche mocy. ale w zamian jest bardziej idiotoodporny ......

 

w tej hondzie wtryski gazu wytrzymaly 70 tys km ..... nie byly najwyzszych lotow ale tez nie najtansze valteki. czasem tez sa z nimi problemy, ktore dlugo sie rozkminia ..... wiadomo, wymiana na nowe nie kosztuje fortuny bo 2-3 stówki .......

2 minuty temu, gregoryj napisał:

mówisz że na trójce już puchnie? 😃 moze trzeba mu jakis walek sportowy wrzucic, dolot, wydech ............ 😃

 

 

Nie ma sensu dłubać w takim aucie, to miejska pierdziawka wożąca do pracy. Zresztą ja nie lubię wysokich obrotów, więc wszelkie modyfikacje tego silniczka 1.0 MPI nie są dla mnie. Co ciekawe zwykłym chipem potrafią te silniki podkręcić na 90-100 KM, tylko, że cała ta nadwyżka mocy jest powyżej 4000 obrotów, a ja w takim zakresie nie jeżdżę. Zresztą Up! nastawiony jest na ekonomikę, 7 litrów gazu, 100 km za 15 zł, czego chcieć więcej.

18 godzin temu, patgaw napisał:

Poleci ktos gazownika w okolicach Warszawy?

 

Auto-Dakar