10 godzin temu, kaczorek79 napisał:

Tylko tu trzeba porównywać z Golfem R, bo mamy do czynienia z taką odmianą i dalej wychodzi, że T-roc jest wyżej zawieszony o 2 cm. Dodatkowo ma większy profil opon od G7R. Mechanicznie i w osiągach jest niemal identycznie, piszę niemal, bo T-roc jest chyba tylko o 50 kg cięższy, a jednak Golfem R z asfaltu lepiej nie zjeżdżać, tam potrafi na seryjnym zawiasie zahaczać o niektóre progi zwalniające.

Jeszcze mi się nie zdarzyło o coś zahaczyć. Z drugiej strony niski profil profil opony na 18' nie nadaje się do pokonywania krawężników i trzymam się od nich z daleka tym autem.

 

10 godzin temu, kaczorek79 napisał:

BTW fajny wózek, zazdraszczam 

Dzięki

10 godzin temu, kaczorek79 napisał:

Tylko tu trzeba porównywać z Golfem R, bo mamy do czynienia z taką odmianą i dalej wychodzi, że T-roc jest wyżej zawieszony o 2 cm. Dodatkowo ma większy profil opon od G7R. Mechanicznie i w osiągach jest niemal identycznie

 

Do G7 pewnie tak, ale G7 już nie ma ze 2 lata, a jest G8

A tam o ile się orientuję poszły jakieś magiczne zmiany w napędzie i już nie ma Haldexa, a jest coś na wzór (nie znam różnic) napędu z Lancera EVO, gdzie możesz sterować napędem dowolnie lewa prawa, tył przód.

Kompletnie nie znam szczegółów technicznych.

Tak tylko oglądałem jakieś testy i prowadzenie G8R jest zupełnie inne niż G7R w warunkach odpowiednich do tych aut

Apropo T-Roca, takiego widzieli?

 

 

Trochę pokraka

4 minutes ago, tomecki said:

Apropo T-Roca, takiego widzieli?

 

Trochę pokraka

 

Widzialem tego troche na zywo we Wloszech

Ciezko bo o bardziej bezsensowne auto chyba

 

11 minut temu, tomecki napisał:

Apropo T-Roca, takiego widzieli?

 

 

Trochę pokraka

 

 

11 minut temu, tomecki napisał:

Apropo T-Roca, takiego widzieli?

 

Trochę pokraka

 

Nie sądziłem, że może być coś jeszcze bardziej fryzjerskiego od Audi TT cabrio 1gen.

 

1 godzinę temu, wladmar napisał:

 

 

Dokładnie z tym mi się to auto kojarzy. Był jeszcze jeden bezsensowny kabriolet.

 

2 godziny temu, kravitz napisał:

Kompletnie nie znam szczegółów technicznych.

Tak tylko oglądałem jakieś testy i prowadzenie G8R jest zupełnie inne niż G7R w warunkach odpowiednich do tych aut

Tak, w G8 jest pełne Torque Vectoring i tryb driftu nawet można załączyć i latać boczurami.

Dokładnie z tym mi się to auto kojarzy. Był jeszcze jeden bezsensowny kabriolet.
 

Nie jeden [emoji51]