format

kasiok-ML-287145477-ML- Nieaktualne. Już go kupiłem. /L.

> Ja zamierzam się udać do ASO, by sobie obejrzeli i zrobili wycenę, w końcu to serwis ustala ceny, a > nie rzeczoznawca. Jak masz dobre AC to rozważ naprawę z niego z regresem na OC sprawcy.

> [...] > no wlasnie bardziej martwi mnie to 'sadzenie sie' miedzy TU - bo moze sie okazac ze moje TU rozlozy > rece i zostane ze swiadomoscia ze powinno zadzialac i utrata znizek na AC Nie powinno się coś takiego zdarzyć, co nie oznacza, że prawdopodobieństwo jest zerowe Zwyczajnie jeśli nie ma wątpliwości odnośnie winy i kosztów naprawy (a tu raczej nie będzie, ubezpieczyciel AC nie jest instytucją charytatywną i nie wypłaci ci więcej niż powinieneś dostać) to sprawa w sądzie jest wygrana. Ale wiadomo, prawo prawem, a życie życiem.

> z ciekawosci - jak sie za to zabrac? od papierologicznej strony? Zwyczajnie zgłaszasz szkodę do Twojego ubezpieczyciela, do szkody dołączasz dokumentację z której wynika kto jest sprawcą (protokół policji, czy tam oświadczenie sprawcy) i najlepiej pisemnie informujesz, że żądasz likwidacji szkody ze swojej polisy z regresem na OC sprawcy. Twój ubezpieczyciel Cię naprawia na warunkach jakimi to robi (wiadomo, jak masz AC w link4 to niewiele Ci to pomoże), następnie wystawia notę obciążeniową na ubezpieczyciela OC, ten albo płaci (dostajesz po miesiącu pismo, że Twoja szkoda została spłacona i nie obciąża już Twoich zniżek), albo nie płaci i wówczas Twój ubezpieczyciel sądzi się z innym ubezpieczycielem. Tak czy inaczej, z link4 i innymi tego typu shitami zwyczajnie nie szarpiesz się ty, tylko robi to Twój ubezpieczyciel.

> Naprawy gotówkowe powinny zostać zlikwidowane - to główna przyczyna konfliktów z TU i traktowania > klientów jak złodziei. > Likwidacja szkody powinna służyć wyłącznie naprawie auta. Nie chcesz naprawiać - nie uruchamiamy > polisy sprawcy. W pełnej rozciągłości

> WARTA . Jak masz AC to rób szkodę ze swojego AC z regresem na OC sprawcy. W przeciwnym razie szykuj się na długą batalię.

Niech zgadnę, link4?

> I nastepna generacja sie pojawila[...] > i30SR - ciut wiecej kW za nie wiele wiecej $$$[...] > Pod maska 2.0l GDI znany z podstawowej wersji i40 - 129kW/ 209Nm, czyli ciut wiecej niz podstawowy > 2.0l 110kW. Fajne autko, mnie by się podobało, lecz brak V6 i V8 z pewnością skutecznie odstraszy klientów w naprawdę wolnych krajach (wiadomo, nie dotyczy Etiopii, Syrii, Egiptu i całej Unii Europejskiej). Szczególnie w zapowiadanym 1.6T (wiadomo, topiące się tłoki, silnik zaprojektowany na 30kkm...)

> Lepiej żeby 172 koni miał z pojemności np. 1.6? Zależy kto płaci za tank.

> niektórzy nie mają wielkich potrzeb wozić w aucie nie wiadomo czego, ani kompletu pasażerów, a jak > wcześniej ktoś pisał, że silnik ma przyjemny "dół". Swego czasu jeździłem mondeo II z 2.5 > litrową benzyną, 170 KM też żaden szał ale jest jedno ale W trasie już się tym przyjemnie > jedzie i wyprzedza niż wszelkiej maści autami 1.6 o 100 KM, nie trzeba non stop skrzynią > wachlować Zauważ, że rzeczony hultaj ma właśnie 1.6, no i wygody segmentu D również nie posiada.

> no żebyś wiedział, że szwagier juzto bierze pod uwagę... problem tylko w tym, że chłop lata 160-180 > km/h 180 z rowerem na dachu to jest tak samo dobra koncepcja jak 180 z przyczepką.

> ale z czego ty wysnules przypuszczenie,ze jest to auto sportowe? > nawet hyundai tego tak nie definiowal ale ty sie przyczepiles bo ktos chce kupic hyundaia > coupe.bardzo zgrzebnie wygladalyby ulice gdyby jezdzily tylko fabie i inne szafki domowe. Pozwolę sobie zacytować moje, wypowiedziane już tutaj zdanie - "Tak czy inaczej, wracając do meritum, ja uważam, że hultaj to auto na dyskoteki, nie jest autem ani sportowym, ani wygodnym, ani miejskim, ani funkcjonalnym. Stąd moje pytanie z początku tego wątku, bo zwyczajnie nie rozumiem ludzi którzy takie samochody kupują."

> Ale tu masz i za piątkę i sportowe Oj żebyś się nie zdziwił, popatrz tu. Jest pasek, jest sport, są ALUSY, dodatkowo "z najlepszym silnikiem benzynowym 2.0 8v"

> 2.0 140kM robi w 8 A rzeczywiście, 8.3 mówi wiki. No to da się zejść na siódemkę, a to już dobry wynik Choć i tak każdy nowy hothatch zje na śniadanie

> Bo jest za piątkę Za piątkę to można mieć całkiem dobrego paska, którego to ex-właściciel z nerwów topił małe kotki gdy sprzedawał!

> I tu też piszesz bzdury. Po tym co napisałeś, wnioskuje, że nigdy nie byłeś na torze. Na torze (a'la Kielce) rzeczywiście nie jeździłem, natomiast sporo lat temu kręciłem się po kajtkach trochę dłubniętym SC, z lepszymi lub gorszymi rezultatami i w pełnej rozciągłości się zgadzam z tym co mówisz. Dziś tego jednak nie powtórzę, nie stać mnie bowiem na tak częstą wymianę opon, a na byle czym staram się nie jeździć. Tak czy inaczej, wracając do meritum, ja uważam, że hultaj to auto na dyskoteki, nie jest autem ani sportowym, ani wygodnym, ani miejskim, ani funkcjonalnym. Stąd moje pytanie z początku tego wątku, bo zwyczajnie nie rozumiem ludzi którzy takie samochody kupują.

> Znalazłem Twój filmik, wnioskując po nicku na YT. Zrobiłem sam pomiary, w sumie 4, zaraz po starcie > i zatrzymywałem na licznikowych 100 km/h (co pewnie też nie jest do końca prawdą, bo z reguły > licznik trochę zawyża prędkość). Wszystkie pomiary 8.95-8.98 sek. Czyli w rzeczywistości > będzie pewnie powyżej 9 sekund na GPSie. I zastanawiam się, jak auto może zyskać 20% > dodatkowej mocy, nie robiąc "właściwie prawie nic". Trochę naciągana historia, ale faktycznie > nie o tym temat. No, zwykły powerbox vtecha, instalacja w 30 sekund. A odnośnie czasu, trudno się odnieść, ja zliczyłem czas w programie do edycji wideo. Tak czy inaczej, gratuluje 30milisekundowej dokładności w klikaniu w stoper > I nie - nie uważam, żeby taki Hyu Coupe był autem sportowym. Zatem po co ten trolling? Zgadzamy się co do clou.

> Wolne też nie jest. No nie jest to auto sportowe, ale za to bardzo przyjemne "usportowione". No szybkie również nie jest. Właśnie takie 8 sekund to mniej więcej przyspieszenie, które pozwala w miarę normalnie poruszać się na drodze, ale litości, to nie jest przyspieszenie które pozwala się z kimkolwiek ścigać.

> Tak, pokaż filmik i opowiedz o grubych modach, których dokonałeś w tym szatanie Właściwie prawie nic. A film znajdź sobie sam, nie o tym jest ten wątek - wpisz np. "Skoda Fabia II Combi 1.2 TSI acceleration - first run". BTW. Elise akurat zbiera się w zależności od wersji właśnie w okolicach 5-tki... Zresztą nie w tym rzecz, dla Ciebie hultaj coupe to samochód sportowy, dla mnie to auto na wieś do upalania dębic vivo pod dyskotekami. Nie ma co tego dalej drążyć.

> Format, trochę pojechałeś - 300konna carrera 911 robi setkę powyżej 5 sekund. No tak, najsłabsza Carrera (3.4L 350 HP) robi setkę w 5.1

> Mocny dół, niezłe brzmienie, elastyczność, wytrzymałość i bezproblemowość. O, przemawia do mnie Tylko to jakby wciąż nie jest nic szybkiego.

> No tak, Ty nam na pewno powiesz, co to jest auto sportowe Może Fabia 1.2? Ile to ma do 100? 8 minut? Moja fabia, bo jak rozumiem do niej pijesz ma do setki 8.45s przy dość kiepskiej zmianie biegów, wynik do poprawy (jest filmik na youtube, możesz sobie znaleźć). Z 126hp / 211Nm. Coś jeszcze chcesz wiedzieć? > Po pierwsze, jak na nasze warunki 8 sek. do 100 i prędkość maksymalna w okolicach 220-230 km/h to > nie jest źle, a po drugie, w aucie "sportowym", nie tylko liczy się to, w ile robi 100 km/h. Może dla Ciebie. Auto powyżej 5 sekund nie jest żadnym sportowcem. Co najwyżej pseudosportową furką do wyrywania lasek na wiejskich dyskotekach.

> lepiej grzmiec z glosnikow Zdecydowanie groźniej jest grzmieć a'la Jeremy Clarkson Groźne grzmoty to podstawa każdego Sportowego auta, przez wielkie "S"!

> tak ale przez 500kkm i kolejne 10 lat... > i do tygo gadal wydechem a nie glosnikami jak teraz w "sportowych" auatch No tak, takie 8 sekund to musi być dopiero Sport, Sport przez duże "S"! Swoją drogą, fajnie musi wyglądać blacha takiego coupe po 500kkm + 10 lat

> o tak o zgrozo, rozrzad nie dapa, tłok nie płynie, nie żre oleju, o zgrozo.... O, znalazł się fanboj. Zatem nauczaj, co takiego jest ciekawego w tym oto silniku, że opłaca się go wswapować do hultaja coupe? Ile przy takiej mocy ten hultaj będzie robił 100? 8 sekund?