Ranking

Ja na razie zbieram z rynny, zarówno z domu jak i drewutni, do 2-ch beczek. Obliczyłem, że żeby zwrócił się ten łapacz co z domowego dachu zbiera to muszę nałapać prawie 80 takich beczek (180 litrów jakoś). Także szału nie ma. Mam te zbieracze: https://www.leroymerlin.pl/nawadnianie/konewki-zbiorniki-na-deszczowke/zbiorniki-na-deszczowke/kolektor-rynnowy-icanset-zbieracz-wody-deszczowej-prosperplast,p357632,l299.html https://www.castorama.pl/odzysk-wody-deszcz-63-mm-braz-id-1092668.html

Nie było chyba tematu to zakładam. Papiery złożone ok miesiąc temu (moja woda) , co prawda nie mam jeszcze akceptacji wniosku, ale zbiornik już zakupiłem- 4000l, w zestawie jest jeszcze komin(nadbudowa)... Czas załatwiać koparkę.

A to się pochwalę... Kilka popołudni i dzieło wygląda tak

I potem z tych beczek do konewki? Taka troche sztuka dla sztuki

Bmw E46 330xi 4WD (2003) vs Audi A4 B6 1.8T Quattro (2003)

Dla zainteresowanych powiem co było...jeden z serwisów jak poprosiłem że po kupnie mam krzywa kierownice zamiast na drążkach ustawili ja na walku kierowniczych co spowodowało nierówna ilość obrotow kierownicy, następne 2 serwisy próbowały to poprawić ale ciągle kierownica podczas jazdy była krzywo. Ostatnio serwis w Warszawie ustawił wszystko ,geometrię i stwierdzili się że wczesniej ustawiane było na walku i wszystko tozpieli i ustawili kierownice dla nich na wprost. Wyjeżdżam a kierownica lekko w lewo, minimalnie. Wracałem 2 razy na gwarancji , zalozyli przy mnie poziomice i faktycznie poziom na 0 a kierownica 2 cm w lewo. Wkoncu majster powiedzieł że kia tak ma i że takie wrażenie wg zegarów i ze oni tego nie ustawia ze wg. Komputera i przyzadow miesci sie w tolerancji. Ale ne odpuściłem i pojechałem do swojego prywatnego mechanika , przejechał się i od razu mówi że coś nie tak. Wjechał na kanał i minimalnie na drążkach ustawił w prawo i wyjeżdżam a kierownica prosto. Tylko trzeba było Jeszce wrócić do serwisu pokazać że można i kazać aby zrobili kalibracja,. Podejrzewam że problem mógł być też , ze od początku że przy zmianie opon po zezonie nie oznaczono ich i założone byle jak. Problem na letnich oponach po 2 sezonie. Nie wiem jak n Bedzie jak teraz założę zimowe. Teraz ostatnio zauważyłem jak jechałem na wakacje, że Kierownica jest super prosto jak jadę sam ale jak tylko wsiada dzieci na tym i bagaże, tzn obciążenie na tył to lekko sciaga w prawo i kierownica trzeba kontrowac lekko w lewo. I tylko jak opony się narzeka mają powyzej 2.4 atmosfery. Jak są zimne tzn 2.2 to tego nie ma tego. Podejrzewam że wina opon tylnej osi ,jakąś ich geometria i lub źle ustawiony kat tylnych opon. Problem przy odciazeniubz tyly. Ale generalnie jest lepiej. Pozdrawiam zainteresowanych