taka ciekawostka znaleziona na YT - widać że w MG3 Hybrid+ nie ma przeszkód technicznych aby zainstalować LPG:

 

Edytowane 13 Lutego 20251 rok przez mg3

Podobnie gazują się hybrydy Toyoty

Godzinę temu, rwIcIk napisał(a):

Podobnie gazują się hybrydy Toyoty

 

Naped jak kazdy inny

 

Godzinę temu, Maciej__ napisał(a):

 

Naped jak kazdy inny

 

Napęd tak, pytanie co na to gwarant .

W dniu 14.02.2025 o 09:39, Maciej__ napisał(a):

 

Naped jak kazdy inny

 

Z bezpośrednim wtryskiem gazuje się gorzej. Dlaego toyotę yaris hybrid gazuje się łatwo, a nie hybryde - trudno.

7 godzin temu, maras77 napisał(a):

Z bezpośrednim wtryskiem gazuje się gorzej. Dlaego toyotę yaris hybrid gazuje się łatwo, a nie hybryde - trudno.

 

Gazuje sie rownie dobrze, tylko jest drozej.

W dniu 20.02.2025 o 07:09, Maciej__ napisał(a):

 

Gazuje sie rownie dobrze, tylko jest drozej.

Czyli biorą dodatkową kasę za nic, albo jednak nie równie dobrze, bo trzeba coś droższego wstawić.

Hybrydy mają zazwyczaj silniki z pośrednim wtryskiem. Dlatego łatwiej i taniej akceptują LPG.  Swoją drogą, MG3 benzynowy też dostał ten sam silnik z pośrednim wtryskiem.

2 minuty temu, gondoljerzy napisał(a):

Hybrydy mają zazwyczaj silniki z pośrednim wtryskiem. Dlatego łatwiej i taniej akceptują LPG.  Swoją drogą, MG3 benzynowy też dostał ten sam silnik z pośrednim wtryskiem.

 

Roznie bywa, 2,0 HEV w Toyocie czy 1,6T HEV od Kia/Hyundai maja wtrysk bezposredni.

Inna kwestia, ze jak ktos nie jest taksowkarzem, to gazowanie hybrydj nie ma zadnego sensu.

19 minut temu, gondoljerzy napisał(a):

Hybrydy mają zazwyczaj silniki z pośrednim wtryskiem. Dlatego łatwiej i taniej akceptują LPG.  Swoją drogą, MG3 benzynowy też dostał ten sam silnik z pośrednim wtryskiem.

 

Już się to zmieniło i np obecne 2.5l ma wtrysk pośredni i bezpośredni 

Poprzednia generacja faktycznie miała pośredni

i znam rav4 hybrydę z LPG - właściciel zadowolony