kravitz

Ta którą oglądałem była żółta. Nie wiem czy to ma znaczenie. Mam 187cm wzrostu. Syn ma na tą chwilę 195cm, a nie ma jeszcze 16 lat, więc miejsce z tyłu to jest pierwsza rzecz na jaką zwracam uwagę

Z tego trzeba zmontować film coś jak te szybkie newsy z Teleekspresu. Gość szybko czyta, a pomiędzy wstawka z jakiegoś teleksu czy co to tam pyka

W tym Avenger usiadłem sam za sobą. Zwróciłem na to uwagę, bo mam wysokiego syna. Było tam miejsca mniej więcej jak w Dacii Duster właśnie, bo w takiej też siedziałem nie tak dawno temu. Najgorsze auto pod względem miejsca z tyłu w jakim siedziałem ostatnio to Volvo EX30. Szczerze to nie wiem czy tam nie było poziomu Matiza.

No niestety. Cena z d00py.

Siedziałem ostatnio w salonie w takim Avenger. Jak słowo daje to auto w środku jest zrobione dla mnie. Ideał Chyba z nudów poproszę o jakąś testowke Nie każdemu to może pasować, bo tam się siedzi tak jakoś nisko jak w hatchbacku z lat 90tych. Kiera fajna, fizyczne przyciski na konsoli. Bajer

Chyba bym nie chcial. Kolejni właściciele zawsze coraz bardziej zaszczurzaja auto.

Nie ma co nazywać białego czarnym i udawać, że nieodpalenie Audi jest bardziej prawdopodobne niż to samo dla Alfy Niemniej jednak, gdyby tylko to było priorytetem, to byś brał Camry, a nie Audi A co do samej grupy VAG. Nowe Golfy po lifcie mają właśnie problem jaki opisujesz. Nie odpalają. Kto wie, może wspólna "Przewaga dzieki technice" z olimpiadą PS. Zabłądziłem ostatnio w dziwne rejony i trafiłem do salonu Alfy. Jak ktoś ma chorą głowę i chciałby kupić Gulię, to musi się śpieszyć. Produkcja tylko do maja, a juz powoli zamykają zamówienia PS2. Gulia podobno będzie, ale już niestety jako jakić Crossover/SUV

U mnie takie awarię typu „żarówka” raz na 3 lata, były w Mitsubishi Lancer. Dzieci do tej pory się mnie pytają dlaczego sprzedaliśmy to auto. Odpowiedzi sam nie znam.

Chwilowo umarł.

Kazdy powód jest dobry żeby ciągnąć kasę.

Kibicuję im z całego serca. Europejska motoryzacja poszła gdzieś w las.

Cena jest umowna. Z ciekawości sprawdzałem ostatnio czy są dostępne jeszcze jakieś egzemplarze poprzedniego Audi A4. Chcialem taki kupić w lipcu 2024, taki Final Edition. 2.0 204KM, 4x4, pakiet Competition, czerwony, i jakieś jeszcze fajne audio miał. Cena była 192k Sa dostępne jeszcze jakieś nieliczne, oczywiście zeszłoroczne. Jednak wyszedł nowy model o wiele droższy, więc te modele egzemplarze poprzednika które zostały….zdrozaly Za te 190k to teraz jakieś dużo gorsze są do wzięcia. Doplaty tylko powiększają patologię w przypadku elektryków, ale moim zdaniem droższe są też spalinowki niż by mogły być.

Z VAT to ja sobie nie poszaleję. Wystawiam fakturki dla podmiotów zagranicznych z odwróconym VAT Kiedys może jakąś wystawie z 23% na Polskę i będę szczęśliwy

Trudno właściwie stwierdzić o co chodziło, skoro wyszło na to że z budżetu PL i UE finansujemy auta z USA i Chin

Teoretycznie tak, chociaż fotowoltaika ma jeszcze o tyle sens, że jednak właściciel posesji daje za frajer teren, a tak to państwo by musiało działki pod panele kupować i o to dbać. Elektryki nie są tanie, więc nijak nie jest to wspieranie biednych ludzi co to by sobie sami auta nie kupili.

Tak, leasing, też Santander i oni wszystko załatwiali. Osobiscie uważam, że dopłacanie ludziom grubego hajsu na kupno auta to jest coś o czym będą kiedyś pisali w książkach jako przykład upadku tej cywilizacji

W domu? Bo ja dzisiaj ładowałem w domu za darmo I tak od kilku dni bo ładne słońce. Tamto w Dusznikach było jednak publiczne. Fajna cena uważam.

Nie tak dawno temu miałem tak https://i.ibb.co/jvJ6Mf9G/IMG-9046.png

Auto kupiłem pod koniec lipca 2024 i wtedy składany wniosek.

Palcem po mapie chodziłem i sprawdzałem ceny Mozna sie nadziac https://i.ibb.co/0y5tbS7x/IMG-9044.png

nie mam bladego pojęcia

Miła niespodzianka z rana. Dotacja wpłynęła na moje konto 27405PLN Dziękuję wszystkim płacącym podatki

Ta tabelka wygląda niby tak samo, a jednak inaczej niż ta na stronie https://greenwaypolska.pl/uslugi-ladowania?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAiaC-BhBEEiwAjY99qFJX9BdVpRO8VNpMr8X-SFNGA4qiBcPEJ4b8DMd7owWt5b9FRRckDBoCeM4QAvD_BwE#pricing-table Minuty darmowe są jakby pod tymi kolumnami z planami. Widzę że to ma średni sens, bo raz jest napisane o DC, a raz o AC, ale interpretacja jest jakby dowolna I ja nic w apce nie zmieniałem i jak pisałem, posługuję się tą drewnianą kartą. Planu nigdy nie zmieniałem.

No wstawiałem wyżej, za eGolfa, ładowanie z końcówki roku 2023.

Ja przyznam że juz zgłupiałem. Na przedstawionym wyliczeniu z ładowania eGolfa wychodzi cena 3.25 za kWh. W ustawieniach apki nic nie zmieniałem. Ładuję auta na GW za pomoca tej drewnianej karty. Raz jeden jedyny załadowałem też na ich stacji Teslę i tam cena po podzieleniu kwoty łącznej i kWh, wychodzi 3.15/kWh z jakimiś jeszcze ułamkami po przecinku. Z racji tego, że ładowanie Tesli nie trwało jakąś mikrosekundę, ale jednak ze 20 minut, te ułamki powinny być większe. Masz ten podstawowy program standard, czy jednak coś lepiej? Bo na tych "lepiej" wg tej informacji z tabelki, nalicza dużo później.