> uno standardowo ma 155/70 na 4,5" i wcake nie taki balon

> powiedzialbym ze wyglada... normalnie

miedzy 4,5 a 4 jest roznica. pozatym ja jako przyklad dalem opone 175/60R13 takladana na felge 8 cali-roznica dosc spora w stosunku do 155...

> jest taka mozliwosc ze opone rozerwie ale jakie to musialoby byc

> cisnienie skoro oponki sa podobno sprawdzane pod cisnieniem

> 20atm przed dopuszczeniem

na ile sa sprawdzane nei wiem. wiem, ze kiedys sie zagapilem i napralem ponad 7 barow w opone 155/70R13

> wyglada sam mam takie

> to jest guzik prawda to co pisza o tych 20 atm.

> a nie raz widzialem jak rozerwalo opone w aucie ot tak sobie bo bylo

> np. goraco

jestes pewien, ze byla to prawdziwa przyczyna?

wezmy przykladowego merca. na tyle najczesciej dajemy do tych wiekszych okolo 2,6 bara. klient zastrzegl, ze zawsze jezdzi obciazonym smaochodem i chcialby miec wiecej.

dobilismy do 2,8 bara.

facet wyskauje na autostrade. temp powietrza to ponad 30 stopni, temp asfaltu pewnie ponad 45 stopni. facet dodatkowo kladzie 180km/h przez poltorej godziny... opony sie doslowanie gotuja... ale nie w

strzelaja

smiem twierdzic, ze wieksza czesc wystrzalow jest spowodowana mechanicznym uszkodzeniem opony (wjazd w dziure, atak kraweznika itp) i to jest niejako przyczyna-temp ma znaczenie posrednie.

pomijam fakt, ze sa samochody gdzie na dziendobry ladujemy 2,8 w kola a czasem wiecej

> wyglada sam mam takie

> to jest guzik prawda to co pisza o tych 20 atm.

> a nie raz widzialem jak rozerwalo opone w aucie ot tak sobie bo bylo

> np. goraco

no tak, moze razwalac taka oponke ale pewnie nie nowa (chyba ze to chinska ). kiej łopona ma kilka lat to zaczyna pekac na powierzchni, nikt nie daje wieloletniej gwarancji na opony (a szkoda )

> ja jadac pierwszy raz do polski mialem na zimno 2,5 bara, na cieplo

> byloby pewnie okolice 2,7... i nic nie wystrzelilo

ja na poczatku jezdzenia zoska pompowalem 3.2 przod i 2.2 tyl na zimno a ze to male oponki byly (155/65 14) to sie szybko grzaly przy takiej zabawie ale rowniez nic nie wystrzelilo

> Opel ma rozstaw śrub 4x100 - ale to ujdzie bo można jeździć na

> śrubach pływających lub zwykłych o ile nie są za szerokie felgi.

> Problem pojawia się przy otworze centrującym ponieważ Opel ma otwór

> 56.5 mm a Fiat 58mm - wiec bez roztoczenia felgi się nie

I to mi sie wydaje nieco dziwne bo kupiłem felgi , ktore przyjechaly na oplu astra i pasuja do Sieny idealnie a Siena ma rozstaw srob taki sam jak w uniaku 4x98. Nic nie bylo przy nich modyfikowane. Po prostu zalozone i idealnie pasuja.

Foto podgladowe w moim profilu. ( klik na nicka)

> I to mi sie wydaje nieco dziwne bo kupiłem felgi , ktore przyjechaly

> na oplu astra i pasuja do Sieny idealnie a Siena ma rozstaw srob

> taki sam jak w uniaku 4x98. Nic nie bylo przy nich modyfikowane.

> Po prostu zalozone i idealnie pasuja.

> Foto podgladowe w moim profilu. ( klik na nicka)

Ale ja Ci wierze Może byc to spowodowane zużyciem materiałowym (wyrobieniem się elementów) - róznica w otworach jest 1.5mm ( - lekki luz na piaście)co daje 0.75mm na strone więc niewielkie zurzycie spowoduje, że może udać się założenie takich felg.

Bo logicznie rzecz biorąc jak na 58mm mozesz założyć 56.5mm

> nikt nie daje wieloletniej gwarancji na opony (a

> szkoda )

michelin daje dosc dlöuga. o ile mnie pamiec nie myli to cos kolo 10 lat.

zreszta-mas samochodzie mam 8 letnie i daja rade a oszczedzane nei sa... wczoraj zo wogole miqly ciezka noc

> michelin daje dosc dlöuga. o ile mnie pamiec nie myli to cos kolo 10

> lat.

nie wiedzialek, toz to samozabojstwo!... ale ta gwarancja na co jest?

> zreszta-mas samochodzie mam 8 letnie i daja rade a oszczedzane nei

> sa... wczoraj zo wogole miqly ciezka noc

ja w tym roku zdjalem 9 letnie debice- popekane po bokach jak jakies wyschniete jezioro, ale postanowilem ze bede je jezdzil az druty wyleza- opona jest opona, nie wazne cz dobra czy szajs, liczy sie sztuka

Mozliwe ,ze jest tak jak mowisz.

Ja sie kompletnie na tym nie znam i napisalem jak u mnie jest.

ok, to znowu ja i znowu wyciagam temat z lamusa;)

otoz zalozylem wreszcie te felgi od seata z oponami coninental sport contact 165/60 r14, tylko teraz moje pytanie: jakie sa wymiary srub. bo musze kupic nowe sruby i nie bardzo sie w tym lapie. tzn jaki skok gwintu, dlugosc itp. Pozdrawiam

> ok, to znowu ja i znowu wyciagam temat z lamusa;)

> otoz zalozylem wreszcie te felgi od seata z oponami coninental sport

> contact 165/60 r14, tylko teraz moje pytanie: jakie sa wymiary

> srub. bo musze kupic nowe sruby i nie bardzo sie w tym lapie.

> tzn jaki skok gwintu, dlugosc itp. Pozdrawiam

o ile sie nie myle to we faiacie sa sruby M12 X 1.25

> Ale ja Ci wierze Może byc to spowodowane zużyciem materiałowym

> (wyrobieniem się elementów) - róznica w otworach jest 1.5mm ( -

> lekki luz na piaście)co daje 0.75mm na strone więc niewielkie

> zurzycie spowoduje, że może udać się założenie takich felg.

> Bo logicznie rzecz biorąc jak na 58mm mozesz założyć 56.5mm

jest jeszcze mozliwość że na oplu były felgi z innej marki (np renault) lub są założone bez pierścienia centrującego.

pozdr

> ok, to znowu ja i znowu wyciagam temat z lamusa;)

> otoz zalozylem wreszcie te felgi od seata z oponami coninental sport

> contact 165/60 r14, tylko teraz moje pytanie: jakie sa wymiary

> srub. bo musze kupic nowe sruby i nie bardzo sie w tym lapie.

> tzn jaki skok gwintu, dlugosc itp. Pozdrawiam

M12 x 1.25 32-35mm - najtaniej Cie wyjdzie zakup srub do alu poloneza ok. 2-2.50zł/szt w sklepie z tym, że musisz kupić te krótsze ok 34mm ponieważ polonez ma dwa rodzaje i te dłuższe (40mm) są za długie na uno.

> jest jeszcze mozliwość że na oplu były felgi z innej marki (np

> renault) lub są założone bez pierścienia centrującego.

> pozdr

Zgadzam sie taką ewentualność też trzeba wziąć pod uwage

> M12 x 1.25 32-35mm - najtaniej Cie wyjdzie zakup srub do alu

> poloneza ok. 2-2.50zł/szt w sklepie z tym, że musisz kupić te

> krótsze ok 34mm ponieważ polonez ma dwa rodzaje i te dłuższe

> (40mm) są za długie na uno.

dzieki bardzo

hehe:) a teraz jeszcze niech mi ktos powie gdzie w lublinie moge kupic takie sruby od poloneza?? pytalem w centrum motoryzacyjnym, to mowili po 6-7zl za szt. to juz na allegro sa po 3,50.

> hehe:) a teraz jeszcze niech mi ktos powie gdzie w lublinie moge

> kupic takie sruby od poloneza?? pytalem w centrum

> motoryzacyjnym, to mowili po 6-7zl za szt. to juz na allegro sa

> po 3,50.

Pewnie w większości sklepów motoryzacyjnych to są dość popularne śruby w Mysłowicach w sklepie kosztują ok 2.50 - 2.80 /szt a jak kupowałem Sawo w hurtowni to ok 1.60zł/ szt wyszło - więc uważaj na ceny