format

> 2 L - 280 KM to 140 KM z litra, to też liczymy jako down sizing ? Jak takie TSi ma 1.2 i 105 KM > czyli poniżej 100 KM z litra to wszyscy wróżą, że rozpadnie się za bramą dealera lub niewiele > później. Popatrz na fasolową. On ma 130 koni z litra w RSce... i silnik już wymieniał > Wedle wszelkiej wiedzy magicznej na AK ta honda nie pojeździ....... To że nie pojeździ nie ulega wątpliwości, pytanie co według kącikowej gawiedzi padnie najpierw? Turbina -> Dwumasa -> Wtryski -> Stopione tłoki, czy inna kolejność?

> całkiem przyjemne auto natomiast na ulicach w 90% będą spotykane wersje na kołpaku 14 cali. W sumie racja, w 1.2htp zacisk z przodu powinien być taki jak w fabii z tym silnikiem, 14" wejdzie

> A na białym felga paskudna Oj tam oj tam, świetnie będzie wyglądać w wersji ascetic na 15-tkach z kołpakiem

> Do nowych auta często wlewa się oleje długiego składowania, jeśli masz taki u siebie to wymieniłbym > go prawie od razu (1500 km) i jeździłbym na wymiany co 30 tyś. km. OK, ale co z nim jest nie tak? Bo tak na pierwszy rzut oka to nie grzeje się, jedynie podczas sprintu serpentynami pod górę udało mi się nagrzać go do 101 stopni, temperaturę roboczą trzyma między 85 a 95 stopni.

> Filtr PP jak najbardziej, ale można zmienić samemu w 1 minutę jak robimy za drugim razem, za pierwszym w 3 minuty W pełnej rozciągłości, w poprzednim sam sobie wymieniałem. Ale teraz to już chyba nie chce mi się brudzić.

> tylko mi nie mów że nic nie dostałes, bo ja juz 3 listy odebrałem dwa z tego samego dnia Ponoć przychodzi po jakichś 3 tygodniach, więc ja czekam na week #43

> Tak, ale mimo wszystko jak dla mnie 2 lata bez przeglądu to za długo troche - przeciez ten przegląd > to też poza olejem filtry, w tym filtr kabinowy, który jest niczym innym jak hodowlą > drobnoustrojów Tak więc - minimum raz do roku przegląd, a jak już auto na przeglądzie to i > olej, żeby wszystko miało ręce i nogi. O, i to jest solidny argument na który z utęsknieniem czekałem

> Ja wyznaję zasadę ograniczonego zaufania do producenta. Ja również. Mam zamiar dociągnąć do końca gwarancji i sprzedać, no chyba, że się auto będzie wybitnie dobrze sprawować. > Nie wierzę i nie uwierzę, że nagle w cudowny sposób przebieg między wymianami oleju zwiększył się dwukrotnie. Ja tam się znam na procesie produkcyjnym nowoczesnych olejów mniej więcej tak jak na szydełkowaniu sportowym. Uwierzę we wszystko gdy rozmówca przekona mnie, że rzeczywiście ma jakieś pojęcie w tym temacie.

> Jesli masz turbo to zdecydowanie warto wymieniac czesciej. Rozumiem, że wiesz lepiej niż Skoda / VW jak często użytkowany przeze mnie silnik turbobenzynowy powinien mieć wymieniany olej. Szanuję i podziwiam Twoją wiedzę. Powiedz mi tylko, skąd ta wiedza pochodzi, bo zakładam, że jesteś poważnym człowiekiem i nie wypisujesz porad "bo tak Ci się wydaje".

> idąc Twoim tokiem rozumowania, najlepiej załapać mandat 01.01.br i do końca roku mieć spokój ? Niewiele zrozumiałeś z mojego toku rozumowania.

> Jakim ? Stary sąd grodzki, teraz chyba rejonowy, ale też nie wiem czy to nie zależy od konkretnego miejsca. Nazewnictwo jakby nie ma specjalnego znaczenia.

> A gdzie ty widzisz "czyn ciągły" w wykroczeniach, popełnianych codziennie? Jeszcze raz zadam proste > pytanie: jeżeli dziś rano przejadę na czerwonym i dostanę mandat, to jutro też go dostanę, > przejeżdżając w tym samym miejscu na czerwonym? Nie rozpatrujemy takiej sytuacji. Czym innym bowiem jest proces występek -> dowód -> kara (...) występek -> dowód -> kara, a czym innym występek -> dowód -> występek -> dowód -> (...) -> kara. W pierwszym z przyczyn oczywistych nie ma miejsca dla instytucji czynu ciągłego, w drugim jak najbardziej, przynajmniej według mnie. To czy z moją opinią zgodzi się grodzki czy też nie (zakładam, że może się zgodzić, ale może się też nie zgodzić, bo to przecież polski sąd, tu wyroki wyciąga się z /dev/urandom) to jakby zupełnie inna bajka. Pożyjemy, zobaczymy

> Nie, zupełnie nie rozumiesz Wykroczeniem jest przekroczenie prędkości w miejscowości X. Konkretne > miejsce i konkretny czas. Wideorejestrator udokumentował wykroczenie, nie można tego dzielić > na klatki, bo wykroczenie jest jedno - przekroczenie prędkości w miejscowości X. I jest > mandat. Jeżeli następnego dnia zrobisz to samo, będzie następny mandat. Z piciem piwa sytuacja > jest jeszcze prostsza - po ukaraniu masz zaprzestać pić piwo. Jeżeli nadal to robisz - > następny mandat, bo popełniasz następne wykroczenie (picie piwa). I jeżeli kamera zarejestruje > Cię np. na Błoniach z piwem w łapie, a po trzech godzinach na Plantach, to owszem, możesz > dostać dwa mandaty. Rozumiem, że dla Ciebie 10 zdjęć z promienia 500 metrów to jedno wykroczenie, a to samo 10 zdjęć z Błoni / Plant (nie wiem jaki to dystans, powiedzmy 3km) to już dwa wykroczenia. Pytanie na jakiej (prawnej) podstawie tak sądzisz, bo w żadnych przepisach nie ma słowa o tym, że seria wykroczeń (cały czas polecam z zapoznaniem się co oznacza "czyn ciągły") wykonanych w promieniu 10 metrów jest lepsza od tej wykonanej w promieniu trzech, czy nawet 10-ciu kilometrów. > Popełnienie WYKROCZEŃ. Wielu! W różnym czasie! To nie jest JEDNO wykroczenie, tylko seria wykroczeń. Identycznie jak powyżej, seria klatek z wideorejestratora to właśnie dowód na wykonanie wykroczenia w różnym czasie. I znów zapytam, na jakiej podstawie sądzisz, że przedział pomiędzy kolejnymi wykroczeniami 1/24 sekundy jest lepszy od 8 godzin? Gdzie jest to zapisane? Podpowiem, bo akurat wiem, zapisane jest dokładnie "krótkie odstępy czasu", co według różnych interpretacji oznacza "co najwyżej kilkunaście dni" (Andrzej Zoll), przez "co najwyżej kilka tygodni" (Andrzej Wąsek) aż do orzecznictwa Sądu Najwyższego (kilkumiesięczne przedziały czasowe)

> Zdjęcie z fotoradaru jest właśnie interwencją, jest udokumentowane wykroczenie. I załóżmy, > popełniłeś jedno wykroczenie dziś, jutro też w tym samym miejscu popełniłeś wykroczenie, > pojutrze też. Wszystko jest udokumentowane. To są trzy wykroczenia i dostaniesz trzy mandaty. Identycznie z popijaniem alkoholu i rejestracją na monitoringu. Zgodnie z Twoją teorią możesz nałożyć tyle mandatów ile zrobisz zdjęć. Identycznie też z karaniem za przekroczenie prędkości przez policję z samochodu z wideorejestratorem, możesz nałożyć tyle mandatów ile masz odczytów z prędkościomierza + klatek filmu. Dla każdej klatki masz przecież tego samego sprawcę w innym miejscu, z inną prędkością, w innym czasie. Ale może nie będziemy już tego roztrząsać, ja uważam, że mając kilkanaście dowodów na popełnienie wykroczenia można sprawcę ukarać raz jeden (to czy zostaną wykonane w odstępie czasowym minuty, czy ośmiu godzin nie ma tu żadnego znaczenia). Ty uważasz, że można ukarać tyle razy ile ma się na to dowodów. Zobaczymy jak sprawa się skończy, o czym nie omieszkam poinformować.

> Jeżeli zaparkowałeś na zakazie i STOISZ, to popełniasz jedno wykroczenie. Jeden mandat. Na jakiej podstawie? Wykroczeniem nie jest wjazd na miejsce zakazu, a postój na tym miejscu. Co więc w przypadku w którym stoisz pod źle zaparkowanym swoim samochodem i za każdym razem przyjmujesz mandat za nieprawidłowe parkowanie nie ruszając samochodu z miejsca? Uważasz, że to jest jedno wykroczenie i jeden mandat? > Jeżeli przejedziesz na czerwonym świetle w tym samym miejscu > dziś, jutro i pojutrze to ile wykroczeń popełniłeś? Tyle ile zostało podjętych z tego tytułu interwencji. Jeśli została podjęta jedna to powinna być jedna kara. Jeśli za każdym razem zatrzymywała Cię policja to wiadomo, jeśli po pół roku masz dostać ze swojej działalności mandat to winien to być jeden mandat.

> A jeżeli parkujesz codziennie na zakazie (od 8 do 18, potem jedziesz do domu), to policjant ma > prawo wlepiać mandatu codziennie, czy raz na miesiąc/rok? Czyn ciągły vide zbieg wykroczeń. Uważasz, że stając codziennie na zakazie, przez cały miesiąc. Ile powinieneś dostać na koniec (ważne, NA KONIEC) mandatów? 20, 30, a może 15433242?

> Nie, nie, nie. Nie można karać wielokrotnie za JEDNO wykroczenie. Jeżeli np. jechałeś w danej > wiosce 80 i złapał Cię fotoradar, a 50 metrów dalej patrol, to można Cię ukarać raz - albo > patrol, albo fotoradar. Natomiast przekroczenie o godzinie 8 rano, a następnie o 18 w tym > samym miejscu to dwa różne wykroczenia. Inaczej mogę przejechać na czerwonym w drodze do pracy > i zapłacić mandat, a potem wracając z pracy mogę legalnie przejechać na czerwonym i patrol nic > mi nie zrobi, bo już byłem za to karany? Przytoczony przykład tyczy różnych organów. Załóżmy hipotetycznie że masz zgrzewkę żywców i flaszkę. Popijasz sobie to radośnie na ulicy, za Tobą chodzi policjant, ewentualnie wszystko wyłapuje monitoring miejski. Sugerujesz, że dostaniesz mandat za każdą puszkę i flaszkę, czy jednak zostaniesz przez jeden organ ukarany jeden raz? Czym innym jest przywołany przez Ciebie przykład w którym pijesz piwo, dostajesz mandat od policji, pijesz dalej i przychodzi strażnik miejski. To są jakby dwie różne rzeczy. To samo zresztą z nieprawidłowym parkowaniem. Chcesz dostać mandat od każdego przejeżdżającego radiowozu w okolicy?

> Moim zdaniem trzeba podejść do sprawy zdroworozsądkowo - jak jeździsz głównie po mieście i robisz > małe naloty, więc wychodzi ci na to że zrobienie 30kkm zajmie ci 2 lata, to moze lepiej > zmieniać co 15kkm, żeby raz do roku silnik mial nowy olej. > Jeśli jednak 30kkm klepniesz w rok, to zmieniac co 30kkm. Ale komp to przecież sam liczy. Jak dużo stoisz w korkach, przegrzewasz olej to skraca Ci okres wymiany.

> Co do częstości wymian oleju, to IMO jest tak, jak z myciem rąk - jedni stosują się do zaleceń > higienistów, inni myją częściej, jeszcze inni rzadziej a jest i grupa, która uważa, że mycie > szkodzi Dlatego też powstał ten wątek.

> No to już nie masz PJ, jak będziesz uczciwy I parę tysięcy w plecy Najpewniej skończy się w grodzkim. Jeden organ nie może mnie kilka razy karać za to samo wykroczenie, a najpewniej właśnie to będą chcieli zrobić.

> 70? bedzie fota, bankowo Ja miałem dużo większy rozrzut i to tak 10 dni z rzędu, dwa razy dziennie

> Ktos to siedzial i obliczal. Przeciez ta wartosc nie jest z choinki. Wymieniac zgodnie z > wyswietlaczem. U mnie w instrukcji jest napisane wymienac co 20kkm i tak wymieniam. Mam dość zbieżne przemyślenia. Zakładanie, że Kowalski zna się lepiej na eksploatacji jakby nie patrzeć całkiem skomplikowanej jednostki jaką jest TSI, niż jej projektant i producent jest dość ryzykowne. Ja przynajmniej dużo kasy bym na to nie postawił. No ale Kowalski to się zna na wszystkim, gdyby miał dobry młotek i dłuto to sam by takie TSI ustrugał

> Czy ten olej jest bardzo drogi ? Jak nie, to ja bym zmienił. Pieniądze przy tym kalibrze wydatków powiedzmy nie grają roli.

> E: ja bym wymienił, choćby dlatego że to pierwsze kkm tego silnika, na bank mu to nie zaszkodzi Rozumiem argumentację, ale zgodnie z tą mógłbym sobie np. wymienić dzisiaj turbinę, w końcu na bank to autu nie zaszkodzi.

> 60kkm to auto będzie prawie nowe, nawet ledwo dotarte. To co się przejmujesz? Nie przejmuję się, zrobię i tak jak będę chciał. Sonduję jedynie co uważa motokącik A z tym 60kkm bym nie przesadzał, statystyczny motokącikowicz flachę postawi na to, że takie TSI do 60kkm będzie mieć już piąty rozrząd, czwartą turbinę, trzecie wtryski i drugą dwumasę