Cała aktywność

jakby dali sensowny silnik (nie pure tech) z LPG, np 1.4T lub 1.6T w cenie chinczyka to byłby sukces

Leclerc i Verstappen dobrzy, ale Kimi najlepszy

Jak ich wcześniej przejmą Chińczycy to będzie 1.5 CHsi Premiera dopiero w IV kwartale 2027.

Jak sam zauważyłeś trudno oczekiwać, by EV masowo Cię wyprzedzały, więc widzisz tylko te wyprzedzane przez Ciebie ;)

No właśnie sam się dziwię ale częściej ja wyprzedzam, niż jestem wyprzedzany. Pewnie duży wpływ na to ma fakt, że jeżdżę S3, gdzie ruch jest stosunkowo niewielki. Nie mam po co "szarżować" bardziej. Jeżdżąc codziennie do pracy jakieś 60 km ile urwę jadąc 150 km/h zamiast 130 km/h - 7 minut? Nie warto. Więcej hamowań za wyprzedzającymi z mniejszą prędkością a i nieoznakowane radiowozy patrolują - w moim rejonie złapali Mejzę jak leciał ponad 200 km/ na lotnisko

Yanosik sobie radzi.

Z PT 1.2

Pewnie z ceną z sufitu to będzie klockiem zalegajacym na placach.

Wydaje mi się, że nie zawsze jest znak z obu stron. Za Strykowem na południe masz 3 pasy i kilka pomiarów. Jechałem chwilę temu i serio, jadąc przepisowo idzie się połapać, ale jadąc ponad limit więcej uwagi skupiasz na innych uzytkownikach dróg i już przegapić bardzo łatwo. I to jest właśnie sedno, żeby jechać przepisowo, wtedy masz w pompie.

A spalinowy chociaż jeden jakiś wyprzedzasz przy takiej szarży?

hmm, przecież zawsze są znaki z obu stron... Chociaż mimo wszystko- da się przeoczyć. Nie lubię innych navi, czekam aż może kiedyś mapsy zaczną to ogarniać...

Poczekaj, na A1 jest już 8 OPP, zaraz wpadną na pomysł, by między jednym i drugim też odbył się pomiar skoro bramy i kamery już działają, więc tym sposobem niemal cały odcinek północ-południe będzie opomiarowany. Jazda między OPP nie jest wcale taka łatwa, oznakowania są mało widoczne, wystarczy ciężarówka na prawym pasie i nawet nie wiesz, że właśnie zaczął się pomiar. Waze informuje, ale nie wszystkie, bo te, co wyrosły przed chwilą nie są jeszcze zapisane do bazy. Jedyne wyjście na S i A, to jechać przepisowo, bo szukanie wolnego od OPP odcinka, to jak jazda z przymusu.

Podoba się dla mnie ten Fastback. Ale mi się też podoba C-HR, więc mam dziwny gust.

Niech poczekają na nową Alfę. Może będzie ładniejszym klockiem

Czyli zdecydowana wiekszosc, ktora sie wiecznie spieszy... Inna kwestia, ze to kwestia zastosowanego systemu i technicznie nic nie stoi na przeszkodze, zeby mierzyc rowniez na zjazdach.

Odcinkowe pomiary działa tylko na tych co jadą cały odcinek Jak wyjedziesz lub wjedziesz „w połowie” to możesz ile fabryka daje Sent from my iPhone using Tapatalk

Byliśmy obejrzeć C3 i Sandero. W salonie Citroena to C3 nawet nie było aby zobaczyć Oglądaliśmy najbogatsze demo. Miejsca całkiem znośnie, sporo miejsca nad głową przy 182cm wzrostu. Bagażnik tez całkiem spory. Jednak odniosłem wrażenie że sprzedawca nie był zbytnio zainteresowany aby nam tą C trojkę sprzedać. Najpierw wyskoczył że będzie miał Peugeota 208 w jakiejś limitowanej serii w dobrej cenie (poszliśmy looknac na tą 208 ale dla mnie ona jakaś niska jest a i żonie nie zapasowała) a później stwierdził ze oni zamawiają tylko najbogatsze wersje za przeszło 80 tysi Pojechaliśmy do Dacia/Renault rzucić okiem na Sandero . Spokojnie sobie ją pooglądaliśmy i wydaje się być samochodem całkiem w porządku. Oglądaliśmy najbogatszą wersje Journey ale później sprzedawca pokazał nam docelowa wersje expression w stepwayu, jak wygląda wnętrze. Ogólnie sprzedawca był bardziej uprzejmy i zainteresowany sprzedażą auta. Ogólnie Dacia proponuje dodatkową zniżkę na emeryta przeszło 2 tysie oraz powróciła zniżka/ voucher na koła zimowe ( Przy zakupie Sandero to chyba 1200zl lub 500zl na akcesoria). Przydałoby się parę kilometrów jeszcze pojeździć i zobaczyć jak te 1.2 napędza tą Daćke. I20 było w dobrej cenie więc już pojechało do nowego właściciela. Natomiast Swift jest dla nas trochę mały, Suzuki nawet programu lojalnościowego nie ma, no i ta legenda o jakości, dobra dla fanów marki.

No chyba że na blachach UA, oni się nie przejmują.

Dokładnie tak. Jechałem w maju do Słowenii m.in. przez Czechy i byłem w lekkim szoku - większość miejscowości objęte odcinkowym pomiarem prędkości Bardzo spokojnie się jechało Nie wiem, czy całe Czechy tak mają, ja jechałem między Trutnovem a Brnem i bardzo mi się to rzuciło w oczy. Kiedyś była tam masa fotoradarów, teraz na wjeździe i wyjeździe białe kreski na drodze i mierzenie prędkości. Większe miejscowości potrafią mieć kilka takich odcinków (między skrzyżowaniami).

Z tego co kojarze nawet tu na forum jest takich sporo. Pewnie już pędzą do salonów

Lepiej późno niż wcale Co Ci tam zostało ciekawego?

Auto dla sympatyków klocków LEGO

Prezentacja, pokazali wnętrze.

Wystarczy zrobić odcinkowe pomiary prędkości i nagle wszyscy potrafią jechać jak ludzie.

Z mojego doświadczenia nie ma skuteczniejszego ograniczenia prędkości na A i S jak przesadzić wszyskich do EV Sent from my iPhone using Tapatalk