Lewy20bis

> Poza wyglądem to na pewno mu dolega kręcony licznik i to, że sprowadzony z Francji Z France to jakieś zło ?

> U mnie też czasami wyskakuje pierwszy raz z czymś takim się spotkałem

> Raczej poobserwować w normalnych warunkach użytkowania pojeździłem i bagnet jest na miejscu. więc albo przed wyjazdem źle go włołożyłem sprawdzając olej przed trasą, albo faktycznie wyskoczył. jedzie normalnie, nie dymi, więc może pojedyńczy incydent.

> ale co to zmienia skoro nie zarzygało nic do okoła ? > a bagnet sam to wyskoczyć może tylko gdy któraś odma się przytka i ciśnienie musi znaleźć ujście. coś w związku z tym powinienem sprawdzić ?

> Olej mam totala quartz 9000 5w40. bagnecik ot tak sam może sobie wyskoczyć ?

> Mój ma ponad 300 i niestety też już wymaga dolewek między wymianami poniżej litra na 20 kkm. > pozdr. > M. obecnie 166kkm i podobno miał 133kkm jak kupowałem Pytałem się czym zalany był wcześniej siliki, to podobno półsyntetyk. W warsztacie zalali 5W30 bo podobno silnik w dobrym stanie. Przez 30kkm nie brał oleju a dziś niespodzianka. Jak na razie nie widzę, żeby cokolwiek gorzej śmigał. Jak przystało na 2.0HDI dość ospały ale nie o dynamikę mi chodziło

Po drobnej trasie (ferie i nasze górki) zajrzałem pod maskę. Okazało się, że bagnet od oleju jest wysunięty i musiałm dolać oleju. Nic nie pochlapane olejem. Od wymiany 17kkm i prawie 1L przez ten czas dolałem. Tak się zastanawiam, czy to przez wspinaczki po przełęczach, czy coś powoli zaczyna silnik dawać o sobie znać. Przy poprzedniej wymianie nic nie dolewałem. Jeszcze jedno, dziś o ile mnie wzrok nie zawiódł to przy starcie silnik chyba lekka chmórka poleciała z wydechu. olej 5W30.

> ja teraz likwiduje szkode z AC w 17 letnim mondeo;) w pzu > jestem w szoku > wczoraj zglosilem szkode, dzis przez telefon opisalem uszkodzenia (pekniety zderzak) i koles przez > telefon wycenil szkode na 1100 zl, powiedzialem ze sie zgadzam i czekam na kase, ma byc we > wtorek na moim koncie...nawet auta nie ogladali... > szok Co do pzu to wiele się zmieniło według "wieści z miasta". Oczywiśnie nie zachwalam, bo ostatnią szkodę (ze sprawcy oc) likwidowałem kilkanaście lat temu, ale przebiegło sprawnie i po 3 tyg auto było znów na chodzie. Poza tym, mamy z żoną inne ubezpieczenia w pzu i dla przykładu za pobyt w szpitalu, urodzenie dziecka, zalanie mieszkania kasa w przeciągu 2 dni na r-ku. Na oc+ac jakoś jeszcze się nie zdecydowałem u nich, ale nie przekreślam ich w przyszłości.

> Takie czasy, ze przejechac sie mozna na kazdej. > Ja polecam Hestie, nigdy mi nie kombinowali, ale naprawy zawsze robione bezgotowkowo. dodam ze swojej str, że w zeszłytm roku jak naprawiałem auto z AC, to w aso citroen powiedzieli, że z naprawami bezgotówkowymi nie mają problemów tylko z PZU i Hestią. Największe przewały Axa, reszta ubezpieczycieli problemy. Takie info podał mi na podstawie tego co obserwują sami w aso i co mówią klienci z poszczególnych towarzystw. Obecnie zbliżam się do końca ubezpieczenia i szukam odp. Sprawa z pozoru łatwa, w rzeczywistości ... pozdrawiam

> No dobra, w takim razie jaka firma jest pewna? Wśród jakich ubezpieczycieli szukać dobrego AC? Na > pewno nie PZU po moich ostatnich przygodach... Nikt na to pytanie precyzyjnie nie udzieli odp. Musisz sam czytać warunki i przeanalizować, co się Tobie w danej chwili najbardziej opłaca i czego oczekujesz po ubezpieczeniu AC. W zalezności od sytuacji, jeden będzie daną firmę zachwałał a inny wręcz krytykował. Pozdrawiam i spokojnie przebieraj. Przecież OC możesz kupic najtanie w jednej firmia a AC droższe, z lepszymi warunkami w drugiej firmie.

> cytat z ich strony: > Quote: > 01.01.2013 > Proama oficjalnie staje się częścią Generali PPF Holding. > Co do jakości likwidacji szkód z polisy AC w firmie generali ciężko coś napisać nie używając wielu > wulgaryzmów > kto likwidował to będzie wiedział co znaczy stwierdzenie kopać się z koniem... > Oczekujesz że "nowa" firemka działa inaczej? że te 70% zniżki co dają to dokładają ze swojej > kieszeni? > jeśli nie będziesz miał "przygody" i korzystał z ich polisy to pewnie będziesz zachwycony > ale jeśli przyjdzie co do czego to zapewniam że już w trakcie likwidacji szkody dołączysz do grona > klientów "zachwyconych" jakością obsługi klienta tu kwintesencja tematu Swego czasu wybierając/przebierając w taki oto piękny sposób przejechałem się na axie. Reasumując: na błędach człowiek się uczy Chociaż w tym wszytkim trzema mieć "też" odrobinę szczęścia. OC mozna wybrać najtańsze - regulują przepisy, natomiast AC dokładnie wczytywać się OWU i pytać, pytać i jeszcze raz pytać przed popisaniem umowy. pozdrawiam

> A jakiej więcej informacji potrzebujesz ??? > Auto jest "madrzejsze" od właściciela i nie da sobie rozładować akumulatora przecierz na wyjazd nie zapakuję auta w 2 min

> A jakiej więcej informacji potrzebujesz ??? > Auto jest "madrzejsze" od właściciela i nie da sobie rozładować akumulatora tzn co, po pewnym czasie odłącza prund?

> A wiesz ile czasu zajmuje tak wymiana swiec? > Bo jak trzeba sie z tym bujac pol dnia, to cena wcale mnie nie dziwi... > Zawsze mozesz otworzyc warsztat i wymieniac za 150 wolę się nie barać za to, jeszcze przykręce do mocowań na dachu i będą grzały na zewnątrz

> ale to nie taka wymiana jak w HDi 1.6 czy 2.0 136 tak na poważnie, to mechanicy już sami nie wiedzą ile kasować za usługi

> ale to nie taka wymiana jak w HDi 1.6 czy 2.0 136 jeżeli wymiana nastąpiła przez rurę wydechową, to wtedy cena jak najbardziej adekwatna

> wymiana 300 zł plus świece po 80 zł. do 2.0 HDI świece (chempiony) po 39 pln/szt i wymiana 10 pln/szt. Cena kosmiczna 300 pln

komunikat ECONOMY MODE ACTIVE+świecąca na desce kontrolka akumulatora rozumiem, że oznacza przejście auta w stan ekonomiczny na postoju (np. długo otwarte drzwi przy wyłączonym zapłonie), a nie awarię? Ktoś potrafi więcej na ten temat podpowiedzieć ? Na forach cytryny tylko jakieś lakoniczne stwierdzenie. pozdrawiam

> Sugerujesz, że w moim citroenie mam silnik z peugeota? > Też mam grzałeczkę i ciepełko po minucie. chyba HDi wszystkie mają. Mam 2.0 HDi i dosłownie po uruchomieniu dmuchawy (mam ustawione na auto) zaczyna dmuchać ciepłym powietrzem.

Czy ktoś miał z nim doczynienia ? Potrafią coś dobrego zaoferować w OC+AC+NNW ? Powoli kończy się polisa i zaczynam się rozglądać za czymś nowym. Z doświadczenia wiem, że pozostanie na dłuższa metę u tego samego ubezpieczyciela nie jest korzystne pozdrawiam

aż zajrzałem do instrukcji - zał. jeżeli zaświeci się kontrolka grzania świec - czekam, jezeli nie - zapłon czasem coś mi odbije i staram się dwa, trzy razy podgrzac świece, ale nie zauważyłem aby coś lepiej było. przy dużych mrozach pomaga włączenie światem mijania, odśnieżenie auta i dopiero odpalenie go. 287497092-HDI.pdf

> U mnie -17*C i odpalił bez problemu tylko że HF zastrajkowało i nie chciało zamknąć auta później > od taiło stary aku padł w październiku, a ten (mocniejszy) o dziwo odpala ale jakoś ciężkawo. planuję oddać rozrusznik do regenereacji może w tym tkwi problem. Teraz stał jakies 4 dni (mrozy były spore) i z trudem ale odpalił. rozrusznik ciężko kręci.

> slizganiem znaczy ruszyć nie możesz?

> Sie zaczyna konczyc w tempie zastraszajacym wow, podpowiedz laikowi czym się to objawia?

> Dzisiaj byłem u nich i niestety- kiepsko z cenami. Nie dość, że mają błędnie wprowadzone wersje > auta ( pomylone wersje wyposażenia z dodatkowymi pakietami ), to jeszcze podają masakrycznie > niską wartość auta ze składką o 100zł wyższą niż zapłaciłem w zeszłym roku w innej firmie za > nowe auto. Wspomnę jeszcze, że poprzednie auto miałem u nich ubezpieczone przez kilka lat w > zakresie OC, AC i NNW i dzisiaj nie mogli tej informacji znaleźć, więc mam przytargać > zaświadczenie o przysługujących zniżkach ( mam pełne ). składka w górę, bo podrożało ubezpieczenie