Ale to znaczy tylko dwie rzeczy:
-stylistycznie to auto bylo z 10-12 lat do tylu
Tu masz Holden FB - z 1961
Skrzynia byla 3s automatic lub 3s manual i silnik byl 6 cylinder - 2.3l V6
W 1963 juz miales Holden EJ "bigger & better " - 2.3 I6 pod maska
Genralnie kazda nowa - facelifting generacja wychodzila co 2 lata, a my dzis narzekamy, ze jakis Golf czy Corolla 5 przechodza
W 1968 miales juz nastepne usprawnia - Small Chevy Block 307cu - czyli 5.0l V8 lub do wyboru 327cu block - 5,354cu V8
1971 juz miales HQ - lud znow chcial wiecej i wiecej
Do dzis jezdza, i nie mowie o weekend, mam faceta na wsi - ktory jest 'handyman' - chyba ma ok 70lat. Dalej prowadzi swoja mala firme, i .. jezdzi Holden Ute tym samym od 1970 roku - zrobie pix nastepnym razem, ale to jest komiczny wyglad, nie zaden 'show pony' tylko 'work horse'
Niezniszczalne 5.7 V8 (350cu) - 275KM/205kW pod maska. SIlnik byl rozkladany wg niego ... raz po 450k km - nie wiem ile teraz ma ale oceniam ze ok 1 mil ...
I to byla roznica miedzy tym co dales a tym
Aaaa, to samo bylo z Ford - np 1970s XY GT