> nowy 1.4 16v wchodzi na styk... musisz sie dowiedziec czy 1.8 w

> porownaniu do 1.2 jest szerszy czy wyzszy... jesli tylko wuzszy

> to nie powinno byc problemu... chyba ze miska bedzie za nisko...

A jaki to 1.4 16 v ?? z jakiego autka i ile ma kucyków ??

Z kąciku Punto powiedzieli ,że nie bedzie pasowało na 99,9 %

poza tym samochód będzie podsterowny -czy jakto się zwie

Jakie ceny tych silników i jakie do tego powinny być skrzynia ??

Jak wygląda sprawa z osiami ?? na jakie należałoby zmienić ?

pozdro

1.4 16v z p2 fl 95km jeden kolega na kaciku ma cos takiego u siebie w cc TU masz conieco na ten temat. ale koszty niestety wysokie

Wymieńcie mi dokładnie w punktach co musze wymienić w 9-setce żeby mieć silnik 1.2 8v MPI, cen nie trza poprostu potrezbuje liste cześci które musze zacząć kupować. Zaczynająć od silnika kącząć na baku poprostu all. Dzięki

> Wymieńcie mi dokładnie w punktach co musze wymienić w 9-setce żeby

> mieć silnik 1.2 8v MPI, cen nie trza poprostu potrezbuje liste

> cześci które musze zacząć kupować. Zaczynająć od silnika kącząć

> na baku poprostu all. Dzięki

a po co bak? tylko pompa idzie od 1.2

Oki to jusz mi powiedziałeś, a reszte też możesz wymienić w punkcikach co mam zmienić w sensie wymienić

> Oki to jusz mi powiedziałeś, a reszte też możesz wymienić w

> punkcikach co mam zmienić w sensie wymienić

zależy co kupisz z silnikiem ale z tego co słyszałem to skrzynia, wiązka, komp, zbiorniczek wyrównaczy, taki czwórnik przewodów do chłodnicy, cięgna do skrzyni i juz nie pamietam co kolega nie chce mi juz powiedziec bo on to robił

> kolega nie

> chce mi juz powiedziec bo on to robił

Zaraz zmolestuje tego kolege bo chyba wiem który

> Zaraz zmolestuje tego kolege bo chyba wiem który

ja mam 900 więc nie wiem jak to sie robi

> ja mam 900 więc nie wiem jak to sie robi

Nie no czywista że masz 9-sete, ja tylko tak sam do siebie

> Zaraz zmolestuje tego kolege bo chyba wiem który

ja Ci zmolestuję... trójniku

bylo w archiwum 736473984739479739479 razy ale jak nie znajdziesz to zglos sie do mnie

> ja Ci zmolestuję... trójniku

czep sie kabla terminatorze

> czep sie kabla terminatorze

no i pomoc poszła w pizzzzzzdu....

> no i pomoc poszła w pizzzzzzdu....

Młody człowieku uważaj na sfooj język bo ci Matka Boska upitoli

> Młody człowieku uważaj na sfooj język bo ci Matka Boska upitoli

chłopaki nie spamujcie tu - niech ten watek bedzie przejrzysty i czytelny

pzdr

> Młody człowieku ... ??????

Prezta stary nie jesteś ale moge tak do ciebie mówić jeśli ci to bardiej pasyje STARUCHU

Od teraz SPAM_MODE: OFF

Witam,

CZy jest ktoś na forum kto mógłby załatwić silnik 1,2 w cenie w miarę do przyjęcia ://.Juz z całego forum wiem co potrzeba na swap z 900 na 1200 ale ceny silnika i reszty badziewia nie wiem??

pozdr

> Witam,

> CZy jest ktoś na forum kto mógłby załatwić silnik 1,2 w cenie w miarę

> do przyjęcia ://

musisz raczej szukac na własną reke ew. popatrz na hodze czasem mozna cos trafic

.Juz z całego forum wiem co potrzeba na swap z

> 900 na 1200 ale ceny silnika i reszty badziewia nie wiem??

> pozdr

cen nie ma stałych jeden wyrwie okazyjnie silnik z osprzetem za 2 tys. drugi kupuje wszystko osobno i wychodzi mu prawie 4 tys. zalezy co gdzie kiedy i w jakim stanie sie znajdzie

generalnie wg mnie silnik 1.2 z osprzetem powinien kosztowac 3000 - 3500 pln ale to kwota mocno orientacyjna

witam

jestem ciekaw jakie osiagi ma cc z silnikiem 1,2 8V (75KM), 1,2 16V (80KM) z roznymi skrzyniami???

- ze skrzynka sportingowa

- ze skrzynka z schumachera

- z jakimis kombinacjami skrzyni z palio

chodzi mi glownie mniej wiecej o przyspieszenia nie o Vmax....

teoretycznie najkrotsza jest chyba z schumachera???

kto ma 1,2 u siebie i cos probowal mierzyc prosze napiszcie.... nie wiem czy nie bede sie przymierzal kiedys do jakiejs zmiany a chcialbym zeby jakos to przyspieszlo

skrzynia szumachera i palio jest taka sama...

szukam silnika 900 z gaznikiem "komplet" do swapa. Moze ktos z was przekaladal cos mocniejszego i 900 ma na zbyciu? jaka moze byc cena takiego silnika ze skrzynia biegow i osprzetem

ja taki silniczek kompetny ale z uszkodzona skrzynia sprzedalem za 600pln

> ja taki silniczek kompetny ale z uszkodzona skrzynia sprzedalem za

> 600pln

A czemu tak tanio

> A czemu tak tanio

silnik stary... spory przelot... i zalezalo mi na sprzedazy z tego co wiem 900 spi z przebiegiem 50kkm mozna kupic za 1000pln

> silnik stary... spory przelot... i zalezalo mi na sprzedazy z tego

> co wiem 900 spi z przebiegiem 50kkm mozna kupic za 1000pln

a 1.1 tak z przelotem 60tys po ile chodzą?

> a 1.1 tak z przelotem 60tys po ile chodzą?

a co ja wrozka jestem?? nie dal bym wiecej niz 1500pln za kompletny silnik z osprzetem

poza tym na ile to mozna maksymalnie wykrecic?? z gory dzieki

> poza tym na ile to mozna maksymalnie wykrecic?? z gory dzieki

jak by kots miał to moze jeszcze wykresik z takim zestawem ale na SPI i przepustnicy 30mm

Przeczytałem wszystko w tym wątku, ale nic nie znalazłem.

Chodzi mi o to co będzie potrzeba i czy dużo jest kombinacji ze swapem z 1.1 MPI na 1.2 16V.

Pozatym czy ktoś z Warszawy chciałby się podjąć czegoś takiego?

Licze na wyczerpujące odpowiedzi.

> Przeczytałem wszystko w tym wątku, ale nic nie znalazłem.

> Chodzi mi o to co będzie potrzeba i czy dużo jest kombinacji ze

> swapem z 1.1 MPI na 1.2 16V.

> Pozatym czy ktoś z Warszawy chciałby się podjąć czegoś takiego?

> Licze na wyczerpujące odpowiedzi.

klik

to jeszcze sobie poczytaj - 1.4 16v jest bardzo podobnym silnikiem do 1.2 16v

pzdr

> Przeczytałem wszystko w tym wątku, ale nic nie znalazłem.

> Chodzi mi o to co będzie potrzeba i czy dużo jest kombinacji ze

> swapem z 1.1 MPI na 1.2 16V.

> Pozatym czy ktoś z Warszawy chciałby się podjąć czegoś takiego?

> Licze na wyczerpujące odpowiedzi.

wszystko da sie zrobic.... ale jest z tym troche zabawy domyslam sie ze chcesz swapowac na 16v z p2... po pierwsze musisz zalozyc elektroniczny pedal gazu...

Mogę się podjąć tego, ale i tak musimy wszystko obgadać dokładnie w realu. Będę na czwartkowym spocie pod LC.

Witam serdecznie! To mój pierwszy post na forum, więc proszę o wyrozumiałość :-)

Przejdźmy od razu do rzeczy: mojemu kochanemu CC 700 zaczyna serduszko wysiadać. Zaczęło się od problemów z gaźnikiem Webbera i potem tak poleciało. Ale ja nie o tym.

Ponieważ nie dysponuję zbyt dużą kwotą, zastanawiame się nad swapem na 900 z w miarę znośnym przebiegiem i ... stąd kolejne pytanie. Czy jest ktoś z okolic Kraka, kto by się tego podjął i pomógł wszystko poobliczać itp? Szkoda mi mojej budy, gdyż jak na swój wiek, trzyma się naprawdę fajnie a poza tym CC mi się jeździ naprawdę miło :-)

Pozdrawiam maniaków CC :-)

Witam jestem w trakcie swapa i mam wątpliwość czy bedzie pasowało w sumie swapuje z cc007 i chciałbym mieć pewność czy coś mnie nie zaskoczy jeżeli bym brał z sc?

Tą samą sytuację mam z bakiem , chłodnicą-wiatrakiem od sc oraz łapami pod silnik.

Za wszelką pomoc wielkie dzięki

w sc jest inna lapa skrzyni biegow, a baku z sc nie trzeba zmieniac