Cała aktywność

I pewnie dlatego wspaniała klasa wspaniałych vanów nie odnosi sukcesów. Bo praktycznie nikt ich nie potrzebuje. Ale porównujesz z vanami konkurencji czy z Renault Clio? Bo od prawdziwej konkurencji (Mercedes klasy V, Lexus LM) ten chiński wynalazek dzieli przepaść. W zakresie przestrzeni, wyciszenia, komfortu, wyposażenia majfriendy mają jeszcze dużo do skopiowania. Jedynie cena (co akurat oczywiste) jest argumentem po stronie Chińczyków - jak zwykle. Ehm, oczywiście, a Dacia Duster zamiata sprzedażą Range Rovery więc wiadomo co jest lepsze

https://www.facebook.com/reel/1512633703655301

Na bank tak było.

To był film instruktażowy, jak nie wolno robić

Podobno dziś na Polsacie był reportaż o torach w Łomży i że kierowcy jeździć nie umieją. Puścili wypowiedź policjantki, że nie wolno wjeżdżać na tory jak się nie da zjechać i w tym czasie dali rzut kamery na przejazd, a tam akurat policja wjechała na tory i stanęła bez możliwości zjazdu.

Na jeździe próbnej (z pracownikiem salonu) na światłach Mazda zgasiła silnik (nie wyłączałem Start&Stop), wywaliło błąd o krytycznie niskim poziomie naładowania akumulatora i żądaniem uruchomienia silnika. Uruchomić się nie dało, no bo... wywaliło błąd Podziękowałem, wyszedłem, wróciłem do domu Uberem

W końcu ktoś ogarnięty pomyślał

No dobra wyjaśnię o co chodzi, od 10 czerwca we wszystkich nowych autach na które jest wystawiona homologacja a w niej informacja o zamontowanym haku, wk nie potrzebują bt potwierdzających montaż haka, w innych przypadkach trzeba dalej robić by jak po staremu.

Przypomnij się tylko bo w przypadku EVek takie zapewnienia się dość słabo starzeją

Największa bzdura do tej pory, ze hak zamontowany fabrycznie trzeba w nowym aucie też zalegalizowac na stacji diagnostycznej

pytanie też o dokument homologacyjny bo to chyba się wystawia na każde auto, z numerem VIN. Zakładam że z tym papierkiem będzie to możliwe. Muszę jutro zadzwonić żeby sprawdzić ścieżkę.

Pozbycie się E60 uważam, za jeden z lepszych dni w życiu XD

Dokument będzie mogła wystawić SKP.

Czyli po staremu. Kiedyś montowałem samoddzielnie. Obecnie to raczej bardziej skomplikowane.

Wtedy pewnie trzeba bedzie zrobic BT, zeby dostac kwit

Ale hak można zamontować samemu, chyba że teraz się to zmieni

Wystarczy dokument potwierdzający zgodność montażu z homologacją. Cokolwiek to znaczy......

Generalnie wpis w DR, że pojazd posiada hak to jakaś bzdura biurokratyczna.

Coś możemy zbudować i sobie powiesisz

Czyli jakiś kwitek z warsztatu wystarczy?

Pewnie już wszyscy haki mają pomontowane ale jakby jeszcze ktoś został, tak jak ja, to jest nowe info: Mniej formalności przy montażu haka holowniczego Nowe przepisy przewidują także uproszczenie procedury związanej z montażem haka holowniczego. W przypadku pojazdów posiadających homologację umożliwiającą jego instalację nie będzie wymagane dodatkowe badanie techniczne wykonywane wyłącznie w celu uzyskania wpisu w dowodzie rejestracyjnym. Wystarczające mają być dokumenty potwierdzające zgodność montażu z homologacją.

W Lublinie też są tacy

W PL już powstają komitety kolejkowe

Nie słyszałem nic żeby Suzuki czy inny producent się przyłożył do tej kwestii... ps. Bierzesz z IconicMotors czy inne źródło?

W Łodzi do dzisiaj są tacy, wśród których tramwaj wzbudza strach i przerażenie.