Witam.W piątek chipuję swojego astrolota u Pana Radka w "AUTO-EKSPERCIE".Oj się będzie działo....Tylko gdzie w piątek po południu prztetstować, jak cała Warszawa stoi

Mimo wszystko w piątek wieczorkiem zdam relację jak się astrolot sprawuje po "utracie dziewictwa".Pozdrawiam.

> Witam.W piątek chipuję swojego astrolota u Pana Radka w

> "AUTO-EKSPERCIE".Oj się będzie działo....Tylko gdzie w piątek po

> południu prztetstować, jak cała Warszawa stoi

> Mimo wszystko w piątek wieczorkiem zdam relację jak się astrolot

> sprawuje po "utracie dziewictwa".Pozdrawiam.

A jakiego przyrostu sie spodziewasz?

I jakie koszta takiej przyjemności?

> Witam.W piątek chipuję swojego astrolota u Pana Radka w

> "AUTO-EKSPERCIE".Oj się będzie działo....Tylko gdzie w piątek po

> południu prztetstować, jak cała Warszawa stoi

> Mimo wszystko w piątek wieczorkiem zdam relację jak się astrolot

> sprawuje po "utracie dziewictwa".Pozdrawiam.

Powodzenia. Nie wiem, ile oczekujesz po chipowaniu, ale zapewniam Cię, że to, co dostaniesz przerośnie Twoje oczekiwania. Niestety, mój Astrolot po dwóch tygodniach od wizyty u pana Radka "stracił" moc. Oczywiście pozornie. Człowiek się szybko przyzwyczaja do luksusu i chciałby więcej...

Pozdrawiam

> Powodzenia. Nie wiem, ile oczekujesz po chipowaniu, ale zapewniam

> Cię, że to, co dostaniesz przerośnie Twoje oczekiwania.

> Niestety, mój Astrolot po dwóch tygodniach od wizyty u pana

> Radka "stracił" moc. Oczywiście pozornie. Człowiek się szybko

> przyzwyczaja do luksusu i chciałby więcej...

> Pozdrawiam

Przyzwyczajenie drugą naturą człowieka.

Ale chyba jeszcze większa moc na nasze drogi jakie obserwuje po zimie jak narazie nie ma sensu bo w zapale jazdy można zgubić zawieszenie

A coraz większe osiągi kuszą do ostrzejszej jazdy po naszych dziurach na drogach.

Pozdrawiam

Tomek vel Dobson

> A jakiego przyrostu sie spodziewasz?

Przyrost mocy podobno w granicach 25 KM, moment obrotowy około 45 Nm.

> Przyzwyczajenie drugą naturą człowieka.

> Ale chyba jeszcze większa moc na nasze drogi jakie obserwuje po zimie

> jak narazie nie ma sensu bo w zapale jazdy można zgubić

> zawieszenie

> A coraz większe osiągi kuszą do ostrzejszej jazdy po naszych dziurach

> na drogach.

> Pozdrawiam

> Tomek vel Dobson

Niestety drogi jakie mamy,każdy wie.Ale czeka mnie jazda na Święta do Niemiec(700km po Niemczech),więc mam nadzieję,że trochę radochy z jazdy będzie.Pozdrawiam

Podepnę się do wątku: Ot ciekawostka!

"wyciąg" ze strony V-tech'u.

Volkswagen Caddy 1.9 TDI 75KM

Parametr Seryjnie Z modułem Z chipem

Moc maksymalna 75 KM +25 KM +56 KM

Max moment obr. b/d +50 Nm +151 Nm

Te 56KM i 151Nm to jakiś kosmos

W takim razie fabrycznie ten silnik musi być nieźle "okrojony"!

Co wy na to?

Każdy chwali swoje, to oczywiste. Prawda jest taka, że gotowe kity za małą cenę delikatnie mówiąc nie trzymają parametrów deklarowanych przez producenta.

Można taniej,przynajmniej w bezynce.oczywiście potrzebny kumaty spec z kompem i interfejsem.Przeprogramowanie mapy i mamy pocisk.Tylko co z tego jak cla jak 735

> Witam.W piątek chipuję swojego astrolota u Pana Radka w

> "AUTO-EKSPERCIE".Oj się będzie działo....

Mogę prosić o kontakt do A-E ?

Adres, telefon, www - cokolwiek.

Sporo dobrego czytałem w naszym kąciku i stwierdzam, że warto mieć jakieś namiary.

Z góry dzięki.

Pozdrawiam.

> Mogę prosić o kontakt do A-E ?

> Adres, telefon, www - cokolwiek.

> Sporo dobrego czytałem w naszym kąciku i stwierdzam, że warto mieć

> jakieś namiary.

> Z góry dzięki.

> Pozdrawiam.

Drogi kolego

Na pierwszej stronie jest podwieszony wątek AKCJA WIOSNA

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=273649145&an=0&page=0#Post273649145

Tam też są namiary na AUTO-EKSPERTA

I asterka została dziś rano u Pana Radka.Czekam z niecierpliwością na telefon

Jaki przewidywany koszt?

Zdaje się, że dzisiaj ją widziałem, o ile ta na podnośniku to była Twoja.

Widziałem wykres z hamowni - 140 KM.

P. Radek głośno myśląc zastanawiał się nad zmniejszeniem mocy w obawie o Twoje bezpieczeństwo.

Teraz to tylko wypada pozazdrościś takiego autka.

Pochwal się tylko kosztami samego chipowania.

> Zdaje się, że dzisiaj ją widziałem, o ile ta na podnośniku to była

> Twoja.

> Widziałem wykres z hamowni - 140 KM.

> P. Radek głośno myśląc zastanawiał się nad zmniejszeniem mocy w

> obawie o Twoje bezpieczeństwo.

> Teraz to tylko wypada pozazdrościś takiego autka.

> Pochwal się tylko kosztami samego chipowania.

To chyba moja była.Niby szary niby niebieski metalik.

1500 PLN.Baaaaaaaaaardzo hymanitarnie.Chipowałem wcześniej w innej firmie Land Rovera III discovery i Land Rovera Freelandera, Audi A4 2,0 TDI.Więc jakieś pojęcie o cenach jest Pozdrawiam

I stała się jasnośc!!!! Po chipie 141 KM i 330Nm. Astrolot śmiga, aż miło.Kultura pracy silnika bez zarzutów.Jestem tak podjarany,że kapcie spadają.:)Wyobraźcie sobie,że jadąc po wertepach wzdłuż pasa startowego na Okęciu,na trzecim biegu bez gazu ciągnął jak głupi:).Jak Pan Radek mnie przewiózł na teścik,to szok,w fotel wciska.Kolega z firmy ma nówkę Audi A4 2,0 TDI 140KM Jak mu powiedziałem ,że mam to samo ,to wymiękł.Jedyna wada,a może i nie,że trzeba rozsądnie korzystać z pedalu przyspieszenia,w przeciwnym razie astrolot nawet ruszając z dwójki traci kontakt z rzeczywistością Tzn. zrywa przyczepność.Oj ludzie !!!Pan Radek to jak KASZPIROWSKI

CUDA LUDZIE CUDA!!!!!!!!!!!!!!

P.S.Po sprawdzeniu przez "MISTRZA" astrolocik fabrycznie miał 113KM,czyli więcej niż fabryka podaje.

Pozdrawiam

Brawo dla Pana Radka

i dla Ciebie za decyzje

> Brawo dla Pana Radka

> i dla Ciebie za decyzje

Pan Radek stwierdził,że mozna na spoko 180KM,ale nie chodzi oto,żeby skatować silnik.I co bardzo ważne!!!!!!!!!!! Pan Radek udziela konkretnej instrukcji obslugi sprzętu po "zabiegu".Dla mnie laika ,co miał dwie asterki ! i na każdej po prawie 3000.000km, jest dla mnie GURU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Znam Gościa od trzech tygodni.Uwielbiam Gościa...Sama rozmowa o tematach ..oj .Jest Wielki i co bardzo sznuje, skromny.Pozdrawiam

Brawo, brawo, tylko podnoszenie mocy o 40% na fabrycznych podzespołach to chyba przesada. Proszę o konkrety co zostało zrobione. Tylko mapa, czy też jakieś ustawienia na pompie i turbinie?

Nowa mapa była gotowa (fabryczna), czy zmieniana na hamowni?

Dostał kolega jakieś wskazówki co do użytkowania po operacji?

> Brawo, brawo, tylko podnoszenie mocy o 40% na fabrycznych

> podzespołach to chyba przesada

No mi tez tak dziwnie to wyglada czy czasem nie bedzie za duze obciazenie dla silnika obvy sie nie okazalo ze pozniej na pana Radka bedziecie sie wkurzac (choc nie znam czlowieka) . Jakas gwarancje daje czy cos takiego?

Oby bylo jak najlepiej i nic sie nie dzialo

Za jakiś czas możesz dać znać czy coś się zmieniło jeśli chodzi o spalanie, w sensie czy wzrosło, a jeśli tak to o ile.

Wracając do chipowania to dzisiaj P.Radek próbował zachęcić również mnie do podkręcenia maszyny , ale ze względu na to, że moje auto miało już kilku właścicieli i jego przeszłość jest "zamglona" obawiam się zainwestować 1,5 kPLN, bo może się okazać, że silniczek bardzo szybko padnie.

> Brawo, brawo, tylko podnoszenie mocy o 40% na fabrycznych

> podzespołach to chyba przesada. Proszę o konkrety co zostało

> zrobione. Tylko mapa, czy też jakieś ustawienia na pompie i

> turbinie?

> Nowa mapa była gotowa (fabryczna), czy zmieniana na hamowni?

> Dostał kolega jakieś wskazówki co do użytkowania po operacji?

Witam.

Mapa modyfikowana pod nogę klienta.Sprzęt na hamowni.

Co do użytkowania,to każdy sprzęt mozna skatować.Jeśli jest użytkowany w granicach zdrowego rozsądku,to ja nie mam akurat żadnych obaw.Trochę już przejeździłem sprzętów.Chodzi mi oto,że jak jadę w traskę z rodzinką,to przy tym natężeniu ruchu, przy wyprzedzaniu mam większy współczynnik bezpieczeństwa i chipowanie Pan Radek zrobił to PERFEKT!!!Pozdrawiam i służe w miarę możliwości informacjami.

> Brawo, brawo, tylko podnoszenie mocy o 40% na fabrycznych

> podzespołach to chyba przesada. Proszę o konkrety co zostało

> zrobione. Tylko mapa, czy też jakieś ustawienia na pompie i

> turbinie?

> Nowa mapa była gotowa (fabryczna), czy zmieniana na hamowni?

> Dostał kolega jakieś wskazówki co do użytkowania po operacji?

Napewno dostał zalecenia żeby korzystać z rozwagą z takiej mocy i nie mieć padału gazu ciągle w podłodze szczególnie na bardzo długich trasach bo taka zmiana mocy dla kierowcy

może być niebezpieczna.

O samochód mniej bym się obawiał bo to nówka .

Pozdrawiam

Tomek vel Dobson

> I stała się jasnośc!!!! Po chipie 141 KM i 330Nm. Astrolot śmiga, aż

> miło.Kultura pracy silnika bez zarzutów.Jestem tak podjarany,że

> kapcie spadają.:)Wyobraźcie sobie,że jadąc po wertepach wzdłuż

> pasa startowego na Okęciu,na trzecim biegu bez gazu ciągnął jak

> głupi:).Jak Pan Radek mnie przewiózł na teścik,to szok,w fotel

> wciska.Kolega z firmy ma nówkę Audi A4 2,0 TDI 140KM Jak mu

> powiedziałem ,że mam to samo ,to wymiękł.Jedyna wada,a może i

> nie,że trzeba rozsądnie korzystać z pedalu przyspieszenia,w

> przeciwnym razie astrolot nawet ruszając z dwójki traci kontakt

> z rzeczywistością Tzn. zrywa przyczepność.Oj ludzie !!!Pan

> Radek to jak KASZPIROWSKI

> CUDA LUDZIE CUDA!!!!!!!!!!!!!!

> P.S.Po sprawdzeniu przez "MISTRZA" astrolocik fabrycznie miał

> 113KM,czyli więcej niż fabryka podaje.

> Pozdrawiam

No to witam w klubie czipowników , a jakis wykres masz, mógłbyś go tu wrzucić?

> No to witam w klubie czipowników , a jakis wykres masz, mógłbyś go

> tu wrzucić?

Wykres mam ,tylko musze zrobić fotę i chwilka zaraz zapodam

> No mi tez tak dziwnie to wyglada czy czasem nie bedzie za duze

> obciazenie dla silnika obvy sie nie okazalo ze pozniej na pana

> Radka bedziecie sie wkurzac (choc nie znam czlowieka) . Jakas

> gwarancje daje czy cos takiego?

> Oby bylo jak najlepiej i nic sie nie dzialo

O samochód mniej bym się bał bardziej o kierowce

> O samochód mniej bym się obawiał bo to nówka .

O nastolatku pijącym denaturat też można by tak powiedzieć. Młody jest, nic mu nie będzie. Ale co za parę lat

> I stała się jasnośc!!!! Po chipie 141 KM i 330Nm. Astrolot śmiga, aż

> miło.Kultura pracy silnika bez zarzutów.Jestem tak podjarany,że

> kapcie spadają.:)Wyobraźcie sobie,że jadąc po wertepach wzdłuż

> pasa startowego na Okęciu,na trzecim biegu bez gazu ciągnął jak

> głupi:).Jak Pan Radek mnie przewiózł na teścik,to szok,w fotel

> wciska.Kolega z firmy ma nówkę Audi A4 2,0 TDI 140KM Jak mu

> powiedziałem ,że mam to samo ,to wymiękł.Jedyna wada,a może i

> nie,że trzeba rozsądnie korzystać z pedalu przyspieszenia,w

> przeciwnym razie astrolot nawet ruszając z dwójki traci kontakt

> z rzeczywistością Tzn. zrywa przyczepność.Oj ludzie !!!Pan

> Radek to jak KASZPIROWSKI

> CUDA LUDZIE CUDA!!!!!!!!!!!!!!

> P.S.Po sprawdzeniu przez "MISTRZA" astrolocik fabrycznie miał

> 113KM,czyli więcej niż fabryka podaje.

> Pozdrawiam

Tylko nie szalej po Żwirki i Wigury bo tam ludzie jeżdżą jeszcze bez dopalaczy cobyś ich nie zepchnął z drogi

Pozdrawiam i życzę przyjemności z jazdy oczywiście z rozwagą

Tomek vel Dobson

> O nastolatku pijącym denaturat też można by tak powiedzieć. Młody

> jest, nic mu nie będzie. Ale co za parę lat

No przecież nie będzie chyba cały czas jeździł na maxa.

Po za tym silniki obecnej generacji mają znacznie większą wytrzymałość niż kiedyś i w fabrykach są poddawane wiekszym obciążeniom.

Ja mam silnik 1.8 115konny w Astrze G. Później ten sam silnik Opel wyprodukował z mocą 125koników. Co prawda nie jest to wzrost o 40% ale i Astra G to już starszy model od III.

A wiem że w moim samochodzie choć ma już 7 lat można podnieść jeszcze ze 30 kucyków bez obawy o podzespoły.

Sęk w tym żeby to rozważnie wykorzystywać i nie jeżdżić bez przerwy ok 5tyś obrotów.

Zalezy też własnie w jakim zakresie obrotów jest ta siła kucyków.

> Wykres mam ,tylko musze zrobić fotę i chwilka zaraz zapodam

Witam.Wykres mam,fotę zrobiłem,tylko za duży plik na serwer,a kurcze jeszcze nie ćwiczyłem tematu nigdy żeby na jakiś inny wrzucic,jak ktoś pomoze ,to z góry dzięki,w razie czego mogę zapodac zainteresowanym na e-mail,ale myślę ,że temat na tyle ciekawy,żeby na public był.Pozdrawiam

www.imageshack.us

> www.imageshack.us

Kolega prosił o pomoc w wstawieniu a nie podaniu narzędzia jak się domyślam

I właśnie się pałuje .... od paru minut

> I właśnie się pałuje .... od paru minut

Ja Ci niestety nie pomogę bo mam wolny internet bezprzewodowy i ledwie co mi się ściąga ale wyślij zapytanie do Makiego może on jest przy kompie a on to robi bez problemu

wrzucasz tam fotkę przez "browse" dalej czekasz, aż załaduje i wtedy dostajesz linka, który wklejasz na forum tyle

> I właśnie się pałuje .... od paru minut

Wysylasz meila do mnie w zalaczniku fota i oraz piszesz zebym wrzucil na serwer ja to robie po czym wrzucam linka i konsumuje bronka

> wrzucasz tam fotkę przez "browse" dalej czekasz, aż załaduje i wtedy

> dostajesz linka, który wklejasz na forum tyle

W/g instrukcji wklejam to ,co otrzymałem z serwera :

<a href="http://img452.imageshack.us/my.php?image=wykresls2.jpg" target="_blank"><img src="http://img452.imageshack.us/img452/1315/wykresls2.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>

http://img452.imageshack.us/my.php?image=wykresls2.jpg

PS. oferują tam kilka linków, niestety nigdy nie pamiętam, który działa na naszym

> http://img452.imageshack.us/my.php?image=wykresls2.jpg

> PS. oferują tam kilka linków, niestety nigdy nie pamiętam, który

> działa na naszym

lub .

Sorry za śmietnik mam szczere chęci..Następnym razem odrobię lekcje

udało się link zadziałał

Tylko nie szalej po Żwirki i Wigury bo tam ludzie jeżdżą jeszcze bez dopalaczy cobyś ich nie zepchnął z drogi

Pozdrawiam i życzę przyjemności z jazdy oczywiście z rozwagą

Tomek vel Dobson

Witam.Pan Radek akurat mnie przewiózł na teścik po Żwirki i kurcze," wczesny Hułowczyc"

> udało się link zadziałał

I jak wartości?? Da się odczytać?

> udało się link zadziałał

A mnie internet ściąga ten link 5 minutę.

Mam nadzieje że Maki wklei go tak jak zdjęcie na autokącik bo mój internet bezprzewodowy wysiada

> I jak wartości?? Da się odczytać?

Ten wykres na górze jesli dobrze myślę co to jest to jestem w szoku już powyżej 2000 taki moment.

Ja myslałem że będziesz musiał wkręcać bardzo wysoko żeby uzyskać moc

no wykres wygląda pieknie , tylk jaka jest prawda o wytrzymaniu tego silnika z ta moca , i ciekawe ze pan waldek czy jak tam robi takie cuda za tak małe pieniadz e i wogóle a nei ma tak klienteri na zamówienia ygodniowe ???????

niechc e sie wyrazac zle czy cos tylko lepiej moim zdaniem cos robic z umiarem a długo niz chwilowo

> A mnie internet ściąga ten link 5 minutę.

> Mam nadzieje że Maki wklei go tak jak zdjęcie na autokącik bo mój

> internet bezprzewodowy wysiada

Skuchę chyba zrobiłem Ale ,się poprawię,pewnie za duża rozdzielczość.Moda proszę o ewentualne uprzątnięcie bałaganu.

Proszę o wyrozumialośc rycząca 39(ja) plus to co dziś,nooooooo każdy normalny facet by się zagotował Pozdrawiam i dzięki za wszelkie sugestie .

Jeszcze raz chcę podkreślić!!!!! Każdy sprzęt można skatować. Po dłuższej rozmowie(przed chipem,wywiad Pana Radka z klientem czyli ze mną) jest zrobione jak na zalączniku.Mi to odpowiada.Nie znaczy to ,że but cały czas do oporu,tylko jeśli potrzebuję mocy,to ją mam i tyle.Pozdrawiam

> no wykres wygląda pieknie , tylk jaka jest prawda o

> wytrzymaniu tego silnika z ta moca , i ciekawe ze pan

> waldek czy jak tam robi takie cuda za tak małe pieniadz e i

> wogóle a nei ma tak klienteri na zamówienia ygodniowe

> ???????

> niechc e sie wyrazac zle czy cos tylko lepiej moim zdaniem cos

> robic z umiarem a długo niz chwilowo

Tym astrolocikiem mam zamiar zrobić 150-200tkm

Natomiast ,w Niemczech już wychodzi astrolot z tym samym silnikiem 125 KM fabrycznie,więc te 13-14% chyba nie stanowi

> Przyrost mocy podobno w granicach 25 KM, moment obrotowy około 45 Nm.

Teraz masz 330Nm a ile było poprzednio

Pozdrawiam

Tomek vel Dobson