mar00ha_

> Pewnie będzie cięzko coś udowodnić, w końcu to Polska. Wątpie też, żeby Pani kłamała odnośnie osób > wyłudzających odszkodowania W takich przypadkach warto mieć kamerkę... Ale po co to wypisujesz? Napisał, że wezwał Policję. To lepsze niż kamerka. mar00ha

> Mocowanie fotela to dość ważny element wpływający na bezpieczeństwo podczas zderzenia. Pas w jednym > z trzech punktów mocowany jest do fotela przecież. Sam fotel też raczej nie powinien pękać. > Do oryginalnych mocowań DOKŁADA SIĘ ADAPTERY ewentualnie i SKRĘCA się te adaptery śrubami o > odpowiedniej klasie wytrzymałości i przekroju. Ale mowa tu o starej Xantii. To auto to i tak trup, któremu niehomologowane śruby w fotelach nie zaszkodzą. mar00ha

> na nogi, na szerokość dla dwóch osób też wystarczy Na nogi to się zgodzę. Mało jest konkurentów Superba w tej dyscyplinie. Jednak szerokością nie grzeszy i ciężko wyobrazić sobie jazdę 3 osób na tylnej kanapie. mar00ha

> pod względem miejsca z tyłu to trochę tak Na szerokość? mar00ha

> Tandetne schowki na okulary to temat-rzeka. Zdarza się wielu producentom. Te schowki służą chyba tylko okularom typu "Aviator". W Golfie też mam to samo - sportowych okularów p.słonecznych nie upchniesz. mar00ha

> Jest to fajne, ale producent pewnie nie przewidział, że ktoś może lać kilka litrów paliwa, albo za 50 złotych . Ja dziś tankowałem obok taksiarza, który wlał za 15 zł. Ale miał gaz. Obroty miał ustawione tak, że jeżeli było z 400 w maksie (bo falowały - komp dolewał paliwa gdy przygasało). Koszmar. A to wszystko w max 2-letniej Octavii. mar00ha

> ja mam jedynkę sedana. może kolor nieodpowiedni Jedynka sedan o cały milimetr szersza na tylnej osi od wyżej wspomnianego Golfa. Nie ma się co czarować, że Superb to duże auto. Długie - tak. Ale na szerokość to straszna porażka. mar00ha

> w superBie jest to niewykonalne więc albo mam duże foteliki albo ręce za duże Superb 2 jest nadzwyczajnie wąski, jak na swoją długość. Na tylnej osi 4 mm szerszy od Golfa 6 HB. mar00ha

> Wg badań najlepsza temperatura dla kierowcy to właśnie 21 tzn wtedy jest najbardziej skoncentrowany itp. Średnio! A średnio to wiesz: jak Ty jesz kapustę, a pies mięso, to średnio jecie gołąbki... mar00ha

Był na ten temat wątek w ubiegłym tygodniu. Znajdź. mar00ha

Zmniejsz obrazek, bo wątek wyleci. mar00ha

> Ty. Nie zachowałeś ostrożności przy włączaniu się do ruchu. Nie dlatego, IMHO. Quote: Kierujący pojazdem jest obowiązany (...) przy cofaniu ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu i zachować szczególną ostrożność, a w szczególności: a) sprawdzić, czy wykonywany manewr nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia, b) upewnić się, czy za pojazdem nie znajduje się przeszkoda; w razie trudności w osobistym upewnieniu się kierujący jest obowiązany zapewnić sobie pomoc innej osoby. mar00ha

> Nie czujesz że ten grill jest za duży? W Maździe 6??? Twinsen... Jak chcesz pisać na Motokąciku, nie może Ci się nie podobać Mazda 6. To ideał piękna aut na zwykłą kieszeń. mar00ha

> Zawsze kupuje, na jakies male pieniadze 10-15kzl za skladke chyba ostatnio 35zl. > Odpukac skorzystac nigdy nie musialem, wiec z tego punktu widzenia nie warto, ale gdyby trzeba bylo > to jednak warto - jak z kazdym ubezpieczeniem. To jeszcze napisz co Ci to NNW zapewnia. IMHO nic albo mało. mar00ha

> ja bym pojechał do lasu i przerysował cały bok od zderzaka do zderzaka. Wtedy bym zgłosił z AC. > Tylko wcześniej przelicz czy nie wpadniesz w szkodę całkowitą. Kolega, za namawianie do łamania prawa, żegna się z nami na czas jakiś. mar00ha

> Czy mogę stare uszkodzenia zgłosić teraz do naprawy zeby było wszystko razem zrobione? Sprawdź w warunkach swojego ubezpieczenia. mar00ha

> Dla ciebie najważniejsza jest wybrana część zdania a dla mnie całe zdanie. > Zróbmy więc tak: > "sygnał żółty - wjazd za sygnalizator jest możliwy tylko w przypadku, gdy w chwili zapalenia tego > sygnału pojazd znajduje się tak blisko sygnalizatora, że nie może być zatrzymany przed nim bez > gwałtownego hamowania" > I co ty na to? Moim zdaniem to nadinterpretacja. Przepis mówi wprost: zakaz, chyba że... mar00ha

> Przebijam - zmieniam co 4 miesiące Mnie się nie chce samemu. Zlecam przy serwisie. A że małe przebiegi robię to i serwis raz w roku mi wypada... mar00ha

> Może go wystawić - jak to napisałeś - na przysłowiowy na cios prawny, ponieważ na pewno jest wielu > policjantów, którzy tylko czyhają na okazję, aby wystawić mandat (a tym bardziej że jest i > presja z góry - żeby wystawiać ich możliwie jak najwięcej). Ja na miejscu policjanta > zachowałbym się uczciwie - tzn. gdybym ocenił, że kierujący jechał poprawnie i nie był jednak > wstanie bezpiecznie zahamować - to pewnie nawet nie zatrzymałbym tej osoby. W przeciwnym razie > - zatrzymanie i mandat. > Za sam brak wiedzy bym nie karał. Co najwyżej bym wtedy pouczył. No i sam widzisz... Po co kombinować, skoro są mandatowe targety do zrobienia? 99% kierowców nie ma pojęcia że żółte (a większość z nich jeździ nie na żółtym, tylko na pomarańczowym ) światło oznacza to samo co czerwone, chyba że spełnione są łącznie dwa warunki. mar00ha

> Tak jest. Skąd zatem wiesz czy osoba, która będzie mówić "było żółte, przysięgam" nie znajdowała się właśnie w takiej sytuacji. Nie wiem. Ale rozpoczęcie tłumaczenia się od argumentu który akurat świadczy przeciw niemu, nie świadczy najlepiej o tłumaczącym się i z góry wystawia go na przysłowiowy cios prawny. Prawda? Ja na miejscu policjanta wystawiłbym wniosek do sądu i od razu napisał "obwiniony twierdzi, że wjechał na żółtym". mar00ha

> to, że się na niego nie powołał od razu nie znaczy, że taka sytuacja nie zaistniała i że nie > przytoczyłby tego w sądzie. nie mówił też, że mógł wyhamować. Oczywiście masz rację. Przepis z rodzaju tych, w których wygrywa ten który ma silniejszą psychikę lub nagranie. Jednak w ciemno mogę postawić w zakładzie na to, że policjant ma średnio silniejszą psychikę (i częściej nagrywa filmy) niż chłopek-roztropek co próbuje się wymigać od mandatu za wjazd na żółtym świetle za sygnalizator. mar00ha

> Ów dopowiedzenie jest właśnie bardzo ważne. I dlatego tak napisałem. Jest ważne, ale nie najważniejsze. Najważniejsze jest to, że sygnał żółty zakazuje wjazdu za sygnalizator. Istnieje od tego zakazu jeden wyjątek, składający się z dwóch warunków: 1. Należy znajdować się blisko sygnalizatora. 2. Zatrzymanie przed nim musi być zagrożone gwałtownym hamowaniem. mar00ha

> Robię tak samo od 3 lat. Nigdy nie odgrzybiałem i nic mi nie śmierdzi. No a Fredowi śmierdzi i jeszcze twierdzi, że tak ma być. Jak tu żyć??? mar00ha

> To nic nie zmienia. To co napisałeś nie jest prawdą. Co nie jest prawdą? Że żółty sygnał zabrania wjazdu za sygnalizator, poza jedną specyficzną sytuacją? Nie bądź śmieszny - sam zacytowałeś stosowny przepis z rozporządzenia. mar00ha

> To jest ciekawy zapis > też mi wmawiali wjazd na czerwonym > jak powiedziałem że wjechałem na żółtym i nie chciałem gwałtownie hamować (było mokro) > pan zaproponował mandat za niedostosowanie prędkości do warunków :-( Bo powinieneś powiedzieć że byłeś tak blisko sygnalizatora, że w chwili zapalenia się sygnału żółtego musiałbyś gwałtownie hamować. Po czym uprzejmie odmówić przyjęcia mandatu i ew. dopilnować żeby we wniosku do sądu znalazł się precyzyjny cytat z Twojej wypowiedzi. mar00ha