Co do zasady to we wskażnikach do 100 C powinno wskazywać 90, a we wskażnikach do 110 C pośrodku miedzy niebieskim polem a 90C (Uwaga: sam wskaźnik jest w tym samym miejscu tylko tarcze pod spodem są inne). Jeśli w dieslach nie ma tu róźnicy to możesz mieć do wymiany termostat. Chyba, że zaniża ci też wskażnik paliwa, to do wymiany tylko mała części z tyłu zegarów za ok 1 zł.

> Co do zasady to we wskażnikach do 100 C powinno wskazywać 90, a we

> wskażnikach do 110 C pośrodku miedzy niebieskim polem a 90C

> (Uwaga: sam wskaźnik jest w tym samym miejscu tylko tarcze pod

> spodem są inne).

Wiesz... To akurat mamy tu obcykane... Zobacz:

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Board=astra&Number=276425933

Zacznij od posta z fotkami.

Pozdroofka

> Wiesz... To akurat mamy tu obcykane... Zobacz:

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Board=astra&Number=276425933

> Zacznij od posta z fotkami.

> Pozdroofka

tekturka przetestowana no i jest troche lepeij. Prawie 90 w trasie. Ale wydaje mi się że 13 letni rdzeń od czujnika temperatury może mylić się już o te 2-3 stopnie, pozatym dziwi mnie jak ktoś pisze że ma 84 stopnie, Ciekawe jak udało mu się podzielić odcinek ok 15 mm na skali na 90 równych części

A tak poza konkursem to wczoraj wskoczyło mi 100 000 km ale pytanie brzmi: po raz ktory?

Moje podejrzenia są calkiem uzasadnione poniważ gdy bawiłem się niedawno z wyminą zarówek podświetlenia zegarów to jedna śróbka od obudowy była zupełnie inna od reszty (a dokładnie niklowana i miała drobny gwint) ,,,,ciekawe,

A może tylko poprzedni właściciel wymeniał np......... włącznik kieruknkowskazów lub wycieraczk

A zreszta, skoro nie ważne ile ma się lat , ważne na ile się czuje to NIE WAŻNE ILE MA SIĘ PRZEJECHANE A ILE SIĘ JESZCZE PRZEJEDZIE i tego sobie i Wam życzę jak najwięcej!

nie robiłem już zdjęcia ale jest mniej więcej tak jak na załączniku made by paint

> tekturka przetestowana no i jest troche lepeij.

No ale wiesz, że to tylko półśrodek...

Pozdroofka

> Moje podejrzenia są calkiem uzasadnione poniważ gdy bawiłem się

> niedawno z wyminą zarówek podświetlenia zegarów to jedna śróbka

> od obudowy była zupełnie inna od reszty (a dokładnie niklowana i

> miała drobny gwint)

Grunt to zdrowe podejście do sprawy. A co do śrubki to w obudowie mojej kolumny kierownicy też jest jedna taka inna - ale pasująca do reszty i nie próbuję tego zmieniać.

Jeszcze raz dla tych którzy roztrząsają temat złego pokazywania temperatury silnika. Mówiłem już o tym że jest to wskaźnik, a nie miernik temperatury.

Wskazówka między polem niebieskim i czerwonym = normalna temperatura pracy silnika.

W załączniku fragment z instrukcji obsługi.

Uspokoiłeś mnie w 100% kolego!

> Jeszcze raz dla tych którzy roztrząsają temat złego pokazywania

> temperatury silnika. Mówiłem już o tym że jest to wskaźnik, a

> nie miernik temperatury.

> Wskazówka między polem niebieskim i czerwonym = normalna temperatura

> pracy silnika.

> W załączniku fragment z instrukcji obsługi.

Do tego właśnie cały czas dąże. Przecież 12 letni wskaźnik nie bedzie pokazywał temperatury z dokładnością do 1 stopnia!

Ale jeśli ktoś zauważy że auto więcej pali, jest zimno w samochodzi to dopiero powinien wymienić termostat a nie panikować niepotrzebnie i wydawać kasę której i tak za dużo nie mamy.

Wyciągam wątek bo wymieniłem u siebie w dieslu 1,7 dtl termostat i temperaturka skoczyła na połowę skali wskaźnika (zegary 50/100). Poprzednio temperatura była taka jak u autora wątku na pierwszej fotce - pomiedzy niebieskim polem a 90.

Wnioski:

- koszt wymiany 30 zł (+ 0,5 l płynu);

- silnik gorący po 2-3 km;

- na zimę niepotrzebny jest karton przed chłodnicą.

Pozdr.

> Wyciągam wątek bo wymieniłem u siebie w dieslu 1,7 dtl termostat i

> temperaturka skoczyła na połowę skali wskaźnika (zegary 50/100).

> Poprzednio temperatura była taka jak u autora wątku na pierwszej

> fotce - pomiedzy niebieskim polem a 90.

> Wnioski:

> - koszt wymiany 30 zł (+ 0,5 l płynu);

> - silnik gorący po 2-3 km;

> - na zimę niepotrzebny jest karton przed chłodnicą.

> Pozdr.

30zł termostat? Do TD?Silnik oplowski rozumiem? Jutro jadę się zapytać o mój i jak coś to wymieniam.

a przy jakiej temp powinien się wlaczyć wentylator?

> 30zł termostat? Do TD?Silnik oplowski rozumiem? Jutro jadę się

> zapytać o mój i jak coś to wymieniam.

Termostat Wahler (czy jakoś tak) temp. 92-107. Podobno taki sam idzie do oplowskiego z turbo jak i bez. W motorze siedział identyczny termostat tylko, że z rocznika produkcji samochodu.

Pozdr.

> a przy jakiej temp powinien się wlaczyć wentylator?

U mnie pierwszy bieg wentylatora włącza się nieco powyżej 100C wg wskaźnika.

> ... nie za niska? Zdjęcie zrobiłem dziś po przejechaniu 20 km. Na

> zewnątrz jest ok 1 stopnia.

u mnie po 4-5 min temperatura podchodzi do 90*C i spada do ok 88*C i tak caly czas, chyba ze stoje w korku.

pomoglo oczywiscie wymina termoststu(21zl), stary byl w bardzio dobrym stanie- orginalny GM tylko ze jakis idiota przewiercil w nim dziurke( temperatura nie wychodzila poza niebieskie pole).

Aaa u mnie tez trzeba bylo zdiac caly rozrzad- ale w brew pozorom bardzio szybko i prosto, no i taniej niz u mechanika-2 piwa:)

po mojemu za niska

U mnie jest 90-91 stopni, w korku albo przy podjeździe ostrzejszym do chodzi do 95 stopni. Raz jak sie bardzo spieszyłem i asterka dostawała bardzo w d.pę to doszło do jakichś 100 stopni. Tak przy okazji - przy jakiej temperaturze włącza sie wtentylator? ba ja swojego jeszcze nigdy nie słyszałem..

też swojego nie słyszałem bo nie maiłem nigdy ponad 95. A jeszcze wrócę do dokładności wskaźnika temp.

Wczoraj na dworze jak jechałem było jakieś 4-5 stopni na plusie. Z zasłoniętą chłodnicą miałem wskazówkę pod kreską 90 po przejechaniu ok 5 km w trasie.

Dziś jak wracałem na zewnątrz było 15 na plusie i wskazówka była mniej więcej w tym samym miejscu. A przecież powinna być conajmniej 5 nad 90. Poprostu nie chciało jej się wyżej unosić i tyle

za niska,mialem to samo w swoim DTL i po przeczytaniu Twojego forum postanowilem dzisiaj zmienic termostat kosztowal mnie 18,50 zl ale sie oplacalo.Wczesniej jak jezdzilem do szkoly to mi nawet nie dogrzewal sie do 90 , a trasa 60 km. Teraz zmienilem termostat i różnica jest kolosalna silnik nagrzewa sie po 3 km do kreski tej pomiedzy 90 a 100

no dobra, tylko ciekawe po ilu tyś km ten nowy odmówi współpracy. Oryginał to oryginał. nie no ja też muszę go wymienić ale narazie tekturka.

.

> Oryginał to oryginał.

Mój łorginał był taki

> .

> Mój łorginał był taki

nowy kupiłeś czy to zdjęcie starego wyjętego z samochodu? Wymieniałeś termostat? No i jaki efekt na wskazówce bo niektórzy się skarża że wymienili i nic się nie zmieniło. Czyli term był dobry a wskaźnik oszukiwał. A u Ciebie?

aha i jeszcze jedna sprawa? Gdzie kupujesz zazwyczaj części w Płocku? Gdzie najtaniej, bo ja zazwyczaj jeżdże tam za torami chyba przy salonie Peugota jeśli się nie mylę. Nie jestem z Płocka tylko 30 km od płocka. Mieszkałem kiedyś 2 lata ale teraz tylko tam studiuje

> to zdjęcie starego wyjętego z samochodu?

To stary , wybebeszony za autka.

> Wymieniałeś termostat? No i jaki efekt na wskazówce bo niektórzy

> się skarża że wymienili i nic się nie zmieniło.

Rewelka, wskazówka hula aż miło Po 5 km mam 90 stopni

>Czyli term był dobry a wskaźnik oszukiwał. A u Ciebie?

Termik rozwalony był ( ja widać na focie). Non stop miałem obieg otwarty.

> chyba przy salonie Peugota jeśli się nie mylę.

Właśnie tam mam kolegę który robi mi dodatkowe rabaciki.

> Właśnie tam mam kolegę który robi mi dodatkowe rabaciki.

ooo a mógłbyś się spytać czy mają tam oryginalny podłokietnik to F-ki taki jak na allegro za 85 lub w nor auto za 100. Jaka mają tam cenę

> ooo a mógłbyś się spytać czy mają tam oryginalny podłokietnik to F-ki

> taki jak na allegro za 85 lub w nor auto za 100. Jaka mają tam

> cenę

Jutro zapytam bo już do domku lecę.

PS

Tez się rozglądam za podłokietnikiem.

pzdr do jutra

> ... nie za niska? Zdjęcie zrobiłem dziś po przejechaniu 20 km. Na

> zewnątrz jest ok 1 stopnia.

A ja mam podobnie. Tylko u mnie jest padnięty wskaźnik. Nie dochodzi nawet do 90 a już staruje wentylator na chłodnicy. Czujnik wymieniłem włącznik wentylatora wymieniłem i jak było tak jest.

> Jutro zapytam bo już do domku lecę.

> PS

> Tez się rozglądam za podłokietnikiem.

> pzdr do jutra

No i jak pytałeś się o ten podłokietnik?