Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

format

sysadm
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez format

  1. Ale 2h działania pompy z wydajnością 50l/min czy bardziej 1000l/min?
  2. format odpowiedział HanYs na temat - Forum EV
    W tym rzecz. Dla mnie eSka to właściwie tylko lepsze (znacznie lepsze) zbieranie się powyżej 100kmh oraz pneumatyka zawiasu.
  3. format odpowiedział PawelWaw na temat - Forum EV
    Tak!
  4. format odpowiedział Phil_ips na temat - Motokącik
    Lucek tymczasem swoim pierwszym pojazdem budował piramidy i się nie chwali.
  5. Nie warto pisać materiałów które się nie klikają.
  6. format odpowiedział PawelWaw na temat - Forum EV
    Ja przedwczoraj z Elbląga do Krynicy Morskiej jechałem 2.5h. Nie traktuj wujka zbyt poważnie
  7. Fajne auto. Niech służy 👍
  8. Gratz 👍 T8 rozumiem?
  9. format odpowiedział twinsen na temat - Forum EV
    O nie! Marek odkrył BMS!
  10. U mnie na przykład się psują hamulce
  11. Aktualny serwis Tesli w Polsce to kpina
  12. Sukcesów w Australii nie wróżę. Nie od dziś wiadomo że w Australii kupuje się wyłącznie samochody z silnikami 8 i więcej cylindrowymi o pojemności basenu olimpijskiego co najmniej. MSPANC 😉
  13. format odpowiedział PawelWaw na temat - Forum EV
    Ale to jest ślizg na AWD
  14. format odpowiedział PawelWaw na temat - Forum EV
    Przepaść tylko rośnie w kiepskich warunkach, bo tam gdzie ICE traci trakcję do gry włącza się TC który kolejno, domyka przepustnicę, w dolocie robi się nadciśnienie którego nadmiar w luft wypuszcza BOV. W tym momencie twój starannie budowany boost przestaje istnieć i gdy już auto trakcję odzyska trzeba budować go na nowo. W BEV utrata trakcji to zdjęcie napędu z osi która napęd traci (druga oś idzie cały czas pełną mocą), dohamowanie koła i za parę milisekund lecisz dalej pełną dzidą jak gdyby nigdy nic.
  15. format odpowiedział szastan na temat - Tesla
    Co ja ci będę opowiadał, oczywiście jak zwykle!
  16. format odpowiedział szastan na temat - Tesla
    Jeśli chodzi o prywatną to nie raczej bez problemu. Bardziej bym się martwił o Twój gabaryt.
  17. format odpowiedział HelixSv na temat - Tesla
    W elektryku sterowanie napędem odbywa się w milisekundach. Tu nie trzeba hamować kół, domykać przepustnicy, czekać aż turbo znowu wstanie po utracie boostu w punkcie poprzednim. TC i ESP to zupełnie inny świat. Przejedź się, nie będziesz musiał teoretyzować.
  18. W dodatku ty masz pewnie bezpieczniki w instalacji elektrycznej. U mnie nawet na tym zaoszczędzili
  19. Mam nadzieję że dach szczelny żeby słońce nie świeciło. No i fotel z wentylem 😉
  20. Piłeś
  21. My tak z @mrBEAN od zawsze się droczymy przecież, wczuj się w klimat
  22. Oczywiście, pękamy z zazdrości!
  23. I ja się bardzo cieszę Twoim szczęściem
  24. Gościu, ale nie masz wentylowanych foteli. Nawet sobie nie zdajesz sprawy jaki to obciach. A @mrBEAN ma

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.