Co lepsze... (olej)

[KotLarry]

Pytanie co lepsze..Tańszy olej(polski lotos) i wymiana co 10 000 km

czy jakiś inny (droższy)i wymiana co 15 000 km?

Aha mam na myśli auto "mojego pokroju" ..

[KLOCEKVAN]

> Pytanie co lepsze..Tańszy olej(polski lotos) i wymiana co 10 000 km

> czy jakiś inny (droższy)i wymiana co 15 000 km?

> Aha mam na myśli auto "mojego pokroju" ..

dużo zależy od tego jakie trasy pokonujesz (miasto - czy dłuższe trasy) , od stylu jazdy oraz od tego ile km przejezdzasz w ciągu roku

ja bym się jednak skłonił do wymiany co 10 000 km i nie koniecznie lotos , czasami można trafić nawet w hipermarkecie dobry markowy olej (domyślam się że chodzi ci o półsyntetyk) który nie będzie wiele droższy od lotosu

[graf]

> Pytanie co lepsze..Tańszy olej(polski lotos) i wymiana co 10 000 km

> czy jakiś inny (droższy)i wymiana co 15 000 km?

> Aha mam na myśli auto "mojego pokroju" ..

Moja BABCIA nie zna innego niz MOBIL 1 5W/50 na ktorym lata od nowosci i jak dotychczas motor sprawuje sie bez najmniejszych problemow. Od wymiany do wymiany nie dolewam, poziom spada jedynie od kreski do kreski, czyli 1litr na 15 kkm. Mozliwe ze i na LOTOS-ie osiagnalbym taki przebieg, ale za pozno juz aby probowac.

Podobnie plyn chlodniczy MOBIL. Ku mojemu zdziwieniu taniej wychodzi niz rodzimy QUAL Orlenu.

pzdr.

[KotLarry]

> dużo zależy od tego jakie trasy pokonujesz (miasto - czy dłuższe

> trasy) , od stylu jazdy oraz od tego ile km przejezdzasz w ciągu

> roku

> ja bym się jednak skłonił do wymiany co 10 000 km i nie koniecznie

> lotos , czasami można trafić nawet w hipermarkecie dobry markowy

> olej (domyślam się że chodzi ci o półsyntetyk) który nie będzie

> wiele droższy od lotosu

Styl jazdy nazwijmy umiarkowany..zależny od potrzeb..często spokojny..

Trasy ..latem długie, poza sezonem w większości miasto plus do około 120 km poza miasto raz na miesiąc

A olej - syntetyk..

[ztj]

> Pytanie co lepsze..Tańszy olej(polski lotos) i wymiana co 10 000 km

> czy jakiś inny (droższy)i wymiana co 15 000 km?

> Aha mam na myśli auto "mojego pokroju" ..

Ja stosuję tę pierwszą metodę, tj. Lotos Syntetic i wymiana co 10 tyś. km

[Gość]

> Pytanie co lepsze..Tańszy olej(polski lotos) i wymiana co 10 000 km

> czy jakiś inny (droższy)i wymiana co 15 000 km?

> Aha mam na myśli auto "mojego pokroju" ..

czy majac na mysli lepszy olej masz na mysli lepszy klasowo wg jego parametrow czy taki moze lepiej rekalmowany?

bo jak to drugie to lej tanszy

moim zdaniem lepiej lac "gorszy" ale spelniajacy parametry producenta silnika niz "lepszy" i zmieniac go co wiecej km

[KotLarry]

> czy majac na mysli lepszy olej masz na mysli lepszy klasowo wg jego

> parametrow czy taki moze lepiej rekalmowany?

> bo jak to drugie to lej tanszy

> moim zdaniem lepiej lac "gorszy" ale spelniajacy parametry producenta

> silnika niz "lepszy" i zmieniac go co wiecej km

Lepszy czytaj droższy z większą "renomą"

No właśnie dobrze odpowiedziałeś o takie coś mi chodziło..

Taniej częściej czy drożej, a rzadziej..

[Gość]

> Lepszy czytaj droższy z większą "renomą"

kompeltnie nie ma to sensu...

tu masz pare slow o olejach i parametrach, ktore je okreslaja

[BlacKnight]

Ja bym wybral wersje niby gorszego oleju (lotos) a czesciej wymieniac, generalnie olej sie starzeje w silniku z kazdym przebytym kilometrem tracąc wlasciowci, a nie nagle po przejechaniu np. 15kkm (jak producent zaleca wymiane).

Uwazam ze taki gorszy olej (spelniajacy norme zalecaną przez producenta samochodu) przy 10kkm bedzie w lepszej kondycji niz lepszy olej po 15kkm (nie liczac jakiegos wypasu)

pzdr.

[BlacKnight]

> kompeltnie nie ma to sensu...

> tu masz pare slow o olejach i parametrach, ktore je okreslaja

Z tej tabelki wynika ze Lotos (polsyntetyk) to calkiem przyzwoity olej a tak na niego ludzie "fakają"

pzdr.

[Gość]

> Z tej tabelki wynika ze Lotos (polsyntetyk) to calkiem przyzwoity

> olej a tak na niego ludzie "fakają"

> pzdr.

zobacz ze porownanie swoje lata ma...

czesciowo takie marudzenie wynika z tego, ze "jak polskie to gorsze"

olej nieznany nie musi byc gorszy niz ten ktory widac na ulotkach i w TV.... poprostu ten jest lepiej reklamowany

[Sibui]

> Pytanie co lepsze..Tańszy olej(polski lotos) i wymiana co 10 000 km

> czy jakiś inny (droższy)i wymiana co 15 000 km?

> Aha mam na myśli auto "mojego pokroju" ..

Od 2 lat ujeżdżam SC na Lotosie Synthetic.

4l za 100 pln (makro/oszołom itp), butelkowy.

Do pierwszej zmiany (45+ kkm) był mobil 1, między zmianami zżarło od max do min. Jak było wcześniej - nie wiem.

Potem był lotek, wlane było pełne 4 litry, więc wyszło tak z 0,5 cm nad max i to zżarło, a raczej wychlapało dość szybko. Do następnej zmiany (60+ kkm) nie ruszyło nawet grama. Teraz (80 kkm) będzie nowa zmiana (3-ci raz Lotek), stan był max, ale zacznie spadać bo chłopakowi zwieracze puściły :-D i wali pod siebie olejem.

Tak więc prywatnie nie narzekam na Lotosa.

Musiałbym zwalić dekiel, coby móc cokolwiek powiedzieć n/t osadów, wiem, że "ostatnie chwile" na mobilu wyglądały rzekłbym standardowo - zwykły osad.

[rwIcIk]

> Ja stosuję tę pierwszą metodę, tj. Lotos Syntetic i wymiana co 10

> tyś. km

ja daję Lotos Traffic co 15kkm

[BlacKnight]

> olej nieznany nie musi byc gorszy niz ten ktory widac na ulotkach i w

> TV.... poprostu ten jest lepiej reklamowany

zgadzam sie z tym, osobiscie leje valvoline'a

pzdr.

[tomek_don]

tez mialem ten dylemat przy wymianie

wybralem lotosa sytetycznego natralnie bo castrol byl (chyba!) o 15 zl drozszy na litrze

[tomek_don]

> Od 2 lat ujeżdżam SC na Lotosie Synthetic.

> 4l za 100 pln (makro/oszołom itp), butelkowy.

> Do pierwszej zmiany (45+ kkm) był mobil 1, między zmianami zżarło od

> max do min. Jak było wcześniej - nie wiem.

> Potem był lotek, wlane było pełne 4 litry, więc wyszło tak z 0,5 cm

> nad max i to zżarło, a raczej wychlapało dość szybko. Do

> następnej zmiany (60+ kkm) nie ruszyło nawet grama. Teraz (80

> kkm) będzie nowa zmiana (3-ci raz Lotek), stan był max, ale

> zacznie spadać bo chłopakowi zwieracze puściły :-D i wali pod

> siebie olejem.

> Tak więc prywatnie nie narzekam na Lotosa.

ja tez jezdze na tym lotosie i uwazam ze to przyzwoity olej jest

od wymiany do wmiany starcza

nawet przy lekko popuszczajacych zwieraczach...

> Musiałbym zwalić dekiel, coby móc cokolwiek powiedzieć n/t osadów,

> wiem, że "ostatnie chwile" na mobilu wyglądały rzekłbym

> standardowo - zwykły osad.

[ztj]

> ja daję Lotos Traffic co 15kkm

Planuję przy następnej zmianie oleju zalać również Traffic'iem, bo na papierku ma lepsze paramtry w stosunku do Syntetica. Lecz czy skórka za wyprawkę się opłaca zobaczę, gdy porównam ceny. Póki co mam jeszcze trochę czasu (czyt. kilometrów do zrobienia).

[marekpol1]

> kompeltnie nie ma to sensu...

> tu masz pare slow o olejach i parametrach, ktore je okreslaja

Fajne zestawionko, przyda się.

[rwIcIk]

> Fajne zestawionko, przyda się.

tu też fajne

http://www.leszekknorps.republika.pl/oleje.html

[KeyaR]

> Pytanie co lepsze..Tańszy olej(polski lotos) i wymiana co 10 000 km

> czy jakiś inny (droższy)i wymiana co 15 000 km?

> Aha mam na myśli auto "mojego pokroju" ..

Nie dawno mój brat wymieniał w Lanosie... sprawdziłem ceny i w końcu zakupił Texaco Havoline 5W40 5l za 160 zł...4 litry Lotosa Traffica widziałem na stacji za 120 zł więc myślę sobie, że te 10 zł więcej za olej rozlewany w Belgii do plombowanych butelek można dać...

Pozdrawiam

[oxxxz]

> Nie dawno mój brat wymieniał w Lanosie... sprawdziłem ceny i w końcu

> zakupił Texaco Havoline 5W40 5l za 160 zł...4 litry Lotosa

> Traffica widziałem na stacji za 120 zł więc myślę sobie, że te

> 10 zł więcej za olej rozlewany w Belgii do plombowanych butelek

> można dać...

> Pozdrawiam

chyba w belgii pod warszawą...

ja zmieniłem z castrola na lotoa traficca i jest git zmieniam na razie przejecahłam 12 tysi i nic nie bierze.

[aviator]

A ten droższy też Polski

[adiz1]

> Pytanie co lepsze..Tańszy olej(polski lotos) i wymiana co 10 000 km

> czy jakiś inny (droższy)i wymiana co 15 000 km?

Już w samym pytaniu sugerujesz, że rodzimy Lotos jest gorszy od jakiegoś innego - droższego oleju. Dlaczego ma być wymieniany wcześniej (przy mniejszym przebiegu) od innego tyle tylko ,że droższego? W pierwszej kolejności zależy to od samej konstrukcji/typu silnika, a nie oleju z konkretnym logo (bo te w swojej klasie są jednakowo dobre). Nie zastanowiłeś się ,że niższa cena może może być spowodowana niższymi kosztami produkcji niż na zachodzie europy (wszak pensje mamy średnio kilka razy niższe)

Ktoś wyżej zapodał link do ciekawej tabeli z olejami. Porównaj sobie Lotosa syntetyka (5W-40) z innymi produktami w tej klasie lepkości. Zauważasz znaczące różnice? Bo ja nie - natomiast w cenie produktu owszem.

[KotLarry]

> Już w samym pytaniu sugerujesz, że rodzimy Lotos jest gorszy od

> jakiegoś innego - droższego oleju. Dlaczego ma być wymieniany

> wcześniej (przy mniejszym przebiegu) od innego tyle tylko ,że

> droższego? W pierwszej kolejności zależy to od samej

> konstrukcji/typu silnika, a nie oleju z konkretnym logo (bo te w

> swojej klasie są jednakowo dobre). Nie zastanowiłeś się ,że

> niższa cena może może być spowodowana niższymi kosztami

> produkcji niż na zachodzie europy (wszak pensje mamy średnio

> kilka razy niższe)

> Ktoś wyżej zapodał link do ciekawej tabeli z olejami. Porównaj sobie

> Lotosa syntetyka (5W-40) z innymi produktami w tej klasie

> lepkości. Zauważasz znaczące różnice? Bo ja nie - natomiast w

> cenie produktu owszem.

Ajajajaj no przepraszam może trochę źle sformułowałem pytanie, czy może wyszłą moja niewiedza..

Nie chciałem nic sugerować.

Chciałem się dowiedzieć jak robić drożej co 15 k km czy taniej co 10 k km...

Terez dowiedziałem się, że oleje są podobnej jakości.

Warto jednak olej wymienić co 10 tys a nie co 15.

No dobra to ostatnie pytanie

Olej Midland syntetyk warto kupować? kosztuje prawie dwa razy mneij niż pozostałe oleje. Można by z wątku wyciągnąć wniosek, że tak bo między olejami nie ma wielkich różnic..

Ale może ktoś zna dobry argument przeciw?

Jak nie to zostanę przy nim tylko zacznę wymieniać częściej..