kravitz

Może mieli jakieś obłożenie albo komunikat "dupochronka". Prywatnie używam Ubera, nie wiem dlaczego Już kilka razy na lotnisko tak jechałem i nie pamiętam żeby był problem z tym że nie przyjadą lub żebym czekał pół godziny.

Nie mogę potwierdzić. Ostatnio jechałem Uberem na lotnisko, prywatnie. Zamówiłem i za jakieś 10 minut podjechał. Okęcie jak coś. Uberem jeździłem później po Dublinie i jeden z kursów ostatecznie był na lotnisko. Też: zamawiam, czekam 10 minut, jadę,

Na litość boską. Mam apkę z pracy, firma ma podpisane z Boltem, to zamawiam Bolta. Mam zamawiac inne taxy, brac faktury, płacić i rozliczac delegacje? A podobno nie ma różnicy pomiędzy kombi a sedanem.

Ostatnio wiele razy z magazynu który był na wsi na wschodniej części czeskiej Pragi, na lotnisko, które jest na zachodniej części tego miasta. Godziny szczytu. Myślę, że z 90 minut będzie.

Mnie się zawsze pytali jakie chcę miec numery.

Jak masz 170cm wzrostu to nie interesuje, ale już mnie co nawet nie ma 190cm interesuje, bo w sedanie dach zaczyna schodzić niżej i zawadzam w Corolli sedan o dach

Jakby każdy patrzył tylko na praktyczność, miałbyś na ulicy tylko takie obłe minivany.

To zależy od rocznika. W jednym VW mogłem to na stałe wyłączyć, a w innym już się włączało po ponownym odpaleniu zapłonu. W VAG można to (dzięki dla jednego Akowicza ) wyłączyć interfejsem. Tzn ustawiasz w systemie, aby ten pamiętał to co sobie wymyśliłeś i nie resetował za każdym razem.

Mi się wydaje, że tam może być wyłączony Start/Stop, korki jakieś gigantyczne i dlatego tak wychodzi. U mnie jest taka stała traska od garażu do pierwszych świateł. A te są po prawie równo 3km. Nigdy na tych światłach nie widziałem spalania od startu które dobiło do 7/100. Na zimnym silniku od porannego uruchomienia. Zwykle były okolice 6. Później już do roboty około 15-16km, przez miasto, milion świateł i korki i do końca takie 6/100 się utrzymywało.

Nie twierdzę że kłamiesz, tylko że coś tam ewidentnie jest zepsute To są wartości w sumie prawie typowe dla Lanosa 1.6

Jak wracałem z rodziną z Mazur, cztery osoby i bagaż po dach, krajówki, to miałem wyniki jak tutaj w wątku. 3 z przodu. Jak wracałem z trumną na dachu z Włoch, też auto zapakowane po dach, nie dobijałem do 7, a tam juz prędkości mocno autostradowe. 6.8 w tym silniku przy tych prędkościach, to chyba jak ciągniesz wielką przyczepę kampingową Sorry, no zwyczajnie nie da się

Nie potrafiłbym tym silnikiem spalić 8+ Nawet pałowanie na autostradzie tyle nie dawało. Może odpala silnik, wyłącza Start/Stop i obserwuje okolice?

Ja tym swoim 1.0TSI przejechałem mało, bo tylko chyba 60kkm niecałe, ale nie zmieniałem oleju częściej niż zalecał producent. Nie było żadnego zużycia oleju. Olej też nie był jakiś ledwo lejący się jak smoła, czy coś. Być może po 200kkm by coś się działo, tego się nie dowiem. Na kanale chyba Motobieda, ostatnio typ ujeżdżał Octavię z przebiegiem prawie 500kkm I właściciel, czy może użytkownik (bo auto jeździło podobno w PKP i rozwoziło maszynistów) wymieniał jak zalecał producent, czyli co 30kkm. Tyle, że to 2.0TDI, a nie mały TSI. Nie twierdzę tym samym, że wymienianie częste oleju jakoś zaszkodzi. Wbijam jednak tutaj pewną tezę, że te long life nie są takie złe i auto prędzej zardzewieje niż ten olej zaszkodzi. Mogą być jakieś marki czy konkretne silniki, które sobie z tym nie radzą, ale to chyba nie TSI z tych powiedzmy ostatnich 10 lat.

Potrzebuję nabyć zielona naklejkę na Niemcy. Będę potrzebował wjechać do Frankfurtu. I widzę że na stronie Dekry i innych wyglądających jak oficjalne, to jest koszt powiedzmy około 150 PLN. Tymczasem na allegro są po 40PLN. Nawet jesli te na allegro to jakieś podróby, to czy ma to jakiekolwiek znaczenie? To ma jakieś numery seryjne? Jeśli takim autem jest 3 letni VW Golf hybryda lub Tesla, to na pewno spełnia wszelkie normy na zieloną naklejkę. Brać zatem te z allegro? A pytanie uzupełniające. Pytam, bo pytam, pewnie nie skorzystam. Gdybym zapragnął jechać Teslą, czy czy jak będę miał na niej naklejoną tą niebieską naklejkę, to nadal muszę też zieloną? Czy niebieska to jest taka uber zielona?

Ja brałem dwa Golfy od nich i oferta wydawała się super. Oczywiście walą opłatam. Np przyjdzie mandat, to "za ustalenie właściciela" pobiorą. Pobiorą jak się chcesz ubezpieczyć zewnętrznie, ale ich oferta ubezpieczeniowa jest i tak niezła.

Ja dopłaciłem i mam nawet AppleCarPlay https://www.aliexpress.com/item/1005007063281615.html

Hmm, ale to za co płacisz w Tesli chyba właśnie tak było rozegrane? Przez jakiś okres za free, a później abonamencik

To właśnie pokazuje głupotę takich rozwiązań. Grzane fotele są czymś co potrzebujesz teraz/natychmiast, a nie po wyklikaniu w apce, zapłaceniu i aktywacji. Nie dalej jak tydzien temu miałem sytuację kiedy się właśnie przydały. Córka chodzi na siatkówkę, a trenerka sobie wymyśliła, że trening dzisiaj to będzie, ale plażówki. I w niezbyt ciepły maj, wieczorem, bo trening do 20ej, córka biegała po piasku za halą, w krótkim rękawku. Wsiadła do auta z gilem do pasa i twierdziła że jest jej lodowato zimno. Mam w takiej sytuacji szukać aktywacji grzanych foteli? Ja nawet niezbyt często potrzebuję tych grzanych zydli w zimie, bo auto garazowane i w domu i w robocie. Wsiadam i jest ciepło. Są w Tesli w standardzie. Uzywam chyba tylko zimową porą, jak jestem na nartach i czasem od wieliego dzwonu, jak wsiadamy do auta, jak wracamy od teściowej. Raz na miesiąc max. To jest zwyczajnie tylko i wyłącznie wyciąganie kasy. Nie ma to innego zastosowania. No może jest drugie. Wqrv użytownika.

Dlaczego BMW jest premium, a Skoda nie? Oprócz znaczka? Lepsze prowadzenie, lepsze traktowanie klienta, lepsze wyciszenie, materiały i potencjalnie (nawet jak kupiłeś 316) to bardzo szybkie auta. U Chińczyka to wszystko może być lepsze niż w BMW i nie jest to takie nieprawdopodobne. A znaczek się wymyśli. Jak Lexus czy Infinity

Temat może nieco powiązany z tym tabletem. Czy ktoś może zwrócił uwagę jak wygląda sprawa włączania świateł mijania w Tesli w jasny dzień, ale w deszczu? Golf na 100% w takich warunkach sam włącza mijania. Koreańce wiem że mają z tym problem. Bo ja ostatnio jechałem właśnie w dosyć srogiej ulewie, ale pech że mi się śmieszyło dosyć Ekspresówka, patrzę na ekran i w sumie tam żadna zielona ikonka się nie świeci, gdzie normalnie jest pokazane że świecą się światła. Stwierdziłem że te światła włączę ręcznie. I teraz w takich warunkach, klikanie po ekranie. Doprawdy super to jest rozwiązane

Tak tez zrobiłem, ale z jakiś dziwnych powodów ręczne sterowanie w Tesli po ekspresówce/autostradzie jest jakieś takie mocno drętwe. Jak jadę po krajówce te 90-100 to jakoś jest ok, ale większe prędkości jakoś trudno mi w tym aucie utrzymać, aby jechac w miarę jedną prędkością. raz jadę 140 a zaraz 110. Trzymak do telefonu już po ostatniej wycieczce kupiłem Wielki ekran w samochodzie i trzymak do telefonu. To jest ta "innowacja"

Nic nie płacę. I wczoraj nawet tak sobie myślałem, co zrobią takie marki jak BMW które oczekują zapłaty za abo na grzane stołki czy inne takie dodatkowe wyposażenie które jest, ale mogą wyłączyć, w kontekście wchodzących wszystko mających premium limuzyn z Chin Przykład

A tak z ciekawości. Jak Tesla jest podłączona do WiFi (stoi w garażu z zasięgiem do takiej sieci lub hotspot z telefonu), to pociągnie takie aktualizacje?

Bardziej bym się bał, czy będzie podawać benę z odpowiednią prędkością. Widziałem jeszcze podobne do podawania jedzenie dojelitowo Takie rzeczy mogą być przygotowane bardziej na jakąś chemię https://mojfresubin.pl/produkt/graviset-varioline-enfit,1123.html?gad_source=1&gad_campaignid=22403188719&gbraid=0AAAAAoUaIm2KrwnZJTAM2ZeaIf9JteZct&gclid=CjwKCAjwruXBBhArEiwACBRtHYObkTt1fcxl0nZpsUZy99S9j77YJK1w3_CpUxbWF6wwKpJt8N_-ZxoCVhgQAvD_BwE

Może takie coś? https://www.amazon.pl/Flintronic-nawadniania-automatyczna-kroplowego-doniczkowych/dp/B0CST365DK?source=ps-sl-shoppingads-lpcontext&ref_=fplfs&smid=A38F7D7H4Q81PQ&gQT=1&th=1