Ranking

Fajne wiedziecie spory o wyższość Świąt Bożego Narodzenia nad Świętami Wielkiej nocy. Prawda jak zwykle leży pośrodku. Do sceptyków: Załóżmy, że kupujecie auto nowe na kilka lat jazdy. Czy będziecie się kierować zasadą ,,tylko wolnossący"? Czy raczej, po jazdach próbnych, wybierzecie to, co waszym zdaniem po prostu fajniej połyka drogę? Do entuzjastów: czy kupilibyście wózek z takim silnikiem z nalotem 200kkm?

Zjedz na lewy pas (pod prąd) i zobacz, czy nie ściąga wtedy w lewo. Jezdnia jest pochylona na zewnątrz aby wodę odprowadzać i jak układ kierowniczy jest czuły, to ściąga w stronę pochylenia, czyli w PL w prawo.

Dupo hamownia to jest to co masz na codzien w zyciu, mozesz sobie calą deske rozdzielczą wytapetowac wykresami i czytac na dobranoc wszelkie filozofie, ale koniec konców w codziennym zyciu duzo przyjemniej sie turbobenzynami jezdzi i tyle. Pilowanie silnika pod czerwone pole w codziennych dojazdach do pracy - nie dziekuje.

Ot pitolenie mijajace sie z prawda na podstawie dupo hamowni. Tak samo jak twierdzenie, ze diesel lepszy bo gniecie Osiagi 1.0T 100KM vs 1.6 100KM - ten stary sa prawie takie same. 1.0T wygrywa tylko w przypieszeniu na wyzszym biegu bez redukcji. (Neistety porownanie dotyczy starego 1.6. Nowy silnik focusa 1.6 125KM vs 1.0T125KM jedzie tak samo. Jedyny plus turbo to brak potrzeby redukcji biegu ale to juz wina kierowcy, ze jest pierdola a nie silika. W przypadku autoamtu brak roznicy. Ponize porownanie dla fiesty. http://www.zeperfs.com/en/duel618-5492.htm

Coś może zakłócać częstotliwości pilota. W pracy jak podjeżdżam służbowym powozem pod jedno konkretne osiedle pilot trzeba przyłożyć jak najbliżej centralki (w moim przypadku przy szybie kierowcy) i dopiero wtedy reaguje. W innych miejscach pilot działa normalnie i auto da się zamknąć/otworzyć z kilkudziesięciu metrów.

Dp-engineering ma gotowca z tego co pamiętam, do xu10j2te bo to chyba ten silnik co w moim 806?

widzę, że masz ten problem co ja, też mnie wkurzają goście co się wleką na krajówkach. I weź takiego wyprzedzaj co chwilę

Haha, a jednak nie tylko VAG - Nissan wlasnie 'zarobil' $279,920 kary w kraju bulgogi i Gan Gan style - Korea - nie ta z grubym facetem na czele [...] 814 aut -ktore sprzedali - ma wrocic do dealera, wszystkie to Qashqai/Dualis - wyklepane w EU (Sunderland, England), kara to 330 million won. Korea twierdzi, ze auto dziala podobnie jak VAG, nie tak az dopracowane ale jednak, podobno Nissan wylacza system redukcji gazow jak odpowiednia temperatura zostaje osiagnieta (jak????? - nikt nie mowi). Jak naraize Korea przebadala 20 roznych Diesel i VAG + Nissan to (jak narazie???) jedyni przylapani z reka w nocniku. Nissan ma 100 dni na odpowiedz, ale '"Nissan nie uzywa nielegalnych urzadzen lub takich ktore oszukuja emisje w zadnym modelu ktory produkujemy," wg Nissan. "Wszelkie testy zrobione wg EU standard, ktore sa podobne do Korea potwierdzily, ze wg EU testow nie ma urzadzen ktore by oszukiwaly EU normy' I w tym drugim zdaniu moze byc problem, juz EU testom nikt nie chce wierzyc ... Co ciekawe testy jakie tylko zrobili to te ktore pokrywaja EURO 6 silniki. AFAIK z tego co widze, Nissan pakuje silniki Renault w Q-wa cos tom/Dualis.

> Mam złe wspomnienia z Astry G - chlapał bardziej niż taki Valvoline.. A mi ani grama