Jak wykręcić zamek z pokrywy nie będę opisywał, bo jest to czynność niezwykle prosta.

Znacznie trudniej przebiegła rozbiórka.

Tak wygląda zamek w środku i jego części składowe:

a tak wyglądają "nity"

Jak widać są to grube ośki. Na jednej jest skobel a na drugiej blokada do otwierania z linki w kabinie. Dodatkowo posiadają one oringi, nie wiem po co...

Tak wygląda skobel.

Tu widać dwa mikroswitche

Generalnie jest tak, że rozwierconych osiek nie da się ponownie zaklepać, więc mam problem. Jedyny ratunek widze taki, żeby zeszlifować resztki metalu, nawiercić i nagwintować tak, żeby dało się zakontrować jakąś śrubką np. M4 z płaskim łbem. O walce ze sprężynami już nie wspomnę.

W moim przypadku jeden mikroswitch pykał sobie grzecznie ale kontaktu nie miał wcale. Zatem porócz zabawy w gwintowanie musze dobrać taki mikroswitch, żeby idealnie pasował.

Chyba kupie nowy zamek.

Dziękuje za uwagę

> Jak wykręcić zamek z pokrywy nie będę opisywał, bo jest to czynność

> niezwykle prosta.

> Znacznie trudniej przebiegła rozbiórka.

> Tak wygląda zamek w środku i jego części składowe:

> a tak wyglądają "nity"

> Jak widać są to grube ośki. Na jednej jest skobel a na drugiej

> blokada do otwierania z linki w kabinie. Dodatkowo posiadają

> one oringi, nie wiem po co...

> Tak wygląda skobel.

> Tu widać dwa mikroswitche

> Generalnie jest tak, że rozwierconych osiek nie da się ponownie

> zaklepać, więc mam problem. Jedyny ratunek widze taki, żeby

> zeszlifować resztki metalu, nawiercić i nagwintować tak, żeby

> dało się zakontrować jakąś śrubką np. M4 z płaskim łbem. O walce

> ze sprężynami już nie wspomnę.

> W moim przypadku jeden mikroswitch pykał sobie grzecznie ale kontaktu

> nie miał wcale. Zatem porócz zabawy w gwintowanie musze dobrać

> taki mikroswitch, żeby idealnie pasował.

> Chyba kupie nowy zamek.

> Dziękuje za uwagę

Zmartwiles mnie troche bo mi tez gdzies masa uciekla i musialbym to rozmontowac

Chyba jednak dalej bede jezdzil bez oswietlenia bagaznika

Mi jak przestala swiecic to wpierw przelaczylem ja na podawanie masy z drugiego mikroswitcha, ale dlugo to nie podzialalo (2-3m-ce), pewnie za duze bylo obciazenie pradowe na stykach, poza tym lampka nie gasla z przymknieta/zwolniona z zaczepu klapa - trzeba bylo pamietac by nie zostawiac zluzowanego bagaznika. Pozniej wyciagnalem ten switch bez rozbierania calego zamka (da sie), rozlozylem na czesci pierwsze, przeczyscilem ale znow bylo tylko na 2-3mce. Pozniej zakupilem na All.. zestaw zamek _ lampka i zamontowalem - teraz jest dobrze.

W starym nity tez spilowalem z tej strony co Ty (nie mam niestety aparatu wiec zdjec nie bylo), mam zamiar zmienic switcha i skrecic to na srubki, ale to dopiero jak mi nowy zamek zacznie niedomagac lub jak sie bede nudzil w zimie :-)

> Jak wykręcić zamek z pokrywy nie będę opisywał, bo jest to czynność

> niezwykle prosta.

> Znacznie trudniej przebiegła rozbiórka.

> Tak wygląda zamek w środku i jego części składowe:

> a tak wyglądają "nity"

> Jak widać są to grube ośki. Na jednej jest skobel a na drugiej

> blokada do otwierania z linki w kabinie. Dodatkowo posiadają

> one oringi, nie wiem po co...

> Tak wygląda skobel.

> Tu widać dwa mikroswitche

> Generalnie jest tak, że rozwierconych osiek nie da się ponownie

> zaklepać, więc mam problem. Jedyny ratunek widze taki, żeby

> zeszlifować resztki metalu, nawiercić i nagwintować tak, żeby

> dało się zakontrować jakąś śrubką np. M4 z płaskim łbem. O walce

> ze sprężynami już nie wspomnę.

> W moim przypadku jeden mikroswitch pykał sobie grzecznie ale kontaktu

> nie miał wcale. Zatem porócz zabawy w gwintowanie musze dobrać

> taki mikroswitch, żeby idealnie pasował.

> Chyba kupie nowy zamek.

> Dziękuje za uwagę

Mam zamiar zalozyc lampke u siebie. Instalacja i wszystkie kable sa, tylko brak lampki. Ale widze, ze musialbym troche przerobic calosc. Zastosowal bym maly przekaznik, wlozyl go gdzies za lampke. Wtedy switch zalaczal by przekaznik, a ten dopiero sama lampke. W ten sposob ograniczyl bym prad plynacy przez switch'a, przez co nie beda sie wypalac w nim styki.

> Zatem porócz zabawy w gwintowanie musze dobrać taki mikroswitch, żeby idealnie pasował.

A od czego wolumen albo giełda elektroniczna pod GUSem ...

jaki symbol ma ms ??

> Zmartwiles mnie troche bo mi tez gdzies masa uciekla i musialbym to

> rozmontowac

> Chyba jednak dalej bede jezdzil bez oswietlenia bagaznika

tia... drugi dzień próbuje dojść jak były założone sprężyny bo po rozbiórce wyleciały z szybkością światła

nowy zamek kosztuje w ASiO 114 PLN i jutro ide i kupuje. Nie będę tego składał

> Mam zamiar zalozyc lampke u siebie. Instalacja i wszystkie kable sa,

> tylko brak lampki. Ale widze, ze musialbym troche przerobic

> calosc. Zastosowal bym maly przekaznik, wlozyl go gdzies za

> lampke. Wtedy switch zalaczal by przekaznik, a ten dopiero sama

> lampke. W ten sposob ograniczyl bym prad plynacy przez switch'a,

> przez co nie beda sie wypalac w nim styki.

Niby można, ale czy to ma sens? w lampce jest żarówka 5W5 więc jaki prąd przez nią płynie? Ten mikroswitch ma oznaczenia 1A 125VAC więc taka słaba żarówka nie powinna mu nic zrobić.

> jaki symbol ma ms ??

eee znaczy o co się rozchodzi?

> A od czego wolumen albo giełda elektroniczna pod GUSem ...

masz słusznego, wezme taki na wzór i kiedyś zrobie tam wycieczke

> tia... drugi dzień próbuje dojść jak były założone sprężyny bo po

> rozbiórce wyleciały z szybkością światła

> nowy zamek kosztuje w ASiO 114 PLN i jutro ide i kupuje. Nie będę

> tego składał

Wlosi zawsze cos wymysla zeby utrudnic Ci zycie...Niedawno to przechodzilem przy okazji wymiany oleju w skrzyni...

> z drugiego mikroswitcha, ale dlugo to nie podzialalo (2-3m-ce),

> pewnie za duze bylo obciazenie pradowe na stykach, poza tym

> lampka nie gasla z przymknieta/zwolniona z zaczepu klapa -

> trzeba bylo pamietac by nie zostawiac zluzowanego bagaznika.

> Pozniej wyciagnalem ten switch bez rozbierania calego zamka (da

> sie),

Mistrzu daj cynk jak wyciagnać tego switcha bez rozbierania zamka bo tez mi raz świeci a raz nie

rozlozylem na czesci pierwsze, przeczyscilem ale znow bylo

> tylko na 2-3mce. Pozniej zakupilem na All.. zestaw zamek _

> lampka i zamontowalem - teraz jest dobrze.

> W starym nity tez spilowalem z tej strony co Ty (nie mam niestety

> aparatu wiec zdjec nie bylo), mam zamiar zmienic switcha i

> skrecic to na srubki, ale to dopiero jak mi nowy zamek zacznie

> niedomagac lub jak sie bede nudzil w zimie :-)

> Mistrzu daj cynk jak wyciagnać tego switcha bez rozbierania zamka bo

nie da się go wyciągnąć ot tak... tego od lampki rzecz jasna...trzeba by wyciąć kawałek obudowy

> eee znaczy o co się rozchodzi?

eee znaczy siem o nr z obudowy

Troiche niejasno to napisalem - wpierw przy zamku zlaczylem mase z lampki z masa zapalajaca kontrolke na tablicy czyli wykorzystalem drugi wlacznik z zamka, ale to pochodzilo pare m-cy i tez spalilo styki. Ten wlacznik od kontrolki da sie wyciagnac bez rozbebeszania zamka - jest nasyniety na 2 bolce plastikowe i jest w miare dobry dostep do niego. Wystarczy zsunac go z tych bolcow max ile sie da i obciac pozostala czesc bolcow pozostajaca w wlaczniku - wtedy wyjdzie. Bolcow na tyle duzo zostanie ze po ponownym nasunieciu nie ma prawa sam z nich sie zsunac.

> Jak wykręcić zamek z pokrywy nie będę opisywał, bo jest to czynność

> niezwykle prosta.

> Znacznie trudniej przebiegła rozbiórka.

> Tak wygląda zamek w środku i jego części składowe:

> a tak wyglądają "nity"

> Jak widać są to grube ośki. Na jednej jest skobel a na drugiej

> blokada do otwierania z linki w kabinie. Dodatkowo posiadają

> one oringi, nie wiem po co...

> Tak wygląda skobel.

> Tu widać dwa mikroswitche

> Generalnie jest tak, że rozwierconych osiek nie da się ponownie

> zaklepać, więc mam problem. Jedyny ratunek widze taki, żeby

> zeszlifować resztki metalu, nawiercić i nagwintować tak, żeby

> dało się zakontrować jakąś śrubką np. M4 z płaskim łbem. O walce

> ze sprężynami już nie wspomnę.

> W moim przypadku jeden mikroswitch pykał sobie grzecznie ale kontaktu

> nie miał wcale. Zatem porócz zabawy w gwintowanie musze dobrać

> taki mikroswitch, żeby idealnie pasował.

> Chyba kupie nowy zamek.

> Dziękuje za uwagę

Ja w swoim kropku zrobiłem ten zamek tak jak chciałeś zrobic nagwintowałwm nity i wkreciłem śruby M3 a te mikrowyłączniki to możesz nowe znaleźć w każdej myszce komuterowej. Też byłem zdziwiony dlaczego takich delikatnych uzywaja do samochodu

> eee znaczy siem o nr z obudowy

tu nie ma żadnego numeru

jedyne co jest to:

DM1

1A 125 VAC

> tu nie ma żadnego numeru

> jedyne co jest to:

> DM1

> 1A 125 VAC

no i właśnie o to chodziło

poszukać Ci tego, czy już kupiłeś??

> no i właśnie o to chodziło

> poszukać Ci tego, czy już kupiłeś??

poszukać wprawdzie kupiłem nowy zamek, ale stary będę reanimował

> poszukać wprawdzie kupiłem nowy zamek, ale stary będę reanimował

się poszuka, jak się coś będzie wiedzieć to się odewie

> się poszuka, jak się coś będzie wiedzieć to się odewie

siur jak by chciał fotke tego, to też niech się odezwie

> Ja w swoim kropku zrobiłem ten zamek tak jak chciałeś zrobic

> nagwintowałwm nity i wkreciłem śruby M3 a te mikrowyłączniki to

> możesz nowe znaleźć w każdej myszce komuterowej. Też byłem

> zdziwiony dlaczego takich delikatnych uzywaja do samochodu

Witam kolegów mam ten sam problem mikrowyłacznik cyka ale masy na lampke nie podaje widzę, że bez rozwalenia zamka sie nie obędzie żeby wymienic ten tzw. switch i zastanawiam sie czy nie szybciej i prościej pociagnąć nową masę przez tzw. wyłacznik krańcowy nie ma wtedy ryzyka że zamek sie rozleci a koszt niewielki. Musze tylko sprawdzic czy wyprofilowanie klapy bagaznika pozwoli na jego zamontowanie. Bo jezeli ten oryginał tak szybko sie psuje to chyba nie warto sie z tym bawic, a w moim przypadku lampki jak do tej pory w ogóle nie było i sie popsuło dziwne te kropki

> i prościej pociagnąć nową masę przez tzw. wyłacznik krańcowy nie

> ma wtedy ryzyka że zamek sie rozleci a koszt niewielki. Musze

> tylko sprawdzic czy wyprofilowanie klapy bagaznika pozwoli na

> jego zamontowanie.

Trosze pózno dłubie w starym temacie

No i udało się jakieś sensowne miejsce znaleźć na krańcówke?? Bo ja cos zacząłem kombinować ale czasu brakło i pkóki co lezy nie zrobione i lamka załącza się w zależności od humoru