lefff

> byłeś kiedys na Forum Motocyklistów? raz bylem, ale nie mam czasu na wszystkie fora

> ale do gsf to felgi sa odlewane a do freewinda koła sa szprychowe... no to masz 500 taniej, no nie? tylne felgi mozna kupic wszedzie a przy przygodach glownie przednie leca stad sobie takie ceny winszuja

co Cie dziwi? sama felga do B1250 to 2800

> leff ziomek Ty miałeś sv? > patrząc na resztę zdjęć i specyfikację - po co 2 swiece? tylko zwieksza koszt. na 1 swiecy sv 1000 > miało wieksza moc. > dodatkowo ramę mogliby zrobić przestrzenna jak w SV - była pancerna, tutaj są tylko podciągi do > mocowania silnika i tyle, brakuje dolnego wzmocnienia. > poza tym w SV mozna było wstawić crashpady z 1 szpilką przechodzaca przez cały silnik. nope, boczo kiedys na scigaczu opisywal ten problem

> może i za dużo ale nie ma tego poczucia ze kręcisz i przyspieszasz . Poza tym z plecakiem juz wtedy > brakuje koni (czułem ten brak w bandicie) malym?

> Czy ciągnik (rolniczy) może poruszać się po drodze ekspresowej? > Pytam, bo wydaje mi się że nie powinien... a dziś jadąc sobie ekspresówką: > mały ruch, tempomat 120 km/h - trochę mnie zaskoczył... > Na jego obronę dodam że nie był to ciapek, miał wielkie koła i z 50km.h mógł gnać, ale i tak chyba > było to mało rozsądne nie moze, nie jest pojazdem samochodowym Art2 ust 33 wyklucza ciagnik rolniczy z definicji pojazdu samochodowego

> W dzień latam na długich w celu fqrfiania innych?

> GSF/GSXF 1250 jeździłem... cos mi w nich nie lezy ale nie wiem co. > może kąt glówki ramy... nie wiem. > poprzednim deelem1000 jeździlem ale kipiał nie tyle moca co momentem... myslę ze niedługo dowiem > sie jak jest z tym nowym moze tak byc, mi ten motocykl wybitnie pasuje a zwlaszcza jego megaelastyczny piec ... juz nawet do masy sie przyzwyczailem

> i w jaju masz 2 cylindry wiecej wiem, mam, jestem zachwycony

> pokaż gdzie... wezme kilka sorki, powinno byc 10 kpln mniej, 39900

> masz rację ... to nie R6 no piekny nie jest a przedni blotnik bije rekordy dlugosci ... czyzby znowu bali sie zalewania przedniego cylindra jak w SV650?

> cena jest ustalona na poziomie 49900zł za 10 kpln mniej masz nowego GSX1250FA ... IMO nie warto przeplacac

> Juz prawie officjalnie,[...] > Silniki bez zmian 2.5l i 3.6l Boxer ... > Reszta[...] robi sie Camry[...] > Concept > vs reality[...] szalu nie robi ........ taki pancerny

> 1200 pojemnosci, wiec musi swoje spalic, tym bardziej, ze ten byl na gazniku. > Srednie spalanie na poziomie 8 to chyba raczej norma. w miescie jest to norma

> nie kojarze wersjio dławionej... > Duzy nigdy nie był postrzegany przez pryzmat mocy a chwalony był za moment . róznica mocy pomiędzy > np 1250 a 650 to 13KM > nigdy nie słyszałem od uzytkowników takich opinii... miasto 8, trasa do 130 ok 6, trasa >130 8-8,5

> Mialem okazje pojezdzic 1200 w wersji otwartej. Prowadzi sie ok, ale juz czuc mase tego moto. Nie > kipi moca jak na swoja pojemnosc, ma niecale 100KM, ale jest elastyczny. Minusem jest > spalanie. moca nie ale momentem tak, 100Nm < 4 krpm robi swoje i ten motocykl potrafi skaleczyc

> Witam. Mam okazję kupić Yamahe R6 600cm^3 w dobrej cenie i ze znaną mi historią. Jak uważacie, jak > na pierwsze 2oo to dobry wybór? Przejechałem się już tym egzemplarzem i myśle, że mi pasuje > mimo, że mam prawie 195 cm wzrostu. Macie może jakieś inne propozycje w budżecie załóżmy do > 10000 zł? Interesuje mnie coś "sportowego" R6 nie jedzie, poszukaj R1

> Jak teraz dodałeś aspekt finansowy to wasza teoria nabiera sensu, bo rzeczywiście jak ktoś nie ma > środków na coś więcej niż 50tka to szuka emocji i adrenaliny w tym co ma: > "jak się nie ma,co się lubi, to się lubi,co się ma" > Ale fakt jest taki,że wcześniej próbowaliście ludziom wmówić,że jazda 45km/h na 2oo jest > ekscytująca sama w sobie! Sorki,ale to imo nie przejdzie. Szybciej jeżdżę na snowboardzie... > Chociaż jak patrzę na to zdjęcie... > ...to potrafię sobie wyobrazić ten "entuzjazm" u co po niektórych 45 km/h w terenie, polecam, ciekawe jak dlugo dasz rade utrzymac ta predkosc .......

> czy tylko ja zauwazam ze to auto ma mega problemy ze sprawnym ruszaniem? Jezdzilem Bora i Rapidem i > dla mnie ta cecha to porazka. Z kolei gdy juz turbo zalapie to bardziej niz przyzwoicie jak na > dupowoz Tylko ten mul przy ruszaniu a potem lup w plecy - mnie to wkurzalo jak nie wiem. jezdzilem fabia 1.2 TSI 85 HP, zero problemow z ruszaniem

> 1.4tsi 140 koni w octavi ma przyspieszenie 8.5sek a i b.dobrą dynamikę na biegach. 1.8 ma jeszcze > lepszą, więc nie opowiadaj. > To że Tobie nie wystarczy, to sorry, ale jesteś praktycznie w mniejszości. > Proponuję, abyś wybrał sobie zatem RS'a. > W przypadku np. focusa masz do wyboru w przypadku 1.6t wersję 150 lub 180 - w tej mocniejszej > wersji spodziewam się, że można na palcach policzyć, ile tego się sprzedało. > Wydaje mi się, że się w tej kwestii akurat czepiasz. chcialem 2.0 TSI 4x4 ale skoda takiej wersji nie ma, falwej byl za drogi a seat za paskudny

> A jaki masz silnik w Octavii? 1.8 TSI, ma znacznie wiecej momentu niz 1.6T i to jest tak na styk do tego samochodu

> Ale jakiego czterołapa - zakładam ze takiego z automatycznym dopinaniem kół. Podjedz na stacje i > zapytaj - muszą mieć albo rolki, albo specjalny program. Haldex IV ma inicjalny naped na tyl 3-5% a wiec de facto jest staly

> no ale o co chodzi? Uważasz, że to mało jak na kompakt? Zobacz ile mają VW, Kia, Ford i inni. > Przecież to nie hot hatch . > Akurat do silnika, tak z kartki czytając, nie da się przyczepić. Pytanie tylko, czy w realu również > będzie ok. Z tym bywa różnie. > Natomiast chyba wyraźnie napisałem, że jeśli cena będzie na poziomie 80tys PLN to nie wróżę mu > świetlanej przyszłości, bo ludzie za 80 kupią se VW albo jakąś Kię lub cokolwiek innego i nie > będą musieli za każdym razem przed blokiem tłumaczyć, że: "tak, to jest chińskie, ale naprawdę > dobre i dużo kosztowało... nie, to nie to samo co landwind..." to znaczy, ze to jest przecietny silnik, bez zadnej rewelacji zeby uzasadnialo cene samochodu praktynie noname poza tym dla mnie to malo

> Wpadaj do mnie, zrobimy badanie bez problemu. Telefon do mnie masz. W robocie jestem od 11.30 do 19 > do końca tygodnia. a w ktorym miejscu w Wawie robisz?

> jeżeli to będzie w pełni wypasiony model z mocnym silnikiem turbo, to mooooże jeszcze ktoś kupi. > Z drugiej jednak strony, jak masz do wyboru już jednak bardzo dobrą Kia Ceed lub jakiegoś Qoros w > podobnej kasie, to chyba jasne co wybierze 99% ludzi. > Qoros musi najpierw pokazać, że jest coś warte i pokazać, ile będzie warte za 3-4 lata, a nie walić > z górnej półki mówiąc, że auto jest pierwsza klasa i mamy im uwierzyć na słowo no, 1.6T jakies 150 kuca ... potega mocy i momentu