Na jakich oponkach jeździ się najlepiej unochodem?? Chodzi mi o rozmiar, (jakie na lato, a jakie na zime)???

> Na jakich oponkach jeździ się najlepiej unochodem?? Chodzi mi o

> rozmiar, (jakie na lato, a jakie na zime)???

w tym tyg zmienilem ze 155/70/13 na 165/60/14 jak dla mnie duzo lepiej sie prowadzi, jest mniej podsterowny. (155/70/13 to zimowki w zimie super )

> Na jakich oponkach jeździ się najlepiej unochodem?? Chodzi mi o

> rozmiar, (jakie na lato, a jakie na zime)???

155/70 lub 155/65

> 155/70 lub 155/65

nie byłoby lepiej wsadzić jakieś szersze opony??

> nie byłoby lepiej wsadzić jakieś szersze opony??

Ale po co mi w 1.0

155 sa optymalne, nie za wazkie i nie za szerokie

ale niektórzy piszą, że na 165 bardziej stabilnie na zakrętach...

> ale niektórzy piszą, że na 165 bardziej stabilnie na zakrętach...

165 lepiej sie prezetuja

No i moze stabilniejsze, jak sie zalozy stabilizator z rozporka

> 165 lepiej sie prezetuja

> No i moze stabilniejsze, jak sie zalozy stabilizator z rozporka

a jak się stabilizatora z rozpórką nie ma to nie ma to sensu ??

> a jak się stabilizatora z rozpórką nie ma to nie ma to sensu ??

ma sens

stabilizator- jest to elastyczny element zawieszenia, którego zadaniem jest przeciwdziałanie przechyłom poprzecznym pojazdu w czasie jazdy po łuku.

rozpórka- usztywnia nadwozie, aby sie nie "rozchodziło", weż włuż palce pomiedzy drzwi na ostrym zakrecie to zaobaaczysz jak sie buda rozchodzi

To ja już nie wiem. Jaki rozmiar kupić na zime, a jaki na lato??

> To ja już nie wiem. Jaki rozmiar kupić na zime, a jaki na lato??

Panie nie wiem

Jedni mowia ze na zime kupuja 135 bo sie lepiej jedzie, ale chyba po sniegu, a na drge 145-155

Lato 165 lub 155

Ten pierwszy rozmiar to do alusow dobry

Ja jezdze na letnich caly rok

Stary tylko 155/70 R13 wg mnie 165...sa za szerokie do silników 1.0

ok, dzięki.

> Stary tylko 155/70 R13 wg mnie 165...sa za szerokie do silników 1.0

on ma 1.1

> To ja już nie wiem. Jaki rozmiar kupić na zime, a jaki na lato??

ja niedawno lozylem sobie na przod 155/70. Komfort jazdy sie poprawil znaczaco, a w spalaniu benzyny nie odczulem zadnej roznicy.

Zima jezdzilem na 135/80 i tez bylo dobrze. Jedno mnie denerwuje na waskich oponach 135 ze kazda dziurka dla tej opony jest duza i slychac kazda wpadniecie opony w dziure. Przy 155/70 jest duzo lepiej , ciszej i pewniej sie jedzie.

> To ja już nie wiem. Jaki rozmiar kupić na zime, a jaki na lato??

potwierdzeń i wyjaśnień.

135 super przyśpiech i szybka jazda, wygląd to trendy "wigry 5"

155 względny przyśpiech i jazda, ujdzie ale kiepski image

165 ciężka jazda o zerwaniach zapomnij, spox designe

175 classik jazda, super view

185 emerytsaila jazdy ale za to max view

jeżeli chodzi o porę roku to

szerokie na lato 165 (proponuje)

zima 135

> potwierdzeń i wyjaśnień.

> 135 super przyśpiech i szybka jazda, wygląd to trendy "wigry 5"

> 155 względny przyśpiech i jazda, ujdzie ale kiepski image

> 165 ciężka jazda o zerwaniach zapomnij, spox designe

> 175 classik jazda, super view

> 185 emerytsaila jazdy ale za to max view

> jeżeli chodzi o porę roku to

> szerokie na lato 165 (proponuje)

> zima 135

podpisuje sie pod tym na zime jak najwezsze, bo sie dobre prowadza w glebokim sniegu (zwroc uwage jakie opony sa w WRC na zimowych rajdach ) co do 165 i silnika 1.0 to nie wiem, mam 1.4 i nie ma problemu z zerwaniem przyczepnosci.

jeszcze jedno, lepsze będą na zime 135/70 r13 czy 135/80 r13??

> jeszcze jedno, lepsze będą na zime 135/70 r13 czy 135/80 r13??

Nie bierz wogóle 135/80 lub 155/80 bo to jest za wysoki profil, bedzie czy haczyło o przednie nadkoła

kupiłem takie i tago samego dnia sprzedałem bo z przodu nie mogłem załozyć

jak już to 135/70, 155/70 lub łamane na 65

> Nie bierz wogóle 135/80 lub 155/80 bo to jest za wysoki profil,

no nie wiem... ja ma na zimę 135/80 i jakoś nic nie trze

> Nie bierz wogóle 135/80 lub 155/80 bo to jest za wysoki profil,

> bedzie czy haczyło o przednie nadkoła

> kupiłem takie i tago samego dnia sprzedałem bo z przodu nie mogłem

> załozyć

> jak już to 135/70, 155/70 lub łamane na 65

Cos kolega pokrecil, bo wysokosc opony 135/80 i 155/70 wynosi 10,8cm wiec maja identyczna srednice. 155/80 ma wysokosc 12,4 i moze rzeczywoscie cos trzec jak masz obnizony zawias.

> Na jakich oponkach jeździ się najlepiej unochodem?? Chodzi mi o

> rozmiar, (jakie na lato, a jakie na zime)???

Ja mam letnie 165/65 R13 i jeżdzi sie super wygodnie. Zimówki mam 145/ coś tam/ coś tam.... ale zimówki bede kupował nowe i takie na 145 / coś tam / coś tam....

> Stary tylko 155/70 R13 wg mnie 165...sa za szerokie do silników 1.0

Oj Icemann naraziłes mi się..... hyhy czekaj ino sie zespotujemy

Na lato mam 185/55 R14 , na zimę mam 155/70 R13

> potwierdzeń i wyjaśnień.

> 135 super przyśpiech i szybka jazda, wygląd to trendy "wigry 5"

> 155 względny przyśpiech i jazda, ujdzie ale kiepski image

> 165 ciężka jazda o zerwaniach zapomnij, spox designe

> 175 classik jazda, super view

> 185 emerytsaila jazdy ale za to max view

Ja niewiem czy taki emerytstail, fakt trochę gorzej przyspiesza ale nie jest jeszcze tak źle

Za to prowadzenie i wygląd

> jeżeli chodzi o porę roku to

> szerokie na lato 165 (proponuje)

> zima 135

> Ja niewiem czy taki emerytstail, fakt trochę gorzej przyspiesza ale

> nie jest jeszcze tak źle

> Za to prowadzenie i wygląd

> > zima 135

1.4 sie nei liczy

1.4 od 1.0 ma o 40% wiecej litrarzu wiec ma o 40% szersze oponki

> 1.4 sie nei liczy

> 1.4 od 1.0 ma o 40% wiecej litrarzu wiec ma o 40% szersze oponki

Ciekawe obliczenia, ale koniec OT bo znowu bana dostanę

> Ciekawe obliczenia, ale koniec OT bo znowu bana dostanę

a bana miales

> a bana miales

Ano

3 dni, także narazie koniec ze spamem

> Ano

> 3 dni, także narazie koniec ze spamem

to ci sie upieklo

ok koniec z ot

Ja mam na lato 135/80/13 na zime taki sam rozmiar tylko buieżnik inny jak to w zimówce. Mam fajną grubą kostke idzie na śniegu lux, przekopie sie wszędzie chyba że siąde na podłodze . Kiedyś brat pożyczał awaryjnie bo nie mógł się golfem 2 przekopac do domu na swoich zimówkach, jak jechał to tylko pył było widać.

Na następny sezon na lato zakładam 145 bo te co mam to wyglądają jak kółka od roweru, wiekszych nie chce bo i tak auto słabe.

> Na jakich oponkach jeździ się najlepiej unochodem?? Chodzi mi o

> rozmiar, (jakie na lato, a jakie na zime)???

temat jak bumerang.

moj unolot z salonu wyjechal na 155/70/13

do tej pory na tym samym rozmiarze i w lato i w zime smigam i jest zero problemow

jak pisali przedmówcy

mam dokłądnie tak samo

155/70 na lato

135/80 na zime ale niestety to byla ich ostatnia zima teraz kupie 145/70

w razie watpliwosci co do wielkosci kol profil itp

daje link do stronki gdzie mozna sobie wszystko dokladnie sprawdzic

http://www.ostragorka.eu.org/~swietokrzyska/opony.html

Ja zbytnio nie mam wyboru, przod 175/60/R13, tyl 185/55/R13. Troche go ciaga na koleinach no i jednak ciezko kreci sie kierownica bez wspomagania. Na zime 155/65/R13 na wszystkie kola.

> Ja zbytnio nie mam wyboru, przod 175/60/R13, tyl 185/55/R13. Troche

> go ciaga na koleinach no i jednak ciezko kreci sie kierownica

> bez wspomagania. Na zime 155/65/R13 na wszystkie kola.

Ja mam 165/65/R13 na lato i 145/70/R13 na zimę.

jeśli chodzi o 165 to kręcić trzeba umieć ale za to potrafię zawrócić na jezdni dwupasmowej, to sobie chwalę w uniaku.

Noo to ja mialbym ciezko tak zawrocic, ale z drugiej strony wezsza opona chyba nie przenioslaby tej mocy Powiedzcie mi moi mili, kolega mi kiedys mowil ze jak jest nizszy profil to sie latwiej kreci kierownica. Bajki gadal czy to fakt?

> Noo to ja mialbym ciezko tak zawrocic, ale z drugiej strony wezsza

> opona chyba nie przenioslaby tej mocy Powiedzcie mi moi mili,

> kolega mi kiedys mowil ze jak jest nizszy profil to sie latwiej

> kreci kierownica. Bajki gadal czy to fakt?

Wg mnie bajki.

łatwosc kręcenia zależy od powierzchni styku, ponieważ okrąg z prostą powinien mieć jeden punkt styku, więc wszystko zalezy od twardości (cisnienia w) koła, oraz szerokości koła.

> Ja mam 165/65/R13 na lato i 145/70/R13 na zimę.

> jeśli chodzi o 165 to kręcić trzeba umieć ale za to potrafię

> zawrócić na jezdni dwupasmowej, to sobie chwalę w uniaku.

mam 165/60 14 i nie zauważyłem żeby do kręcenia potrzebne były jakieś specjalne umiejętności

> mam 165/60 14 i nie zauważyłem żeby do kręcenia potrzebne były jakieś

> specjalne umiejętności

Ty nie zauwazyłeś , ja nie zauważyłem ale sa tacy którym cięzko sie kręci

> Ty nie zauwazyłeś , ja nie zauważyłem ale sa tacy którym cięzko sie

> kręci

Ja mam 185 szerokości opony i też nieuważam żeby ciężko się kręciło

> Ja mam 185 szerokości opony i też nieuważam żeby ciężko się kręciło

Chyba bede musial sobie panki podpompowac

Pelna zgodnosc z homologacja, tzn. 155/70 R13 latem i 135 R13 zima .

> Panie nie wiem

> Jedni mowia ze na zime kupuja 135 bo sie lepiej jedzie, ale chyba po

> sniegu, a na drge 145-155

> Lato 165 lub 155

> Ten pierwszy rozmiar to do alusow dobry

> Ja jezdze na letnich caly rok

Ja tam zima pomykam na 155/70 R13 a na lato zakladam 195/50 R15 (oczywiscie bez plastikow)i nie narzekam, fakt faktem ze przy full skrecie te 195 delikatnie ocieraja ale ogolnie jest git a 185 byly by idealne

> Ja tam zima pomykam na 155/70 R13 a na lato zakladam 195/50 R15

> (oczywiscie bez plastikow)i nie narzekam, fakt faktem ze przy

> full skrecie te 195 delikatnie ocieraja ale ogolnie jest git a

> 185 byly by idealne

Przebijam was wszystkich bo ja mam 135/60 R13 Jakoś nie uważam by moje auto nie miało dostatecznie dobrej przyczepności na tych oponkach Na razie pomykan na ! uwaga ! oryginalnych Michelinach z ok AD 1994 + - 2 lata Na razie nie mam za co wymienić ich na nowe więc się modlę by mi auto przeszło przez przegląd

Pozdrawiam

> Przebijam was wszystkich bo ja mam 135/60 R13 Jakoś nie uważam by

> moje auto nie miało dostatecznie dobrej przyczepności na tych

> oponkach

No i dobrze prawisz. Nie wiem kto wymyslił mit o lepszej przyczepności na szerokich oponach. Uno to lekkie autko i na szerokich buciorach nie dotyka nawierzchni... Heh dla tuningowców proponuję testa... Zakręt na mokrej nawierzchni i wypadacie z gry, a 135/60 mknie dalej

> No i dobrze prawisz. Nie wiem kto wymyslił mit o lepszej

> przyczepności na szerokich oponach. Uno to lekkie autko i na

> szerokich buciorach nie dotyka nawierzchni... Heh dla

> tuningowców proponuję testa... Zakręt na mokrej nawierzchni i

> wypadacie z gry, a 135/60 mknie dalej

akurat do szerokości 165 dotyka do asfaltu, na szerszych nie wiem. Ale na moich obecnych miałem ostatnio okazje polatać szybko po przemoczonych zakrętach i pomimo nikłej masy mojego bolidu trzyma świetnie. Dla porównania powiem, że kolega jechał za mną znacznie cięższym mercem i jak dojechaliśmy do celu to zdziwiony powiedział: ".... ostro dajech po tych winklach, mnie tu ESP sie włącza, a ty zasuwasz..."

ważna jest szerokość, ciśnienie, wiek i model opony na jakiej sie śmiga.