słyszałem z pewnych źródeł(stacja diagnostyczna) ze olej oplowski to nic innego jak mobil.czy to prawda?

> słyszałem z pewnych źródeł(stacja diagnostyczna) ze olej oplowski to

> nic innego jak mobil.czy to prawda?

- podobno. Z olejami jest tak, jak z produktami spożywczymi dla hipermarketów. Produkują to te same zakłady, tylko w innym opakowaniu. Jeśli Opel zaleca do swoich samochodów oleje Mobil, to całkiem prawdopodobne, że te "oplowskie" też robi (możliwe, że daje nieco inne dodatki, uszlachetniacze, itd.).

Pzdr,

PezeT

jakis czas temu na forum byl ten temat poruszany na forum i wszyscy ktorzy znali si ena tym stwierdzili ze mobil produkuje oleje dla opla

tak samo jak plyn chlodniczy dla opla produkuje prestone

ale to tylko moje opinie ktore kiedys doczytalem na forum

> jakis czas temu na forum byl ten temat poruszany na forum i wszyscy

> ktorzy znali si ena tym stwierdzili ze mobil produkuje oleje dla

> opla

> tak samo jak plyn chlodniczy dla opla produkuje prestone

> ale to tylko moje opinie ktore kiedys doczytalem na forum

NO TO WSZYSTKO JASNE

To po kiego grzyba opel zalecałby castrol?

> To po kiego grzyba opel zalecałby castrol?

He,no tak,ale lepiej ze Castrol niz by Lotosa polecal...

> He,no tak,ale lepiej ze Castrol niz by Lotosa polecal...

a co Lotos taki zly ??

> sa umowy indywidualne salonow , w lublinie jeden polecal mobila drugi castrola

a obecnie gl nacisk polozony jest na produkty oryginalne.

a jak jest z calym oplem nie wiem

> słyszałem z pewnych źródeł(stacja diagnostyczna) ze olej oplowski to

> nic innego jak mobil.czy to prawda?

Znajomy z pracy ma warsztat wymiany oleju i kiedyś mówił, że oplowski olej to Agip.

> Znajomy z pracy ma warsztat wymiany oleju i kiedyś mówił, że oplowski

> olej to Agip.

Tej firmy jeszcze nie było . Był już Elf, Mobil, Castrol.

> to zeby bylo ciekawie i ozywic watek

:

ostatnio slyszlaem jak ludzie mowili ze dla opla produkuje oleje lotos i orlen

> :

> ostatnio slyszlaem jak ludzie mowili ze dla opla produkuje oleje

> lotos i orlen

Nie prawda !! Midland robi oleje opla !

( to mój setny post )

A tak serio to Mobil jest chyba własnością GM więc mozliwe ze Mobil produkuje oleje opla

> a co Lotos taki zly ??

obilo mi sie juz troche o uszy po pierwsze od mechaników,po drugie podobno ludzie co robia w rozlewni lotosa to niechca go za darmo,po trzecie Lotosa mialem i auto pilo oliwke,a teraz jeżdze na Castrolu i zuzycie spadlo bardzo,po czwarte cos co mozna kupic w Biedronce za 39,99 -5 litrow raczej nie zachowuje norm,po piate mam duzo do czynienia z tym olejem (uwierz mi).

podobno. Z olejami jest tak, jak z produktami spożywczymi dla hipermarketów. Produkują to te same zakłady, tylko w innym opakowaniu.

NAJWIEKSZA BZDURA JAKA CZYTALEM NA TYM FORUM...

> obilo mi sie juz troche o uszy po pierwsze od mechaników,po drugie

> podobno ludzie co robia w rozlewni lotosa to niechca go za

> darmo

Dokładnie tak. Znałem gościa, który pracował w Rafinerii Gdańskiej. Nigdy nie lał do baku paliwa z RG. Jeździł na stacje, które nie miały paliwa z RG.

> Dokładnie tak. Znałem gościa, który pracował w Rafinerii Gdańskiej.

> Nigdy nie lał do baku paliwa z RG. Jeździł na stacje, które nie

> miały paliwa z RG.

No wlasnie.Jak ktos wie co jest grane z danym towarem to od niego stroni.Ja chociarz z Gdanska nie jestem i w RG nie robie to LOTOSA NIE KUPIE!

A mnie zastanawia cena oleju Opel na aukcjach.

Jest to chyba najtańszy olej. Tańszy od Lotosa nawet, czy tak naprawdę jest, czy są to jakieś nieoryginalne oleje, podrabiane, w ładnym oplowskim opakowaniu?

PS. U mnie w ASO wymiana oleju 10w40 kosztuje 116 zł, więc jak na ASO, to chyba nieźle?

> A mnie zastanawia cena oleju Opel na aukcjach.

> Jest to chyba najtańszy olej. Tańszy od Lotosa nawet, czy tak

> naprawdę jest, czy są to jakieś nieoryginalne oleje, podrabiane,

> w ładnym oplowskim opakowaniu?

Posłuchajcie wszyscy którzy się tak zachwycają półsyntetykiem opla

Nikt nie zada sobie pytania jak może olej półsyntetyczny Opla kosztować niemal tyle samo co olej mineralny Opla. Ich cena oscyluje w granicach 9-10 złoty za litr.

Odpowiedż jest prosta - pełny półsyntetyk ma do 10% dodatków uszlachetniających, maksymalnie 30% syntetyku, a 60% to mineral. Dlatego piszę pełny bo są jeszcze półsyntetyki powstające w procesie hydrokrakingu, które posiadają tylko 3% syntetyku np olej Opel 10w40 i olej Ford 10w40. Dlatego ich cena jest zbliżona do oleju mineralnego. Czyli są lepsze od minerała, a gorsze od pełnego półsyntetyku np Mobila Super S 10w40

> Posłuchajcie wszyscy którzy się tak zachwycają półsyntetykiem opla

> Nikt nie zada sobie pytania jak może olej półsyntetyczny Opla

> kosztować niemal tyle samo co olej mineralny Opla. Ich cena

> oscyluje w granicach 9-10 złoty za litr.

> Odpowiedż jest prosta - pełny półsyntetyk ma do 10% dodatków

> uszlachetniających, maksymalnie 30% syntetyku, a 60% to mineral.

> Dlatego piszę pełny bo są jeszcze półsyntetyki powstające w

> procesie hydrokrakingu, które posiadają tylko 3% syntetyku np

> olej Opel 10w40 i olej Ford 10w40. Dlatego ich cena jest

> zbliżona do oleju mineralnego. Czyli są lepsze od minerała, a

> gorsze od pełnego półsyntetyku np Mobila Super S 10w40

Czyli sugerując się tą teorią, mając np. samochód kilku letni, z większym przebiegiem, gdzie nie jest zalecana zmiana oleju np. z mineralnego na półsyntetyk, a do tej pory silnik zalewany był "półsyntetykiem" opla, nie powinno się zmieniać z 10w40 marki opel na 10w40 marki np. mobil?

Czy ktoś potwierdza teroię Kolegi bodin?

> Czyli sugerując się tą teorią, mając np. samochód kilku letni, z

> większym przebiegiem, gdzie nie jest zalecana zmiana oleju np. z

> mineralnego na półsyntetyk, a do tej pory silnik zalewany był

> "półsyntetykiem" opla, nie powinno się zmieniać z 10w40 marki

> opel na 10w40 marki np. mobil?

> Czy ktoś potwierdza teroię Kolegi bodin?

Zmienić możesz, ale to twoje ryzyko - są osoby które zmieniają z minerała na półsyntetyk i jest wszysko ok. ale są osoby które po takiej zmianie mają problemy.

Jedno jest pewne półsyntetyk Opla napewno jest lepszy od minerała w okresie zimowym ponieważ jest rzadszy od niego.

Z tym, że ryzyko rozszczelnienia silnika po zastosowaniu półsyntetyka Opla po mineralnym jest sporo mniejsze niż zastosowanie pełnego półsyntetyka. Wynika to z prostej przyczyny półsyntetyk Opla ma mniej uszlachetniaczy i substancji myjących, a więc mało prawdopodobne jest rozszczelnienie silnika.

ja leje Mobila wiec rozterki czy oplowski czy mobila nie mam

dzieki uprzejmosci jednego z kacikowych kolegow nabywam go znacznie taniej

> podobno. Z olejami jest tak, jak z produktami spożywczymi dla

> hipermarketów. Produkują to te same zakłady, tylko w innym

> opakowaniu.

> NAJWIEKSZA BZDURA JAKA CZYTALEM NA TYM FORUM...

mam doświadczenie - uwierz mi... Zresztą, skoro tak dobrze się znasz, to wiesz, że np. Elf przyjeżdża do Polski w beczkach i jest rozlewany do pojemników z różnymi etykietami...

> Posłuchajcie wszyscy którzy się tak zachwycają półsyntetykiem opla

> Nikt nie zada sobie pytania jak może olej półsyntetyczny Opla

> kosztować niemal tyle samo co olej mineralny Opla. Ich cena

> oscyluje w granicach 9-10 złoty za litr.

No tak. Oplowski syntetyk, który będę musiał lać do swojego, kosztuje około 40 zł za litr.

> No tak. Oplowski syntetyk, który będę musiał lać do swojego, kosztuje

> około 40 zł za litr.

Skąd u Ciebie takie ceny.

To chyba w serwisie Opla ten olej mniej kosztuje.

W zwiazku z tym, ze malo jest konkretow w punktach 1,2,4 i 5 interesuje mnie punkt 3.

Piszesz:

"po trzecie Lotosa mialem i auto pilo oliwke,a teraz jeżdze

> na Castrolu i zuzycie spadlo bardzo"

jakim sposobem okreslasz jakosc oleju po ilosci jego zuzycia przez konkretny silnik? Jezdzilem kiedys Peugeotem 205 GTI z silnikiem 1,9 o mocy 128 KM (rocznik 1987). Auto mialo norme zuzycia oleju dla nowego silnika 0,8 litra na 1000 km. I bylo to zwiazane z konstrukcja silnika, z mniejszymi pasowaniami, z ukladem olejowym z chlodnica oleju itd. Silnik przy ekstremalnych obciazeniach temperaturowych byl doskonale chroniony przed nadmiernym zuzyciem. I faktycznie "lykal" te 0,5 do 1 litra oleju na 1000 km (wtedy zalecany byl do niego ELF 10W-40 - taki sam olej byl w skrzynce biegow). Czy to znaczy, ze ten "lykajacy" silnik byl gorszy od "zwyklego" 1,1 czy 1,4?

> Skąd u Ciebie takie ceny.

> To chyba w serwisie Opla ten olej mniej kosztuje.

Taką cenę widziałem na stronie Opla.

> słyszałem z pewnych źródeł(stacja diagnostyczna) ze olej oplowski to

> nic innego jak mobil.czy to prawda?

Po wymianie uszczelniaczy zaworowych, uszczelki pod miską olejową i oringu pod aparatem zapłonowym zalałem właśnie półsyntetyka oplowskiego (wcześniej był Mobil). No i gdyby był to ten sam olej to pewnie zużycie oleju spadłoby lub pozostało takie samo. A tutaj niespodzianka - oleju znika jeszcze więcej . Wniosek z tego taki, że olej oplowski jest rzadszy lub gorszej jakości od Mobila. W każdym razie już niedługo wymiana oleju i z pewnością zaleję z powrotem Mobila. Wtedy będę mógł potwierdzić praktycznie moje spostrzeżenia...

> Taką cenę widziałem na stronie Opla.

To zobacz jakie ceny są u kolegów z forum którzy tym olejem handlują lub choćby na allegro.

> To zobacz jakie ceny są u kolegów z forum którzy tym olejem handlują

> lub choćby na allegro.

A skąd oni mają takie olej? Nie chcę nikogo obrazić, ale czy nie zdarza sie, że nie jest to ten olej, który powinien być?

> A skąd oni mają takie olej? Nie chcę nikogo obrazić, ale czy nie

> zdarza sie, że nie jest to ten olej, który powinien być?

Prawdopodobnie kupują go w Lidlu i Auchan. Tylko proszę, nie mów, że wiesz...

Pzdr,

PezeT

P.S - Możesz śmiało kupować - pare osób nie raz już przetestowało jakość i wszyscy są zadowoleni.

> A skąd oni mają takie olej? Nie chcę nikogo obrazić, ale czy nie

> zdarza sie, że nie jest to ten olej, który powinien być?

To jest ten sam olej co w serwisie Opla tylko z dużo mniejszą marżą

> A tutaj niespodzianka - oleju znika jeszcze więcej . Wniosek z

> tego taki, że olej oplowski jest rzadszy lub gorszej jakości od

> Mobila.

Kiedyś był wątek na AK, w którym ktoś miał podobne doświadczenia - po zalaniu oplowskim oleum zaczęło lecieć z uszczelek. Tylko nie pamiętam czy po zmianie na Mobil coś się zmieniło

Ja jeździłem na Mobilu, a teraz na oplowskim i po roku zaczęło lecieć z uszczelki pokrywy zaworów (zmieniana rok temu), z uszczelki pod miską (zmieniana rok temu) i lekko poci się uszczelka głowicy.

A w dodatku pękła mi linka prędkościomierza i skrzywiła się zwrotnica

> A w dodatku pękła mi linka prędkościomierza i skrzywiła się zwrotnica

Tak, tak - to na bank wina oleju. U mnie po zmianie na oplowski ucieka powietrze z zapasówki.

Pzdr,

PezeT

Witam.

Jestem przed zmianą oleju w autku. W tej chwili jest Shell 10W40, ale zastanawiam się nad zmianą na Castrol Magnatec 10W40. Cena praktycznie ta sama, a Castrol ma jednak te molekuły czy cuś.

Jakieś za i przeciw?

Pozdrówki

Jak juz tak jestesmy przy olejach i wymianach to może ja ze swoim problemikiem sie zapytam.

Kupiłem niedawno Astre F 1.6 97 rok, przy silniku jest przywieszka z datą i przebiegiem wymiany oleju, jest tam coś na niej napisane po niemiecku i ma znaczek opla, generalnie jest w "oplowskiej kolorystyce", jest tez zaznaczony typ oleju, jest to półsyntetyk 10w40. Myślicie, że po tym iż przywieszka jest "Oplowska" można wnioskować, że jest tam olej GM? Czy może jak serwis wymienia olej to daje takie przywieszki niezależnie jaki olej leje. Mam zamiar wymienić ten olej i zastanawiam się pomiędzy wlaniem GM i Mobila.

> Jak juz tak jestesmy przy olejach i wymianach to może ja ze swoim

> problemikiem sie zapytam.

> Kupiłem niedawno Astre F 1.6 97 rok, przy silniku jest przywieszka z

> datą i przebiegiem wymiany oleju, jest tam coś na niej napisane

> po niemiecku i ma znaczek opla, generalnie jest w "oplowskiej

> kolorystyce", jest tez zaznaczony typ oleju, jest to półsyntetyk

> 10w40. Myślicie, że po tym iż przywieszka jest "Oplowska" można

> wnioskować, że jest tam olej GM? Czy może jak serwis wymienia

> olej to daje takie przywieszki niezależnie jaki olej leje. Mam

> zamiar wymienić ten olej i zastanawiam się pomiędzy wlaniem GM i

> Mobila.

Równoległy wątek o olejach chyba jeszcze żyje - poszperaj. Jak na kartce masz 10W40, to zmień na taki sam, albo mineralny. Jeśli jesteś przywiązany do marki - kup Mobila, jeśli nie - weź Opla, zapłacisz duużo mniej.

Pzdr,

PezeT

A czy to normalne, że w mojej książce serwisowej(w Niemczech) od początku był zalewny 10w40? Serwis nie powinien najpierw zalewać pełnego syntetyku?

Na pewno olej GM to nie Mobil.