Witam, mam nową instalkę na sterowniku Bingo M, i problem z rozruchem awaryjnym (na gazie). W opcjach programu nie widac parametru czasu wstepnego otwarcia zaworu gazu, przynajmniej na kompie przy niepodłączonym sterowniku tego nie ma. Może ktoś podpowie, jak go uruchamiać na gazie i ewentualnie co trzeba zmienić w programie, aby działało. Pozdrowionka!

> Witam, mam nową instalkę na sterowniku Bingo M, i problem z rozruchem

> awaryjnym (na gazie). W opcjach programu nie widac parametru

> czasu wstepnego otwarcia zaworu gazu, przynajmniej na kompie

> przy niepodłączonym sterowniku tego nie ma. Może ktoś podpowie,

> jak go uruchamiać na gazie i ewentualnie co trzeba zmienić w

> programie, aby działało. Pozdrowionka!

================================

Też mam Bingo M i opcje awaryjne ,ale z tego nie korzystam .Lepiej odpalać na benzynie.W opcjach masz "awaryjne odpalanie" ale czy działa ? nie testowałem .

3 razy tylko odpalalem awaryjnie ,a mechanior mój tylko popukał się w głowe i zapytał ,czy nie szkoda mi silnika.

> ================================

> Też mam Bingo M i opcje awaryjne ,ale z tego nie korzystam .Lepiej

> odpalać na benzynie.W opcjach masz "awaryjne odpalanie" ale czy

> działa ? nie testowałem .

> 3 razy tylko odpalalem awaryjnie ,a mechanior mój tylko popukał się w

> głowe i zapytał ,czy nie szkoda mi silnika.

moze koledze szkoda setki paliwa przy rozruchu, trzeba powiedzieć chłopaczynie :-) niech oszczędza :-)

Wezcie pod wiatr opcje, ktora mial moj kumpel, tzn. byl 300km od domu i padla mu pompa paliwa. Nie mial ustawionego trybu awaryjnego wlasnie na bingo M i pozamiatane.

> 3 razy tylko odpalalem awaryjnie ,a mechanior mój tylko popukał się w

> głowe i zapytał ,czy nie szkoda mi silnika.

a jak to wpływa na silnik?

sądziłem, że może ew. zaszkodzić parownikowi (przy niskiej temperaturze)

> Wezcie pod wiatr opcje, ktora mial moj kumpel, tzn. byl 300km od domu

> i padla mu pompa paliwa. Nie mial ustawionego trybu awaryjnego

> wlasnie na bingo M i pozamiatane.

co prawda nie mam bingo, ale też mi się przydała możliwość

odpalenia na gazie - jak padł bezpiecznik od pompy

> co prawda nie mam bingo, ale też mi się przydała możliwość

> odpalenia na gazie - jak padł bezpiecznik od pompy

ja tez kiedys musialem odpalic na gazie, jak podczas grzebania w progu pasazera rozlaczylem jakas kostke, i nie palil na benzynie przez kilka dni nie wiem co jest grane

> a jak to wpływa na silnik?

> sądziłem, że może ew. zaszkodzić parownikowi (przy niskiej

> temperaturze)

====================

Nie wiem co miał na myśli ,ale powiedział ,aby odpalać na benzynie.Może mial na mysli pompkę ,ciśnienie w przewodach i wtryskiwacze ,aby "przepłukać" benzyną ten cały układ.

Mechanior pokazał mi ,jak się odpala na gazie ,ale pamiętam to tylko wizualnie ,więc podanie części które trzeba docisnąć i podłączyć się "+" nie pamiętam.

> ====================

> Nie wiem co miał na myśli ,ale powiedział ,aby odpalać na

> benzynie.Może mial na mysli pompkę ,ciśnienie w przewodach i

> wtryskiwacze ,aby "przepłukać" benzyną ten cały układ.

ma to uzasadnienie...

mowa była jednak nie o ciągłym odpalaniu na gazie, a awaryjnym

jak zajdzie konieczność, to co zrobić - lepiej stać czy odjechać?

> moze koledze szkoda setki paliwa przy rozruchu, trzeba powiedzieć

> chłopaczynie :-) niech oszczędza :-)

Nie chodzi o oszczędność setki paliwa chlopaczyno, tylko o możliwość rozruchu w przypadku np. awarii pompy paliwa. Troche wiecej wyobraźni chlopaczyno!

> ================================

> Też mam Bingo M i opcje awaryjne ,ale z tego nie korzystam .Lepiej

> odpalać na benzynie.W opcjach masz "awaryjne odpalanie" ale czy

> działa ? nie testowałem .

> 3 razy tylko odpalalem awaryjnie ,a mechanior mój tylko popukał się w

> głowe i zapytał ,czy nie szkoda mi silnika.

Moze napisz Art, w jaki sposób go awaryjnie odpaliłeś?

Jezeli masz tą funkcję aktywowaną to robisz tak:

1.Włączasz zapłon. Miga Ci zielona dioda (albo zielona i czerwona rezerwy).

2.Wciskasz przycisk i dioda gaśnie (centralka wyłączona).

3.Wciskasz przycisk jeszcze raz i trzymasz wciśnięty. u mnie ,po ok 10 sek (20 mignięć diody) słychać jak włącza się elektrozawór.Zielona dioda świeci się na stałe. Zapalasz auto na gazie.

Tak wygląda to ,gdy masz aktywowaną tą funkcję i ustawiony czas na 10 sek. Jak nie włącza sie po 10 sek. to trzymaj dłużej ,aż usłyszysz przełączający się zawór. Jak się nie przełączy ,to znak ,ze trza włączyć tą funkcję w sofcie.

> ma to uzasadnienie...

> mowa była jednak nie o ciągłym odpalaniu na gazie, a awaryjnym

> jak zajdzie konieczność, to co zrobić - lepiej stać czy odjechać?

==================

Fakt,przyznaje ci racje.

A do kolegi Jester.Podłączasz "+" z akumulatora do elektrozaworu do plusa .Odkręcasz 2 śrubki przy tym czarnym zbiorniczku ( nie pamiętam nazwy) ( idzie od parownika rura do niego i wiązka kabli z wtyczką ) i wciskasz tłoczek do końca .

I wszystko odpalasz na gazie ,tylko dłużej kręcisz i nieważne czy masz włączoną funkcje awaryjnego odpalanie czy nie.

ten zbiorniczek jak go nazywasz to silniczek krokowy regulacji składu mieszanki ( gazu)i tłoczka napewno sie nie wciska raczej wyciąga. Jest funkcja awaryjnego rozruchu i słuzy właśnie do tego aby awaryjnie uruchomic pojazd na gazie a czy jest to szkodliwe dla silnika?? no cóż mieszanka jest w miarę stechimetryczna czyli ok, tyle że na poczatku niedogrzana sonda lambda daje zły sygnał o składzie spalinwięc może to to problem nie wystąpi z czteroprzewodową sondą i tam powinno być wszystko ok po rozruchu na gazie. Ja sam majac jeszcze 125P odpalałem bez grama beny w baku co było raczej zgubne dla mnie lecz nie dla silnika a zrobiłem tak około 70 kkm i silniczek śmigał az miło

> ten zbiorniczek jak go nazywasz to silniczek krokowy regulacji składu

> mieszanki ( gazu)i tłoczka napewno sie nie wciska raczej

> wyciąga. Jest funkcja awaryjnego rozruchu i słuzy właśnie do

> tego aby awaryjnie uruchomic pojazd na gazie a czy jest to

> szkodliwe dla silnika?? no cóż mieszanka jest w miarę

> stechimetryczna czyli ok, tyle że na poczatku niedogrzana sonda

> lambda daje zły sygnał o składzie spalinwięc może to to problem

> nie wystąpi z czteroprzewodową sondą i tam powinno być wszystko

> ok po rozruchu na gazie. Ja sam majac jeszcze 125P odpalałem bez

> grama beny w baku co było raczej zgubne dla mnie lecz nie dla

> silnika a zrobiłem tak około 70 kkm i silniczek śmigał az miło

==========================

Ten silniczek krokowy niestety ale u mnie jest wciskany do oporu .

A co do odpalania na gazie ,to napisałem :

Quote:

---

Nie wiem co miał na myśli ,ale powiedział ,aby odpalać na benzynie.Może mial na mysli pompkę ,ciśnienie w przewodach i wtryskiwacze ,aby "przepłukać" benzyną ten cały układ.

---

EDIT:

Odpalanie na gazie z włączoną funkcją awaryjnego odpalania .

Przełączam zapłon - mruga zielona dioda...

Naciskam guzik i puszczam - dioda się nie świeci...

Naciskam guzik i NIE PUSZCZAM! - dioda mruga, a po chwili (7 - 10 sek.), cały czas przy wciśniętym guziku cykną przekaźniki, dioda zapali się na stałe...

Teraz puszcam guzik i odpalam

> Nie chodzi o oszczędność setki paliwa chlopaczyno, tylko o możliwość

> rozruchu w przypadku np. awarii pompy paliwa. Troche wiecej

> wyobraźni chlopaczyno!

mam 5 samochód z gazem i NIGDY nie spaliła mi się pompa, trzeba mieś najmniej 1/4 paliwa w baku i problem z głowy.........

NIGDY NIE ODPALAŁEM NA GAZIE

> mam 5 samochód z gazem i NIGDY nie spaliła mi się pompa, trzeba mieś

> najmniej 1/4 paliwa w baku i problem z głowy.........

> NIGDY NIE ODPALAŁEM NA GAZIE

Potwierdzam w 100 %.

To ,że Tobie nigdy nie zawiodła pompa ,to jeszcze nic nie znaczy.

Ja nigdy nie miałem poważnego wypadku - to nie znaczy że takie się nie zdarzają!!!

Tylko się cieszyć ,że w żadnym aucie szlag nie trafił Ci pompy - ale to tylko pompa i zawsze ma prawo się zepsuć - niekoniecznie z braku benzyny w baku.

pozdrawiam.

massud.

> EDIT:

> Odpalanie na gazie z włączoną funkcją awaryjnego odpalania .

> Przełączam zapłon - mruga zielona dioda...

> Naciskam guzik i puszczam - dioda się nie świeci...

> Naciskam guzik i NIE PUSZCZAM! - dioda mruga, a po chwili (7 - 10

> sek.), cały czas przy wciśniętym guziku cykną przekaźniki, dioda

> zapali się na stałe...

> Teraz puszcam guzik i odpalam

O mój cytat Spoko...

Cały wątek tutaj: http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...e#Post276953906

> O mój cytat Spoko...

> Cały wątek tutaj:

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...e#Post276953906

==================

Posłużylem sie twoim cytatem , taka instrukcja dla innych

> mam 5 samochód z gazem i NIGDY nie spaliła mi się pompa, trzeba mieś

> najmniej 1/4 paliwa w baku i problem z głowy.........

> NIGDY NIE ODPALAŁEM NA GAZIE

No to gratuluje szczęścia i życzę,żeby tak dalej było, jednak jest taka funkcja w bingo zaprojektowana z pewnością po to, aby w przypadku awarii zasilania benzyną (pompka, to nie jedyny element tego układu) była możliwość odpalenia na gazie.Ja też miałem parę samochodów na gaz i nie odpalałem na gazie (choc wiem, że wielu to robi latami i nic sie złego nie dzieje), ale chce mieć taka możliwość.Pozdrowionka

U mnie w Vectrze trzeba trzymać 20 do 30 sek do przełączenia .

---------------

Astra X16SZ 95 lpg

Vectra C18NZ 92 lpg

> U mnie w Vectrze trzeba trzymać 20 do 30 sek do przełączenia .

> ---------------

> Astra X16SZ 95 lpg

> Vectra C18NZ 92 lpg

=====================

Bo jest większy silnik

> Jezeli masz tą funkcję aktywowaną to robisz tak:

> 1.Włączasz zapłon. Miga Ci zielona dioda (albo zielona i czerwona

> rezerwy).

> 2.Wciskasz przycisk i dioda gaśnie (centralka wyłączona).

> 3.Wciskasz przycisk jeszcze raz i trzymasz wciśnięty. u mnie ,po ok

> 10 sek (20 mignięć diody) słychać jak włącza się

> elektrozawór.Zielona dioda świeci się na stałe. Zapalasz auto na

> gazie.

> Tak wygląda to ,gdy masz aktywowaną tą funkcję i ustawiony czas na

> 10 sek. Jak nie włącza sie po 10 sek. to trzymaj dłużej ,aż

> usłyszysz przełączający się zawór. Jak się nie przełączy ,to

> znak ,ze trza włączyć tą funkcję w sofcie.

Dzięki Massud, przed chwilą wyskochyłem, sprawdziłem i działa!Po dwudziestu mrugnięciach diody. Swoją drogą muszę tego nauczyć gazownika, ktory mi montował, bo biedaczek nie potrafi

> Swoją drogą muszę tego nauczyć

> gazownika, ktory mi montował, bo biedaczek nie potrafi

montuje instalacje i takiej rzeczy nie wie?

jesteś pewien swojego zaufania do tego człowieka?

> montuje instalacje i takiej rzeczy nie wie?

> jesteś pewien swojego zaufania do tego człowieka?

Wlasnie nie jestem pewien , zaufanie do niego to prawie od początku nie mam, do tego w sposobie bycia cwaniaczek, jakich mało (jego odpowiedź prawie na kazde pytanie zaczyna sie od "hhe hhe"), a gadke ma taka, jakby wszystkie rozumy pozjadał.łatwej przeprawy to z nim nie miałem, pare razy musiałem sie z nim ściąć.Facet nie potrafi sobie poradzić z falujacymi obrotami na benzynie, ale juz boje sie go atakowac o to, bo sie boję, że cos jeszcze popsuje i bedzie gorzej.