el_guapo

> Raczej stawiałbym na nieszczelność EGR, niż zrzucanie nadciśnienia w kolektorze. Ile bar pompuje > twoje turbo? 1.7-1.85 bara (odczyt z czujnika).

> No cóż, ryku kilkuset maszyn startujących spod krakowskiej Areny nie da się opisać. Ziemia drży. > Kilka fotek: > Około 11:30 ruszyliśmy w paradzie przez Kraków do Mnikowa. Naliczono ~700 maszyn. > Film z przejazdu. > Na miejscu, część wjechała na polankę (kto się zmieścił). > LwG! Ale wiesz ze foty nie banglają

> Czy w np w mniejszych typu grand scenic czy xsara picasso bedzie wiecej miejsca niz w mondeo? Może Będą przede wszystkim 3 fotele (nawet jeżeli nie pełnowymiarowe), co już ułatwia wpasowanie fotelików. W tym budżecie brałbym Reno Scenic z benzynowym motorem 1.6 (czy zwykły, czy długi to już sobie sam musisz odpowiedzieć) albo ... Fiata Multiplę (tadaaaam) - w tych pieniądzach dostaniesz wypasione i względnie młode auto, ale akurat w tym przypadku brałbym 1.9 JTD. http://otomoto.pl/oferta/fiat-multipla-6-osobowy-1-9-jtd-oplacony-serwisowany-ID6y4CAb.html

...Daelim VT

> jak w temacie wystarczą 2-3 modele VW Garbus - niektóre modele

...w reklamie banku i konta 360*?

> tę stronkę kolega zna? > http://cycle-ergo.com/ Dzięki za przypomnienie - wiedziałem, że jest coś takiego, bawiłem się tym, ale w ostateczności nie zapisałem strony w ulubionych.

> pitu pitu tezz tak mi się wydawło.. a teraz nawet momentami za mały śmiem twierdzić > Ile masz wzrostu? 180cm

> Ja Hyo mam i polecam. Duży, 2 gary. Te 120 pójdzie. Ewentualnie varadero. Varadero za duży, a Hyosung w sam raz - musi być poręczny w mieście, bo z fabryki wracam w 10km korku. > Hyo polecam także dlatego, że niedługo będę sprzedawał. > Ale tak szczerze to polecam Ci zrobić prawko i kupić coś " większego". Budżet tego nie zniesie, ale > rozważ i taką propozycje. Bo 125 to jednak tylko 125. Na miasto mi wystarczy, bo primo: ma być szybciej niż autem, secundo: taniej, bo po to m.in. kupuję 2kółka. Jeżeli miałbym się zbliżyć do 5/100 to już wolę komfortowo gnić w aucie z klimą. Tak więc pojemność 125 jest dla mnie optymalna w relacji osiągów i ekonomiki na miasto. Ja jakbym miał kupca na 125 takiego, co > przyjdzie jutro i wyłoży 5,5 za mój super malyna okazja jedynytaki Jak 5,5 do negocjacji to możemy podilować

> Yamaha YBR 125? > Suzuki GN 125 > Yamaha SR 125 ? > Honda NSR ? > Kiedyś to były 125, a nie te chinskie Z wymienionych tylko pierwszy do mnie przemawia, ale jest mały.

Dziś poszedł do Żyda mój Junak 121. Niby nic mu nie brakowało (poza wymiarami), ale trafił się napaleniec który dał mi 1000zł więcej niż za niego zapłaciłem - żal było nie sprzedać. Następca w klasie 125ccm poszukiwany, beż żadnych konkretnych preferencji - ogranicza mnie budżet (4kpln), który jest - z powodów mentalnych - raczej nieprzekraczalny, choć nie mówię nie jeżeli trafi się coś co mnie urzeknie. Preferencje: - Romet Division - Hyosung 125 gt - Hyosung Aquila 125 - CPI xr Podpowiecie coś? P.S. Ortodoksom nie tolerującym pojemności 125 z góry dziękuję.

> Możesz zbierać. Jeszcze nie sprzedaje. Nie mam jeszcze prawka, nie wiem tez co kupić, jak juz je > będę mieć. Jak wszystko dobrze pójdzie, sprzedawać będę pewnie gdzieś za miesiac. Wiesz, to nie chodzi o zbieranie, bo $$$ jest - raczej o wewnętrzne przekonanie siebie do dołożenia 2,5 kpln do kasy z aktualnego sprzętu. P.s napisz coś o tym moto. Masz może jakieś fotki?

> 5,5 będę pewnie chciał wziąć. Ajajajaaajaj...jak ja nie lubię takich cen. Niewielka, a przekracza mój budżet - nie mogłeś powiedzieć 7kpln, bym nie miał dylematów.

> W poniedziałek mam egzamin teoretyczny. Wkuwam testy i jak nie w poniedziałek to pewnie niebawem > zdam, 20 godzin jazd w OSK Tez pewnie szybko minie. Praktyczny tez jest dla ludzi, wiec > naturalną koleją rzeczy jest, że zaczynam się zastanawiać nad motocyklem. W tej chwili jeżdżę > hyosung gt 125. Pasuje mi, na kat B- polecam. Będziesz go sprzedawał? Za wiela złota?

...jest fajna okazja kupić 2 kółka, ale dla mnie o niedozwolonej pojemności 250ccm. Jest jakaś opcja, żeby zrobić downsizeing do 125? Oczywiście tylko w papierach

> Pierwsze jazdy przy +2 Rispekt Ja przy 6*c zamarzam. Komfort jest od 10*c

> Ujeżdżam 123 od ponad miesiąca, zrobiłem całe 400 km , i jak dotąd nie mogę powiedzieć złego > słowa. Kumple jeżdżący na "prawdziwych" sprzętach po dokładnych oględzinach byli pod wrażeniem > "chińszczyzny za 5 koła". Mam wrażenie, że z Junakiem jest jak z kiedyś z Lanosami, jeśli > wiesz co mam na myśli. > ps. "legendarny" Junak ponoć psuł się na potęgę 400km, fiu fiu, musi pogoda w tym KRK

> Dobra, drobna aktualizacja. Efkwadrat się popsuł zdrowotnie, Shit happens

> Na razie idzie selekcja, zanim zacznę szukać konkretów. Żonie pasuje wizualnie s-max, ale nie wiem > jak z awaryjnością i utratą wartości ? W jakie silniki celować ? > Drugim typem dla żony jest Nissan Qashqai+2. Ale tutaj raczej cena wysoka, czyli duży spadek > wartości. Musiałbym go zostawić na dłużej . Tam nie wciśniesz nawet dzieciaków do ostatniego rzędu - zwłaszcza przy dystansach wakacyjnych będzie to katorga. Przy Twoich założeniach brałbym Multiplę/FRV + trumna na dach. Każdy 5+2 wiozący 4+2 będzie miał mniejszy bagażnik niż Multipla wioząca 3+3.

> ... w auto swiecie dodatek "samochody używane" chwalili c5 ze jest bardziej komfortowe od passata i > nie bardziej awaryjne od vw. Za pól ceny passata można miec porównywalny samochód. A auto > świat taki pro niemiecki... Zaraz przyjdzie Miruś i Ci wytłumaczy wyższość niemieckiej marki nad francuską, przy okazji pogada jak to kupuje się samochody bez sprawdzenia, bez historii, bo to obciach pytać o takie pierdoły przy używanych autach...no panie Jay, czekamy na kolejny fascynujący wykład ... A w temacie: oprócz komfortu, awaryjności, itd., itp. jest jeszcze kwestia gustu (z którym się oczywiście nie dyskutuje), ale C5 (nie w ostatnim wydaniu), wg. mnie jest po prostu brzydkie

> Szukaj nas pod Stadionem Narodowym (przy stacji PKP) w najbliższą niedzielę o 10:00. Swoją drogą > mógłbyś się do nas dołączyć na rundkę Chętnie, ale o 12:00 już muszę być na Głębockiej na piwie - ale postaram się wpaść pod Narodowy. Oj korci mnie ten Division, korci...może Ef się zamieni

> , jade , jade To gdzie będzie można Wasz spotkać i o której bo mi się nie chce całego wątku przeglądać - chętnie bym tego Divisiona oblukał

> Wywrócenie się samoistne motocykla, lub akt wandalizmu to nie gleba! Dziś pierwszy kwietnia, pozwól że tytuł będzie z tych "przyciągających uwagę"

No i dziś po raz pierwszy gleba... Nie wiem czy to radosna twórczość młodzieży podwórkowej, czy też dość silny wiatr, ale motor ran znalazłem leżący na boku, a paliwo zrobiło piękne tęcze na mokrym asfalcie. Szkód nie znam, nie zdejmowałem plandeki - mam nadzieję, że nic się nie stało.

> Jesli cos innego by uszkadzalo, to serwis raczej do tego by doszedl po kolejnym padzie. Wiesz, po ostatnim roku z Fordem i w związku z tym częstrzych niż eksploatacyjne wizytach w serwisach, mam nieco inne zdanie o mechanikach i ich wiedzy. Raczej jest to szukanie "na ślepo", niż ogarnięcie całościowe tematu.