Wiem, temat walkowany, ale interesuje mnie, jakie wahacze do marei sa najtrwalsze. TRW ciezko jest dostac, a dzwoniac po sklepach z czesciami zaproponowano mi:

- wloskie WEMA za 160/szt

- orygianly za 215/szt

- Spak, Spark (czy tak jakos) jako dobre niemieckie 200/szt

- TRW przez neta - koszt 205/szt + wysylka

Kupilem w ubieglym roku jakies wloskie zamienniki i juz sie posypal wiec nie chce ponownie w to wchodzic, a takie najczesciej spotyka sie. Czy moze sa jeszcze jakies z tych dobrych o ktore warto pytac?

Oryginały. Ja przerabiałem zamienniki tofasa i ocapa, obie jak zaklęte wytrzymywały równo rok.

Zamienniki "niemieckie" testuje tomasso ale ma je króciutko ledwie kilka tygodni.

jeśli możesz mieć oryginały , które są najtrwalsze i tylko o 10PLN droższe od TRW to nie ma się co zastanawiać

> jeśli możesz mieć oryginały , które są najtrwalsze i tylko o 10PLN

> droższe od TRW to nie ma się co zastanawiać

TRW z przesylka wyjda nawet drozej. A dla chetnych - oryginaly za taka cene sa dostepne w sklepie z czesciami do fiata w Pszczynie. Jak ktos bedzie chetny to podam blizsze namiary.

- oryginaly za

> taka cene sa dostepne w sklepie z czesciami do fiata w

> Pszczynie.

Sklep ZAAK 2 ?

> - oryginaly za

> Sklep ZAAK 2 ?

Nie wiem jak sie nazywaja, ale maja tez swoj "oddzial" w Kobiorze. A ten sklep w Pszczynie to chyba jest jak sie jedzie na Rybnik. Czyzbys mial jakies zastrzezenia co do niego?

> Nie wiem jak sie nazywaja, ale maja tez swoj "oddzial" w Kobiorze. A

> ten sklep w Pszczynie to chyba jest jak sie jedzie na Rybnik.

> Czyzbys mial jakies zastrzezenia co do niego?

W Kobiórze to ZAAK, a w Pszczynie to ZAAK-2. W Pszczynie są na Cieszyńskiej. Stoją też na giełdzie w Gliwicach. Ceny nie są rewelacyjne, ale i nie najwyższe. Jeśli chodzi o doświadczenia z nimi, to kupując sprzęgło na giełdzie, chcieli mi wcisnąć do Punto 1,2 8v, bo pasuje, jest tańsze i wszyscy takie wkładają.

> W Kobiórze to ZAAK, a w Pszczynie to ZAAK-2. W Pszczynie są na

> Cieszyńskiej. Stoją też na giełdzie w Gliwicach. Ceny nie są

> rewelacyjne, ale i nie najwyższe. Jeśli chodzi o doświadczenia z

> nimi, to kupując sprzęgło na giełdzie, chcieli mi wcisnąć do

> Punto 1,2 8v, bo pasuje, jest tańsze i wszyscy takie wkładają.

No to juz wiem jak sie nazywaja. Rzeczywiscie stoja na gieldzie. A co do cen, to jak dla mnie za te oryginaly to dobra cena, poniewaz w Tychach w ASO w Auto Hicie za te same (czyli oryginaly) zaspiewali sobie 460 zl od sztuki (tu wychodzi ponad polowe mniej).

> No to juz wiem jak sie nazywaja. Rzeczywiscie stoja na gieldzie. A co

> do cen, to jak dla mnie za te oryginaly to dobra cena, poniewaz

> w Tychach w ASO w Auto Hicie za te same (czyli oryginaly)

> zaspiewali sobie 460 zl od sztuki (tu wychodzi ponad polowe

> mniej).

u mnie w ASO w Chełmie oryginały 250zł sztuka czy te 460 to przypadkiem nie powiedzieli Ci za 2 sztuki?

> u mnie w ASO w Chełmie oryginały 250zł sztuka czy te 460 to

> przypadkiem nie powiedzieli Ci za 2 sztuki?

w moich okolicach w ASO też tyle wołają za sztukę , sam kiedyś to sprawdzałem

> w moich okolicach w ASO też tyle wołają za sztukę , sam kiedyś to

> sprawdzałem

czyli koło 460 za sztuke? porypane zeby takie róznice w cenach były rozumiem 50zł ale ponad 200??

> czyli koło 460 za sztuke? porypane zeby takie róznice w cenach były

> rozumiem 50zł ale ponad 200??

na pewno chcieli ponad 400 , w dodatku nie mieli ich na stanie , w zamian proponowali b. dobre - włoskie za 160PLN

ale udało mi się przez neta dostać za 200PLN TRW i tyle

> na pewno chcieli ponad 400 , w dodatku nie mieli ich na stanie , w

> zamian proponowali b. dobre - włoskie za 160PLN

> ale udało mi się przez neta dostać za 200PLN TRW i tyle

Już po Świętach?

Właśnie siedzę w pracy, czytam i poważnie się zmartwiłem, że wahacze "oryginalne" tak bardzo staniały.

Zmieniałem na wiosnę i też w ASO krzyknęli ponad 400 za 1szt. Włożyłem jakieś OPTI? za cenę poniżej 200zł i zobaczymy ile te tanie warte.

PS. Niedawno przejeżdżałem przez DG, sidziałem tydzień w Gliwicach. Macie dobre piwko śląske .

Jako że nie musiałem poruszać się autkiem po mieście, to kosztowałem po 7-8 / dobę

> PS. Niedawno przejeżdżałem przez DG, sidziałem tydzień w Gliwicach.

> Macie dobre piwko śląske .

> Jako że nie musiałem poruszać się autkiem po mieście, to kosztowałem

> po 7-8 / dobę

no w sumie szkoda , że nie byłeś autem , możebyśmy jakiegoś spota zrobili i w końcu to "coś" zaległe dotarłoby do twoich rąk własnych

> no w sumie szkoda , że nie byłeś autem , możebyśmy jakiegoś spota

> zrobili i w końcu to "coś" zaległe dotarłoby do twoich rąk

> własnych

No to i ja bede Ciebie w Dabrowie wypatrywal bo czasami tam zajezdzam (Mydlice, Malwa;). Bravka obklejona?

> No to i ja bede Ciebie w Dabrowie wypatrywal bo czasami tam zajezdzam (Mydlice, Malwa;).

najczęsciej bywam w okolicach centrum

> Bravka obklejona?

ramki ma kącikowe ,

lepy na razie brak

> najczęsciej bywam w okolicach centrum

> ramki ma kącikowe ,

> lepy na razie brak

Spoczko. Ja mam tylko lepe na tylnej szybce. Granatowa marea na nr. ST...

ASO -oryginalne+założenie+pełna gwarancja na rok. Wyjdzie najtaniej.

> ASO -oryginalne+założenie+pełna gwarancja na rok. Wyjdzie najtaniej.

Nie wiem czy dobrze zrozumialem... Twierdzisz, ze kupujac i zmieniajac w ASO wyjdzie najtaniej? Hmm... Koszt jednego wahacza w ASO to 460 zl, a wiec dwa to juz ponad 900 zl. Z wymiana i zbieznoscia wychodzi prawie 1100 zl za dwie sztuki. Z kolei kupno orygianalnych wahaczy po wspomnianej cenie to koszt 430 zl. Za wymiane 120, a zbieznosc 40 zl. Calkowity koszt to niecale 600 zl... Roznica dosc wyrazna... Nie wiem czy ta gwarancja warta jest te 500 zl...

> ASO -oryginalne+założenie+pełna gwarancja na rok. Wyjdzie najtaniej.

Te gwarancje to se można do wucetu użyć

> Nie wiem czy dobrze zrozumialem... Twierdzisz, ze kupujac i

> zmieniajac w ASO wyjdzie najtaniej? Hmm... Koszt jednego wahacza

> w ASO to 460 zl, a wiec dwa to juz ponad 900 zl. Z wymiana i

> zbieznoscia wychodzi prawie 1100 zl za dwie sztuki. Z kolei

> kupno orygianalnych wahaczy po wspomnianej cenie to koszt 430

> zl. Za wymiane 120, a zbieznosc 40 zl. Calkowity koszt to

> niecale 600 zl... Roznica dosc wyrazna... Nie wiem czy ta

> gwarancja warta jest te 500 zl...

nie wiem skąd masz te ceny

233 pln wahacz w aso

99 pln zbieżność i tak musisz zrobić

180 robocizna

=745

...i pełna gwarancja na rok

> nie wiem skąd masz te ceny

> 233 pln wahacz w aso

> 99 pln zbieżność i tak musisz zrobić

> 180 robocizna

> =745

> ...i pełna gwarancja na rok

Heh - to nic ino padakę z góry , wziąść ubezpieczenia i stilo w leassing -niedużo drożej wyjdzie . Interes jak nie wiem .

> nie wiem skąd masz te ceny

> 233 pln wahacz w aso

> 99 pln zbieżność i tak musisz zrobić

> 180 robocizna

> =745

> ...i pełna gwarancja na rok

W Tychach i Pszczynie w ASO za wahacze wolaja 460 zl. Robocizna w warsztacie (nie ASO) to 55 zl od sztuki. Zbieznosc (rowniez nie w ASO to dokladnie 38 zl). To ceny ktore znam, poniewaz takie informacje uzyskalem telefonicznie. Stad te ceny.

Nie zapominaj tylko, ze wahacze do bravy to nie to samo co do marei... I uwzglednij, ze takie ceny sa w mojej okolicy (a do nich odnosi sie cale to rozwazanie)...

> - orygianly za 215/szt

Coś podejrzanie tanio jak za oryginały, upewnij się cz to nie jest jakiś zamiennik sprzedawany w ASO (jak wiadomo ASO moga teraz sprzedawać zamienniki). Jeżeli na 100% są to oryginały to nie ma się co wahać tylko brać.

> Coś podejrzanie tanio jak za oryginały, upewnij się cz to nie jest

> jakiś zamiennik sprzedawany w ASO (jak wiadomo ASO moga teraz

> sprzedawać zamienniki). Jeżeli na 100% są to oryginały to nie ma

> się co wahać tylko brać.

Oryginal. Problem jednak z tym wystapil taki, ze maja tylko na jedna strone, a ja potrzebuje oba wymienic. Tak wiec to odpadlo, a kupilem niemieckie Fobi. Zobaczymy jak sie spisza.

Ale przy tej okazji pytanie: jak zawozilem dzis auto do mechanika, obejrzal te wahacze, sprawdzil na ile ruchome sa sworznie i powiedzial ze on jak kupuje to takie, zeby sworznia nie dalo sie ruszyc. Troche kojarzy mi sie to z kupowaniem warzyw na targu, ale czy jest w tym racja? Czy tez na to trzeba zwracac uwage? Bo jesli o mnie chodzi to wydaje mi sie ze wazniejsze jest, by tuleje wytrzymywaly, a sworznie o wiele dluzej wytrzymuja... Przynajmniej w zalozeniach...

> W Tychach i Pszczynie w ASO za wahacze wolaja 460 zl. Robocizna w

> warsztacie (nie ASO) to 55 zl od sztuki. Zbieznosc (rowniez nie

> w ASO to dokladnie 38 zl). To ceny ktore znam, poniewaz takie

> informacje uzyskalem telefonicznie. Stad te ceny.

> Nie zapominaj tylko, ze wahacze do bravy to nie to samo co do

> marei... I uwzglednij, ze takie ceny sa w mojej okolicy (a do

> nich odnosi sie cale to rozwazanie)...

z przodu to te same samochody, a tyle zapłaciłem w aso w Warszawie 3 miesiące temu i są to zamienniki z gwarancją aso.Oryginały faktycznie tyle kosztują- pytałem specjalnie dziś,bo nie dawałem wiary.Poszukaj aso , która montuje zamienniki z gwarancją, bo są takie

> z przodu to te same samochody,

bzdura.

wahacze są tylko jedn z elemetów rózniących Bravo.Brava od Marea...

> Oryginal. Problem jednak z tym wystapil taki, ze maja tylko na jedna

> strone, a ja potrzebuje oba wymienic. Tak wiec to odpadlo

trzeba było wziąć chociaż oryginał na jedną stronę - miałbyś porównanie trwałości

> kupilem niemieckie Fobi. Zobaczymy jak sie spisza.

chyba Febi ?

> Ale przy tej okazji pytanie: jak zawozilem dzis auto do mechanika,

> obejrzal te wahacze, sprawdzil na ile ruchome sa sworznie i

> powiedzial ze on jak kupuje to takie, zeby sworznia nie dalo sie

> ruszyc.

> ale czy jest w tym racja?

sworznie powinny dać się z trudem ruszyć na boki

> wydaje mi sie ze wazniejsze jest, by

> tuleje wytrzymywaly, a sworznie o wiele dluzej wytrzymuja...

> Przynajmniej w zalozeniach...

w praktyce przeważnie też

> trzeba było wziąć chociaż oryginał na jedną stronę - miałbyś

> porównanie trwałości

Tak, tylko ze mieli oryginal na prawa strone co w efekcie przy drogach bardziej zniszczonych przy poboczach dalo by malo miarodajne porownanie.

> chyba Febi ?

Calkiem mozliwe;) Czyzby znana Ci firma?

> sworznie powinny dać się z trudem ruszyć na boki

> w praktyce przeważnie też

No ciezko sie ruszaja, ale jednak daja sie poruszyc. Szczerze mowiac zarowno mnie, jak i moim znajomym majacym fiaty, o wiele wczesniej siadaja tuleje niz wlasnie sworznie...

> z przodu to te same samochody

Jak Ci Wicia slusznie potwierdzil, wahacze sa rozne w obu modelach. Najprostszym przykladem jest to, ze w bravo/a lacznik stabilizatora montujesz wlasnie do wahacza, a w marei do amortyzatora. To jeden z przykladow roznic (przy okazji wiesz ze i laczniki sa rozne) w przodzie auta...

> Tak, tylko ze mieli oryginal na prawa strone co w efekcie przy

> drogach bardziej zniszczonych przy poboczach dalo by malo

> miarodajne porownanie.

musialbyś jeździć bliżej środka

> Czyzby znana Ci firma?

tak , ale nie z autopsji

> No ciezko sie ruszaja, ale jednak daja sie poruszyc. Szczerze mowiac

> zarowno mnie, jak i moim znajomym majacym fiaty, o wiele

> wczesniej siadaja tuleje niz wlasnie sworznie...

mogę to tez potwierdzić

> No ciezko sie ruszaja, ale jednak daja sie poruszyc. Szczerze mowiac

> zarowno mnie, jak i moim znajomym majacym fiaty, o wiele

> wczesniej siadaja tuleje niz wlasnie sworznie...

tylko ja jestem pechowcem któremu poszedł sworzeń a tuleje dobre ale jednak chyba to sie znacznie rzadziej zdarza, szybciej tuleje lecą

> Calkiem mozliwe;) Czyzby znana Ci firma?

No chyba tę firme znacie

> Oryginały. Ja przerabiałem zamienniki tofasa i ocapa, obie jak

> zaklęte wytrzymywały równo rok.

> Zamienniki "niemieckie" testuje tomasso ale ma je króciutko ledwie

> kilka tygodni.

nie zgodzę się...

przerabiałem wymianę tulei, potem całe wahacze ocap teraz mam oryginały i po 10tys i jednej zimie mam już luz na jednej tulei

> No chyba tę firme znacie

Stronke obejrzalem, wiem juz, ze znana Wam firma, ale nie wiem czy znana od dobrej czy zlej strony? Jakie opinie sa o niej? O jej produktach?

Czy ktoś zna firmę BIRTH (włoską) i jej wyrób?

Czy warto?

http://www.allegro.pl/item120617072_wahacze_birth_oryginal_fiat_marea_promocja_.html

> Czy ktoś zna firmę BIRTH (włoską) i jej wyrób?

> Czy warto?

Nie warto!

Ludziska, w tym temacie powiedziano juz wszystko. Jeśli masz kapuchę, kupij ORYGINAŁY w folii ze znakiem fiat/alfa ricambi originali.

Jeśli masz mniej kapuchy, kupuj TRW, bo to dostawca wahaczy dla fiata.

Jeśli masz jeszcze mniej kapuchy, kup Tofasy, które mają szansę wytrzymać dwa lata. Moje tyle wytrzymały, wybiło sworzeń w prawym, ale jeszcze nie hałasował i zerwało poduszki. Też nie tłukły się jeszcze, ale cały wahacz chodził osiowo i zbieżność poszła się paść.

Jeśi masz jeszcze mniej kapuchy, to SWAG albo Febi. Oba produkty niemieckie, z normami ISO itd. Febi imho gorsze, swagi imho lepsze, ale to się okaże za rok.

A jak już zupełnie nie masz dutków, to bierz Birth, Ocap, Vema, cokolwiek, bo to jedno.

> Nie warto!

> A jak już zupełnie nie masz dutków, to bierz Birth, Ocap, Vema,

> cokolwiek, bo to jedno.

Tak myślałem . Dzięki za wyczerpujace info i poradę.

> A jak już zupełnie nie masz dutków, to bierz Birth, Ocap, Vema,

> cokolwiek, bo to jedno.

Potwierdzam - lepiej nie jezdzic zbyt długo z niesprawnym wahaczem

U siebie po wakacyjnych wycieczkach zauważyłem, ze jedną oponę mam juz mocno zjechaną - oczywiscie tylko z jednej strony