Cześć, spotkała mnie przykra przygoda - jakiś sk.. porysował mi mocno samochód na parkingu. Przejechał w zasadzie po każdym elemencie, poza dachem i przednim zderzakiem.

Zgłosiłem szkodę z AC, ale mam dylemat, jak ją rozwiązać.

Z jednej strony najprościej byłoby go wstawić do ASO i zrobić bezgotówkowo. Minusem tego jest to, że nie mam gwarancji, że sytuacja się nie powtórzy i wolałbym się wstrzymać parę tygodni z naprawą. Drugim minusem jest to, że lakiernia rozbierze auto na czynniki pierwsze, a z powodu rysy trochę mi szkoda to robić.

Wycena naprawy gotówkowej jest natomiast bardzo niska, ok 1/3 faktycznego kosztu naprawy.

Podpowiedzcie proszę, jak to ugryźć. Z jednej strony nie chcę tego naprawiać od razu, a z drugiej, nie chcę do tego tak dużo dokładać.

Teraz w ASO takie terminy że naprawa będzie za miesiąc.

@fosformasz de facto 3 lata na likwidację szkody.

 

Takie szkody warto zgłaszać na Policję, gdyż jest szansa ochrony części zniżek.

Teraz, prawoimotoryzacja napisał:

@fosformasz de facto 3 lata na likwidację szkody.

 

Takie szkody warto zgłaszać na Policję, gdyż jest szansa ochrony części zniżek.

Jak uzyskać te 3 lata? Nie sprawdziłem dokładnie w OWU, wydawało mi się, że termin zgłoszenia się do TU to kilka dni od zauważenia szkody. A TU naciska, żeby już teraz wziąć tę 1/3 i zamknąć temat.

Zgłosiłem na policji, nawet przed ubezpieczeniem. TU dostało numer sprawy.

 

3 godziny temu, prawoimotoryzacja napisał:

@fosformasz de facto 3 lata na likwidację szkody.

 

Takie szkody warto zgłaszać na Policję, gdyż jest szansa ochrony części zniżek.

3 lata to z OC

przy AC - OWU

A Czy tutaj działa pojęcie "kwoty bezspornej"?

 

4 minuty temu, fosfor napisał:

A Czy tutaj działa pojęcie "kwoty bezspornej"?

 

Jak podpiszesz "porozumienie", w którym zrzekniesz się dalszych ewentualnych roszczeń z tytułu tej szkody i weźmiesz kasę to koniec tematu dla TU. Dlatego tak naciskają na tę formę likwidacji.

To że zgłosisz na następny dzień po szkodzie, nie oznacza że trzeba od razu kończyć temat. Wystarczy że wybierzesz opcję bezgotówkowej naprawy, i nie wstawisz do warsztatu. 

W służbowym robiłem cztery czy pięć napraw za jednym zamachem, pod koniec leasingu. 

3 godziny temu, TWENTIS napisał:

3 lata to z OC

przy AC - OWU

Skoro tak twierdzisz, to proszę wyjaśnij mi na jakiej podstawie prawnej opierasz swoją tezę?

9 godzin temu, fosfor napisał:

Jak uzyskać te 3 lata? Nie sprawdziłem dokładnie w OWU, wydawało mi się, że termin zgłoszenia się do TU to kilka dni od zauważenia szkody. A TU naciska, żeby już teraz wziąć tę 1/3 i zamknąć temat.

Zgłosiłem na policji, nawet przed ubezpieczeniem. TU dostało numer sprawy.

 

Zgłosić sprawę zgodnie z terminem w OWU - zazwyczaj 30 dni od daty wystąpienia szkody, uzyskać decyzję o uznaniu odpowiedzialności przez TU i olać temat na jakiś czas - max 3 lat od daty szkody lub ostatniej decyzji TU w sprawie.

6 godzin temu, fosfor napisał:

A Czy tutaj działa pojęcie "kwoty bezspornej"?

 

tak, bez podpisywania jakiegokolwiek porozumienia bierzesz kwotę bezsporną, a później i tak możesz zmienić zdanie i domagać się likwidacji szkody w formie bezgotówkowej.

22 minuty temu, prawoimotoryzacja napisał:

Zgłosić sprawę zgodnie z terminem w OWU - zazwyczaj 30 dni od daty wystąpienia szkody, uzyskać decyzję o uznaniu odpowiedzialności przez TU i olać temat na jakiś czas - max 3 lat od daty szkody lub ostatniej decyzji TU w sprawie.

To brzmi super. Na co się mogę powołać, żeby tak zrobić?

 

21 minut temu, prawoimotoryzacja napisał:

tak, bez podpisywania jakiegokolwiek porozumienia bierzesz kwotę bezsporną, a później i tak możesz zmienić zdanie i domagać się likwidacji szkody w formie bezgotówkowej.

A to jeszcze lepiej.

Na razie przysłali pismo, w którym uznają swoją odpowiedzialność i wyceniają szkodę na 1/3 tego serwis niezależny i informują, że mam 14 dni na przesłanie numeru konta i przysługuje mi prawo do złożenia reklamacji albo postępowania sądowego. To reklamację teraz składać?

32 minutes ago, fosfor said:

To brzmi super. Na co się mogę powołać, żeby tak zrobić?

 

A to jeszcze lepiej.

Na razie przysłali pismo, w którym uznają swoją odpowiedzialność i wyceniają szkodę na 1/3 tego serwis niezależny i informują, że mam 14 dni na przesłanie numeru konta i przysługuje mi prawo do złożenia reklamacji albo postępowania sądowego. To reklamację teraz składać?

 

Na poczatek wez moze jakas wycene od niezaleznego lakiernika i powolaj sie na nia skladajac reklamacje

 

Godzinę temu, fosfor napisał:

To brzmi super. Na co się mogę powołać, żeby tak zrobić?

 

A to jeszcze lepiej.

Na razie przysłali pismo, w którym uznają swoją odpowiedzialność i wyceniają szkodę na 1/3 tego serwis niezależny i informują, że mam 14 dni na przesłanie numeru konta i przysługuje mi prawo do złożenia reklamacji albo postępowania sądowego. To reklamację teraz składać?

 

Wskazać numer konta i złożyć reklamację.

 

30 minut temu, Maciej__ napisał:

 

Na poczatek wez moze jakas wycene od niezaleznego lakiernika i powolaj sie na nia skladajac reklamacje

 

Na początek musi sprawdzić OWU w przedmiocie zasad rozliczenia szkody w kompensacie gotówkowej - zapewne będzie zapis, iż wtedy do kalkulacji biorą zamienniki. Kartą przetargową ofc będzie kalkulacja z serwisu, żeby TU zachęciło do wzięcia kasy zamiast naprawy w ASO. Teraz się tak bawię w sprawach z PZU oraz Allianz.

46 minut temu, prawoimotoryzacja napisał:

 

Wskazać numer konta i złożyć reklamację.

 

Na początek musi sprawdzić OWU w przedmiocie zasad rozliczenia szkody w kompensacie gotówkowej - zapewne będzie zapis, iż wtedy do kalkulacji biorą zamienniki. Kartą przetargową ofc będzie kalkulacja z serwisu, żeby TU zachęciło do wzięcia kasy zamiast naprawy w ASO. Teraz się tak bawię w sprawach z PZU oraz Allianz.

Dzięki wielkie.

Kwestia tak naprawdę samego malowania, części to tu chyba nie ma (z wyjątkiem jakichś zapinek które trzeba będzie wymienić).

Swoją drogą, zastanawiam się czy warto z powodu rysy malować całe auto. Są zakłady, które to zrobią bardziej "punktowo"?

20 godzin temu, prawoimotoryzacja napisał:

Zgłosić sprawę zgodnie z terminem w OWU - zazwyczaj 30 dni od daty wystąpienia szkody, uzyskać decyzję o uznaniu odpowiedzialności przez TU i olać temat na jakiś czas - max 3 lat od daty szkody lub ostatniej decyzji TU w sprawie.

@fosfor sprawdź ile masz dni na zgloszenie szkody z AC, bo ja więcej niż 7 dni, to nie miałem jak do tej pory. 

10 minut temu, Artur_W_wa napisał:

@fosfor sprawdź ile masz dni na zgloszenie szkody z AC, bo ja więcej niż 7 dni, to nie miałem jak do tej pory. 

szkodę zgłosiłem bezpośrednio po zdarzeniu, także tutaj jest spoko.

 

5 hours ago, Artur_W_wa said:

@fosfor sprawdź ile masz dni na zgloszenie szkody z AC, bo ja więcej niż 7 dni, to nie miałem jak do tej pory. 

 

To było lata temu, ale szkodę która zrobiłem w Italii zgłosiłem jakieś 3 miesiące później...

W dniu 7.09.2022 o 14:39, prawoimotoryzacja napisał:

Skoro tak twierdzisz, to proszę wyjaśnij mi na jakiej podstawie prawnej opierasz swoją tezę?

OC -  art. 819 § 1 ?

 

AC - nie znam OWU danego towarzystwa

1 minutę temu, TWENTIS napisał:

OC -  art. 819 § 1 ?

 

AC - nie znam OWU danego towarzystwa

Przeciez mowa jest o AC, skoro twierdzisz, że AC reguluje terminy przedawnienia.

3 hours ago, prawoimotoryzacja said:

Przeciez mowa jest o AC, skoro twierdzisz, że AC reguluje terminy przedawnienia.

4 godziny temu, grogi napisał:

Na takiej, że owu - co do zasady, nie ma w tym względzie zastosowania.

Pogadałem z warsztatem, zrobią naprawę trochę później, ale zrobiłem na nich cesję. Inaczej raczej nie zepnie mi się to finansowo.

2 godziny temu, fosfor napisał:

Pogadałem z warsztatem, zrobią naprawę trochę później, ale zrobiłem na nich cesję. Inaczej raczej nie zepnie mi się to finansowo.

Skoro nie chcesz w tym momencie naprawiać,  to po co robić cesję? 

 

Pobaw się z nimi. Napisz odwołanie i porozmawiaj następnie konkretnie z opiekunem szkody. Oni też często chcą się dogadać i zamknąć temat. Zawatem teraz kilka ugod z ubezpieczycielami, gdzie dopłaty wynosiły nawet po 70 tys zł do szkód.

Edytowane 10 Września 20223 lata przez prawoimotoryzacja

2 godziny temu, prawoimotoryzacja napisał:

Skoro nie chcesz w tym momencie naprawiać,  to po co robić cesję? 

 

Pobaw się z nimi. Napisz odwołanie i porozmawiaj następnie konkretnie z opiekunem szkody. Oni też często chcą się dogadać i zamknąć temat. Zawatem teraz kilka ugod z ubezpieczycielami, gdzie dopłaty wynosiły nawet po 70 tys zł do szkód.

Już podpisałem

warsztat poczeka z naprawą, ale zabezpieczy rysy zeby nie weszła ruda.

Za kosztorys musiałbym zapłacić, a bez kosztorysu od TU niczego bym chyba nie ugrał.

Najbardziej mnie boli, że nie mogę sam spróbować naprawić i że będą malować całość