Spotkalem na cmentarzu kolegę - kupił nowe Subaru i twierdzi że dostał 8 lat gwarancji na cały samochód - Choć jak sam przyznał w wersji 3 lata gwarancji standardowej plus 5 lat " gwarancji specjalnej" (co by to miało nie znaczyć)

Twierdził parcie przy tym że w praktyce tak gwarancja specjalna nie różni się niczym od standardowej -i nie ma w niej jakiś istotnych wyłączeń...

Na szybko znalazłem https://safe8.subaru.pl/ i tak jak czytam też wydaje się że to jest pełna gwarancja....

Gdzie jest kruczek? - bo jakoś średnio mi się chce wierzyć że jest prawie tak jak pisze @OZI O gwarancjach w Australii

Kruczek jest w cenie przeglądów. A sprzedają tak mało samochodów, że prawdopodobieństwo awarii jest znikome, mogą sobie pozwolić dać taką gwarancję.

 

https://www.subaru.pl/docs/przeglady_okresowe.pdf 

 

2 godziny temu, wladmar napisał(a):

Kruczek jest w cenie przeglądów. A sprzedają tak mało samochodów, że prawdopodobieństwo awarii jest znikome, mogą sobie pozwolić dać taką gwarancję.

 

https://www.subaru.pl/docs/przeglady_okresowe.pdf 

 

 

2 godziny temu, wladmar napisał(a):

Kruczek jest w cenie przeglądów. A sprzedają tak mało samochodów, że prawdopodobieństwo awarii jest znikome, mogą sobie pozwolić dać taką gwarancję.

 

https://www.subaru.pl/docs/przeglady_okresowe.pdf 

 

 

Dokładnie, do tego interwał przeglądów co 15kkm i prosta konstrukcja, z wolnossacym silnikiem. 

20 godzin temu, delco napisał(a):

Gdzie jest kruczek?

On się praktycznie nie psuje a przeglądy swoje kosztują.

Godzinę temu, marcindzieg napisał(a):

On się praktycznie nie psuje a przeglądy swoje kosztują.

Czyli wystarczy olać przeglądy i już

19 minut temu, volf6 napisał(a):

Czyli wystarczy olać przeglądy i już

Nie psują się pod warunkiem robienia przeglądów 😉

1 minutę temu, janusz napisał(a):

Nie psują się pod warunkiem robienia przeglądów 😉

 

I te przeglądy muszą być drogie i jedynie w ASO?

Faktycznie-prosta konstrukcja

19 godzin temu, Maciej__ napisał(a):

do tego interwał przeglądów co 15kkm i prosta konstrukcja, z wolnossacym silnikiem.

 

Teraz, volf6 napisał(a):

 

I te przeglądy muszą być drogie i jedynie w ASO?

Faktycznie-prosta konstrukcja

 

Tego nie wiem, ale generalnie każdy kto ma jakiekolwiek pojęcie o mechanice zdaje sobie sprawę, że urządzenia dla prawidłowego działania wymagają regularnego serwisu 😉

1 minutę temu, janusz napisał(a):

Tego nie wiem, ale generalnie każdy kto ma jakiekolwiek pojęcie o mechanice zdaje sobie sprawę, że urządzenia dla prawidłowego działania wymagają regularnego serwisu 😉

 Przecież ten regularny serwis możesz zrobić w niezależnym serwisie a moze nawet samodzielnie skoro masz pojęcie o mechanice i dodatkowo to prosta konstrukcja

3 minuty temu, volf6 napisał(a):

 Przecież ten regularny serwis możesz zrobić w niezależnym serwisie a moze nawet samodzielnie skoro masz pojęcie o mechanice i dodatkowo to prosta konstrukcja

Oczywiście że możesz samodzielnie. Wtedy tylko nie zachowujesz prawa do gwarancji 😉

6 godzin temu, volf6 napisał(a):

Czyli wystarczy olać przeglądy i już

Teoretycznie tak. Natomiast jak się coś nawet z Twojej winy kosztownego wysra to okazuje się że się nie opłaca. Do tego jak chcesz sprzedać to serwis w ASO mocno podbija cenę. A u niezależnych mechaników jakoś wiele taniej nie jest. O ile w ogóle. Bo przecież to Subaru i do wszystkiego trzeba wyciągać silnik

Szczerze to się tylko wtedy opłaca jak to samemu ogarniasz. Albo w pobliżu nie ma porządnego ASO.

8 godzin temu, volf6 napisał(a):

 Przecież ten regularny serwis możesz zrobić w niezależnym serwisie a moze nawet samodzielnie skoro masz pojęcie o mechanice i dodatkowo to prosta konstrukcja

 

Znajdź jeszcze taki serwis. Generalnie mechanicy unikają Subaru, bo boxer, bo CVT... W Krakowie jest jeden świetny niezależny warsztat, ale ceny ma jak w ASO. 

3 godziny temu, wladmar napisał(a):

W Krakowie jest jeden świetny niezależny warsztat, ale ceny ma jak w ASO

Gdzie? Tak bardziej z ciekawości pytam bo jest najlepsze ASO w PL a większość rzeczy ogarnia bez problemów mój mechanik.

4 minuty temu, marcindzieg napisał(a):

Gdzie? Tak bardziej z ciekawości pytam bo jest najlepsze ASO w PL a większość rzeczy ogarnia bez problemów mój mechanik.

 

Na Żmujdzkiej. 

13 godzin temu, wladmar napisał(a):

 

Znajdź jeszcze taki serwis. Generalnie mechanicy unikają Subaru, bo boxer, bo CVT... W Krakowie jest jeden świetny niezależny warsztat, ale ceny ma jak w ASO. 

W Warszawie jest kilka, wszystkie z dobrymi opiniami. W tym co serwisowałem dwa Outbacki ceny miały sporo niższe niz w ASO, nawet dostępność części była większa niż w ASO .

11 godzin temu, wladmar napisał(a):

 

Na Żmujdzkiej. 

Zupełnie nie kojarzę.