Jechałem dziś około 40km/h nagle cos hukneł,silnik zgasł i koniec jazdy.Charczy jakby coś plastikowego sie połamało-niedało rady już odpalic.Kreci i słychac chrobotanie-co to moze być.Samochod stoi na ulicy i jutro po niego dopiero jade scholowac.

> Jechałem dziś około 40km/h nagle cos hukneł,silnik zgasł i koniec

> jazdy.Charczy jakby coś plastikowego sie połamało-niedało rady

> już odpalic.Kreci i słychac chrobotanie-co to moze być.Samochod

> stoi na ulicy i jutro po niego dopiero jade scholowac.

oby ci rozrząd nie pękł, bo będzie kaszana.

odkręć 5 śróbek na klucz 10, zdejmij obudowe i looknij jak pasek wyglada

> Jechałem dziś około 40km/h nagle cos hukneł,silnik zgasł i koniec

> jazdy.Charczy jakby coś plastikowego sie połamało-niedało rady

> już odpalic.Kreci i słychac chrobotanie-co to moze być.Samochod

> stoi na ulicy i jutro po niego dopiero jade scholowac.

Czyżby rozrząd poszedł?!

> Czyżby rozrząd poszedł?!

Jeśli to w najgorszym wypadku rozrzad to jaki koszt naprawy??????????

> Jechałem dziś około 40km/h nagle cos hukneł,silnik zgasł i koniec

> jazdy.Charczy jakby coś plastikowego sie połamało-niedało rady

> już odpalic.Kreci i słychac chrobotanie-co to moze być.Samochod

> stoi na ulicy i jutro po niego dopiero jade scholowac.

Obawiam się, że koledzy mają rację... Prawdopodobnie poszedł rozrząd...

Kurna, napisałem posta, że pasek rozrządu strzelił (pewnie dostałeś powiadomienie na mail ) ale skasowalem coby Cię nie straszyć, a tu chłopaki od razu z grubej rury dowalili...

Pozdroofka

> Jeśli to w najgorszym wypadku rozrzad to jaki koszt naprawy??????????

Spory, To w sumie generalny remont silnika.

> Spory, To w sumie generalny remont silnika.

nie no nie generalka. tłoki i cylindry mogą zostać chyba. tylko zawory i popychacze pogięte. trza będzie zdjąc głowicę i popatrzeć jak to wyglada

> nie no nie generalka. tłoki i cylindry mogą zostać chyba. tylko

> zawory i popychacze pogięte. trza będzie zdjąc głowicę i

> popatrzeć jak to wyglada

trzy miesiace temu wymienialem calą głowice-chyba sie załamie!

> trzy miesiace temu wymienialem calą głowice-chyba sie załamie!

najpierw looknij czy pasek jest cały, potem się załamuj

> najpierw looknij czy pasek jest cały, potem się załamuj

wole załamac sie odrazu

> tłoki i cylindry mogą zostać chyba. tylko

> zawory i popychacze pogięte

A te zawory to o co niby się pogięły...?

Pozdroofka

> A te zawory to o co niby się pogięły...?

> Pozdroofka

no o tłoki. ale popychacze są na tyle "miekkie", że raczej zawory nie miały szansy uszkodzić tloków, tak sądze. a wszystko się okaże, jak silnik będzie rozebrany

> no o tłoki. ale popychacze są na tyle "miekkie", że raczej zawory nie

> miały szansy uszkodzić tloków, tak sądze. a wszystko się okaże,

> jak silnik będzie rozebrany

dokladnie niech najpierw zciągnie i zobaczy co sie stało ale wesolo to nie wyglada

czolem

Oberon

> Kurna, napisałem posta, że pasek rozrządu strzelił (pewnie dostałeś

> powiadomienie na mail ) ale skasowalem coby Cię nie straszyć, a

> tu chłopaki od razu z grubej rury dowalili...

a ja myślałem, że cuda jakieś

patrzę, a tu posty 2 (1), obok stoi "lelek" napisane

wchodzę, a tu nic

wracam do spisu tematów, a tu już też nic

łał, ale zadbałeś o nerwy Kolegi

mogłeś jeszcze mu napisać, że nic się nie stało, to pewnie przeciwpyłkowy zamókł

> ale zadbałeś o nerwy Kolegi

> mogłeś jeszcze mu napisać, że nic się nie stało, to pewnie

> przeciwpyłkowy zamókł

Skasowałem, bo mnie to "plastikowe" charczenie troche zbiło z tropu. Po co od razu straszyć rozrządem skoro to mogło paść coś prostrzego

Pozdroofka

> Skasowałem, bo mnie to "plastikowe" charczenie troche zbiło z tropu.

> Po co od razu straszyć rozrządem skoro to mogło paść coś

> prostrzego

> Pozdroofka

Charczy jakby sie coś połamało i ugrzezło gdzieś

i ciesze sie ze stalo sie to niedaleko mojego domu bo własnie wracalem z weekendu a bylem około 150 km za miejscem zamieszkania.Strach pomyśleć co by to było jak bym stanął gdzieś w polu-DZIEKI CI ASTERKO

> DZIEKI CI ASTERKO

Asterka zadba o wlaściciela jak on dba o nią

Jeździłem z pęknietą delikatnie szybą 1,5 roku (nie wiem ile jeździł Niemiec). Szyba trzymala się dopóki nie pojechałem do szybiarza (w zupełnie innej sprawie) i wtedy zamieniła się w pająka u niego na podwórku, nawet bez dotykania jej.

> Czyżby rozrząd poszedł?!

Witam .Miałem podobne zdarzenie w lipcu zeszłego roku , jadąc nad morze .Oczywiście laweta i hotel .Okazało się że pasek rozrządu był luzny i przestawil się rozrząd . Mechanik stwierdził że w tych silnikach w takich sytuacjach pękają popychacze chroniąc zawory .Po rozebraniu rozrządu okazało się że ma racje .Wymiana popychacza 300 zł . Pozdr.l

pasek caly tylko ze luzny

. Mechanik stwierdził że w

> tych silnikach w takich sytuacjach pękają popychacze chroniąc

> zawory .

a jak sytuacja wyglada w benzynce ??

ciekawy jestem profiklaktycznie

> . Mechanik stwierdził że w

> a jak sytuacja wyglada w benzynce ??

> ciekawy jestem profiklaktycznie

To zależy od silnika. Niektóre są niekolizyjne, tzn pasek peka i nic się nie dzieje. Ja raczej twierdzę, że są mniej kolizyjne od innch Wszystko zależy od predkości obrotowej silnika kiedy peka pasek

Pozdroofka

> . Mechanik stwierdził że w

> a jak sytuacja wyglada w benzynce ??

> ciekawy jestem profiklaktycznie

Słyszałem ze w 8v jak nie była planowana glowica to nie dochodzi do kolizji tłoków z zaworami. Moze ktos miał takie zdarzenie, wolałbym sie nie przekonywac na własnej skórze

> Słyszałem ze w 8v jak nie była planowana glowica to nie dochodzi do

> kolizji tłoków z zaworami. Moze ktos miał takie zdarzenie,

> wolałbym sie nie przekonywac na własnej skórze

zapewniam Cie ze to MIT możesz go opowiedziec moim powyginanym zaworom ktore trzymam jako przypomnienie wymiany rozrzadu na nastepny raz

> zapewniam Cie ze to MIT możesz go opowiedziec moim powyginanym

> zaworom ktore trzymam jako przypomnienie wymiany rozrzadu na

> nastepny raz

Bo masz 1,4.....

Pozdroofka

> Słyszałem ze w 8v jak nie była planowana glowica to nie dochodzi do

> kolizji tłoków z zaworami. Moze ktos miał takie zdarzenie,

> wolałbym sie nie przekonywac na własnej skórze

w kadecie c16nz kuzyna dwa razy pękł pasek. raz podczas odpalania a raz w czasie jazdy i nic się nie stało. motor miał 400tkm jak poszedł w inne ręce i był jeszcze na chodzie

> Słyszałem ze w 8v jak nie była planowana glowica to nie dochodzi do

> kolizji tłoków z zaworami. Moze ktos miał takie zdarzenie,

> wolałbym sie nie przekonywac na własnej skórze

U mnie 2 razy pasek się zerwał. Nic się nie stało.

> U mnie 2 razy pasek się zerwał. Nic się nie stało.

A ile na nich jezdziłeś? Chodzi o to czy zerwały sie przed planowana wymianą, czy zaryzykowałeś?

> zapewniam Cie ze to MIT możesz go opowiedziec moim powyginanym

> zaworom ktore trzymam jako przypomnienie wymiany rozrzadu na

> nastepny raz

bezkolizyjne na 100% jest c16nz i chyba 2.0 ale juz za 2l nie dam se głowy uciąć. oczywiście 8 zaworowe.

> A ile na nich jezdziłeś? Chodzi o to czy zerwały sie przed planowana

> wymianą, czy zaryzykowałeś?

Auto zostało kupione. Pasek zmieniony odrazu i po 17 tys km sie zerwał przy predkosci 40 km/h. Zostal zalozony nowy pasek i sie zerwal po 5 tys km. Teraz jest juz 3 pasek i na nim okolo 15 tys km i jak narazie jest cały. Zerwal sie, zostal zalozony nowy i w droge. Dobrze ze silnik bezkolizyjny.

> Pasek zmieniony odrazu i po 17 tys km sie

> zerwał przy predkosci 40 km/h. Zostal zalozony nowy pasek i sie

> zerwal po 5 tys km.

To nie jest normalne. Jak wyglądają koła zebate? Wymieniany był napinacz? Coś musi drzeć ten pasek

> To nie jest normalne. Jak wyglądają koła zebate? Wymieniany był

> napinacz? Coś musi drzeć ten pasek

Tak. Komplet był wymieniony.

> Auto zostało kupione. Pasek zmieniony odrazu i po 17 tys km sie

> zerwał przy predkosci 40 km/h. Zostal zalozony nowy pasek i sie

> zerwal po 5 tys km. Teraz jest juz 3 pasek i na nim okolo 15 tys

> km i jak narazie jest cały. Zerwal sie, zostal zalozony nowy i w

> droge. Dobrze ze silnik bezkolizyjny.

równo koła zębate chodzą?? chodzi mi, że może pod ukosem. coś naprawde masz nie wporzo.

> równo koła zębate chodzą?? chodzi mi, że może pod ukosem. coś

> naprawde masz nie wporzo.

Wszystko równo.

> Tak. Komplet był wymieniony.

A co z pompą wody? może to ona się zaciera? Chociaż z drugiej strony to po 37 tysiącach gdyby się zacierała to pewnie by już staneła zupełnie

Ale wdalszym ciągu twierdzę, że to nie jest normalne i coś szarpie pasek. Może koła nie idą osiowo?

Pozdroofka

> Wszystko równo.

znam przypadek urywających się pasków z powodu zużytego koła zebatego.

Ząbki były tak powycierane, że były ostre jak brzytwa i poprostu cięły pasek

> Wszystko równo.

A czym i jak mierzyłeś?

> Auto zostało kupione. Pasek zmieniony odrazu i po 17 tys km sie

> zerwał przy predkosci 40 km/h. Zostal zalozony nowy pasek i sie

> zerwal po 5 tys km. Teraz jest juz 3 pasek i na nim okolo 15 tys

> km i jak narazie jest cały. Zerwal sie, zostal zalozony nowy i w

> droge. Dobrze ze silnik bezkolizyjny.

A pamiętasz może jakich firm były te paski?

> A pamiętasz może jakich firm były te paski?

nie sądze zeby firma była z tym powiązana, bo 5kkm na jednym pasku który się urwał to stanowczo za mało.

> A co z pompą wody? może to ona się zaciera? Chociaż z drugiej strony

> to po 37 tysiącach gdyby się zacierała to pewnie by już staneła

> zupełnie

> Ale wdalszym ciągu twierdzę, że to nie jest normalne i coś szarpie

> pasek. Może koła nie idą osiowo?

> Pozdroofka

Ja nie mierzyłem. Mechanik mierzył, bo miałem co do tego wątpliwości. Nie wiem jak ale zapewnial ze jest ok. Pompa wody tez nowa. Nic nie ociera. Nie wiem, może już będzie ok. Pierwszy raz sam wymienialem rozrzad, drugi raz z braku czasu mechanik a trzeci raz mechanik z rodziny i on zapewnial ze wszystko jest ok ustawione.

> Ja nie mierzyłem. Mechanik mierzył, bo miałem co do tego wątpliwości.

> Nie wiem jak ale zapewnial ze jest ok. Pompa wody tez nowa. Nic

> nie ociera. Nie wiem, może już będzie ok. Pierwszy raz sam

> wymienialem rozrzad, drugi raz z braku czasu mechanik a trzeci

> raz mechanik z rodziny i on zapewnial ze wszystko jest ok

> ustawione.

Czyli po prostu pech?

> mechanik z rodziny i on zapewnial ze wszystko jest ok

> ustawione.

No i tego trza się trzymać

Pozdroofka

> A pamiętasz może jakich firm były te paski?

Pierwszy był BOSH później GEATES i teraz to samo i jak narazie jest dobrze. Ale nawet jakby były badziewne to i tak za szybko. Firma niema nic do tego.

a trzeci

> raz mechanik z rodziny i on zapewnial ze wszystko jest ok

> ustawione.

z rodziną to wiesz jak się wychodzi

> nie sądze zeby firma była z tym powiązana, bo 5kkm na jednym pasku

> który się urwał to stanowczo za mało.

Jakiś czas temu Chińczycy wypuścili podróbę Gatesa. Trzaskało jak sznurki od snopowiązałki...

Pozdroofka

> Jakiś czas temu Chińczycy wypuścili podróbę Gatesa. Trzaskało jak

> sznurki od snopowiązałki...

> Pozdroofka

Mozliwe. Bo ten BOSH pierwszy to była podróba w najgorszym wykonaniu, A pozniej GEATES mozliwe ze ten Chiński. I teraz GEATES i mam nadzieje ze to juz ten w lepszej jakości .

> Mozliwe. Bo ten BOSH pierwszy to była podróba w najgorszym wykonaniu,

> A pozniej GEATES mozliwe ze ten Chiński. I teraz GEATES i mam

> nadzieje ze to juz ten w lepszej jakości .

No oby! Cholera czasami nie wiadomo czy kupować "Firmowe" wyroby, bo to one mają najwięcej podróbek.

No nic - życzę szczęścia i min. 60 tys. km na tym rozrządzie .

Samochod

> stoi na ulicy i jutro po niego dopiero jade scholowac.

Pytanie do doświadczonych: czy astrę z rozwalonym rozrządem da się holować na holu giętkim? Rozumiem że biegi wyłączone, ale czy bez wspomagania kierownicy i hamulca da się prowadzić?

a co ma rozwalony rozrząd do holowania? przecież przy holowaniu silnik się nie obraca.

da sie, ale nielegalnie i niedokońca bezpiecznie, bo hamulce słabo hamują, ale nożny z połączeniem z ręcznym daje radę przy małych prędkościach

> A co z pompą wody? może to ona się zaciera? Chociaż z drugiej strony

> to po 37 tysiącach gdyby się zacierała to pewnie by już staneła

> zupełnie

> Ale wdalszym ciągu twierdzę, że to nie jest normalne i coś szarpie

> pasek. Może koła nie idą osiowo?

może się to wyda dziwne ale w rozrządzie najbardziej trwały jest właśnie pasek . Jeśli pęka to najczęściej wtórnie do uszkodzenia innego elementu lub innej nieprawidłowości czasem niewidocznej na pierwszy rzut oka .

Często sprawcą zerwania paska jest zacierająca się pompa wody .