WaWeR

> Cześć, > Specjalisty moje pytanie mam o koszt całkowitego malowania auta, jaki on może być ? > auto już rozebrane 3000. Chyba że coś specjalnego to dodaj jedynkę z przodu..

> i jak daleko warto się wybrać ? 100 góra 150km. Pytam o to co mnie interesuje. I tak jadąc nastawiam się że będzie ulep i tak jest w 99,9% przypadków. Wybieram wtedy najmniejszy ulep i...parę lat "spokoju"

> sąsiad ma do sprzedania alfe 146 za 500 zł. ale z tego co wiem, to nie w deszczu, bo cała woda jest > na nogach To moje palio jest przynajmniej szczelne , do środka się nie leje

Mam to samo z moim Palio. W końcu po 3 miesiącach padł mu akumulator i nie mam go nawet jak odpalić...i stoi za 1500 wywoławczo. A że ma przegląd i OC to niech stoi. Zima się zbliża a on na zimowych oponach więc może ktoś się w rozstanie ze swoim trupkiem i wemie mojego

> Ale bez wzgledu czy sprzedawca zglosi czy nie, i tak mam ustawowo 30 dni na zalatwienie tych > formalnosci chyba. > Wiec przez 10 dni moge jezdzic tak czy siak, Oczywiście > No to wystawie za 800, i pojdzie odrazu. Bede 200zl do tylu. > I tak lepiej niz 1000zl. I myślisz że pójdzie od ręki za 800?

> No wlasnie licze na to ze przerejestrowac nie bede, skarbowki nie bede placil (bo Tak jak napisałem wyżej. Osobiście ja bym zdążył zgłosić, tylko dlatego by nie zapomnieć potem zgłosić. A sprzedać nawet za 1000 nie jest prosto...a może ja nie mam do tego ręki

> po co przerejestrować na 10 dni ?? > sprzedać na poprzedniego właściciela I jak to wyglądać będzie od strony ewentualnego wpupienia? Bo ja np sprzedając idę w ciągu 3 dni do W/K i zgłaszam, tak samo informuję ubezpieczalnię. To chyba troszkę utrudni?

Taniej wyjdzie Ci wynajem. Bo kupić to jedno, ale potem musisz przerejestrować, opłacić skarbówkę, pobiegać z ubezpieczeniami, a potem jeszcze sprzedać.

> Witam Kolegów > Pytanie jak w temacie, czy warto wydawać za taki samochód okolice 15500zł ? > Silnik 1.8 16v, przebieg.... autentyczny 30kkm, BDB wyposażony. > hmmm ?? Nie pomyliłeś się z ceną o jedno zero? Nawet jak by był ze złoconymi klamkami to nie jest tyle wart. Auto które nie jeździ zużywa się w sumie dość podobnie do tego które jest tyrane, tylko to zużycie się inaczej objawia (sparciałe węże, możliwa silna korozja niewidoczna od zewnątrz w przewodach hamulcowych, pordzewiałe łożyska...) Jeśli nawet teraz jest wszystko OK to zacznie to wyłazić, i to bardziej niż w autach które jeżdżą na co dzień. Połowa tej kwoty to dobra cena, pamiętaj że włożysz w to kilka setek lekką rączką jak już zaczniesz używać.

> kilometrach Około 20000km

> a powiedz mi ile instalacja kosztuje i po jakim czasie się zwraca ? 2800+ - A zwraca się po...ale w kilometrach podać czy miesiącach?

To zwieźć dziadka do SM niech złoży wyjaśnienia (lub listownie jak kto woli) i dalej w spokoju załatwiać sprawy rejestracyjno -podatkowe

> nie sądzę, żeby ubezpieczalnia podzieliła jego intepretację. Oczywiście, bez wyroku sądowego nawet na pogodę by zwalali.

> Nie jest winny kolizji. Ten, który wyjeżdżał z podporządkowanej musi ustąpić WSZYSTKIM. Z lewej i z > prawej. Nawet jak wjeżdża na jednokierunkową musi ustąpić wszystkim, nawet tym, którzy łamiąc > przepisy jadą pod prąd. Takie jest prawo. Przeczytaj w skupieniu art3 pkt1 i art 4 ustawy PoRD Ten co się uznał za winnego widać zna te przepisy skoro uznał swoją winę.

> i policja by CIebie nie przekonala? > Twoja wina kolizji a ten baran co wyprzedzal dostaje mandat za wyprzedzanie Jeszcze raz. Gdyby nie wyprzedzał/ omijał, nie doszło by do żadnej kolizji. Wyprzedzał/ omijał łamiąc przepisy. Nie jest winny?

> Imho jest. Skoro B wjechał w A to A mu nie ustąpił. Co do tego nie ma innej możliwości > interpretacji zdarzenia. B może odpowiadać za wyprzedzanie w miejscy niedozwolonym ale nie za > spowodowanie kolizji. Jeśli swoim zachowaniem doprowadził do sytuacji, a zaniechując do sytuacji by nie doprowadził, to jest winny czy nie? Czyli, gdyby B nie złamał przepisów i nie omijał by, doszło by do zderzenia czy by nie doszło?

> Policjant na miejscu w oparciu o przepisy nie może (a przynajmniej nie powinien) podjąć innej > decyzji. Sąd może swoim wyrokiem zadecydować inaczej. Policjanta nie było na miejscu

KGP. Tam ustalą z której jednostki ten orzeł.

> Tylko po co skoro A jest sprawcą kolozji Nie był bym taki pewien. B przyczynił się w znacznym stopniu (niezgodne z prawem omijanie stojących przed skrzyżowaniem samochodów, nie zachowanie należytej ostrożności), więc co najmniej współwina B. Biorąc pod uwagę że A korzystał z uprzejmości a B swoim wykroczeniem przyczynił się bezpośrednio do powstania zagrożenia i stłuczki...

Cóż, kolejny przykład że polskie prawo premiuje cwaniactwo.

> Jedna z pracownic stacji opowiadala, ze kilka dni temu facet sam tankowal lpg i odjechal nie > odpinajac kabla. Poniewaz stacja nie posiada kabla do samoobslugi to jest zakaztankowania > samemu. Naprawa poszla z jego OC. Ale jaki związek ma to że facet sam tankował i odjechał nie odpinając węża, z możliwością tankowania samemu i posiadaniem węża a właściwie to pistoletu/ nalewaka przystosowanego do samoobsługi?

> Ale o co chodzi? Dlaczego to takie groźne? Poważnie pytam bo nigdy nawet tankowania LPG nie > widziałem. Można się poparzyć rozprężającym się gazem.

> Czas najwyższy. Od początku miesiąca tankuję samodzielnie na każdej stacji, chyba że się obsługa upiera. Przepisy się zmieniły

JEchałem 2.0, jeżdżę 1,6. 2.0 nie wywołało u mnie jakiego WOOOW. Może kwestia egzemplarza, może za mało zrobiłem kilometrów, może za delikatnie go obsługiwałem. Na pewno na trasie będzie miał przewagę, ale do miasta i kręcenia się w około komina...nie wiem czy ma sens jakiś straszny. Chociaż jak już jest 2.0 to płaczu też nie ma bo spalanie podnosi koszty eksploatacji o 5pln/100km, a ubezpieczenie (liczę najtańsze) daje różnicę jakieś 40pln na rok...

> 1,5 mu z glowy wybilem Masz dar przekonywania