Sądzę, że z czysto elektrotechnicznego punktu widzenia, to im większa pojemność akumulatora tym lepiej.
Jedyne (acz istotne) wady przewymiarowania są 3
- większa cena
- większa masa
- większe gabaryty
Poza tym same zalety.
Nawet jeśli zamiast fabrycznego 45Ah włoży 120Ah to NIC złego się nie stanie.
Tylko po co?
Chyba że użytkuje auto w specyficzny sposób np rzadko jeździ albo jeździ na wybitnie krótkich odcinkach lub ma jakieś odbiorniki działające na postoju itp itd - wówczas ma sens znaczące przewymiarowanie.
Przy normalnym stylu użytkowania zaufać zaleceniom producenta i nie przepłacać. Można, ale nie ma potrzeby.
No i w obecnych czasach dobrze się upewnić, czy układ ładowania w aucie nie jest jakiś "yntelygętny" wówczas dobrze byłoby w komputrze auta odnotować nie tylko sam fakt wymiany, ale także na jaką pojemność.