Skocz do zawartości

lefff

użytkownik
  • Liczba zawartości

    7 121
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez lefff

  1. > Octavia w środku to taka lepsza dacia, nawet w elegancie tapicerka kupiona od Taty. Nie ma co > porównywać. sorry, IMO materialy lepsze niz w insigni ........ pierniczysz glupoty
  2. > porównujesz nieporównywalne. Te auta dzieli przepaść. Rozumiem, żebyś porównywał superba z > insignią, ale octę to możesz z Astrą porównać (wtedy ma jakieś szanse). > Jeździłem kiedyś parę razy Octavią, to jest dość przeciętne auto. Jeśli masz kasę na Insignię, to > nawet się nie zastanawiaj wow, wychodzi, ze insignia to normalnie cudenko
  3. > Podobno tez Insignia jest ciezka do dlubania, bo ECU sa poblokowane. > A co do psucia, to teraz chyba zalezy jak sie trafi i marka pojazdu nie ma wielkiego znaczenia no wiesz, nie maja doswiadczen z piecioma insigniami tylko bedzie ich cos kole setki pewnie
  4. > No niby tak powinno byc, ale..... > Octavia wg mnie oferuje jeszcze mniej, bo nawet nie wyglada jakos porywajaco. funkcjonalnosc i poprawnosc a insignia to taka troche choinka, poza tym jak to mowia u mnie w firmie, w insigniach potrafi sie wysrac wszystko, ciezko powiedziec nawet co najczesciej.
  5. > Ze wzgledow silnikowych wolalbym 2.0cdti, ktory to tak na prawde 2.0mj. Z 2.0 tdi od VAG'a bywalo > roznie, niektore odmiany padaly jak muchy, inne byly w miare bezproblemowe. Musialbys okreslic > ktore 2.0 TDI masz na mysli mowa o nowych sztukach, te juz nie sa problematyczne jesli chodzi o insignie to nic poza wygladem nie oferuje, takie jest moje zdanie
  6. > Moja odblokowana 50-ka SR-ka ma większą prędkość, bardzo dobre przyspieszenie ale nie ma mniejszego > spalania. > 4,5l łyka. > Tłumik laser pro, rolki lekkie, wariator sportowy, filtr powietrza sportowy, dzwon lekki. > Rusza od 3tys obrotów. Kierowcy są zdziwieni jak to przyspiesza. > Więcej niż 90 licznikowe nie leci. > Jak dla mnie to te 50km/h wystarcza, w końcu to jest skuter do drobnych przejażdżek jak dla mnie. > Frajdę robi przyspieszenie, nie prędkość. > Mam PJ kat A ale opłaty OC za wyższą poj. plus dobry motocykl to koszt ok 20tys, nie dla mnie na > razie. OC ok 80 złotych rocznie ....
  7. > dzięki za wyjasnienie z tym, ze z godnie z PORD na taki pojazd powinienes miec prawko przynajmniej A1
  8. lefff

    Harz 2014

    > Siemka Panie i Panowie ! > Jako, ze po sezonie jest przed sezonem postanowilem poraz ktorystam zaproponowac wyjezd na " > rozpoczecie sezonu " z tym, ze do Niemiec. > Termin 16 - 18.05.2014 > Wyjead z Kolobrzegu przez Szczecin do Berlina = 270 km od Berlina do Stiege tylko 272 km wiec z > palcem w tylko w ciagu jednago dnia daje sie rade. > Rejon obfituje w roznorodna Gastronomie zaczynajac od prostego Imbis'u, poprzez Kebap, konczac na > chinskiej czy wloskiej restauracji. Ceny umiarkowane, Döner w chlebie tureckim 3,50 > € , chinczyk, 8,50 € przecietny obiad wloch 15,-€. Liczna > gastronomia niemiecka o zroznicowanych cenach. Po smiganiu okoliczne termy oferuja sauny, > baseny, jakusie. > Sklepy NORMA, NETTO pod bokiem. Stacja paliw na miejscu. > Trasy w Harz'u sa naprawde fajne, asfalt tafla, dzior niema, co najwyzej an niektorych odcinkach sa > laty ale generalnie naprawde warunki pjerwyj sort. > W zaleznosci od preferencji mozna znalesc zakwaterowanie albo w pensjonacie ( od 27,- € w > pokoju 2 osobowym ) lub mozna wynajac domki jednorodzinne z pelnym wyposazeniem, TV, > Mikrofalowka, kuchnia, lodowka. Chalupa ma cos Kolo 82 m2 dwie sypialnie ( 4 osoby ) Sofa na > parterze ( 2 osoby ) w razie czego zmieszcza sie jeszcze 4 - 6 osob na parterze na wlasnych > materacach. > Tu filmiki z tras > > > > > Jak widac trasy obfiuja w krotkie, srednie i dlugie winkle. Kazdy znajdzie wiec cos dla siebie, > mozna swietnie podszlifowac technike prawidlowego przejazdu nie muszac brac poprawek na dziury > czy inne polapki uniemozliwiajace obranie prawidlowej trajektori. ode mnie jakies 800 ... srednio sie kalkulaci wyjazd na weekend
  9. > Nie to nie wierze, Hornet przy takich predkosciach lykal ponad 6l
  10. > Również posiadam Larka 35 AT. Kupiłem go na samym początku jak tylko pojawił się na rynku, nigdy mi > się nie zawiesił. bateria trzyma okolo 4 -rech godzin, w komplecie były dwie baterie i jedną > mam jeszcze nie używaną. Przeżył kilkanaście kąpieli Karcherem przy okazji mycia > motocykla.Jedyna stwierdzona wada to nie chce się łączyć z interkomem Scala Rider. Ja ze > swojej strony polecam. mam ja i ma kumpel i w obu bateria sie nie chce ladowac, padly mniej wiecej po takim samym czasie, pomijam fakt, ze moj godzine po wyjeciu z pudelka padl, rozsypal sie wlacznik
  11. > Czy ja wiem, czy momentalnie? Mam Larka 3,5" i bateria wytrzymuje do 3h. 35 AT?
  12. > Przydałaby sie jakaś navi na nowy sezon. > Nie wiem ile będe tego używał, więc wydać chciałbym jak najmniej. > Lark FreeBird 35AT - jest poniżej 400 zł. > Tylko jeszcze nie wiem czy są jakiekolwiek szanse na zamontowanie tego na kierownicy R6 bateria pada momentalnie, dziala wylacznie na zasilaniu, potrafi sie skutecznie zawiesic az do wymagalnego twardego reseta .... na aliexpress masz tego w pyte ....... po sezonie uzywania zainwestowalem w tomtom'a
  13. > To kwestia środowiska w jakim się jeździ. Jak stoisz w korkach to Sej spali wiecej, a i czasu > zmarnujesz bez porównania z jednośladem. > 4,5l to sporo jak na skuter, mój 190 konny GSX-R1000 w trasie przy prędkościach 140-160km/h nie > palił więcej jak 5,5 litra chyba blizej 140 .........
  14. > Generalnie w naszych warunkach klimatycznych komfortowo podróżujesz przez 3, może 4 miesiące w > roku o ile nie pada. Ja w najbliższym czasie swój skuter sprzedaję. Prawie nie używam. znaczy sie masz d00pne ciuchy
  15. > Używa ktoś tych butów ? nie kupowac, wszystkie probikery chyba z granulatu z odrzutow sa robione, jakosciowa masakra
  16. > mam wielu zadowolonych klientów... ale tu na AK ASO to zło... wiec nie walcze z wiatrakami mowie o okolicach Wawy, podobno ASO KTM na pradze jest ogarniete ale FF notabene swietej pamieci, dobrych notowan nie mial co do BMW sie nie wypowiem bo niewiem, wiem, ze Honda i Suzuki maja przyzwoite ASO w Wawie, Suzuki cale jedno (a raptem dwoch), Honda wiem o jednym akceptowalnym bo ekipa z tego dobrego ASO Honda zwinela sie z roboty ASO Triumpha, Intermotors, tez nie ma za dobrych opinii
  17. > tak na szybko: > Volvo 960 > jazda : > Szwablandia tempomat na 130-140km/h GPSowe + parę skoków na 160-170 + 1 korek ok 45 minut (wypadek) > Francja - raczej poza autostradami, 50-90 itp + zwiedzanie kilku miast w tym Paryż > Hiszpania - zwiedzanie kilku miast, poza miastem tempomat na 120 > Holandia, Belgia - przepisowo 100-120 (w Holandii masakryczne korki w Goudzie i Amsterdamie na > autostradach) > Polska - 140 tempomat ladny kawalek przejechales ..........
  18. > Nie wiem, nie znam się. Ale jeśli kupi motka nie podpadającego pod gwarancję to po kiego grzyba > ASO? > Często taki Mietek Sprytek w szopie zrobi lepiej niż ASO. OK, piszę tu o motocyklach nie > potrzebujących komputera nie kazdy zrobi CI dobrze 990 ADV, popytaj chlopakow z ISM ile nerwow kosztowaly ich KTM'y
  19. > jasne pojede 600 km naprawić sprzęta pociesze Cie, ze KTM ma jeszcze gorsze ASO ....
  20. > Mówisz ze twój jest szybszy od wszystkich tylnonapędowych? Czy tylko od tylnonapędowych ktore sa > wolniejsze? > A tak O/T to jeżeli naped na przednie koła jest taki dobry to dlaczego w F1 sie go nie stosuje? chociazby dlatego, ze maja silnik z tylu?
  21. > No zawsze mozna skoczyc za Odre, i taniej bedzie. bez sensu a szkoda, bo nowego Tigera Sport 1050 mozna kupic teraz w niezlej cenie
  22. > Osobiscie polecil bym Ci Tiger'a ale 1050. Silnik bajka, obecnei bodajze na 3 - 4 miejscu w > calkowitym rankingu niezawodnosci ( tyle, ze testowano Sprinta 1050. Triumph ma w Polsce beznadzieny serwis autoryzowany, przynajmniej w wawie ......
  23. > Każdy model Forda? focus, mondeo w srodku tez nie robi szalu ale widocznie ja dziwny jestem sprobowalem skonfigurowac sobie foce ST w kombii ale olalem jak sie okazalo, ze tam za wszystko trzeba doplacac, nawet za czujniki parkowania i to w samochodzie z cena wyjsciowa ponad 110 tys
  24. > Jak wsiądziesz, to jeszcze szybciej wysiądziesz. > Droga może, ale na pewno nie nudna, szczególnie GTC. > Cenowo tak, serce jednak za Oplem - patrz podpis. > Nie mam zdania. > Co takiego fajnego w tej Octavii jest? Ty mówisz, że Astra jest nudna? Octavia mi trochę tak > przypomina: > Od lat tak samo nudno. nudno i do bolu poprawnie i praktycznie, ja jestem za, ford mnie odpycha wygladem, astra ... mialem jedna i wystarczy ale tak jak gorex napisal, skoda przestala miec atrakcyjne ceny
  25. > obrecz tylna do GSXFa kosztuje 3000zl to czego sie spodziewales? ale w pyte uzywek masz na rynku, przednich praktycznie nie ma
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.