Czyli paski świetlne dla starszych Tesli, dużo bardziej funkcjonalne niż te fabryczne. I umieszczone lepiej, co nie pod szybą (gdzie się odbijają): https://www.enhauto.com/pages/strip

 

Trochę festyniarskie, ale wygląda na całkiem użyteczne.

Tuning śródziemnomorski   

58 minut temu, slawekw napisał(a):

Czyli paski świetlne dla starszych Tesli, dużo bardziej funkcjonalne niż te fabryczne. I umieszczone lepiej, co nie pod szybą (gdzie się odbijają): https://www.enhauto.com/pages/strip

 

Trochę festyniarskie, ale wygląda na całkiem użyteczne.

 

Poza festynem nie widzę żadnego zastosowania, co jest nietypowe dla produktów Enhauto. 

 

 

Edytowane 2 Września 20252 Wrzesień przez HelixSv

36 minut temu, slawekw napisał(a):

Czyli paski świetlne dla starszych Tesli, dużo bardziej funkcjonalne niż te fabryczne. I umieszczone lepiej, co nie pod szybą (gdzie się odbijają): https://www.enhauto.com/pages/strip

 

Trochę festyniarskie, ale wygląda na całkiem użyteczne.

 

Jak pisałem w innym "streamie" ;), ja to bym bardziej popracował jak wyłączyć to dziadostwo w Golfie, niż dokładać festyn do Tesli

Zapomniałem o tym napisać w wątku "Tesla Y po roku", ale to jest jeden z plusów tego auta, że tam nic na tęczowo nie nap...la po oczach

Godzinę temu, HelixSv napisał(a):

Poza festynem nie widzę żadnego zastosowania, co jest nietypowe dla produktów Enhauto. 

 

Obecnie ma takie zastosowania, niebawem dojdą kolejne:

1 godzinę temu, format napisał(a):

Tuning śródziemnomorski   

 

Podobnie jak oklejanie auta kolorową folią 

Teraz, slawekw napisał(a):

Podobnie jak oklejanie auta kolorową folią 

 

To prawda. Białe najpiękniejsze

1 minutę temu, format napisał(a):

To prawda. Białe najpiękniejsze

 

Nieprawda. Niebieskie rządzą 

Godzinę temu, kravitz napisał(a):

Jak pisałem w innym "streamie" ;), ja to bym bardziej popracował jak wyłączyć to dziadostwo w Golfie, niż dokładać festyn do Tesli

 

Nie da się tego wyłączyć? 

 

W Jagu się da, ale opcja ta kosztuje chyba ze 2k przy zakupie i dodatkowo pozwala zmieniać kolor. Warto.

1 minutę temu, Ryb napisał(a):

 

Nie da się tego wyłączyć? 

 

W Jagu się da, ale opcja ta kosztuje chyba ze 2k przy zakupie i dodatkowo pozwala zmieniać kolor. Warto.

 

Kolor mogę zmieniać tylko. W nagrodę inny na dół, a inny na górę.

Opcji "off" brak. Zdaje się że można zmniejszać jasność, ale nawet to na minimum jest i tak widoczne mocno.

6 minut temu, Ryb napisał(a):

 

Nie da się tego wyłączyć? 

 

W Jagu się da, ale opcja ta kosztuje chyba ze 2k przy zakupie i dodatkowo pozwala zmieniać kolor. Warto.

 

Bo to jest jak w tym kawale 

 

 Masz piękne włosy, dzięki, kręciłam je cały ranek, myślałem, że same ci się tak kręcą, nie wtedy bym je prostowała.

 

Jednym przeszkadza, ze mają, innym brakuje i dokładają  Tak juz zbudowany jest swiat

1 minutę temu, Filipfm napisał(a):

 

Bo to jest jak w tym kawale 

 

 Masz piękne włosy, dzięki, kręciłam je cały ranek, myślałem, że same ci się tak kręcą, nie wtedy bym je prostowała.

 

Jednym przeszkadza, ze mają, innym brakuje i dokładają  Tak juz zbudowany jest swiat

 

Ale w Jagu światełka są w każdej wersji, za dopłatą jest tylko możliwość ich konfigurowania. W wersji podstawowej świecą cały czas, zmieniają się tylko na czerwony w trybie sportowym. Zgasić można je tylko w trybie stealth ale wtedy gaśnie też ekran, więc kicha. Jeśli chcesz sterować samymi światełkami to płacisz.

5 minut temu, Ryb napisał(a):

 

Ale w Jagu światełka są w każdej wersji, za dopłatą jest tylko możliwość ich konfigurowania. W wersji podstawowej świecą cały czas, zmieniają się tylko na czerwony w trybie sportowym. Zgasić można je tylko w trybie stealth ale wtedy gaśnie też ekran, więc kicha. Jeśli chcesz sterować samymi światełkami to płacisz.

 

W nowej motoryzacji mogą być dwa produkty.

Montowane fabrycznie masz 2 pakiety

1) płacisz za używanie albo

2) płacisz, ze możesz wyłączyć 😄 

6 minut temu, Filipfm napisał(a):

 

W nowej motoryzacji mogą być dwa produkty.

Montowane fabrycznie masz 2 pakiety

1) płacisz za używanie albo

2) płacisz, ze możesz wyłączyć 😄 

 

Jakby dobrze pokombinować żeby to działało odpowiednio to można sprzedać oba temu samemu klientowi.

 

Godzinę temu, slawekw napisał(a):

 

Obecnie ma takie zastosowania, niebawem dojdą kolejne:

 

Tak, widziałem review Bjorna. 

Nie widzę tu żadnej wartości dodanej. 

 

Jedyny przypadek, w którym produkt Enhauto byłoby dla mnie użyteczny (w tym przypadku Commander), to manualne sterowanie podgrzewaniem baterii, bo grzanie jej 200km przed stacją SC troszkę denerwuje. 

 

 

 

 

Edytowane 2 Września 20252 Wrzesień przez HelixSv

20 minut temu, HelixSv napisał(a):

Jedyny przypadek, w którym produkt Enhauto byłoby dla mnie użyteczny (w tym przypadku Commander), to manualne sterowanie podgrzewaniem baterii, bo grzanie jej 200km przed stacją SC troszkę denerwuje. 

 

Ja na pewno używam czterech rzeczy, ale może są jeszcze jakieś o których zapomniałem.

1. Wyłączenie wycieraczek na stałe

2. Wyłączenie ISA

3. Otwarcie klapki ładowała długim pociągnięciem klamki drzwi tylnych lewych.

4. Otwarcie klapy przedniego bagażnika długim pociągnięciem klamki lewych przednich

 

Dwa pierwsze są kluczowe. Bez tego by auto poszło ze skarpy.

9 minut temu, kravitz napisał(a):

3. Otwarcie klapki ładowała długim pociągnięciem klamki drzwi tylnych lewych.

4. Otwarcie klapy przedniego bagażnika długim pociągnięciem klamki lewych przednich

 

Możesz jakoś wyjaśnić o co tu chodzi?

Teraz, Ryb napisał(a):

 

Możesz jakoś wyjaśnić o co tu chodzi?

 

To łatwo wyjaśnić. Brak yebannyh przycisków.

Klapkę ładowania otwierasz teoretycznie jej dotknięciem. Ale dotknięcie nie działa jak auto jest uśpione. Dosyć typowa sytuacja w domu w garażu.

Wtedy bez tej "przeróbki", bym musiał otwierać auto, włazić do niego lub głęboko i niewygodnie się schylać i wyklikiwać na ekranie otwarcie tej klapki.

I to samo z bagażnikiem przednim.

 

Aha, możesz wszystko też zrobić z apki, ale zgadnij....wtedy akurat zostawiłeś komórkę w innym miejscu w domu.

Podobnie głupi pomysł na to widziałem kiedyś w Alfie 159, w czasach przedtabletowych. Otwieranie bagażnika miałeś pod przyciskiem na suficie przy lusterku wstecznym. No, ale to Alfa, tam to nie była jedyna akcja tego typu.

4 godziny temu, format napisał(a):

 

To prawda. Białe najpiękniejsze

PereUka 🤩

8 godzin temu, kravitz napisał(a):

3. Otwarcie klapki ładowała długim pociągnięciem klamki drzwi tylnych lewych.

 

To już ma każda 3/Y. Był update ze 2-3 miesiące temu. 

9 godzin temu, kravitz napisał(a):

Ja na pewno używam czterech rzeczy, ale może są jeszcze jakieś o których zapomniałem.

1. Wyłączenie wycieraczek na stałe

2. Wyłączenie ISA

3. Otwarcie klapki ładowała długim pociągnięciem klamki drzwi tylnych lewych.

4. Otwarcie klapy przedniego bagażnika długim pociągnięciem klamki lewych przednich

 

1- jest już (chyba) w standardowym sofcie Tesli

3-jest już w standardowym sofcie Tesli

W dniu 2.09.2025 o 10:18, slawekw napisał(a):

Czyli paski świetlne dla starszych Tesli, dużo bardziej funkcjonalne niż te fabryczne. I umieszczone lepiej, co nie pod szybą (gdzie się odbijają): https://www.enhauto.com/pages/strip

 

Trochę festyniarskie, ale wygląda na całkiem użyteczne.

 

Wrócę do tematu, ale tak pośrednio.

 

Jadę wczoraj późnym wieczorem po Warszafce.

Stoję na światłach gdzieś przy Daszyniaku, patrzę się tępym (czyli naturalnym dla mnie) wzrokiem w bok. 

Jak to facet, widziałem nicość, chociaż coś tam stało. Jednak światło czerwone było długie, więc po pewnym czasie przyswoiłem co właściwie widzę.

Stał jakiś nowszy Mercedes suv, modelu nie znam, z typowym dla nowych Mercedesów wnętrzem, czyli tablety i święcące na niehetoronormatywne kolory wyloty powietrza w kabinie.

W aucie siedziało dwóch gości, ubranych tak casualowo bym powiedział, może z roboty jechali, a może na imprezę.

Około 40tki. Jeden wąsy, drugi łysy, dosyć odstawieni.

 

I tak mi przyszło do głowy, że gdyby nie te LEDy w środku w kolorze folii @format to pewnie bym na to nie zwrócił uwagi.

Jednak wszystko się tak pięknie komponowało...

49 minut temu, kravitz napisał(a):

Stał jakiś nowszy Mercedes suv, modelu nie znam, z typowym dla nowych Mercedesów wnętrzem, czyli tablety i święcące na niehetoronormatywne kolory wyloty powietrza w kabinie.

 

No, w Mercedesach domyślnie świeci na jakiś taki fioletowo-różowy kolor, pasujący do domu uciech wszelakich. Nie wiem kto to wymyślił.