chce dokonac wiecej zmian w zawieszniu swojego sejczaka i zastanawiam sie nad zakupem tych amorkow, mam zalozone springi JAMEX -35mm , polecacie mi ta inwestycja czy moze wybrac cos innego??? zalezy mi zeby jak najwiecej osob wypowiedziala sie w tej kwestii zebym mial jasna sytuacje !!z gory dzieki za wszelkie informacje,pozdrawiam

> chce dokonac wiecej zmian w zawieszniu swojego sejczaka i zastanawiam

> sie nad zakupem tych amorkow, mam zalozone springi JAMEX -35mm ,

> polecacie mi ta inwestycja czy moze wybrac cos innego??? zalezy

> mi zeby jak najwiecej osob wypowiedziala sie w tej kwestii zebym

> mial jasna sytuacje !!z gory dzieki za wszelkie

> informacje,pozdrawiam

B4 to moim zdaniem zwykly chwyt reklamowy.

Wprawdzie mam je na seryjnych sporezynach w swoim SC ale nie kupowalem ich z nastawiem ze to Bilstein i musi byc dobry... poprostu byly w sklepie to wzialem . Jednym slowem amortyzatory zblizone do seryjnych troszke twardzsze ale zadnba rewelacja(w sumie jaka cena taki towar .

Jelsi wiecej pieniedzy mozesz przeznaczyc na amorki to oczywiscie B6 (gruba rura) bo to zupelnie inna konstrukcja ktora zniesie duuuuzo wiecej.

Pozdrawiam

> B4 to moim zdaniem zwykly chwyt reklamowy.

> Wprawdzie mam je na seryjnych sporezynach w swoim SC ale nie

> kupowalem ich z nastawiem ze to Bilstein i musi byc dobry...

> poprostu byly w sklepie to wzialem . Jednym slowem amortyzatory

> zblizone do seryjnych troszke twardzsze ale zadnba rewelacja(w

> sumie jaka cena taki towar .

> Jelsi wiecej pieniedzy mozesz przeznaczyc na amorki to oczywiscie B6

> (gruba rura) bo to zupelnie inna konstrukcja ktora zniesie

> duuuuzo wiecej.

> Pozdrawiam

może nie z serią ale B4 z np. progresami tworzą całkiem przyjemny zestawik...

> może nie z serią ale B4 z np. progresami tworzą całkiem przyjemny

> zestawik...

Calkiem mozliwe dlatego napisalem ze u mnie jezdzi na seryjnych sprezynkach i roznicy praktycznie nie czuc. Z drugiej strony na pewno lepszy bilstein niz jakies DACO itp a cena jest podobna...

w sejaku b4 jezdzily na progresach 40/30 i dawały rade

> Calkiem mozliwe dlatego napisalem ze u mnie jezdzi na seryjnych

> sprezynkach i roznicy praktycznie nie czuc.

...to ciekawe masz te B4

bo jakos zmieniajac na nie z seryjnych delphi roznice mialem kolosalna

sporo inna charakterystyka

sztywniejsze i znacznie szybsze w reakcji

na dziurach znacznie mniej trzeslo mimo ze sie auto zasadniczo stalo twardsze

po zalozeniu progresow zmian charakterystyki az tak bardzo nie wyczulem jak przy zmianie samych amorkow na seryjnych sprezynach

@daro_tiesto

ja kupowalem od tego kolesia ale przez allegro

zadnych problemow nie bylo

kupowal juz ktoś tutaj :

http://www.zmax.hostia.pl/sklep/info_pages.php?pages_id=7

proponuja 420zl za komplet

> ...to ciekawe masz te B4

> bo jakos zmieniajac na nie z seryjnych delphi roznice mialem

> kolosalna

> sporo inna charakterystyka

> sztywniejsze i znacznie szybsze w reakcji

> na dziurach znacznie mniej trzeslo mimo ze sie auto zasadniczo stalo

> twardsze

> po zalozeniu progresow zmian charakterystyki az tak bardzo nie

> wyczulem jak przy zmianie samych amorkow na seryjnych sprezynach

> @daro_tiesto

> ja kupowalem od tego kolesia ale przez allegro

> zadnych problemow nie bylo

tylko wez pod uwage fakt ze przyzwyczailes sie juz do swoich starych amorow ktore raczej w pelni sprawne nie byly i pewnie gdybys nawet Delphi zalozyl czy inny badziew to roznica bylaby kolosalna

Co do B4 to jestem zadowolony, IMO najlepszy stosunek cena/jakosc

pozdr.

Haj!

ja śmigam na zestawie B4/EIBACH -35mm i na razie jestem zadowolony, od ok. 10kkm.

Zmieniałem komlet (sprężyny i amortyzatory) na raz, więc dla mnie różnica była baaardzo duża w porównaniu z serią.

> tylko wez pod uwage fakt ze przyzwyczailes sie juz do swoich starych

> amorow ktore raczej w pelni sprawne nie byly i pewnie gdybys

> nawet Delphi zalozyl czy inny badziew to roznica bylaby

> kolosalna

> Co do B4 to jestem zadowolony, IMO najlepszy stosunek cena/jakosc

> pozdr.

Dokladnie o to chodzi...

Jesli juz porownujemy to nie mozemy za punkt odniesienia brac zjechanej seri.

Ja ze swojej strony powiem tylke ze zapewne mialbym duuuzy problem aby rozroznic na jakich amortyzatorach jezdze jesli podstawilby mi ktos kilka aut jedne z B4 a drugie z delphi czy KYB i kazal powiedziec jakie sa aktualnie na aucie(zaznaczam ze jezdzilem na wszystkich "nowych" i KYB wydaja mi sie najlepsze). Zreszta nie napislaem ze sa takie same tylko ze roznica jest praktycznie niewyczuwalna jak dla mnie

> tylko wez pod uwage fakt ze przyzwyczailes sie juz do swoich starych

> amorow ktore raczej w pelni sprawne nie byly i pewnie gdybys

> nawet Delphi zalozyl czy inny badziew to roznica bylaby

> kolosalna

> Co do B4 to jestem zadowolony, IMO najlepszy stosunek cena/jakosc

> pozdr.

..biore pod uwage wspomniane zalozenia

wiedz jednak ze te stare mialy niecale 2 lata i jakies 60kkm za soba i byl to drugi komplet delphi

do czasu wylania byly w pelni sprawne lub tez sprawnosc byla mocno zblizona do pelnej

> ..biore pod uwage wspomniane zalozenia

> wiedz jednak ze te stare mialy niecale 2 lata i jakies 60kkm za soba

> i byl to drugi komplet delphi

> do czasu wylania byly w pelni sprawne lub tez sprawnosc byla mocno

> zblizona do pelnej

Czyli z tego wniosek ze jesli chodzi o trwalosc to delphi wcale nia sa takie zle skoro przejechaly 60kkm i dalej byly sprawne (juz nie wnikajac co rozumiemy pod pojeciem sprawny bo sprawny moze byc w 70% i sprawny moze byc w 98% bo podczas kontroli na stacji aby przejsc przeglad wystarczy chyba miec ponad 70% czy 80% sprawnosci co wcale nie znaczy ze sa jak nowe)

> Czyli z tego wniosek ze jesli chodzi o trwalosc to delphi wcale nia

> sa takie zle skoro przejechaly 60kkm i dalej byly sprawne (juz

> nie wnikajac co rozumiemy pod pojeciem sprawny bo sprawny moze

> byc w 70% i sprawny moze byc w 98% bo podczas kontroli na stacji

> aby przejsc przeglad wystarczy chyba miec ponad 70% czy 80%

> sprawnosci co wcale nie znaczy ze sa jak nowe)

..60kkm i 2 lata to duzo???

moze i tak-jak sie robi 15kkm rocznie to juz nie 2 a 4 lata

to powiem Ci w tajemnicy ze sa auta w ktorych amorki wytrzymuja 190kkm bez wymiany i trzymaja parametry

ba->sa auta w ktorych i 300kkm wytrzymuja

i nie sa to jakies kosmicznie drogie auta a i amorki do nich (przykladowe nawet B4) nie kosztuja znaczaco wiecej niz do SC/CC

60kkm to jest NIC

dodam ze drogi w moim "rejonie" sa dosc rowne i nie maja az tak wielu dziur jak to w innych miejscowosciach bywa

> kupowal juz ktoś tutaj :

> http://www.zmax.hostia.pl/sklep/info_pages.php?pages_id=7

> proponuja 420zl za komplet

Oni sprzedaja tez na alegro i osobiście ich odradzam bo sprzedaja coś czego nie maja na magazynie a potem przedłużaja czas oczekiwania i chodzi właśnie o B4

> Oni sprzedaja tez na alegro i osobiście ich odradzam bo sprzedaja coś

> czego nie maja na magazynie a potem przedłużaja czas oczekiwania

> i chodzi właśnie o B4

Podzielam opinię kolegi, do tego praktycznie zerowy kontakt.

Ja kupiłem w firmie Hans-Auto ze Skawiny k. Krakowa.

Na Allegro są jako "1hans". 420 zł komplet i kurier z amorami na drugi dzien

pzdr

> ..60kkm i 2 lata to duzo???

> moze i tak-jak sie robi 15kkm rocznie to juz nie 2 a 4 lata

> to powiem Ci w tajemnicy ze sa auta w ktorych amorki wytrzymuja

> 190kkm bez wymiany i trzymaja parametry

> ba-i nie sa to jakies kosmicznie drogie auta a i amorki do nich

> (przykladowe nawet B4) nie kosztuja znaczaco wiecej niz do SC/CC

> 60kkm to jest NIC

> dodam ze drogi w moim "rejonie" sa dosc rowne i nie maja az tak wielu

> dziur jak to w innych miejscowosciach bywa

z tymi amorami Delphi to roznie bywa, przy przebiegu bodajze 28kkm zalozylem Weitec'ki 40/30 i po 500km amorki powiedzialy i sie wyjsraly u bemola niemal przy identycznym przeniegu tez sie wyjsraly co sie okazalo wzery na tloczysku

nadal twierdzisz ze Delphi sa

pozdr.

> z tymi amorami Delphi to roznie bywa, przy przebiegu bodajze 28kkm

> zalozylem Weitec'ki 40/30 i po 500km amorki powiedzialy i sie

> wyjsraly u bemola niemal przy identycznym przeniegu tez sie

> wyjsraly co sie okazalo wzery na tloczysku

> nadal twierdzisz ze Delphi sa

> pozdr.

tak ale PZM-1

> ..60kkm i 2 lata to duzo???

> moze i tak-jak sie robi 15kkm rocznie to juz nie 2 a 4 lata

> to powiem Ci w tajemnicy ze sa auta w ktorych amorki wytrzymuja

> 190kkm bez wymiany i trzymaja parametry

> ba-i nie sa to jakies kosmicznie drogie auta a i amorki do nich

> (przykladowe nawet B4) nie kosztuja znaczaco wiecej niz do SC/CC

> 60kkm to jest NIC

> dodam ze drogi w moim "rejonie" sa dosc rowne i nie maja az tak wielu

> dziur jak to w innych miejscowosciach bywa

Hmm zeby amorki wytrzymaly 300kkm to jeszcze nie slyszalem, nie mowie ze to niemozliwe ale w takim kraju jak Polska to raczej malo prawdopodobne gdyz stan naszych drog pozostawia wiele do zyczenia...

Swoja droga moze zrobimy jakas sonde kto ile zrobil na seryjnych amorkach ? i nie sadze zeby ktorys z Centomaniakow zrobil wiecej jak ~100kkm.

> tak ale PZM-1

nie badz taki mundry o serii mowilem

pozdr.

seria CCS, amorki jeszcze Krosno, przod wymiana przy 110kkm (w tym ok 5kkm na -70), byly nadal ok, tyle ze musialem zrobic krotsze amory bo odboju brakowalo do skracania zeby zawias prawcowal, tyl jezdzil do 105kkm na serii, teraz jezdzi na ok -50, auto ma przelot 129kkm i nadal sa w porzadku

> tak ale PZM-1

tak lekko ...czy mozecie podrzucic mi jakis namiar na sklepik z amorami PZM-1....cos nie moge znaleźć ..

> tak lekko ...czy mozecie podrzucic mi jakis namiar na sklepik z

> amorami PZM-1....cos nie moge znaleźć ..

najlepiej załatwiaj przez intercars.Ja tak kupowałem swoje

> najlepiej załatwiaj przez intercars.Ja tak kupowałem swoje

THX..prozaq.... a tak z ciekawości masz orienta ile by mnie wyniosły pzm-1 na przód...??????

dzieki za wszystkie opinie ! decyzje juz podjalem, w czwartek ma być dostawa z komplecikiem

> Hmm zeby amorki wytrzymaly 300kkm to jeszcze nie slyszalem, nie mowie

> ze to niemozliwe ale w takim kraju jak Polska to raczej malo

> prawdopodobne gdyz stan naszych drog pozostawia wiele do

> zyczenia...

..kumpel ma seata leona

190kkm

nie wymieniane

inny kumpel mial toyote corole z rocznika 94

obecnie 680kkm

amorki raz wymienione po okolo 320

kolejny raz przy sprzedazy po okolo 650

> Swoja droga moze zrobimy jakas sonde kto ile zrobil na seryjnych

> amorkach ? i nie sadze zeby ktorys z Centomaniakow zrobil wiecej

> jak ~100kkm.

..przednie wymienilem przy przebiegu~110kkm dlatego ze jeden sie wylal

tylne wytrzymaly do tego lata-powiedzmy ze 180kkm

> kupowal juz ktoś tutaj :

> http://www.zmax.hostia.pl/sklep/info_pages.php?pages_id=7

> proponuja 420zl za komplet

Ja kupowałem u nich. Zadzwoniłem, zamówiłem i po 2 dniach miałem juz amorki w domu