a jak

No więc tak, objaw jaki u mnie występował był taki że jak jechałem wsio z temperaturą było ok, wystarczyło że stanąłem na światłach to z nawiewów zaczynało lecieć zimne powietrze a samochód zaczynał się gotować (temperatura silnika szybko rosła).

Oczywiście pomyślałem że to termostat Jednak dziwne jest to że jak dolałem borygo (wszedł litr i teraz jest na max'a) to objaw ustąpił. Teraz cały czas ładnie leci ciepełko i temperatura jest taka jak powinna

I teraz nie wiem czy wymieniać ten termostat czy po porstu miałem za mało płynu ?

> a jak

> No więc tak, objaw jaki u mnie występował był taki że jak jechałem

> wsio z temperaturą było ok, wystarczyło że stanąłem na światłach

> to z nawiewów zaczynało lecieć zimne powietrze a samochód

> zaczynał się gotować (temperatura silnika szybko rosła).

> Oczywiście pomyślałem że to termostat Jednak dziwne jest to że jak

> dolałem borygo (wszedł litr i teraz jest na max'a) to objaw

> ustąpił. Teraz cały czas ładnie leci ciepełko i temperatura jest

> taka jak powinna

> I teraz nie wiem czy wymieniać ten termostat czy po porstu miałem za

> mało płynu ?

mialem to samo co ty tylko ze umnie plyn uciekal przez zlaczki od LPG a termostat umnie byl OK

> mialem to samo co ty tylko ze umnie plyn uciekal przez zlaczki od LPG

> a termostat umnie byl OK

No to miodzik U mnie pewnie po prostu wyparował bo nie pamiętam kiedy ostatni raz sprawdzałem poziom płynu

> a jak

> No więc tak, objaw jaki u mnie występował był taki że jak jechałem

> wsio z temperaturą było ok, wystarczyło że stanąłem na światłach

> to z nawiewów zaczynało lecieć zimne powietrze a samochód

> zaczynał się gotować (temperatura silnika szybko rosła).

> Oczywiście pomyślałem że to termostat Jednak dziwne jest to że jak

> dolałem borygo (wszedł litr i teraz jest na max'a) to objaw

> ustąpił. Teraz cały czas ładnie leci ciepełko i temperatura jest

> taka jak powinna

> I teraz nie wiem czy wymieniać ten termostat czy po porstu miałem za

> mało płynu ?

U mnie nadal jest taki objaw i nagrzewnica slabo grzeje, nawet przepinalem parownik szeregowo i nic nie pomaga, chyba mam jakas felerna nagrzewnice

zawsze mozesz kupic nowa i ja wymienimy w 3 godzinki

> zawsze mozesz kupic nowa i ja wymienimy w 3 godzinki

Nie mam juz sily do tego ogrzewania

> U mnie nadal jest taki objaw i nagrzewnica slabo grzeje, nawet

> przepinalem parownik szeregowo i nic nie pomaga, chyba mam jakas

> felerna nagrzewnice

ja nie mam LPG, u mnie było tak że jak jechałem to grzał jak głupi, jak stawałem to po prostu przestawał

zapowietrzony uklad

> ja nie mam LPG, u mnie było tak że jak jechałem to grzał jak głupi,

> jak stawałem to po prostu przestawał

Po mojemu to jest tak:Masz za niski poziom płynu w ukladzie,ale jak jedziesz to pompa ma wysokie obroty i czesc plynu do nagrzewnicy jednak sie dostaje,w momencie jak stoisz silnik ma niskie obroty,pompa mniejsza wydajnosc i nagrzewnica plynu nie dostaje i nie grzeje wnetrza,ale silnik powoli sie bedzie przegrzewal,bo nie ma wystarczajacej ilosci plynu do odbioru ciepla.Dolac i plynu i no problem,byle by UPG sie nie posypala

> Po mojemu to jest tak:Masz za niski poziom płynu w ukladzie,ale jak

> jedziesz to pompa ma wysokie obroty i czesc plynu do nagrzewnicy

> jednak sie dostaje,w momencie jak stoisz silnik ma niskie

> obroty,pompa mniejsza wydajnosc i nagrzewnica plynu nie dostaje

> i nie grzeje wnetrza,ale silnik powoli sie bedzie przegrzewal,bo

> nie ma wystarczajacej ilosci plynu do odbioru ciepla.Dolac i

> plynu i no problem,byle by UPG sie nie posypala

Przeprowadziłem rozmowe z w/w uszczelką i powiedziała mi że obiecuje że się nie posypie

może sie podłączę, gry włącza sie wentylator chłodnicy to na maksa piszczy to na 100% łożysko czy jeszcze coś innego? (ma małe luzy)

Za mało plynu + zapowietrzonu uklad = Twoje objawy.

Przedwczoraj moja cierpliwośc się skonczyła i wziąłem się za odpowietrzenie układu bo miałem podobne objawy.

Prawie dwie godzinki siedzenia w garażu, stosowania różnych kombinacji, dolewania na bieząco płynu ale opłaciło się !!!

Mój samochodzik grzeje jak należy

Pozdrawiam,

> mało płynu ?

Witam, u mnie to samo, po odpowietrzeniu i dolaniu płynu było ok. ale po miesiącu znowu brak ogrzewania na wolnych obrotach i silnik się grzeje, nie widać żeby płyn gdzieś wyciekał, co to może być ???

> Witam, u mnie to samo, po odpowietrzeniu i dolaniu płynu było ok. ale po miesiącu znowu brak ogrzewania na wolnych obrotach i silnik się grzeje, nie widać żeby płyn gdzieś wyciekał, co to może być ???

Zawsze przyczyną jest wyciek płynu, czasami na ciepłym, a czasami podczas stygnięcia. Trzeba szukać wycieku.

Miałem tak 2 razy - w sienie uciekało pod cybantem przy termostacie, a w puntku przez mało pęknięte przewody wodne - podczas stygnięcia zasysał powietrze, a podczas jazdy wywalał korkiem w chłodnicy.

Jak wycieku rzeczywiście nie ma, to niestety gorzej, bo albo upg albo pęknięta głowica lub blok.

No dobra, a jak nie ma problemów z utrzymywaniem temp. silnika, a nagrzewnica grzeje dużo lepiej dopiero w trakcie jazdy? Nie pomaga trzymanie silnika na obrotach na postoju... ?

> U mnie nadal jest taki objaw i nagrzewnica slabo grzeje, nawet

> przepinalem parownik szeregowo i nic nie pomaga, chyba mam jakas

> felerna nagrzewnice

Z wyjmowaniem nagrzewnicy sie wstrzymaj... postaraj sie na poczętek ją dobrze wypłukać. Pojecam długie węże i pod kran sie podłączyć od strony przedziału silnika. U mnie pomogło! tylko najpierw ją wymontowałem, ale to pół dnia roboty!

> No dobra, a jak nie ma problemów z utrzymywaniem temp. silnika, a nagrzewnica grzeje dużo lepiej dopiero w trakcie jazdy? Nie pomaga trzymanie silnika na obrotach na postoju... ?

To normalna sytuacja - silnika wydziela więcej ciepła pod obciążeniem, u mnie jest tak samo. Jak w mrozy -10 jeździłem do powoli to w środku zamarzały szyby, ale jak przy - 20 jechałem w trasę 450 km to problemu nie było.