czy taki silnik wejdzie bez problemow do seicento mpi?

jesli wejdzie, to jakie problemy przy instalowaniu trzeba przewidziec

http://cgi.ebay.co.uk/Fiat-MK1-UNO-Turbo...1QQcmdZViewItem

> czy taki silnik wejdzie bez problemow do seicento mpi?

> jesli wejdzie, to jakie problemy przy instalowaniu trzeba przewidziec

> http://cgi.ebay.co.uk/Fiat-MK1-UNO-Turbo...1QQcmdZViewItem

wiem że jeździ jeden taki w CC.....i koleś musial zrobić garb na masce, piszę tyle co widziałem na jakiejś tam stronce

wejść wejdzie bo widziałem sc z tym silnikiem ale na pewno problemów będzie tyle, że finansowo nieopłacalne. Po pierwsze najlepiej to kupić całe Uno T bo sam silnik to 1 a musisz jeszcze mieć wiązkę i kompa. 2 pewnie trzeba podłużnice podłubać, og gra nie warta świeczki bo ten silnik dość słaby jest, to już chyba lepiej i prościej uturbić 1.2 8v

> wiem że jeździ jeden taki w CC.....i koleś musial zrobić garb na

> masce, piszę tyle co widziałem na jakiejś tam stronce

jeeeeeeeeeeeezdził

> czy taki silnik wejdzie bez problemow do seicento mpi?

> jesli wejdzie, to jakie problemy przy instalowaniu trzeba przewidziec

> http://cgi.ebay.co.uk/Fiat-MK1-UNO-Turbo...1QQcmdZViewItem

nie wejdzie

> nie wejdzie

wejdzie, ale nie bez problemów...prosze:

> wejść wejdzie bo widziałem sc z tym silnikiem ale na pewno problemów

> będzie tyle, że finansowo nieopłacalne. Po pierwsze najlepiej to

> kupić całe Uno T bo sam silnik to 1 a musisz jeszcze mieć wiązkę

> i kompa. 2 pewnie trzeba podłużnice podłubać, og gra nie warta

> świeczki bo ten silnik dość słaby jest, to już chyba lepiej i

> prościej uturbić 1.2 8v

a co Ty wiesz o 1.3 uno T??

słaby był

chciałbys miec taki

> jeeeeeeeeeeeezdził

spsuł się czy było małe bum

> a co Ty wiesz o 1.3 uno T??

> słaby był

> chciałbys miec taki

nie stać mnie na cysternę z paliwem nie mówię że był mega słaby, ale jak na T to miał mało kuniuff [105 tylko] no i paliwożerne to było strasznie

> spsuł się czy było małe bum

własciciel zaginął w akcji

> nie stać mnie na cysternę z paliwem nie mówię że był mega słaby, ale

> jak na T to miał mało kuniuff [105 tylko] no i paliwożerne to

> było strasznie

no moc sie pojawia z powietrza ,miał ciekawe rozwiazania,no i własnie to 100 z katalizatorem,lub 105 bez.

ok- czyli za duzo zabawy

a ktory silnik "najlepiej" podchodzi do sc mpi?

> ok- czyli za duzo zabawy

> a ktory silnik "najlepiej" podchodzi do sc mpi?

z opinii na forum 1.2

> no moc sie pojawia z powietrza ,miał ciekawe rozwiazania,no i własnie

> to 100 z katalizatorem,lub 105 bez.

no ale takie spalanie przy tak "małej" mocy ?

> wejdzie, ale nie bez problemów...prosze:

no faktycznie wejdzie, ale tylko silnik bo np nawiewu juz nie widze wiec jesli do auta na kjs`y to tak, ale do codziennej jazdy i auta dla szpanera tuningowca to kibel

> z opinii na forum 1.2

to wiem

tylko ktory

1.2 8V SPI - 60KM (punto I, Lancia Y)

1.2 8V MPI - 60KM (z Punto II, Lancia Y)

1.2 8V MPI - 73KM (Punto I, Palio)

1.2 16V - 86KM (z PuntoI, Lancia Y)

1.2 16V - 80KM (z Punto II, Lancia Y, Albei itp)

1.2 16V - cos ok 82KM (taki byl w Bravo(a))

znaczy ktory sprawia najmniej klopotow- jest najprostszy do swapa

> no faktycznie wejdzie, ale tylko silnik bo np nawiewu juz nie widze

> wiec jesli do auta na kjs`y to tak, ale do codziennej jazdy i

> auta dla szpanera tuningowca to kibel

to auto widziałem 2 lata temu na IST w Poznaniu. Przeca napisałem że wchodzi a nie ża da się tak po mieście jeździć, poza tym dało by się tak sknuć dolot żeby mozna bylo lampę założyć

8V ogólnie są tańsze, taniej wstawić, taniej dłubać najczęściej są wersje 73 PS wkładane

> 8V ogólnie są tańsze, taniej wstawić, taniej dłubać najczęściej są

> wersje 73 PS wkładane

ok- zalozmy ze kupie ten silnik- co trzeba w skrocie "przerobic"?

znaczy mam tutaj znajomy warsztat- tylko panowie nie specjalizuja sie we fiatach (robia glownie samochody terenowe) i powiedzieli, ze wloza mi jaki tam sobie chce silnik, a poniewaz napisane jest gdzies, ze trzba grzebac w elektronice- to nie jestem pewien, czy sobie poradza

> ok- zalozmy ze kupie ten silnik- co trzeba w skrocie "przerobic"?

a czytal FAQ

tam wszystko jest

> a czytal FAQ

> tam wszystko jest

acha

tu tez jest

Pzdr

> og gra nie warta

> świeczki bo ten silnik dość słaby jest, to już chyba lepiej i

> prościej uturbić 1.2 8v

nie wiesz co mówisz

na ten temat było już tyle milionów razy, wpisz sobie swap w szukajkę, albo po prostu do FAQ zajrzyj.

Prawie jak JA , prawie robi wielką róznice

Dasz rade ja też byłem całkowicie zielony

> to wiem

> tylko ktory

> 1.2 8V SPI - 60KM (punto I, Lancia Y)

> 1.2 8V MPI - 60KM (z Punto II, Lancia Y)

> 1.2 8V MPI - 73KM (Punto I, Palio)

> 1.2 16V - 86KM (z PuntoI, Lancia Y)

> 1.2 16V - 80KM (z Punto II, Lancia Y, Albei itp)

> 1.2 16V - cos ok 82KM (taki byl w Bravo(a))

> znaczy ktory sprawia najmniej klopotow- jest najprostszy do swapa

zaden nie sprawia klopotow a wstawiasz ten ktory najbardziej Ci odpowiada mocą

> ok- zalozmy ze kupie ten silnik- co trzeba w skrocie "przerobic"?

> znaczy mam tutaj znajomy warsztat- tylko panowie nie specjalizuja sie

> we fiatach (robia glownie samochody terenowe) i powiedzieli, ze

> wloza mi jaki tam sobie chce silnik, a poniewaz napisane jest

> gdzies, ze trzba grzebac w elektronice- to nie jestem pewien,

> czy sobie poradza

mysle ze nie powinno stanowic to zadngo problemu ... zabawy z instalacja tez nei ma duzo

yanek przeciez wcisnol - to znaczy ze da sie

> ok- czyli za duzo zabawy

> a ktory silnik "najlepiej" podchodzi do sc mpi?

generalnie większość chyba ma 8V, ale teraz dużo osób szaleje na punkcie 16V

najbardziej by mi pasowal najmocniejszy 86km

dzieki za odpowiedzi Panowie

P.S. o wyszukiwarce pisalem juz kiedys- jest do dupy niepodobna, a poza tym nie kazdy ma czas siedziec godzinami przed komputerem i przegladac topiki

pozdr.

> ok- zalozmy ze kupie ten silnik-

Jakbys chcial to mam taki silnik calkowicie kompletny. Tutaj.

> wiem że jeździ jeden taki w CC.....i koleś musial zrobić garb na

> masce, piszę tyle co widziałem na jakiejś tam stronce

w sc inaczej maska idzie i prawdopodobnie motor wejdzie

> a co Ty wiesz o 1.3 uno T??

> słaby był

> chciałbys miec taki

bardzo przyjemny silniczek i z tego co sie orientuje ma duzy potencjał

> nie stać mnie na cysternę z paliwem nie mówię że był mega słaby, ale

> jak na T to miał mało kuniuff [105 tylko] no i paliwożerne to

> było strasznie

były tez 115 moze i paliwozerne, ale potencjał ma

> nie wiesz co mówisz

tez mnie sie zdaje ze głupotki plecie..

moze teraz 100 kucy w turbo to na nikim wrazenia nie robi, ale wtedy.... to było cos!! , a i teraz mozna z tego niezłego turbokilera wykrzesac

> tez mnie sie zdaje ze głupotki plecie..

> moze teraz 100 kucy w turbo to na nikim wrazenia nie robi, ale

> wtedy.... to było cos!! ,

to m.in. miałem na myśli UT miało chyba w największej pojemności 130 KM... a obrót śrubką i było o wiele wiele więcej...

> a i teraz mozna z tego niezłego

> turbokilera wykrzesac

oj można